Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

2017/2018 gab es innerhalb von 3.Monaten  25100 Grippe Tote. Die schlimmste Grippewelle seit Jahren. Maßnahmen Fehlanzeige.
Wir haben jetzt in der gesamten Corona Zeit 9399 Tote. Maßnahmen kennt jeder selbst.
Unser einziger Vorteil gegenüber anderen Ländern, waren nicht unsere hervorragende Politiker, sondern unser immer noch überdurchschnittliches Gesundheitswesen.
Krankenhäuser machen Kurzarbeit und schreiben tief rote Zahlen!

normalerweise müssten die sterben wie die Fliegen, tun sie aber nicht, trotz katastrophalen hygienischen Zuständen.
Außerdem habe ich unmissverständlich Deutschland beschrieben und nicht den Rest der Welt, hat also mit Deiner Reisewarnung nichts zu tun.  

Die einen Infizierten sagen, sie haben keine Symptome. Andere, jüngere, gesund und sportlich, können Monate später noch keine Treppen steigen. Ärzte warnen vor langfristigen Organschäden. Irgendwo dazwischen liegt die Wahrheit. Jeder hat seine Meinung. Die hilft mir aber nichts, wenn der Staat dagegen gerichtete Regeln erlässt. Zweiten shutdown wird es hoffentlich nicht geben, aber ohne die Maßnahmen hätte es mehr Tote und Betroffene gegeben.

1. SInd wir im LH FOrum und da ist es nicht unerheblich was in anderen Staaten passiert.
2. Statistik......ja ja und warum machen die so einen WInd? WIe war das Ende Januar? nur normale Grippe, aber Bundeswehrflieger nach WUhan schicken für NGO s und in Kaserne Germersheim isolieren - und Monate später wird keiner isoliert.
Und nur in D sind die Zahlen niedrig - Frankfreich, Italien, Spanien, ect.

Letzten WOchen in D 1000 Infizierte pro Tag und Frankreich 5000 pro Tag - mit deutlich weniger EInwohner.

Sorry da lach ich genauso drüber , wie sie uns vor 4-5 Jahren verarscht haben mit dem Ölpreis, das der unter 40 DOllar ging weil E Autos Photovoltaik und deutlich geringerer Verbrauch ROhöl - ENde Jan 2017 kam dann die IWF  und opec und andere Statistiken - Überall wa der Ölverbrauch zu 2016 gestiegen um 3% aber Öl war von über 100 DOllar auf dann um 50 - also hat nichts mit physischem Angebot und Nachfrage zu tun, weil die Porduktiosmengen nicht erhöht wurden.


Und nächstes Jahr sieht man Corovideinfluss - wenn die ALLGEMEINE Sterberate in 90% der Länder zum 5 Jahresschnitt massiv ansteigt

Nochmal.
Es sind einfach Tatsachen, dass 2018/2019 viel mehr Menschen an der Grippewelle gestorben sind, als im ganzen bisherigen Corona Zeitraum.
Keinr kann die Krankheit leugnen oder klein reden, aber die getroffenen Maßnahmen war nicht verhältnismäßig und eine Katastrophe für die Wirtschaft. Gebracht haben die Maßnahmen rein gar nichts. Einzig und alleine unser funktionierendes Gesundheitssystem hat uns geholfen.

Erst wurde Wirksamkeit von Masken negiert, jetzt wird jeder Verstoß gegen Tragepflicht mit Bußgeld geahndet.
LH hat weit vor shutdown Flüge nach China eingestellt, um die Crews zu schützen und um Risiken bzgl. Schadensansprüchen bei Infektionen auszuschließen. Air China ist munter weiter geflogen, Paxe wurden bei Einreise nicht auf Fieber gecheckt, damals Standard in Asien und USA. Heute muss sich jeder Rückkehrer aus fast allen Ländern testen lassen und paar Tage in Quarantäne.
Erst wenn COVID-19 Risiken und Folgen akzeptiert oder mit Impfstoff behandelt werden wie bei den anderen Grippekrankheiten, werden wir zur Normalität zurückkehren.

