Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

( umme 8,xx ) könnte Mann über einen Einstieg nachdenken ... mM !

der Aktie auf einem Boden.
Aktionäre müssen hier vermutlich wahnsinnig viel Federn gelassen haben und massiv Geld verloren haben, zumindest Buchverluste bisher.
Eine Schande, auch vom Management meine ich, hier tatenlos zuzuschauen.

jetzt hat die Lufthansa mehr EK als sie an der Börse wert ist.

da insolvent.  Aber nicht vergessen, die Shorts vorher zu schließen, sonst schauts er nämlich bleeeeeed.

mit diesem Investment haben wir uns erst mal in die Nesseln gesetzt - vermutlich ist die DAX-Korrektur auch noch nicht zu Ende, also unter 12 wird's wohl laufen - die Frage ist, ob man bei 11 schon nachkaufen kann (?)

Ich ärgere mich, weil ich vor einigen Wochen noch überlegt hatte, ob ich short auf den DAX gehen soll oder die Lufthansa kaufen - zweiteres hab ich gemacht - saubleeed... ^^

Vertrauen in den Spohr haben, dass sein Sparprogramm anschlägt und die Billigflüge Ertrag bringen. Dann kanns in einem halben Jahr schon wieder ganz anders aussehen.

hatte jemand noch Fragen zu unseren Shorts gestern?

Ich habe alle longs heute früh mit 50% Verlust verkauft und auf short gewechselt.

Jetzt ist die Frage wie tief der Kurs geht?  Sehen wiw heute 12,00 €?

gerade bei 12,55 wieder eine Position gekauft.

bei 12,54

Lieber jetzt shorten / verkaufen.
Gut dass ich vor ein paar Wochen bei 14.8 ausgestiegen. Mit Verlust, aber immerhin.

Jetzt kommt die Politik. Die Russen wollen in der Tat die transsibirischen Flügquoten entziehen.
Ein Umflug würde 4000 km länger sein oder 30.000€ ja Flug Europa<->Asien.
Dann platzt die Kurse von Airlines aber RICHTIG!! Lufthansa, KLM, British Airlines.

Die Leuten haben schon vergessen, dass früher UdSSR 1/6 der Welt war. Das ist kein Gaza oder Irak. Putin will/wird jetzt auch seine Stärke zeigen.

eu fluglinien wird nicht verboten über rußland zu fliegen. Also lufthansa wird da nicht im vergleich zu asiaten benachteiligt.

wir wurden gestern auf das Übelste beschimpft

Doch, genau das.

1) Rheinmetall-> Nizhnii Novgorod ->  Rüstungsgeschäft abgebrochen
2) Probleme des Gazproms in EU / Bulgarien
3) Aeroflot : Kursänderung seit Anfang des Jahres -44%
4) Japan hat die Sanktionen eingeführt.
5) RU-China stehen jetzt näher. Also , keine chinesische Flugeselschaften werden betroffen

Verkaufen die Aktien EU-Airlines und warten bis das zumnidest Putin (Gegenmaßnahmen-Sanktione) sich dazu äußert.

mit der fallerei

DAX ist bereits heute um -1,55% gefallen....

formieren

so nun mal alle Shorts kurzfristig raus, es wurde eine sehr gute Ernte eingefahren

Das dürfte es wohl gewesen sein; viel tiefer geht es kaum noch, denn dann werden die Fundamentaldaten außer Kraft gesetzt, das heißt, die Aktie ist dann nur noch ein Wettschein und nichts weiter. Wegen mir kann die Sommerrally jetzt einsetzen.!

Gelten die denn noch bei einem Crash? Schau dir mal die Kurse 2008 an.

wieso 2008?
schon mal 2012 war der kurs bei 8,xx€

kann eine Fluggesellschaft einfach beliebig viele neue Flieger einsetzten oder gibt es da Flugrechte und Landerechte?