Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

identisch im Geist und Körper.
LH Kurs schwach eröffnet analog Montag und gestern, wird sich hoffentlich wieder berappeln.

blockieren und sich daran halten, das wäre konsequent. Anderen User aber zu empfehlen dasselbe zu tun, verstößt gegen die Regeln des Forums. Ich nehme mal "die neue genaration" als Kompliment, das ich mich höflich artikulieren kann.  

War doch klar, wer wohl antwortet. Beleidigungen, Provokation usw. Traurig dass so jemand, den ganzen Thread kaputt machen kann. Wieviele seiner Texte mit dem Thema Lufthansa zu tun haben, kann sich jeder selbst anschauen.  

Hat auch seinen Vorteil: Du verpasst nix.
Aber teile doch mal zur Abwechslung Deine  analytischen Gedanken zu UNSERER Lufthansa mit dem Forum. Wie würde Deine SWOT der Lufthansa gegenwärtig aussehen? Als langjähriger User dieses Forums kannst Du sicherlich einen gute SWOT über UNSERE Lufthansa beisteuern. An Deinen Selbstgesprächen bin ich nicht interessiert. Danke vorab für Deine Analyse.

Beitrag von Gearman ausgeblendet. Sie können Ihre Sperrliste einmalig deaktivieren oder bearbeiten.

mit einer PESTEL ergänzt, wäre top. An Deiner Analyse über UNSERE Lufthansa haben viele Interesse. Sicherlich hast Du mit Deinem tiefen Wissen noch weit mehr sachliche Informationen als hier im Forum verfügbar zur Hand.

Ich habe Vertrauen in Dich, dass Du in der Lage bist uns eine SWOT/PESTEL über UNSERE Lufthansa zu erstellen. Das wäre mal eine super Gelegenheit hier im Forum uns Deine Expertise über UNSERE Lufthansa zur Verfügung zu stellen. Vielen Dank vorab.

dem Experten UNSERER Lufthansa, dass er dieses Mal seine Entscheidung nicht wieder in Frage stellt:
"Beitrag von Gearman ausgeblendet."
Nach kurzer Erholung geht es mit UNSERER Lufthansa wieder südwärts. @andi2345: Wie schätzt Ihr die Lage ein? Verkaufen, halten oder nachkaufen, um euren EK-Kurs zu optimieren?

wir auf provozierende Texte einfach nicht mehr eingehen. Diese User werden genauso schnell wieder abtauchen, wie sie aufgetaucht sind.

SWOT Analyse , willst Dich jetzt lächerlich machen.  

einer aktuellen SWOT unterziehen, was spricht dagegen? Putzi Putzig kann uns mal zeigen, welches know how in ihm steckt. Bin auf seine Expertise gespannt.

Was will wer? Hat wer den Knusperclown gefrühstückt?
Mache Dir mach den Spaß und lese Dir von diesem User die ersten Beiträge hier im Thread durch ;-)
Was für eine geile Schrott Analyse ;-)
Ich denke es reicht nun wirklich.  

die Marktstellung und die Vision in Zukunft Geld zu verdienen ist doch die Prämisse. Im Bezug zur Marktstellung (National/International) wird es doch für LH immer besser, deren genauen Flipcharts kenne ich, wie Du,  natürlich nicht.

diese Analysen.

Kepler Cheuvreux erhöht Kursziel für Lufthansa von €2 auf €6,80. Reduce.09:46
Deutsche Lufthansa AG € / Quelle: Guidants News news.guidants.com

Weltenbumml.: das sieht doch bestens aus für unsere Schorties :-)  

auf solche ANalysen wo ohne wirklich neue News die Market cap eines Unternehmens über 200% hoch geht oder die Hälfte verliert sollten jedem mit Verstand zeigen, das dies versuchte Marktmanipulation ist - deshalb mache ich mir die Arbeit und analysiere lieber selbst

FAKTEN!

www.planespotters.net/airline/Lufthansa-Group

Wir sind Mitten in Q3 und der Lockdown ist lange vorüber - FAKT mit 50% der FLotte am Boden mache ich keine 80% Umsatz von 2019!