Hallo Ihr zwei, Ihr müsst viel positiver durchs Leben gehen. Mir ist jetzt klar, dass Eure Kommentare ideologischer Natur sind und hat mit Lufthansa Aktien nichts zu tun.

"Dann drücken wir mal die Daumen, dass heute von den fast 6% Plus noch etwas übrigbleibt."

Genau 5,08%, einfach dumm gelaufen und die BigBoys haben euch eure paar Kröten wieder abgenommen.

Ich empfehle VARTA da ist mit ein paar Puts sicher was zu holen.

MDax Schlusskurs LH: 9,10 € = 2,25% Kursanstieg. Und Du schreibst: "Genau 5,08%, einfach dumm gelaufen und die BigBoys haben euch eure paar Kröten wieder abgenommen." Fake-Daten verbunden mit Provokation, schau mal in die Forenregeln. NmM. Nur zu Deiner Info: Gestern sind mir keine Kröten abhanden gekommen.
Aber sachlich zurück zu LH: Was ist Deine Prognose zum LH Kurs Ende 2020, Ende 2021 und Ende 2025 (also kurz-, mittel- und langfristig)?

"Oh Gott, wir werden alle sterben!" Diese von Dir geäußerte Meinung teile ich nicht.

"Hallo Ihr zwei, Ihr müsst viel positiver durchs Leben gehen".
Für meinen Teil kann ich Dir antworten: Ich bin eine sehr positive und optimistische Person, neugierig auf die Zukunft. Bei kbvler habe ich keineswegs den Eindruck, er sei nicht positiv genug, im Gegenteil. Mit stoischer Ruhe und Gelassenheit teilt er hier im Forum seine detaillierten und mit viel Akribie erstellten Ergebnisse transparent mit und erläutert diese umfassend. Eine sehr positive Bereicherung nicht nur in diesem Forum.

"Mir ist jetzt klar, dass Eure Kommentare ideologischer Natur sind und hat mit Lufthansa Aktien nichts zu tun."
Bitte respektiere die Forenregeln. M.E. versuchst Du mit dieser auf persönlicher Ebene aufgestellten These anderen Teilnehmer des LH Forums ein Verhaltensmuster zu unterstellen, welches deren persönliche Integrität in Frage stellt mit dem Ziel, diese als Diskutanten hier im Forum zu sachlichen Themen zu diskreditieren.
Mich würde es freuen, wenn Du Deine Beiträge mit persönlichen Provokationen ersetzt durch konstruktive sachliche Beiträge zu LH. NmM.

wie  Sitzladefaktor AUgust von LH fände ich produktiver für ein Forum als irgendwelche Beiträge, ob andere User positiv oder negative Lebenseinstellungen haben - kann man eh nicht über Internet feststellen.

Finde den ANstieg oder die Kurse diverser EU AIrline AKtien diese WOche allgemein überraschend. Gab keine Fakten die das gerechtfertigt hätten.

EInzig "positive" für mich war die KE von Ryan AIr und der AUsgabepreis - wie es scheint hat der Markt die Aktien für den Preis genommen für über 11 GPB - was ein Wahnsinnspreis ist zu Sitzladefaktor 70%

der letzten Wochen / Monate bei Ryan Air. Somit hat RY die Höhe der KE richtig eingeschätzt. Dagegen ist die KE bei Biontech mit 93 € gründlich in die Hose gegangen, Kurs zuletzt auf unter 50 €. Warum erwähne ich Biontech hier bei LH? Ein alsbaldiger Corona Impfstoff von z.B. Moderna, Biontech oder Curevac würde die Kurse in der Luftfahrt nach oben beflügeln. So wäre die Logik.  

Tradegate 9,30 € entspricht ein Tagesgewinn von 5,08%. Wer lesen kann  ist klar im Vorteil.

