Deutz Motoren haben Trinkwasserqualität
DEUTZ liefert den umweltfreundlichen Antrieb für das erste Schiff mit Diesel-Motor auf einer Trinkwasser-Talsperre im Harz. Die MS AquaMarin, Ausflugsschiff auf dem Okersee, ist mit einem DEUTZ Sechszylinder-Diesel-Motor der Baureihe 1013 ausgerüstet, der 127 KW bei 1800/min leistet. Auf der Okertalsperre waren aus Gründen des Gewässerschutzes ? sie versorgt zusammen mit anderen Talsperren ca. 2,2 Mio. Menschen in Niedersachsen und Bremen mit Trinkwasser ? bis jetzt nur elektrisch betriebene Schiffe zugelassen. Bei der diesjährigen Erneuerung des Schiffes ließen sich die Aufsichtsbehörden durch die geringen Emissionen des DEUTZ Diesel-Motors überzeugen ? und gaben die Erlaubnis für diesen Antrieb.
Bevor die rund 34 m lange und 6 m breite MS AquaMarin als Schwertransport zum Okersee umzog, tat sie als MS Sauerland auf dem Biggesee ihren Dienst. Dort erhielt sie auch ihr neues "Herz", den DEUTZ Diesel-Motor. Damit der Eigner die MS AquaMarin auf dem Landweg befördern konnte, musste er die Aufbauten des über 100 Tonnen schweren Schiffs vor dem Transport entfernen und am Zielort wieder montieren lassen.
DEUTZ ist einer der weltweit führenden unabhängigen Hersteller von Diesel- und Gas-Motoren, die in Baumaschinen, Kompressoren, Nutzfahrzeugen, Land-maschinen, Energieanlagen, Aggregaten, Flur- und Förderzeugen sowie in Schiffen zum Einsatz kommen. Das Leistungsspektrum der DEUTZ Motoren reicht von 4 bis 3.620 kW. DEUTZ Kunden werden von 22 Tochterge-sellschaften, 12 Vertretungsbüros, 27 Service-Centern und über 1.000 Service-Partnern weltweit betreut. Die DEUTZ AG beschäftigt etwa 6.600 Mitarbeiter.
Weitere Informationen zur DEUTZ AG finden Sie unter www.deutz.de
DEUTZ liefert den umweltfreundlichen Antrieb für das erste Schiff mit Diesel-Motor auf einer Trinkwasser-Talsperre im Harz. Die MS AquaMarin, Ausflugsschiff auf dem Okersee, ist mit einem DEUTZ Sechszylinder-Diesel-Motor der Baureihe 1013 ausgerüstet, der 127 KW bei 1800/min leistet. Auf der Okertalsperre waren aus Gründen des Gewässerschutzes ? sie versorgt zusammen mit anderen Talsperren ca. 2,2 Mio. Menschen in Niedersachsen und Bremen mit Trinkwasser ? bis jetzt nur elektrisch betriebene Schiffe zugelassen. Bei der diesjährigen Erneuerung des Schiffes ließen sich die Aufsichtsbehörden durch die geringen Emissionen des DEUTZ Diesel-Motors überzeugen ? und gaben die Erlaubnis für diesen Antrieb.
Bevor die rund 34 m lange und 6 m breite MS AquaMarin als Schwertransport zum Okersee umzog, tat sie als MS Sauerland auf dem Biggesee ihren Dienst. Dort erhielt sie auch ihr neues "Herz", den DEUTZ Diesel-Motor. Damit der Eigner die MS AquaMarin auf dem Landweg befördern konnte, musste er die Aufbauten des über 100 Tonnen schweren Schiffs vor dem Transport entfernen und am Zielort wieder montieren lassen.
DEUTZ ist einer der weltweit führenden unabhängigen Hersteller von Diesel- und Gas-Motoren, die in Baumaschinen, Kompressoren, Nutzfahrzeugen, Land-maschinen, Energieanlagen, Aggregaten, Flur- und Förderzeugen sowie in Schiffen zum Einsatz kommen. Das Leistungsspektrum der DEUTZ Motoren reicht von 4 bis 3.620 kW. DEUTZ Kunden werden von 22 Tochterge-sellschaften, 12 Vertretungsbüros, 27 Service-Centern und über 1.000 Service-Partnern weltweit betreut. Die DEUTZ AG beschäftigt etwa 6.600 Mitarbeiter.
Weitere Informationen zur DEUTZ AG finden Sie unter www.deutz.de
