Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

investors.hyzonmotors.com/news/...-zinc-producer/default.aspx

jetzt geht es los mit Australien ... Hyzon's Netzwerk ist eine Goldmine ;-) lol  

Hyzon erwartet, die Fahrzeuge in Australien zu montieren, was den Plänen des Unternehmens entspricht, die lokale australische Produktion von Brennstoffzellenfahrzeugen anzukurbeln. Hyzon geht davon aus, dass die Fahrzeuge am SunHQ Wasserstoff-Hub von Ark Energy in Townsville mit grünem Wasserstoff betankt werden, der von einem Elektrolyseur erzeugt wird, der von einem benachbarten Solarpark angetrieben wird.

Es wird erwartet, dass das Projekt das erste weltweit ist, bei dem die ultraschweren Brennstoffzellenfahrzeuge von Hyzon zum Einsatz kommen.

„Hyzon ist das einzige Unternehmen für kommerzielle Wasserstoffmobilität, das unsere Anforderungen erfüllen kann“, sagte Daniel Kim, CEO von Ark Energy . "Unsere Brennstoffzellen-Lkw müssen 154 Tonnen wiegen, nach australischen Design Rules gebaut und bis Ende nächsten Jahres ausgeliefert werden. Das war die ultimative Grundlage für die Auftragsvergabe."

Hyzon ist bestrebt, seine 370-kW-Brennstoffzellensysteme der nächsten Generation (entspricht 500 PS) zu entwickeln; Dieses Projekt wird dazu beitragen, den wachsenden Markt für diese Anwendung in Australiens ultraschwerem Transportsektor sowie in anderen angrenzenden Industrien wie Bergbau, Eisenbahn und Schifffahrt voranzutreiben.

„Dieser definitive Auftrag von Ark Energy ist ein Paradebeispiel dafür, dass die Dekarbonisierung jetzt stattfindet“, sagte Craig Knight , CEO von Hyzon. "Unsere Zusammenarbeit mit Ark Energy wird dazu beitragen, den Grundstein für eine emissionsfreie Zukunft in Australien zu legen ."

Über Ark Energy Corporation
Ark Energy Corporation Pty Ltd ist eine australische Tochtergesellschaft der Korea Zinc Company Ltd, dem größten Zink-, Blei- und Silberproduzenten der Welt. Das Mandat von Ark Energy besteht darin, die Energieversorgung der Korea Zinc-Gruppe zu dekarbonisieren, beginnend mit der Zinkraffinerie Sun Metals in Townsville, um die erste Raffinerie der Welt zu werden, die grünes Zink produziert. Ark Energy wird die bestehenden Investitionen der Gruppe entlang der Wasserstoff-Wertschöpfungskette nutzen und ausbauen, um der sicherste und wettbewerbsfähigste Hersteller von grünem Wasserstoff der Welt sowie ein extremer Nutzer und Nachfrager von Wasserstoff zu werden.

das sind doch kaufkurse für trader und longis

bei ~$8.90 und der wird definitiv geschlossen und das ist auch gut so.  

dieser gap existiert in meinen charts nicht

dann stelle deinen Chart einmal auf 30min Zeit um ...

es hat noch einen gap zwischen 13.50 und 14.00$ der sicherlich geschlossen wird.

sagen wir mal so ... ich gehe davon aus, dass dieser Gap "definitiv" geschlossen wird ... kann auch falsch liegen, jedoch könnte man in diesem Bereich gut aufstocken.  

da ist er … vom 9 September 2021

sorry für die doppelten postings

www.nasdaq.com/articles/...-could-soar-at-least-50-2021-09-13
Der Analyst Bill Peterson, der die Aktie für JPMorgan beobachtet, ist der Ansicht, dass HYZN ein überzeugendes Risikoprofil aufweist. Peterson stuft die Aktie mit "Übergewichten" (d.h. Kaufen) und einem Kursziel von $18 ein. Bei Erreichen dieses Ziels könnte Peterson eine Rendite von 78 % erzielen.
Peterson begründete seine Haltung wie folgt: "Unsere Übergewichtungsthese für Hyzon basiert auf den bedeutenden Wachstumschancen und dem differenzierten Produkt des Unternehmens. Hyzon ist ein reines Wasserstoffmobilitätsunternehmen, das bereit ist, den schnell wachsenden FCEV-Markt für schwere Nutzfahrzeuge (zweistellige CAGR) zu stören. Hyzon ist ein frühzeitiger Marktführer mit einer fortschrittlichen Brennstoffzellentechnologie, die heute im Straßenverkehr eingesetzt werden kann und in Zukunft auch auf den Schienen-, Luft- und Seeverkehr ausgedehnt werden kann, wodurch sich die adressierbaren Marktchancen erweitern.

Der Analyst fasst zusammen: "Wir gehen von einem überdurchschnittlichen Wertsteigerungspotenzial im Vergleich zu unserem Abdeckungsuniversum aus, was uns dazu veranlasst, die HYZN-Aktie mit Overweight zu bewerten."
Insgesamt zeigt der einstimmige Strong Buy-Konsens zu Hyzon, dass die Wall Street mit der bullischen Sichtweise von JPM übereinstimmt.

hier sollte endlich mal moderiert werden und Nikolavertreter gehören hier nicht hin !

les ich mal was über Nikola als zum drölften mal die „JP Morgan Overweight“-News

wirklich übrig bleibt am Ende des Tages.

mit Wasserstoff-Brennstoffzelle, die bereit sind, auf die Straße zu gehen.

www.autoevolution.com/news/...ady-to-hit-the-road-169400.html

-- Hyzon Motors Inc. (NASDAQ: HYZN), a leading global supplier of zero-emission hydrogen fuel cell-powered commercial vehicles, announced today that it has received a definitive order for five, 154-ton trucks from Ark Energy Corporation, the Australian subsidiary of the world's largest zinc, lead and silver producer, Korea Zinc.....
www.prnewswire.com/news-releases/...c-producer-301376024.html

Das hatten wir doch längst.  

Morgan Stanley Laguna Virtual Conference!

Er hat nochmal bestätigt daß dieses Jahr mindestens 85 LKWs ausgeliefert werden.
War / bin da skeptisch wegen der Chipkrise aber er ist überzeugend. Das wären noch gut 70-80 Stück bis Ende des Jahres. Bin nicht sicher wieviel schon ausgeliefert sind, aber mehr als 10 oder 15 dürften es nicht sein.
Es wären auch noch einige News im Köcher.

Denke das es die Tage neues von Morgan Stanley über Hyzon gibt.

Sehr lebendig die PR von Hyzon