Ich denke bei den Fluggesellschaften, sind die vergangenen Zahlen uninteressant.
Viel entscheidender, wir der Ausblick sein.
Und da zählen auch Entscheidungen dazu, die wegen Corona getroffen werden.
Da genügt vielleicht ein positives Signal und die Luftfahrtbranche schöpft Hoffnung.

allgemeine Frage.
Betrifft das neue Aktiengesetz.
Kann ich zukünftige Aktiengewinne mit Verlusten mit K.O. Scheinen,die vor 2020 eingetreten sind verrechnen?
Blick nicht ganz durch!
Danke für Eure Hilfe!

sondern für den Schwiegersohn des Vaters meiner Frau
Ich hab noch nie Verluste gemacht...

lesen kann man nur die Infos, die der Sender mitteilt. Und schau Dir mal den Kurs um 22:16uhr an. Lass einfach Deine Provokationen, die laufen ins Leere.

versuche es mal darzustellen wie meine Meinung dazu ist.

DU hast 2 AIrlines die identische Zahlen (ALLE ZAHLEN) in allem haben in 2019 - nennen wir AIrline A und Airline Z

NUn kommt COrovid - und die Ceo s handeln unterschiedlich.

Airline A hat im Halbjahresbericht  2020 = 4 MRD Verlust ausgewiesen und Airline Z sogar 6 MRD Verlust.

ERgo geht der Aktienkurs von A hoch zu Z

CEO von Z hat aber im 1 HJ Bericht 1 MRD mehr Kosten Personal gehabt wegen ABfindungen und Personalbestand Z ist zum 30.06.20 niedriger als von A
AUch der FUhrpark ist weniger an FLugzeugen von Z da er 1 MRD mehr AFA im 1 HJ hat als A


Vergangenheit ist Vergangenheit - hat aber EInfluss auf Zukunft

oder glaubst du , das die beiden AIrlines A und B ein identisches Q3 und Q4 noch haben werden?

Ob A oder Z eine bessere Zukunft hat - wer kennt die Zukunft?

ISt corovid im Januar 2021 komplett Geschichte und die Nachfrage bei 90% oder mehr wie 2019...

Heisst der Gewinner A

Verlierer ist Z weil er 2 MRD SOnderkosten hatte und jetzt wieder FLugzeuge holt für Bedarf und auch Personal wieder einstellt.

In dem Beispiel ist A mehr wie Lufthansa und Z AIr France/KLM

Herr SPohr kommt mir vor wie ein Bundesminister Scheuer........Scheuer: handelt PRO MAUt obwohl alle sagen - bekommt man zu 90% nicht durch............SPOHR HANDELT - als wenn 2022 wieder alles läuft auf 100% wie 2019 - aber sagt selbst was IATA und andere Glauben - 2023/4

Da es hier viele gibt ,  die glauben der Impfstoff kommt ruck zuck - also schnelles Corovid ENde - ist das LH long investment logisch.

Ich gehe nicht davon aus, das ist auch meine grösste ANgst bei meinem NAS lon engagement - das im April 2021 noch 70 Reisewarnungen Corovid gibt oder wieder gibt - dann ist ESSIG mit allen AIrlines Investments - und bei NAS sehr saurer Essig

www.aero.de/news-36806/...ef-die-Krise-abschuetteln-will.html

Langstrecke 50% sommer 2022..........das heisst für die Legacies viel verlorener Gewinn durch Business Langstrecke

UND Abbau 4 Strahler Jets!

in Großbuchstaben:

L H    S C H L U S S K U R S  A U F   T R A  D E G A T E  9,30 €  G E W I N N   5,08%.

Hast wahrscheinlich den falschen Sender eingestellt, kann ja mal vorkommen wenn man erst kurz bei Ariva ist.

Und unsterblich willst jetzt auch noch sein?  

Du bist hier in einem privaten Kommentarbereich von KBVLER dem Erbsenzähler und Gearman dem Unsterblichen.

Nicht wundern über Sarasota.
M.E. provoziert er gerne, versucht zu beleidigen und glaubt seine subjektive Sichtweise ist die reine Wahrheit.
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