S. Lorenz hat ein Uptade zu der Firma herausgebracht.
So schlecht scheint es aktuell nicht aus zu sehen.
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Das Wachstum der Gesamtflüge war hauptsächlich auf den nichtkommerziellen Verkehr zurückzuführen, der gegenüber dem Vortag um 9.092 Flüge zunahm, verglichen mit dem stetigen, aber geringen Wachstum der kommerziellen Flüge, bei denen 2.668 Flüge hinzukamen. Der weltweite kommerzielle Flugverkehr hat seit der dritten Aprilwoche zugenommen, das regionale Wachstum ist jedoch weiterhin ungleichmäßig.
Im Vergleich zu Mai 2019 sind kommerzielle Flüge bisher um 71,7% gesunken. Im April gingen die kommerziellen Flüge gegenüber dem Vorjahr um 73,6% zurück. Das Flugniveau wurde durch die Zunahme der Flüge von Frachtflugzeugen und Passagierflugzeugen, die Fracht befördern, unterstützt. Passagierflüge werden langsam weiter zunehmen, wenn die Fluggesellschaften ihren Betrieb wieder aufnehmen. Im Juni wird wahrscheinlich ein größerer Anstieg zu verzeichnen sein, da mehrere Fluggesellschaften erweiterte Flugpläne durchführen, insbesondere in Europa.
Man macht vor:
(22-05-20 - 09:10) Die spanische Billigfluggesellschaft Volotea hat sich von der Koronakrise nicht einschüchtern lassen. Am 16. Juni wird das Flugzeug des Unternehmens wieder in den Startlöchern sein und das Verkehrsprogramm wird 40 neue Strecken umfassen.
Es gibt Inlandsstrecken in Frankreich, Italien, Spanien und Griechenland.
Die Routenkarte enthält 15 neue Routen in Frankreich, acht neue Routen in Italien, 15 neue Routen in Spanien und zwei neue Routen in Griechenland.
Ist schon älter, aber interessant:
————— 24. April, 16:24 Uhr MEZ ——————————————
Air Menzies International hat sich mit United Airlines zusammengetan , um jeden Sonntag bis Ende Mai eine Boeing 787 auf einer Strecke von Los Angeles nach Sydney zu chartern. Die Sonntagsflüge werden zusätzlich zum Samstagsflug von Los Angeles nach Sydney durchgeführt.
Richard Marquez, Leiter Vertrieb und Geschäftsentwicklung in Amerika bei Air Menzies International, sagte: „Es besteht weiterhin eine erhebliche Nachfrage, um diese wichtige Handelsstraße in Bewegung zu halten, und wir haben etwas anderes versucht, um auf unsere geschäftlichen Herausforderungen durch Covid-19 zu reagieren.
„Unser Road Feeder Service hat sich als von unschätzbarem Wert erwiesen und es uns ermöglicht, mit Spediteuren in den USA in Kontakt zu treten. Es erweist sich als erfolgreich und wir beabsichtigen, unseren Kunden und dem Markt im Allgemeinen weiterhin Lösungen anzubieten. “
AMI wurde außerdem gebeten, sich einem neuen Netzwerk von 15 Luftfrachtdienstleistern und Spediteuren anzuschließen, das von der australischen Regierung eingerichtet wurde, um die Lieferung von Agrar- und Fischprodukten auf wichtige Märkte in Übersee zu beschleunigen.
Austrade führte ein wettbewerbsorientiertes Ausschreibungsverfahren durch, um das Netzwerk von Luftfrachtdienstleistern und Spediteuren auszuwählen.
Die erfolgreichen Anbieter sind: Virgin Australia Airlines, Qantas Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, Federal Express Corporation, Japan Airlines, Singapore Airlines, Qatar Airways, CT Freight, Schenker Australien, Kühne + Nagel Australien, Air Menzies International (Aust ), Toll Group und DHL Global Forwarding.
Der International Freight Assistance Mechanism ist Teil des 1-Milliarden-Dollar-Hilfs- und Wiederherstellungsfonds der Regierung Morrison-McCormack zur Unterstützung von Regionen, Gemeinden und Industriesektoren, die von Covid-19 überproportional betroffen sind.
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Wertung | Antworten | Thema | Verfasser | letzter Verfasser | letzter Beitrag | |
387 | John Menzies Nischenbediener und Übernahmekandidta | beulermaennlein8. | cesar | 07.03.22 17:26 |