Grammer - schon gesehen?!

Wer glaubte denn bisher überhaupt an die Wachstumszahlen von China?

Grammer ist die Tage so billig das man nur kaufen kann oder sollte.

Ende des Jahres sehe ich Grammer wieder größer 30 Euro.

Umsatz in fiese Jahr 1,4 Milliarden Euro
EBIT dieses Jahr mindestens 42 Millionen Euro

Börsenbewertung zur Zeit 265 Millionen Euro

Einfach nur lachhaft günstig

zerstört, zumal es offensichtlich Insiderwissen vorher gab, weshalb der Kurs schon vorher abschmierte.

Insofern ist ein KGV von derzeit 11 sicherlich nicht teuer, aber ob es wirklich günstig ist, wird sich halt erst nächstes Jahr rausstellen. Ich nehm mal an, die Shorties spekulieren auf eine abgekühlte Branchenkonjunktur im kommenden Jahr.

Technisch muss man wieder über 24-25 €. Dann hätte man Potenzial.  

Hi Kat.

Ja hast natürlich recht....Gewinnwarnungen sind immer schlecht und zerstören Vertrauen. Ob es Insiderhandel gab vorher mag ich nicht sagen aber der Kursfall macht vorher keinen guten Eindruck im Nachhinein.

Nichts desto trotz bin ich gestern und heute mittag eingestiegen da ich die Fundamentaldaten immer noch gut finde und weiter mit einem positiven Gesamtmarkt rechne in den kommenden Jahren.

China wird meines Erachtens auf jedenfall überbewertet und die Zinsen de ebenso. Na ja welche Zinswende  eigentlich.  Bisher gab's noch keine und wenn dauert es Jahre um auf dem Niveau zurückzukommen wo wir oder die USA herkamen.

Deshalb glaube ich auch das das weiterhin über Jahre billige Geld die Aktienmärkte übergeordnet nach oben treiben.

PRODUKTION | 03.09.2015 | ONLINE

Der Sitzhersteller Grammer erweitert seine Lieferverträge mit dem Baumaschinenhersteller Caterpillar und rüstet ab 2017 dessen Radlader, Kettenbagger und Radbagger aus.

diese News ist so alt ,dass du etwas  schon verpasst hast

Grammer tänzelt seit 3 Tagen an einem Widerstand. Sollte der Ausbruch kommen gehts recht schnell Richtung 25-27 Euro.

Bin sehr positiv gestimmt das dies die kommenden Tage gelingen wird.

Meines erachtens haben wir klare Kaufkurse bei langfristiger Ausrichtung.  Aber auch kurzfristig betrachtet könnte sich ein Trade lohnen.

ob dax &  Dow  rauf oder runter ? laut Chart von GRM kann man nicht alles sagen !
Schau mer mal an ,wie es mit den gesamten Maerkte laeuft !

Sieht charttechnisch nicht mehr gut aus. Der kurzfristige Aufwärtstrend ist nach unten gebrochen worden. Es drohen jetzt die alten Tiefs der letzten Wochen.

Abwarten und gucken ob man unter 20 Euro erste PPositionen aufbauen kann.

Leider kommt zu Dr Konjunktursoege nun auch noch der VW Skandal dazu. Ob auch andere Autobatterie betroffen sind bleibt abzuwarten. Dies könnte für die Zulieferer erhöhten Margendruck und rückläufige Aufträge bedeuten.

scheint alles im "Einklang" mit dem Kurs der Volkswagenaktie zu laufen. Ich kann den Kurs kaum noch betrachten ohne Tränen in den Augen zu haben.
Na ja,  ist natürlich nicht so, aber hier habe ich versäumt die Bremse zu ziehen.

Autos verkaufen sich über Qualität und Emotionen inkl. Preis.

Ich glaube das VW kein Auto weniger verkaufen wird durch diesen Skandal.

Einen Imageschaden erleidet VW jedoch auf jedenfall.

