Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Die Luftfahrt ist immer noch geprägt von massiven Kapazitätsschnitten aufgrund der Corona-Pandemie. Das löste unweigerlich schwere Liquiditäts- und Ertragsprobleme aus, die noch anhalten.

Zuletzt zeichnete sich zwar eine deutliche Erholung ab. Die Delta-Variante bremst diese Entwicklung nun etwas ab. Mit einem neuen massiven Einbruch rechnen wir aber nicht. Zunehmende Impfungen machen wirtschaftliche Einschränkungen wie bei den letzten Corona-Welle unwahrscheinlicher. Die Erholung braucht noch etwas mehr Geduld als zunächst
angenommen

www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=155765

fob229357651: Warum geht der Kurs nicht runter so in Mist, will die 8,20 -8.27 als EK
24.08.21 16:27
#52642

ist dann immerhin noch min 40 % über dem 4,47 Euro Preis

kann alles kommen .

dpa-AFX-Analyser
02.09.2021 | 08:46

CREDIT SUISSE stuft LUFTHANSA AG auf 'Underperform'
ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Bank Credit Suisse hat die Einstufung für Lufthansa auf "Underperform" mit einem Kursziel von 4,47 Euro belassen. Analyst Neil Glynn erhöhte in einer am Donnerstag vorliegenden Studie die Schätzung für den bereinigten operativen Verlust (Ebit) in diesem Jahr von 2,1 auf 2,7 Milliarden Euro. Für 2022 rechnet der Experte dagegen nun mit einem höheren Gewinn (Ebit) als zuvor. Er wartet nun auf die Kapitalerhöhung der Fluggesellschaft./bek/tih

Harter Wettbewerb, niedrige Gewinnmarge

Die Rabattschlacht der Fluggesellschaften in der Corona-Krise wird nach Einschätzung von Lufthansa-Vorstand Harry Hohmeister vorerst weitergehen. Es werde wohl nie ein Ende finden, dass Airlines "Kapazitäten in den Markt werfen", die sie nur zu niedrigen Preisen loswürden, sagte der Manager beim Online-Branchenkongress der Zeitschrift "fvw TravelTalk" am Donnerstag. Dies gelte jedenfalls so lange, wie "sich die Politik nicht mal eine Mindestpreisregel einfallen lässt".

Kurzfristig stimme ihn das pessimistisch, so der Manager. Allerdings müsse die Branche an der Sanierung ihrer Bilanzen und der finanziellen "Einschlagslöcher" aus der Corona-Krise arbeiten. Daher geht Hohmeister den eigenen Worten zufolge langfristig von einem "stabilisierten und eher steigenden Preisniveau" aus.

www.finanznachrichten.de/...reiskampf-bei-flugtickets-016.htm

Zitat:
Dabei rechnet der Manager damit, dass die Menschen nach der Bewältigung der Pandemie im großen Stil ihren aufgeschobenen Reisebedarf nachholen.

in diesen Zeiten fliegt man gar nicht ,weder in Urlaubb noch so was wenn es nicht absolut notwendig ist, sonst wird es immer schlimmer, denn das ganze geht erst richtig los. Die Generation jetzt von 18 -25 führt Deutschland in den Corona Abgrund, hoffe nur die zahlen auch dafür die Zeche. Party, Party, Party aber keine Ahnung von nichts.  

rein, alles andere nach und nach bis runter 6 Euro oder gar 5 , wer weiß das schon , wenn es einen 6,50 Schnitt gibt wäre ich zufrieden , wenn nein dann halt nicht.
Kann natürlich auch mal Hopps gehen die Firma, dann ist es in 10 Sekunden aber eh erledigt, so schnell bin ich nicht.  SL dann halt testen ob er klappt bei 3 .

Da kann nun ja fast ein Chinesischer Provinzunternehmer den Laden kaufen ,aber warum sollte er das tun, selbst zu dem 1 Euro  pauschal incl. Verbindlichkeiten würde das ja keiner machen.

Die US-Strecken sind für die Lufthansa eine wichtige Ertragssäule. Doch wegen Corona liegt das Geschäft am Boden - und die erhoffte Erholung lässt auf sich warten.

www.merkur.de/wirtschaft/...t-zu-weihnachten-zr-90956960.html

Artikel hier rein:

Die USA halten ihre Grenzen weiterhin dicht und nach aktuellem Stand soll dies bis mindestens nach Thanksgiving der Fall sein.

Also auf gehts , Silvester in Las Vegas, war schon ne ganze Weile nicht mehr dort. Sleepy Joe machts möglich. Früher , zu Siegfried und Roys Zeiten, war ich immer im Mirage, jetzt gehe ich gerne ins Rio, hat das beste buffet.
Danach noch kurz nach Palm Desert in den Country Club, den Amis zu sehen wie sie beim golfen  den Arsc. hängen lassen.

Quelle:
reisetopia.de/news/lufthansa-us-grenzoeffnung-preiskampf/

Super News.

