Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

mehr nicht

es sind zwar verschiedene Geschäftsfelder, auf der anderen Seite viele Paralellen (Systemrelevant u.....)
Zockerpapier, schaut euch doch die Kurssprünge an, ca. 25% Gestern.
Die 30€ 2018 waren hochgepusht,
20€ rum waren vor Covid19 und jetzt werden die viel versprechende Gewinne lange aus bleiben.
Auch ein Milliardär kann sich verzocken.

Da wird richtig gezockt... hatten wir das nicht schon mal, dass außerbörslich richtig was abgeht bei Tradegate und nach Xetra Eröffnung wurde abkassiert? Wer weiß wie viele stopp loss gezogen haben....

PS: ob News gut oder schlecht sind liegt immer im Auge des Betrachters :)

Die COBA ist Systemrelevant?
Welche Gemeinsamkeiten gibt es denn noch?
Aber jeder kann denken wie er will..
Sicherlich kann sich auch ein Thiele verzocken,aber sein Einfluss wird der Lufthansa gut tun.  

EU genehmigt Lufthansa-Beihilfen.vor 6 Min
Deutsche Lufthansa AG9,832 €+9,76% / Quelle: Guidants News news.guidants.com

www.n-tv.de/newsletter/breakingnews/...a-article21869990.html

waren mal Relevant.
Langfristig mag mal die 20++ wieder angeflogen,
nennt mir mal all die possitiven Nachrichten,
Rekordpassagieren, Topkostensenkungen, 10% Dividendenausschüttung

Dein Zitat "nennt mir mal all die possitiven Nachrichten,
Rekordpassagieren, Topkostensenkungen, 10% Dividendenausschüttung"

Rekordpassagiere wird es die nächsten Jahre nicht geben, ist aber auch nicht wichtig. Topkostensenkung ist auch nicht nötig. Na gut Dividene für mindestens 3 Jahre ausgesetzt, tut weh aber ist verkraftbar.

Seh es mal so, die Stückkosten sind am wichtigsten anzusehen und diese werden im Vergleich zu den Ticketkosten (aller Airlines) selbst auf heutigen Niveau sinken da die Ticketpreise sich in den nächsten 2 Jahren verdoppeln werden.

Die Nachfrage ist heute schon da und, dem wirst du nicht widersprechen können, sehr sehr viele Menschen werden in Urlaub fliegen wollen und werden sich höhere Flug- und Hotelkosten, insbesondere auf der Langstrecke leisten auch wenn es weh tut.

Alle gut aufgestellten Airlines werden in den kommenden Jahren sehr hohe Gewinne erwirtschaften.

Tagessieg wird der Aktie nicht mehr zu nehmen sein. Jetzt geht's erst richtig los. Die Reißerwartungen für dutzende Staaten wurde wohl bald aufgehoben, googelt einfach Reisewarnung. Reisewarnung aktuell 160 aber es gibt eine zweite Liste der Bundesregierung mit Sars Risiko nur noch für 129 Länder. Was meint ihr was passiert, wenn diese offiziell wird? An der Börse wird die Zukunft gehandelt und die ist doch absehbar ;) Leerverkaufspositionen nächste werden interessant.
Drei der vier apokalyptischen Reiter der LV reiten schon ein:
1. Rettungspaket
2. Einigung mit UFO
3. Reduktionen der Reisewarnungen

Fehlt nur noch die vier:
Einigung mit Cockpit.

Das wird ein Schlachtfest.

Schau dir mal die Kursverläufe der anderen Airlines der letzten Tage an, dann weißt du wo die Reise hingeht.  

Ist eigentlich bekannt, welche Summe für Rückzahlungen von stornierten Flügen fällig ist? Das dürfte den Cashflow ja ganz entscheidend beeinflussen.

News. Die Bude ist auch mit (oder wegen) Deal keine 10 Euro Wert.
Vor corona und deals hat man es ja grad mal auf 15 gebrach.

Richtig
Was nützt dem toten Hund ein Beefsteak?