D.h. 50% der Erträge zu 2019 bei gleichen Ticketpreisen und Sitzladefaktor bei 100% der FLottenkosten - dank Kurzarbeitergeld nicht 100% der Personalkosten, sondern 60% (50+10 für Aufstockung KU ect).
Was das bedeuten würde ohne KU - möchte ich mir lieber nicht ausmalen.

investor-relations.lufthansagroup.com/...e/LH-ZB-2020-2-d.pdf

Seite 13

Alle A340/380 und 747 sind nicht geleast, das man sie bei einem operational leasingcontract in 2022 ect schonend loswerden könnte.

Verlust bis 30.06.20 in 1. HJ ist 3,4 MRD. Da kommen operativ noch 1,6 bis 31.12.20 dazu.

LH Langstrecke im Moment die Flotte

4 Strahler= 32 x 747 und 14x A380 = 46 Jets - blieben die am Boden für immer sind das über 2 MRD SOnderafa.

43 x A340 mit 4 TW s sind abgeschrieben und können eingesetzt werden sollten die 2 Strahler Langstrecke nicht für Bedarf langen.

2 Strahler Langstrecke im Moment:
52 x A330
16 x A350
6 x B767
18 x B777

SInd 92 mit 2 TW  für Langstrecke und bis 2025 kommen noch 70 mit 2 TW Langstrecke

investor-relations.lufthansagroup.com/de/...ehmen/flotte.html

ALso sind wir zum 31.12.2020 bei 5-7 MRD Verlust je nachdem wieviel SOnderafa vor sich hergeschoben wird.

Und in 2021 muss LH hoffen, das in Q2/21 die Personalkosten nicht explodieren, wenn das KU nicht verlängert wird

jetzt zählt er wieder Flugzeuge, wie im Kindergarten.  

Du weißt wie die meisten, dass jeder halbwegs Intelligente eine SWOT erstellen kann, Flipcharts sind nicht notwendig.
Putzi Putzig müsstest das Verfahren erklären. Ob seines wirren Posts darf man aber keinen Erfolg erwarten, denn er kommt verzweifelt zu folgender Erkenntnis über seinen eigenen post:
„Was für eine geile Schrott Analyse ;-)  

Heute mit Kursabschlägen: Quo vadis?

Jetzt mal im Ernst. Was willst Du auch anders erwarten. Du brauchst Dir nur deren Einstieg hier im Forum anzuschauen. Der Eine versucht es wenigstens noch fachlich, obwohl Theorie und Praxis eben 2 Paar verschiedene Schuhe sind. Deswegen ist er ja bei den Norwegen eingestiegen.
Der Pressesprecher versucht es mit schlauen Sprüchen und Provokation. Hat scheinbar mal im ARD Börsenlexikon nachgeschaut. Aber wir schon erwähnt. Einfach vernachlässigen.

Wünsche Dir einen schönen Tag  

macht mal wieder mimimi bei seinem Mentor..... und wartet vergeblich auf Antwort von ihm.
Und er ärgert sich immer noch über seine Verluste. Wenn er deshalb UNSERE Lufthansa durch seine rosarote Brille sieht, wird er weiter eine verlustreiche Strategie betreiben.
"Der Eine versucht es wenigstens noch fachlich, obwohl Theorie und Praxis eben 2 Paar verschiedene Schuhe sind." Putzi Putzig: Was willst Du uns eigentlich als Unbeteiligter zum Thema Intelligenz sagen?
Das ARD Börsenlexikon wäre mal ein erster Schritt, sich etwas Wissen anzueignen. Aber dazu bedarf es einer gewissen Intelligenz.
Es ist wohl überflüssig, Dich weiter um einen Beitrag zum Thema SWOT UNSERER Lufthansa zu bitten, denn dazu bist du offensichtlich nicht in der Lage.
Also, einfach mal in Dich gehen und Dich mit substantiellen Beiträgen im Forum beteiligen, soweit es Dir eben fachlich und intellektuell möglich ist. Good luck!

vielleicht sollte zukünftig jeder Text, der nichts mit der Lufthansa zu tun hat, gelöscht werden.
Gerne könnte Uhr mit diesem Anfangen.
Dann sollte sich das Problem bei manchen erledigt haben.