LEONI.... von der Drahtwerkstatt zum Global Player

Das Hauptproblem von Leoni scheinen mir die besch.... Konditionen zu sein, zu denen sie liefern müssen. Offensichtlich tobt ein gnadenloser Preiskampf bei dieser Art von Zulieferung. Da bringt die tollste Organisation nichts.

Ich glaube, es gibt viele, viele attraktivere Unternehmen an der Börse als diesen Laden. Versteht mich nicht falsch, wegen mir kann es gerne hochgehen, ich habe noch etwa 500 Stück, aber zusätzliche Aktien werde ich sicherlich nicht kaufen.

Das größte Problem war aus meiner Sicht, dass sie in der Ukraine ein Werk aufgebaut haben, und die Projekt über längere Zeit mit dem niedrigen Stundensatz kalkuliert haben. Dabei wurde die Arbeitnehmerfreizügigkeit mit entsprechendem Anstieg der Löhne übersehen. Hinzu kamen noch einige Anlaufschwierigkeiten bei einigen Projekten.
Das sollte sich inzwischen erledigt haben. Durch Value21 sollen jährlich 500 Millionen eingespart werden. Und wenn man sich die Entwicklung, nicht die absoluten Zahlen, ansieht, dann sieht es aus meiner Sicht ganz gut aus.  

@ warren64:  Einige (Alt-)Projekte stellen sich heute nicht mehr ganz so negativ dar wie in der Vergangenheit. Ihre 500 Aktien hätte ich gerne.  :-)
@ Dr. Falken: In der Tat gab es vor einigen Jahren Anlaufschwierigkeiten in einem Werk in Mexiko.
Der Anlauf der neuen Mercedes C-Klasse (W206) wird sicherlich anspruchsvoll.

Die Schwierigkeiten gab es doch auch noch letztes Jahr, mit Lieferungen aus Nordafrika. Diese mussten recht aufwendig nachgearbeitet werden. Aber auch das hat sich angeblich erledigt.

Ich sehe in letzter Zeit hauptsächlich positive Entwicklungen. Es mag sein, dass wieder ein Rückschlag kommt. Aber ich denke das Risiko ist so niedrig wie seit drei Jahren nicht mehr. 

.. dafür, daß die AKtie so ab geht..

..., da die meisten vermutlich vor einiger Zeit verkauft haben.
Verstehe nicht, wie man bei solchen Kursen nicht zuschlagen konnte.  

Die kommen wieder auf die Beine, so sicher wie das Amen in der Kirche.
Auch jetzt lohnt der Einstieg noch.

WIEN/MATTIGHOFEN/NÜRNBERG (dpa-AFX) - Der oberösterreichische Motorrad-Hersteller Pierer Mobility AG hat seine Beteiligung an dem angeschlagenen Nürnberger Autozulieferer Leoni von fünf auf zehn Prozent aufgestockt. Das geht aus einer am Dienstag veröffentlichten Pflichtmitteilung hervor. Pierer Mobility ist vor allem für die Marke KTM bekannt und gehört mehrheitlich dem Unternehmer Stefan Pierer. Das Leoni-Paket ist an der Börse rund 40 Millionen Euro wert. Stefan Pierer hält über seinen Rennsport-Zulieferer Pankl auch die Mehrheit an SHW ./stf/APA/he

mag positiv klingen, aber bei Klöckner gab es auch jahrelange "Durchhalteparolen", weil Loh aufgestockt hat - aber es ging stetig abwärts. Möge es hier besser laufen!

wo dieser rasante Anstieg seit 6,xx  herkommt.
Habe heute meine Gewinne mitgenommen.
Viel Erfolg weiterhin.

Hast du dir die Entwicklung der Zahlen schon mal angesehen?
Aus meiner Sicht sind die mit Value21 weiter als für Anfang des Jahres geplant war. Und die angekündigte jährliche Einsparungen von 500 Millionen erscheinen mir inzwischen realistisch. Umsatz sah, trotz Corona und Rückgang in der Autoindustrie, sehr gut aus.
Was spricht gegen einen weiteren Anstieg?

@Dr. Falken:  Ich teile Ihre Zuversicht aus den genannten Gründen...

klar, hab ich mir das Zahlenwerk angeschaut. Es ist wie erhofft.
Der Kurs ist aufgrund der o.a. news zu Pierer super gestiegen, meine Zielzone wurde mehr als erreicht ;-)

Ich schau mir das jetzt ganz entspannt von der Seitenlinie an,  und wenn der EK nach Konsolidierung wieder passt,  bin ich auch gerne wieder dabei.
Es bleibt auf jeden Fall interessant.

wird hier erst mal Ruhe einkehren, dann kommt die Bilanzpressekonferenz, Analystenkonferenz und der Geschäftsbericht 2020.  Die Inhalte sind ja im wesentlichen schon bekannt.

Interessant wird erst der 12. 05. 2021      Bericht 1. Quartal  

Bis dahin wird der Kurs sicherlich nochmal nachgeben. Als Seitenliniensteher hoffe ich auf die Ungeduldigen „ Halter „ die in der nächsten Zeit schmeißen werden.

Nur meine Meinung.... keine Aufforderung zum schmeißen. ;-)

das papier war schon vor zwei jahren nervig, bin durch zufall hier, man o man, 14€ das kann ich nicht glauben, selbst die hälfte wäre zu viel.  

und gibt es für diese Aussage auch Argumente?

Die Börse sieht es anders und kluge Börsianer sagen, der Markt hat immer recht :)

hat der Markt immer Recht ;-)

Dreht aber zackig nach Süden.

... denn sonst gäbe es eben diese starke Volatilität nicht.

...da ist es ganz normal dass es vorher bei einigen Aktien heftige Bewegungen gibt.  

und der leonischen Drahtverwicklung?
Bin Freitag  mit einer ersten Position zu 10,xx rein.
Unter 10 dann Tranche II...

Werde wohl noch warten müssen. Sollte der Kurs seitwärts laufen werde ich noch aufspringen.
Eine Position bei Schaeffler kann auch nicht schaden. Da ist noch Nachholbedarf......

scheint das Interesse der Käufer deutlich höher als das der Verkäufer.
Die 11 wurde in den letzten 7 Handelstagen 3 mal unterschritten und immer wieder nach oben aufgelöst,
schönes Konsolidierung.
Der Verkauf von Leoni Schweiz hat keine Kursbewegung ausgelöst,
Volumen wird wohl erst wieder mit den Zahlen wieder steigen....

glaube schon dass Leoni potenzial nach oben hat.

Bei 350 Mio Marktkapitalisierung und über 4 Mrd Umsatz reichen schon niedrige positive  Umsatzrenditen, um die Situation deutlich zu drehen. Als Systemrelevanter Zulieferer ist mMn eine grösseres Fiasko äusserst unwahrscheinlich. Würde mir mehr belastbare Information über evtl überraschen auftretende Probleme wünschen.

die Marktkapitalisierung von ca. 400 Mi. bei dieser Umsatzgröße ist wirklich nicht verständlich. Das hat der Pierer, der ja gezeigt hat wie man eine Firma saniert, sehr gut erkannt. Wird nicht lange dauern bis er Fakten schafft....