 Das Jahr begann alles andere als vielversprechend. Anhalter Lockdown und steigende Inzidenzen in vielen Ländern Europas und der Welt trübten die Vorfreude auf einem möglichen Urlaub. Doch pünktlich zu den Sommerferien brachten großflächige Lockerungen, Reisefreiheiten und niedrige Inzidenzen die Buchungsfreude bei vielen zurück. Davon konnte auch die Lufthansa profitieren, die sich weiterhin über steigende Passagierzahlen freuen kann. Doch damit ist die Krise für die Airline noch lange nicht überwunden




Fazit zum Winter-Ausblick bei Lufthansa

Der Sommer ist vorbei und die kalte, dunkle Jahreszeit steht vor der Tür. Einen klaren Fahrplan für den zweiten Corona-Winter gibt es in Deutschland noch nicht und auch über die notwendigen Maßnahmen ist man sich hierzulande noch uneinig.

reisetopia.de/news/lufthansa-ausblick-winter/

Der Sommer neigt sich dem Ende und brachte der Lufthansa nach dem langen Lockdown den ersehnten Passagieraufschwung. Zeit zum Aufatmen bleibt dennoch nicht.

Das Jahr begann alles andere als vielversprechend. Anhalter Lockdown und steigende Inzidenzen in vielen Ländern Europas und der Welt trübten die Vorfreude auf einem möglichen Urlaub. Doch pünktlich zu den Sommerferien brachten großflächige Lockerungen, Reisefreiheiten und niedrige Inzidenzen die Buchungsfreude bei vielen zurück. Davon konnte auch die Lufthansa profitieren, die sich weiterhin über steigende Passagierzahlen freuen kann. Doch damit ist die Krise für die Airline noch lange nicht überwunden, wie aero.de berichtet.

https://reisetopia.de/news/lufthansa-ausblick-winter/

Unterdessen dürfte die Rabattschlacht der Fluggesellschaften nach Hohmeisters Einschätzung vorerst weitergehen. Es werde wohl nie ein Ende finden, dass Airlines „Kapazitäten in den Markt werfen“, die sie nur zu niedrigen Preisen loswürden, sagte der Manager bei dem Online-Branchenkongress.

www.merkur.de/wirtschaft/...einschraenkungen-zr-90956960.html

"Es werde wohl nie ein Ende finden ........................"

Alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei ............

Solltst du wissen, ist Allgemeinbildung.

Leider !  Asiaten impfen nicht und Sleepy Joe hält die Grenzen geschlossen für Europäer.

Welch Überraschung.
Bei Emirates scheint es zu laufen, der check in ist doch gut gefüllt.  

beurteilen kannst, nur weil ein paar Leutchen rumstehen.

Kann ich , Switzerland gerade im Flieger , EK88.
Flieger fast ausgebucht und laut check in Personal war im Sommer sogar jeder Flieger voll.  

War im Jumeirah Zabeel , Spitzenklasse kann ich nur empfehlen. Haben riesige gemauerte Badewannen auf dem Zimmern, Wasserpark und  shuttel service ist frei.

Lufthansa kommt um eine Kapitalerhöhung nicht herum - Aktie fällt weiter.
Die Kapitalerhöhung für die Lufthansa ist unausweichlich. Es ist keine Frage des „ob“, sondern des „wann“

Spohr hat die Lufthansa gerettet, musste dafür aber die Bilanz ruinieren. Um es deutlich vorwegzusagen: Spohr hatte keine Alternative und hat das Beste aus einer katastrophalen Situation gemacht. Fakt ist: Der Verschuldungsgrad des Konzerns ist inzwischen haushoch und man ist nach wie vor komplett abhängig von der Unterstützung der verschiedenen Regierungen, allen voran durch Berlin.


Eine einzige Kapitalerhöhung wird nicht ausreichen, um das Dilemma zu richten.

Lufthansa: Eigenkapitalquote mit 7,6 % zu niedrig


Zum 30. Juni verfügte die Lufthansa nur noch über gut 3 Mrd. Euro Eigenkapital. Dem stand eine Verschuldung von knapp 38 Mrd. Euro gegenüber. Das entspricht einer Eigenkapitalquote von nur noch 7,6 %. Ende 2019 lag die Quote bei knapp 24 %, was Ihnen ein Gefühl dafür gibt, wie weit der Weg der Lufthansa zurück zur Normalität ist. In absoluten Zahlen ausgedrückt wären das aktuell auf einen Schlag 6,7 Mrd. Euro.

www.ntg24.de/Lufthansa-Kauf-oder-abwarten-03092021-MF-Aktien

Würde jetzt nicht einsteigen, der Abwärtstrend ist sowas von intakt und die Aussichten der LH sowas von mau. Warte auf Bodenbildung, kann natürlich noch was dauern bis der Boden gefunden ist.
Meiner Meinung nach wird es die nächsten Monate erst mal neue Tiefststände geben.
Bei 5€ mal schauen, wie es operativ aussieht. Ich selber würde aber selbst bei 5€ nicht kaufen, macht einfach keinen Sinn die nächsten Jahre mit der LH.

""Es werde wohl nie ein Ende finden ........................"

Alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei ............

Solltst du wissen, ist Allgemeinbildung."

Rabatt-Schlachten wie z.B. die der Fluggesellschaften sind darstellbar in einem Prozess sich immer wiederholender Schritte ähnlich einem Deming-Kreis.  
www.leonardo-group.com/deming-kreis/
Hat ein Kreis ein Ende?  "Solltst du wissen, ist Allgemeinbildung." Übrigens hat Deine zitierte Wurst auch ein zeitliches Ende, nachdem sie verspeist wurde,.... Nur meine Meinung.