Dadurch ist eine Abwertung der Aktie gerechtfertigt. Ob in diesem Maße wie zur Zeit bleibt abzuwarten.

Ich sehe den Rückgang bei den Zulieferern als Gelegenheit. Jedoch kann kurzfristig noch weiter runter gehen.

Also da verstehe einer die Bänker. Jp. Morgen ist mit knapp 3% an Grammer beteiligt und ist seit Mitte des Jahres mit gut 4% bei Grammer gleichzeitig short.

Schon merkwürdig so eine Strategie aus meiner Sicht.

Ja haben wir den schon 2095,das war knapp heute,ich denke wir sehen trotzdem Noch Kurse unter 18.
Unglaublich,aber leider wahr.

was sich so aus dieser Affäre alles noch so entwickelt, aber ich schätze, es wird mal wieder heißer gekocht, als später gegessen wird. Soll nicht heißen, dass VW nicht ein fette Strafe bekommt.

Aber Zulieferer wie Grammer oder auch Bertrandt sollten vom jetzigen Kurs aus gesehen doch einiges an Potenzial bieten.

es kann Rebount sein ,wenn die Maerkte mitmachen würden !

Eine kurze fundamentale Einschätzung zu Grammer findet sich unter dem Link unten. Größtes Problem aus meiner Sicht sind die geringen Margen, die das Unternehmen anfällig für schlechte Nachrichten auf der Kosten- bzw. Erlösseite machen... und ich befürchte wir haben schlechte Nachrichten.

es ist schon alles beim GRM eingepreist !  Kurs ist schon halbiert !

wirklich.  Ist ähnlich wie eine Wetterwarnung für das Frühjahr 20145. So eine Meldung wäre im Sommer  bei Kursen von ca. 35€ eine Neuigkeit gewesen.

Der report gibt keine Handlungsanweisung für kurzfristiges trades (rebound usw.). Dafür muss man (wenn man daran glaubt) wohl die technische Analyse heranziehen. Mir geht es eher um eine Einschätzung für eine langfristige Investition in ein Unternehmen.

Und niedrige Margen sind dabei ein Problem. Dies führt m.E. auch immer zu Bewertungsabschlägen. Niedriges KGV und KUV der letzten Jahre machen das deutlich.

Das hat aber mit den kurzfristigen Bewegungen der Aktie nicht unbedingt etwas zu tun. Ich befürchte allerdings, dass "Dieselgate" die Branche nachhaltig belasten wird. Ich kann mir gut vorstellen, dass andere Hersteller auch betroffen sind. Und wenn die Amerikaner auf verrückte Ideen kommen und den Import von VW und u.U. anderer Marken zumindest zeitweise verbieten und/oder Strafzahlungen in horrender Höhe fordern (wie wir es bei Banken schon gesehen haben) kann das die Branche in Europa und D ganz schon hart treffen... Daher würde ich persönlich von einer langfristigen Investition zumindest im Moment noch absehen...

schadet sicherlich dem Ruf der Dieseltechnologie und VW wird sicher auch Strafen zahlen müssen, aber man sollte die Kirche im Dorf lassen.
Wenn man nur mal schaut welche Strafen GM wegen dem Thema Zündschlüssel oder Toyota wegen dem Thema klemmende Gaspedale zu zahlen hatte - durch die Mängel sind nachweislich Menschen ums Leben gekommen, dann kann man abschätzen dass hier auf VW überschaubare Strafen zukommen.

Klar wird es bei VW auch eine Delle bzgl. Image, Umsatz und Gewinn geben, aber in den USA hatten die Kunden bei GM und Toyota schnell vergessen dass deren Produkte gefährlich waren.

Wer einen Diesel kaufen wollte kauft jetzt einen Benziner aber sicher kein Fahrrad... Deshalb bin ich überzeugt dass Grammer deswegen keine Gewinnwarnung rausgeben muss.