Zu welchem Kurs ist der Bund beim Rettungspaket 2020 umgerechnet eingestiegen?
zu 2.56 Euro
Jeder soll selber analysieren, seitdem welche Punkte bei der Lha etwas positiv geändert ist oder sich verbessert. Schauen wir mal unten
Die Schulden?
Die Gesamt Kredit Schulden sind 11 Mrd. %60 mehr als vom 2019. Dennoch werden die Verluste zu einer immer größeren Belastung. Nach letztem Stand liegt die Nettokreditverschuldung bei knapp 11. Mrd. Euro und damit schon fast beim Doppelten der aktuellen Marktkapitalisierung der Lufthansa
investor-relations.lufthansagroup.com/de/...nanzberichte.html
www.frankfurtflyer.de/...thansa-nur-noch-mit-35-eigenkapital/
Das Eigenkapital?
Von den 10 Mrd. Euro Eigenkapital am Anfang des letzten Jahres sind nach letztem Stand noch 1,4 Mrd. Euro übrig Und da die Nachfrage immer noch niedrig ist, verbrennt die Lufthansa weiterhin jeden Monat 240 Mio. Euro.
Mit 1,4 Milliarden Euro Eigenkapital konnte Lufthansa noch eine Eigenkapitalquote von gerade einmal 3,5% Ende 2020 vermelden, womit das Unternehmen von hohen Schulden belastet wird, welche auch in absehbarer Zeit wieder zurück gezahlt werden müssen. Hierbei sind vor allem die staatlichen Hilfen, welche Lufthansa nicht voll abgerufen hat, besonders bedrückend, denn nicht nur dass der Staat hiermit direkten Einfluss auf Lufthansa nehmen.
www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4112-a08d-ccc69aa21737
Bilanz?
Bilanzkosmetik in der Corona Krise Wie die Lufthansa plötzlich um 5,6 Milliarden Euro reicher wurde
Mit einem Buchhaltungsmanöver hat sich die Lufthansa Milliarden Euro mehr Eigenkapital verschafft. Das könnte sich noch rächen. Im Corona Jahr 2020 griff Lufthansa zeitgleich zu einem Bilanztrick. Der Konzern verschob die Air Trust AG - in der Schweizer Holding liegen Swiss und Edelweiss - in eine Tochtergesellschaft und deckte dabei stille Reserven von 5,608 Milliarden Euro auf. Bisher stand die Air Trust nur mit 10 Millionen Euro in den Büchern.
Die 5,6 Milliarden Euro geben den Wert wider, den Lufthansa gestützt auf Gutachten eines Wirtschaftsprüfers Swiss und Edelweiss trotz Krise zumisst.
www.aero.de/news-39567/...pumpt-Milliarden-in-die-Bilanz.html
www.spiegel.de/wirtschaft/...5c08-c7dd-4a7f-8c00-79cd52a62897
Passagierzahl?
30% der Flugzeuge im Einsatz zu 2019
Passagiere in Deutschland sind aber nur rund 20% von 2019 geflogen
www.adv.aero/corona-pandemie/woechentliche-verkehrszahlen/
Nach nun 16 Monaten Pandemie ist von dem einstigen Erfolg der Lufthansa zumindest finanziell nichts mehr übrig und die Gewinne der letzten Jahre wurden weitestgehend aufgefressen. Mit nur noch 3,5% Eigenkapitalquote hat Lufthansa einen schockierenden Schuldenberg in den letzten Monaten angehäuft, weshalb man sich nun auch die Genehmigung der Aktionäre für eine Kapitalerhöhung eingeholt hat. Insgesamt möchte sich die Lufthansa die Ausgabe von etwa 2,1 Mrd. Aktien genehmigen lassen. Aktuell sind dagegen nur etwa 598 Mio. Aktien im Umlauf. Würde die Lufthansa nun tatsächlich die maximale Zahl von etwas mehr als 2,1 Mrd. Aktien in Umlauf bringen, würde das die Zahl der ausstehenden Aktien auf einen Schlag verfünffachen.
Der MDax-Konzern bevorzuge eine große statt mehrerer kleiner Kapitalerhöhungen, hieß es weiter.
www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...illiarden-bringen-1.5290756
Ich denke dafür braucht man kein großer Kommentar.
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