Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

www.finanznachrichten.de/...thansa-ausblick-auf-stabil-015.htm

Bewegungen unter der 0,5%-Schwelle müssen nicht gemeldet werden.
Bin gespannt, ob die sich morgen aus der Deckung wagen.

www.aktiencheck.de/exklusiv/...twas_zurueck_Aktiennews-7860860

Ist eh nix wert. Da ist die glaskugel oder knochenlesen treffsicherer.
der aktionär rät in einerr aktuellen analyse  vom kauf ab...lol....die begründungen sind sowas von abstrus...nur noch peinlich.
bin gespannt was der typ schreibt wenn lh die 20 grissen hat....aber echt mutig so eine hirnlose analyse, nach dem run der aktie. Eine ende ist nicht absehbar.

Stehst du etwa immer noch am seitenrand.....mensch mensch, was denn noch passieren bist du endlich einsteigst. Hättest schon schöne gewinne einfahren können wenn du nicht immer  so so zögerlich wärst.
nächste haltestelle mit kurzer pinkelpause 18 euro.....dann gehts zügig weiter..:-)

hab sie grad erst gelesen, die analyse vom aktionär, die so schön von ariva präsentiert wird. totaler käse, einfach nur peinlich...

BlackRock hat den ShortAnteil gestern geringfügig nach oben geändert, ich denke die guten News sind alle raus und bekannt, die weiss inzwischen schon jeder Schuhputzer auf der Strasse, dann ist es auch günstig sich aus einer Aktie zurück zu ziehen

Ich weiss nicht welche Überraschungen ihr morgen erwartet ?  Ist doch jedem hier klar, dass die Zahlen mega gut werden in Q1, und dass bestenfalls eine Gewinnanhebung in 2017 morgen rausspringt auf gleich oder besser als in 2016. Wer von adjusted EBIT >2 Milliarden in 2017 träumt wird bitter enttäuscht werden, nicht machbar nach jetzigem Stand, und auch sicher nicht verkündbar als Prognose;  Ich denke dass morgen und mit bezahlter Dividende Feuer frei ist für die HF, die Aktie ist in schwachen Händen, ausser Mini ist hier keiner bereit nochmals zu halten wenns runterschiesst, täglich für paar Tage.

Ich überlege derzeit eher noch ob ich kurz vor Dividende den Rest meiner Aktien und DEZ Calls versilbern soll. Das Jahr ist noch lang, die 15.x und tiefer sehen wir alles noch in 2017 mM

UW9AKN zu 0,39 Euro
Der Spatz in der Hand ....

bin kein daytrader. deswegen ist es mir wurscht wenn es tatsächlich ein paar cent down gehen sollte. die langinvstierten und schuhputzer lachen über kleine konsos und legen nach.
wenn es morgen überhaupt einen rücksetzer gibt.....lh ist aufgrund der positiven signale fett im aufwärtstrend.
die gründe habe ich hier schon zig mal gepostet.
es spricht aber auch absolut gar nichts  für nachhaltig fallende kurse. weder die nachrichtenlage noch charttechnisch.
ich erwarte für die nächsten tage/wochen und  monate das egegenteil.
bin da voll bei käpten. das kgv ist absolut lächerlich. selbst bei 20 oder 30 euro ist lh noch ein megaschnäppchen.

alitalia ist am ende.
es beliben nur noch 3 gr0ße fluglinien übrig.
lufthansa, klm und britisch airways.

warum nicht. die flotte würde lh gut zu gesicht stehen....

.... die macht mehr Ärger und Probleme als die 3 anderen zusammen

da ist sicherlich einiges im portfolio was sehr gut bei lh reinpassen würde... maschinen, günstige piloten, etc

keine vergleichbare fluggesellschaft. das ist so als würde man kik mit einem edelmodehaus vergleichen. die holzklassairline kann nix als billig mit fragwürdigen geschäftsmodellen.
aber da sind die staatsanwaltschaften und berufgenossenschaften ja schon dran....

auf ein Jahreshoch von über 17. Bin noch voll investiert und werde dann alles verkaufen und mir ein Auto kaufen, den Jaguar XJ220.


