LEONI.... von der Drahtwerkstatt zum Global Player

Verstehe ich nicht. Es wurde doch schon vor einem halben Jahr mitgeteilt dass Projekte an Bord sind die Verluste einfahren und dass man diese los werden wollte bzw neu verhandeln. Wenn es jetzt bei einem Projekt nicht gelungen ist, dann finde ich ganz ok dass dafür Rückstellungen gebildet werden.
Würde man jedes Quartal wieder auf Probleme/Projekte verweisen, dann fände ich den Vorwurf gerechtfertigt.  

Wenn eine Bank die Kreditlinien kündigt, dann fallen die Dominosteine  nacheinander.
Ziems wird dafür sorgen, dass Leonie überlebt, aber die Aktionäre werden auf der Strecke bleiben.
So was kann ganz schnell mal übers Wochenende kommen.
Hier sitzen alle Aktionäre auf einem Pulverfass an dem die Lunte schon brennt.
Wer Aktien hat, bei denen die LVs mit über 10 % drinhängen, dem ist nicht mehr zu helfen.
shortsell.nl/short/Leoni

Vor ein paar Wochen waren es noch um die 14%. Jetzt,  wo alle LVs aussteigen, ist bestimmt der richtige Zeitpunkt zum Verkauf.  

klingt unlogisch. LVs wollen doch bestimmt unter 10.
Also ich bin so richtig entteuscht von LEONI, so eine Kabelfirma, mit 5mrd Umsatz, können die aus 5mrd nicht paar mio als gewinn zusammenkratzen ?! man man man.

der Dr. hat das ;-) vergessen ;-)

Richtig. Ich wollte einen zwinkernden Smiley einfügen, aber die werden leider nicht dargestellt.

Für 2020 bin ich überzeugt dass wieder schwarze Zahlen kommen, wenn Value 21 erst mal greift. Aber das dauert eben eine Zeit bis sich Sparmaßnahmen in Zahlen widerspiegeln.  

Wenn gestern schon Aktien zurück gekauft wurden, dann könnte das heute weiter gehen.
Bin gespannt wie der Tag endet.  

s.ariva news

Die hatten aber vorher ein Kursziel von 4€, der Kurs ging aber nicht unter 8€.
Könnte man jetzt mit dem neuen Kursziel weiter so umrechnen, was dann eigentlich 14€ wären. :-)

Wie ist dieser Begriff zu verstehen?

Es geht darum, den Kurs dorthin zu bringen, wo ihn der Analyst bzw. sein Auftraggeber haben will.

https://www.ariva.de/news/...esst-leoni-auf-hold-ziel-10-euro-8205362

s.ariva news

Viel Umsatz, hohe Schulden und wenig Gewinn.
www.unternehmeredition.de/wissen/...ternehmen-im-mittelstand/

Nürnberg (dpa) - Der angeschlagene Kabel- und Bordnetzspezialist Leoni ist 2019 wegen der Krise der Autobranche, dem Konzernumbau und Problemen bei einem Großauftrag noch tiefer in die roten Zahlen gerutscht als ohnehin befürchtet.

Vor Steuern und Zinsen (Ebit) sei ein Verlust von 384 Millionen Euro angefallen, teilte das Unternehmen am Dienstag in Nürnberg auf Basis vorläufiger Zahlen mit. 2018 hatte das Ebit noch 144 Millionen Euro betragen. Experten hatten angesichts der bereits roten Zahlen in den ersten neun Monaten und den bekannten Problemen sowie Umbaukosten mit einem Verlust gerechnet, dabei allerdings nicht in dieser Höhe.

Dass die Umstrukturierung eines Konzerns nicht umsonst ist sollte jedem klar gewesen sein. Von daher überrascht mich das Ergebnis nicht sonderlich.
Was ich allerdings sehr positiv finde ist die Tatsache, dass sich der Free Cashflow im zweiten Halbjahr um 80 Millionen verbessert hat. Auch die verfügbare Liquidität hat wieder zugenommen, was ja in den letzten Monaten das eigentliche Problem war.  

die Zeit heißt es auszusitzen keiner weiß was richtig und was falsch ist

Zur Erinnerung Leute:
www.onvista.de/news/...t-leoni-auf-buy-ziel-19-euro-329270239

Die LVs kaufen reihenweise Aktien zurück und der Kurs fällt weiter.
Irgendwie scheint die Behauptung zu stimmen dass die Kleinanleger meistens falsch liegen.  :-)

schaut Euch bitte mal die Begründung an.
Unterm Strich heißt es, dass das Management entweder der Probleme nicht Herr wird, oder - was wahrscheinlicher ist - die Gründe vorgeschoben sind. Wo kommt denn die Rückstellung von 80 Mio plötzlich her?
Unter diesem Management wird das nichts mehr, und mein Korridor stimmt immer noch....
Dividende wird es wohl erneut nicht geben, daher die Meldung jetzt

Vor ein paar Jahren gab es doch größere Probleme im Bereich Daimler. Darauf hin wurde der BU Leiter gegen den von BMW getauscht. Wenn man die Nachricht liest, dann dürfte es sich um ein Daimlerprojekt aus dieser Zeit handeln.
Ich bin mir aber sicher dass der neue BU Leiter seinen Bereich gut im Griff hat, so wie es auch vorher bei BMW war, und dies nur eine Vorsichtsmaßnahme ist.  

da haben es die LVs leicht die Aktien zurück zu kaufen.
Das positive, wich ich es deute, was ich jetzt sehe, dass die ganze Zeit, vor dem Crash, die LVs den Kurs unter 10 versuchten zu bringen, und jetzt decken sie sich ein und lassen den Kurs somit nicht gegen 0 gehen. Moral: wenn es auf dem Markt wieder ruhiger wird, dann wird der Kurs entdlich mal und ohne die lästigen LVs hochgehen.

Das wäre dann aber auch eine Chance für die LVs ihre Positionen wieder auszubauen. Haben ja jetzt ungefähr die Hälfte zurückgekauft.  

ein alter Daimlerfall - der BU-Leiter ist schon vor so langer Zeit getauscht worden, da ist die Carline schon ausgelaufen.

Uns werden die alten Probleme als neue aufgetischt, dabei sind sie nur ungelöst.
Und stimmen können sie zahlenmäßig auch nicht. Ich erinnere an den letzten WiWo-Artikel in 2019 zu LEONI.

Alles adliges Management - von gestern

werden allein auf Xetra geschoben. Der Kurs bewegt sich aber kaum. Wichsen die LVs einander die Aktien hin und her oder was? So ein Kindergarten. Und wieder die Meldung, dass einer LV-fond wieder LV-Positionen aufstockt, bei 9€ wohl gemerkt, also wo ist der Boden? Fragt man sich.

verschrieben, entschuldigung.