'...Der von mir vorbörsliche Prophezeite
Tagessieg... '

Der war gut.

ein Platz im DAX frei

ähnlich wie bei WDI vor kurzer Zeit. Gerade hat WDI Insolvenz angemeldet.
„ Seh es mal so, die Stückkoste­n sind am wichtigste­n anzusehen und diese werden im Vergleich zu den Ticketkost­en (aller Airlines) selbst auf heutigen Niveau sinken da die Ticketprei­se sich in den nächsten 2 Jahren verdoppeln­ werden.
Die Nachfrage ist heute schon da und, dem wirst du nicht widersprec­hen können, sehr sehr viele Menschen werden in Urlaub fliegen wollen und werden sich höhere Flug- und Hotelkoste­n, insbesonde­re auf der Langstreck­e leisten auch wenn es weh tut.“
@Bobby TH: Deine Satire ist gut....

werden sich in Zukunft gar keine Flüge mehr leisten können, viele Dienstreisen v.a. die teuren Langstrecke werden eingespart werden. Es wird weiterhin ein massives Überangebot an Flugkapazitäten geben mit entsprechenden Kampfpreisen. LH mit seinem teuren Personal hat einen steinigen Sanierungsweg vor sich.

Das gefällt mir, bei WDI waren sie fast alle long und haben allesamt auf die Fresse bekommen. Es wird mal Zeit dass dieses Forum mit Fakten gefüllt wird und nicht mit Gelaber. Aktie gerade 15% im Plus und hier träumen alle schon wieder von sieben Euro. Habt wohl alle mehr Ahnung als der Selfmade Milliardär Thiele und sein Berater Team. Ab morgen kann ich links posten, dann setzen wir zusammen das Puzzlebild mal zusammen. Erstmal müssen wir uns ein Lagebild der kummulierten Leerverkaufspositionen machen. Das machen wir als erstes. Und dann gibts tägliche Delta Betrachtung. Wenn die neue inoffizielle Liste der ungefährlichen Länder offiziell wird knallts mal so richtig.

Ich warte dann mal gespannt auf deinen morgigen Post. So nebenbei, ich bin nicht short, mich interessiert die ferne Zukunft

habe das Gefühl bei vielen hier aus dem Forum - NEIN tun sie nicht, ansonsten würden sie keine Falschaussagen hier treffen.


1. Dividende

Gibt es keine bis 2026!!!! nicht nur 3 Jahre keine AUSSER  LH hat 75% der Stillen EInlage zurückbezahlt. Also rund 4 Milliarden TILGUNG
bis 2023 - wer glaubt an sowas? Wo zum Geschäftsjahr 2019 zusätzlich jedes Jahr 400 Mio Zinskosten anfallen für die neuen Kredite.

2. Worüber regt sich Thiele und ihr auf mit den 2,65 Euro - ist doch gut, das sie LH vor einer Heuschrecke geschützt wird, die LH in Einzelteile zerlegen könnte.

3. LH MUSS bis 2026 die 20% Aktien wieder verkaufen - kein COba2 wo sie heute noch Aktien halten. D.h. aber auch wenn die Wirtschaft schlecht läuft, das der Staat diese bei Kursen von 2-2,50 auch verkaufen muss!

4. de facto keine Aktien in Staatshand mehr laut Verträgen in 2027!

der Th....schaut bis dahin vielleicht scho ´s Gras von untàn an  usw....
dann schauts anderst aus.....
Mitarbeiter könna froh sein wenns nur noch 5-6 Jahre  da  arbeit`n müssen.
Kein Rat.nur Meinung.

2019 war kein Ruhmesblatt nur 1.200.000.000 Milliarden Gewinn. Und dieses Jahr wirds ein Verlust geben. Aber fie 9 Milliarden werden sicher nicht gebraucht. Nach Corona wird mehr geld verdient als je zuvor. Die ganzen defizitären Töchter werden jetzt ohne viel aufsehen abgewickelt -> mehr Gewinn nach Corona. Vier Jahre stecken die Mitarbeiter zurück -> Mehr Gewinn nach Corona. 22.000 Mitarbeiter fliegen raus -> Mehr Gewinne nach Corona.  
Tja fehlt nur der Impfstoff, wollen wir für die Shorties nicht hoffen, dass die bereits laufende Phase 3 bei Moderna mit 30.000 geimpften abgeschlossen wird und im Herbst die vorproduzierten Impfstoffe verteilt werden ;)
Ohne die Kredite wohl 2 Milliarden in 2021 möglich?
Blöd nur dass die Firma nur knapp 4 Milliarden wert ist. KGV von 2 in 2021 realistisch?

Nicht Milliarden.