Das sind die guten Nachrichten. Und hier die schlechten:

Der Kursanstieg ist eine Mega-Bullen Falle. Das Täubchen wird anschließend geschreddeŕt.  Zuerst wird das Gap  bei 16 geschlossen und dann schauen mir weiter.

Und das Auto ist von Matchbox und  kostet 14,99.

Ich denke mal so für 1,5 eurole würde ich fett nachlegen.

kauf dir doch ein Ryanairticket für den preis.

zugelegt ein bißchen ...

shortsell.nl/short/DeutscheLufthansa

"Aktienexperte" scheint mir einer von der Sorte Menschen zu sein, denen man in den Augen sieht das das Licht zwar an, jedoch niemand zuhause ist.

"das Eigenkapital sinkt und die Verschuldung steigt"   ja, ne klar........... und deshalb erhöht Standard and Poors den Ausblick für LHA von negativ auf stabil.

Wie geil ist das denn?

Da fällt mir nur noch eins ein: Kursziel Morphosys Dausend Euro oder wieviele Metaboxen passen in einen Cargolifter?

Das verstehen allerdings nur diejenigen die schon länger dabei sind.

........du solltest dich langsam daran gewöhnen das im Moment bei der LHA eine Neubewertung stattfindet.
Kursschwankungen wird es natürlich auch in Zukunft geben. Allerdings dann halt von einem wesentlich höheren Niveau des Aktienkurses.

Spohr macht einen super Job. Und ich hoffe inständigst das er die Finger von den Italienern läßt.
Außer die ganze Belegschaft wird vorher ausgetauscht und die Gewerkschaft aufgelöst.
Nicht schon wieder solche Streikhansel. Ich hoffe er hat seine Lektion gelernt.

Ansonsten wird das ne Pleitenummer.

Der Ire wird sich so etwas nicht an's Bein nageln. Es sei den Allitalia wird irisch.

Nur weil du schon wieder Zu früh Short gegangen bist Must du hier keine Angst verbreiten
Zu den Gewinnprognosen Lufthansa selbst war bei minus 68 Millionen und die Analysten minus 58 Millionen
Also der Markt rechnet mit einem kleinen minus
Das was hier aber entscheidend ist sind die guten Aussichten!!!!!
Tourismus Boom
Gute Konjunktur
Steigende Tickets
Niedriger Ölpreis
Langfristige Einigung mit Personal
Umsatz Plus zweistellig
usw
Und du erzählst uns hier einen von Aktie heiß gelaufen Blabla
Sollten die Q1 eine schwarze Null sein gibt's hier kein halten mehr
Vor gut einen Monat bist du schon mal Short gegangen und dein Kursziel war max 15-16€ zur Hauptversammlung danach der komplette Absturz
Ich sage wir befinden uns in einen astreinen Aufwärtstrend  der nicht so schnell aufhört
Die HF wirst du hier so schnell nicht wieder einsteigen sehen!!!!
Also einfach mal Gewinne laufen lassen und nicht gleich Angst bekommen nur weil die Aktie ein kleines bisschen gestiegen ist
Kleine Rücksetzer wird es immer in der Aufwärts Bewegung geben aber die Richtung sollte hier einwandfrei klar sein
Upupup  

Hallo!
Warum hat Lufthansa nur ein KGV von 6,7 ?
Zum Vergleich:
Raynair 12,85 - American Airlines 9,59 - EasyJet 14,88 - Southwest 14,65 - ANA 12,16 - JetBlue 12,03 - Singapore Airlines 24,05 usw.

Wundertüte von 20 Pfennig fliege ich mit dem Clown nach Budapest.
Mannmannmann!
Die Zeit ist reif Spohr schlägt zu! Die Araber sind froh noch paar ocken
zu bekommen für die Spaghetties und Berliner, es gibt so viel wie für
die Brüssel Air.

Analysten: ich lese schon Jahrzehnte solche Schinken und das ist das
Problem: nur wenige wissen um ein Forum wie hier das mal aufklärt
wie beschissen wird.

Bayern gewinnt und Eintracht wird Pokalsieger

nmM und nicht unbedingt relevant

Das KGV liegt eher bei 4 anstatt 6,7. 6,7 beruht auf den viel zu niedrigen Analystenschätzungen.