Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Lufthansa stemmt sich gegen die Folgen der Eskalation im Nahen Osten und steigender Kerosinpreise und überzeugt mit robusten Quartalszahlen.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Lufthansa-Zahlen überzeugen trotz Milliardenbelastung durch Kerosinpreise

Das ist der vgl Äpfel mit Birnen....Du musst jedes Land separat betrachten, vor und nach Beginn der irankrise
www.spiegel.de/wirtschaft/service/...e-4a62-8595-cf82c4561ad6

ist meiner Ansicht nach eine andere Sache als der Preis für Kerosin bzw. Jet-Treibstoff.

Meiner allgemeinen Lebenserfahrung und Meinung nach tanken die Leute an der Tankstelle und bezahlen den angeschriebenen momentan gültigen Preis. Es mag Flottenabkommen und Firmenkreditkarten und Spezialfälle (evtl. gar heimliche Rückvergütungen) geben, der von mir an der Tankstelle beobachtete Alltag sieht so aus, daß man den tagesaktuell angezeigten Preis an der Kasse bezahlt und nicht auf neun Monate im Voraus Preise fest vereinbart.

Kerosin wird von der Lufthansa (wie neulich hier schon erwähnt und bereits seinerzeit mit Quelle hinterlegt, man kann auch auch hier mal nachlesen: www.focus.de/finanzen/...ef4-755b-4d34-9ac2-8162315f3023.html ) gehedgt, aber das Verfahren pausiert derzeit um nicht auf Basis der momentan hohen Preise künftige Preise festzuschreiben, Quelle: www.airliners.de/...ansa-treibstoff-hedging-uebergehend/86793

Faktische Lieferengpässe stehen dann auf einem anderen Blatt. Und wer weiß, ob die Lufthansa für den Fall der Nichtlieferung Vertragsstrafen vereinbart hat (und die im Zweifelsfall dann auch eingetrieben werden können oder den Lieferanten insolvent werden lassen).

Zum technischen Unterschied zwischen Benzin für PKW biete ich als Basis zum Fundament der Grundlage weiterer Erkundigungen für "Benzin": de.wikipedia.org/wiki/Motorenbenzin und für "Kerosin": de.wikipedia.org/wiki/Kerosin  

Herzlichen Dank für die ausführlichen Erläuterungen. Du hast natürlich mit deinen Ausführungen vollkommen recht.
Mir ging es nur darum, dem , dem Zeitgeist entsprechenden, Politik bashing zu widersprechen.

Was nützt das beste Preissicherungsgeschäft, wenn die Ware (Kerosin) knapp wird oder nicht  mehr verfügbar ist.

gibt (und man die auch bekommt) oder nicht.

Ich bitte um Nachsicht für die inhaltsgleiche Wiederholung eines älteren Eintrages, nun mit nachgereichten Quellen zur Beschaffenheit von Benzin und Kerosinn, einer Aktualisierung zur Treibstoffpresabsicherung und einer etwas besseren Abgrenzung zwischen Meinung (die Quelle bin ich) und mit Quellen belegbarer Umstände.

Natürlich ist ein faktischer Lieferengpass auch zu bedenken, und natürlich wirken Straßenverkaufspreise auch indirekt auf Konjunktur, Inflation und Fluglust (ich hoffe mal, daß das auch ohne Quellenangabe  nachzuvollziehen oder zur Not auch anzustreiten ist).

Per heute ist der Kranich jedenfalls ganz gut marschiert "Lufthansa Aktie 8,51 EUR +0,29 EUR +3,55 % 17:10:58 XETRA", sei es der Divi-Run oder die Einschätzung der Marktteilnehmer in Bezug auf die Straße von Hormus. Ich hatte in den letzten 8 Wochen zwei Leimruten ausgelegt (Kauforder zu 6,93€) und es ging nur auf 7,02€ runter und nun wieder rauf (vor der HV, die die zweite Order killen wird, rechne ich nicht mehr mit deutlich fallendem Kurs come what there wants).  

Der Lufthansa -Konzern baut sein europäisches Netz nach Süden aus. Das Unternehmen will bei seiner italienischen Beteiligung, der früheren Staats-Airline Ita, möglichst schnell die Mehrheit übernehmen. Entsprechende Optionen werde man in diesem Juni ziehen, kündigte Vorstandschef Carsten Spohr auf der Hauptversammlung des MDax -Konzerns in Frankfurt an.
https://www.ariva.de/aktien/lufthansa-ag-aktie/...ta-schnell-12002689

Die Lage bei dem Luftfahrtkonzern Lufthansa hängt weiterhin von der jeweiligen Situation im Iran-Konflikt ab. Zuletzt konnte die Lufthansa-Aktie sich von dem starken Kursrückgang im März teilweise wieder erholen. Am Mittwoch gewinnt sie aktuell +2,5% und steht bei 8,30 €. Wie sind die weiteren Aussichten?
www.sharedeals.de/...nsa-aktie-keine-klare-tendenz-erkennbar/

Bei der Lufthansa fallen diesen Sommer bereits durch die Schließung der Cityline 20.000 Flüge weg. Das Aus der Regionaltochter könnte allerdings erst der Anfang einer großen Streichwelle bis 2028 sein.
www.n-tv.de/wirtschaft/...-der-Kurzstrecke-an-id30971749.html

Stärke.
Ob wir dieses Mal den Sprung über die 10€ schaffen?

10€ ??