LION E-Mobility - eine Perle mit großer Zukunft II

tippe auf nen großen Deal, der schon am durchsickern ist.  

für mich wäre ein Deal, wenn die LightBatterie weiter entwickelt wird bis zum Abschluss und dann evtl. durch OEM produzeirt wird und Lion bekommt dann an jeder Batterie eine finanzielle Beteilligung... und kann diese dann auch selber produzieren und vertreiben...

sehe ich auch so. Vielleicht darf der OEM ja beim Investor Call genannt werden.

auf die kommenden Wochen...

500.000 Stück gehandelt heute;
3,63 Euro = 34 % Plus :-)

Wir sind entschlossen, die nächste Generation smarter Energiespeicher zu entwickeln ...

lionsmart.com/karrieren/

LION wird immer bekannter, und erscheint für jeden der sich die veröffentlichten Zahlen und Prognosen für 2023 + 2024 anguckt deutlich (bis krass) unterbewertet ... vielleicht hat das der (sehr wahrscheinlich) „Einzelkäufer“ vor dem Investor Call nächste Woche genutzt, um hier günstig einzusteigen (im Schnitt noch unter 4 €) ...  weil er annimmt, dass da weitere Informationen von LION bekannt gegeben werden, die den Kurs der Aktie dann deutlich über 4 € in Bewegung bringen ?

Außerdem:  über das, was da parallel über/mit  „LION-Nord-Amerika“ läuft:  darüber schweigt man bisher bei den LIONs  ... bisher sind dort (noch) - was die Umsätze in 2022 betrifft - die Hauptkunden  -> Lion Electric z. B. ...  

Saubere E-Auto-Batterien: Hersteller müssen CO2-Fußabdruck nennen ...

Hersteller von E-Autobatterien müssen ab Mitte 2024 den CO2-Fußabdruck ihrer Akkus offenlegen. Die Daten sollen das komplette Produktleben vom Rohstoffabbau bis zum Recycling abdecken und dabei helfen, ab Mitte 2027 einen entsprechenden Grenzwert einzuführen. Das hat die EU nun als Teil der "Green Deal"-Maßnahmen beschlossen. Ziel ist die Etablierung einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft bei der Batterieproduktion.

www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/...paign=Newsletter-ah

... der LION-Light-Akku dürfte wohl jetzt schon einen sehr guten  "CO2-Fußabdruck" nachweisen können ...

ist gekommen.

Vorher kommen noch am Donnerstag die Quartalszahlen.

Hallo Juche,

wie bekommt man die Einladung? Ich bin seit Jahren investiert und habe noch nie was bekommen.
Danke!

einfach bei der IR anrufen oder hinschreiben, das sollte doch zu schaffen sein....

Gewinn von 0,4 Mio Euro im 3. Q

ariva.de/news/...bility-ag-lion-smart-gmbh-auch-im-3-10467683

aber eher negativ aufgenommen zu werden. Jedenfalls wird erstmal fleißig ins BID geschmissen.

Update 2022: Umsatz in der Größenordnung von 50-55 Mio. EUR erwartet

... dürfte wohl übertroffen werden: die 50-55 Mio. EUR sind ja schon fast im Q3 erreicht ... und was wird aus dem EBITDA ? wenn die Batterie-Packs in 2023 aus eigener Produktion hergestellt und vekauft werden !

Umsatz steigt bis Ende Q3 2022 auf EUR 46,6 Mio. deutlich über dem Niveau des Vorjahres und weiterhin im Rahmen der Erwartung (EUR 18,8 Mio.).

EBITDA mit EUR +0,4 Mio. erneut positiv (2021: EUR -0,3 Mio.) mit Umsatz im 3. Quartal 2022 bei EUR 22,4 Mio. gegenüber EUR 9,7 Mio. im Vorjahreszeitraum.

Ja, sieht aus, als ob die Umsatzprognose in Höhe von 50-55 Mio. Euro deutlich übertroffen wird, nachdem man nach 9 Monaten schon 46,6 Mio. Euro umgesetzt hat.
Wurde auch bei einem Call schon angekündigt, dass der Auftragsbestand für 2022 höher ist, als die gemachte Umsatzprognose.

Vielleicht gibt´s morgen beim Call weitere Infos - wie angekündigt wurde...

Durch den Umzug, wird voraussichtlich das 4. und das 1. Quartal etwas schwächer ausfallen. (Außer man hat auf Halde produziert). Aber ich gehe davon aus das man die Marge deutlich steigern kann, sobald man die Batterien selbst produziert.

Mit etwas Glück dürften wir gegen Ende 23 mit einem Ebitda von über 10 M€ rechnen. Geduld wird noch etwas haben müssen, aber für mich sieht das alles sehr vielversprechend aus.

einer in den Call Reinhören, war den ganzen Vormittag unterwegs.

Ist verdächtig ruhig nach dem Call.

Wär am Vormittag auch besetzt.

Danke für jede Info von call Teilnehmern.

lionemobility.com/mitschnitt-investoren-call-16-12-2022/

5. Vehicle Test at OEM Q2/2023

... wer der OEM ist werden wir wohl erfahren, wenn der "Vehicle Test" positv in dem Sinne verläuft, dass der OEM die "Light" serienmäßig in dieses "Vehicle" einbaut ...

Das sie sich im hohen Umfang FK besorgen konnten um den Warenbestand zu finanzieren, damit in 22Q4 und 23Q1 die Batterien an die Kunden geliefert werden können. Auch die Bilder von der Produktion sind beeindruckend. Sowohl das Thema Finanzierung der Lagerbestände als auch die Bilder der Produktion machen einen sehr professionellen Eindruck. Winfried Buss ist wirklich ein Segen für das Unternehmen. Aber er scheint auch eine gutes Team aufgebaut zu haben.
Zwischendrin habe ich gehört das man dort eine Produktionskapazität von 2 GWh pro Jahr hat. Das ist doch ziemlich beeindruckend.
Eventuell sehen die nächsten beiden Quartale dank der Lagerbestände doch ganz passabel aus.

... das mit der Herstellungskapazität von 2 GWh wurde am 28.11.2022 schon veröffentlicht ... lionemobility.com/...ichung-der-prognosen-fuer-2023-und-2024/

Wir sind jetzt ein vollwertiges Unternehmen für die Entwicklung und Herstellung von Akkus mit einer Kapazität von ca. 2 GWh vor Ort, das keine weiteren Investitionen in Anlagen benötigt. Wir haben die Möglichkeit, diese Kapazität vor Ort weiter auszubauen. Wir sind zu 100 % Eigentümer dieses Unternehmens.

... eigentlich wurde zusätzlich nur über den Zeitplan mit der Weiterentwicklung der LION Light Battery (800V) berichtet (s. Call Seite 15), dass diese im 2. Quartal 2023 in Fahrzeugen des (uns unbekannten) OEM getestet wird = ein wichtiger Meilenstein (Referenz) für den zukünftigen Vertrieb der Light Battery ...    

danke für´s Reinstellen des Call-Mitschnittes. Der ging ja schnell online.

Quartalsumsatz mit über 22 Mio. Euro auf Rekordniveau. Nettogewinn 2022 bisher schon bei 1,3 Mio. Euro.
In knapp 10 Wochen laufen die ersten Batterien "made in Thüringen" bei der Lion Productions GmbH in Hildburghausen vom Band; das wird dann ganz andere Margen bringen.

Zusammenarbeit mit dem deutschen Premium-OEM läuft auch gut, da kann es 2023 den entscheidenden Durchbruch geben.

Der Aktienkurs hat sich kurzfristig um ca. 60 % von 2,40 auf 3,89 Euro erhöht. Wenn dann im Februar die Produktion der Batterien beginnt, erwarte ich einen zweistelligen Kurs.

Schönes Wochenende!

muss ich dir zustimmen, wenn erst mal die Batterien vom Band rollen und hoffentlich auch ein bisschen Marketing dazu gemacht wird sollten deutlich hoehere Kurse moeglich werden.  

Die Zeit bis zum Start der eigenen Batterieproduktion im Februar könnten jetzt noch Fonds nützen, um noch günstig (einstellig) in die Aktie rein zu kommen.
Gibt ja wohl kaum Batterieproduzenten mit einer MK von unter 50 Mio. Euro....

3,89 Euro

Du schreibst ... wenn erst mal die Batterien vom Band rollen und hoffentlich auch ein bisschen Marketing dazu gemacht wird sollten deutlich hoehere Kurse moeglich werden.  

... LION hat in den (Umsatz-)Prognosen für 2023 und 2024 veröffentlicht, dass sie bereits 10  Kunden in ihrer Vertriebspipeline für 2023 haben:  Die Umsatzprognose basiert auf der prognostizierten Nachfrage, die uns diese Kunden für 2023 mitgeteilt haben ...

... nach meiner  Ansicht bedeutet das, dass LION Smart wohl schon für 2023 mit seinen Produktions-Kapazitäten - zur Befriedigung der Nachfrage von den 10 Kunden - völlig ausgelastet ist ... die Margen schmälernden Kosten für „ein bisschen Marketing“ kann sich demnach LION sparen ...  

... interessant ist auch der Hinweis: Wir sind über die Nachfrage nach Speichern positiv überrascht ... ich interpretiere das so, dass hier auch der ehemalige Kunde der BMW-i3-Batterie - Solarwatt - dabei ist ... www.solarwatt.de/loesungen/unsere-produkte/uebersicht/speicher ... schon alleine dieser Kunde dürfte LION einen hohen Umsatzanteil in 2023 „garantieren“ ...