Gazprom 903276

dass man den Unternehme einen Zeitkorridor zur Verfügung stellt... Sind die Amis wirklich so dumm?

leider nur den link erwischt. Experten finden vielleicht was bitteschön, wie nun weiter.

madhousenews.com/2019/12/...own-ships-immune-to-us-sanctions/

...funktionieren nicht. Stell doch bitte einen Text rein, wenn du etwas Interessantes findest.

Was steckt bloß dahinter? Ich lese immer nur: translate.google.lu/...2F%2Fwww.kommersant.ru%2Fdoc%2F4045808 :

404. That’s an error.
The requested URL /...2F%2Fwww.kommersant.ru%2Fdoc%2F4045808 was not found on this server. That’s all we know.  

hätten sie weitergearbeitet.... dann..

berichtet das NS2 nicht vor Ende 2020 fertig wird !!??!!??

1,119 und nicht 1,19

Hier tauchen merkwürdige Diskussionen über Fristen auf.
Bitte lest noch mal den Artikel :

USA verhängen Sanktionen wegen Nord Stream 2

...Die US-Sanktionen wegen Nord Stream 2 könnten vor allem die Schweizer Firma Allseas treffen. Zwei prominente US-Senatoren forderten den Offshore-Pipelinespezialisten zum sofortigen Stopp der Arbeiten auf.... Sollte die Firma die Arbeiten aber "auch nur für einen einzigen Tag" nach Unterzeichnung des US-Sanktionsgesetzes fortführen, drohten ihr "potenziell vernichtende rechtliche und wirtschaftliche Sanktionen".

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...kraft-a-1302446.html

Wir wissen doch: Das Kapital ist ein scheues Reh....

Das ganze Zitat, das mir z. Zt. ständig einfällt, lautet: »Kapital, sagt der Quarterly Reviewer, flieht Tumult und Streit und ist ängstlicher Natur. Das ist sehr wahr, aber doch nicht die ganze Wahrheit. Das Kapital hat einen Horror vor Abwesenheit von Profit oder sehr kleinem Profit, wie die Natur vor der Leere. Mit entsprechendem Profit wird Kapital kühn. Zehn Prozent sicher, und man kann es überall anwenden; 20 Prozent, es wird lebhaft; 50 Prozent, positiv waghalsig; für 100 Prozent stampft es alle menschlichen Gesetze unter seinen Fuß; 300 Prozent, und es existiert kein Verbrechen, das es nicht riskiert, selbst auf Gefahr des Galgens. Wenn Tumult und Streit Profit bringen, wird es sie beide encouragieren. Beweis: Schmuggel und Sklavenhandel.«  Karl Marx

https://www.neues-deutschland.de/artikel/...das-marx-zitat-exakt.html

#938 verklickert xrai trotzdem Danke für die Gehhilfe!

Ich denke, dass Plan B jetzt in Kraft tritt: Russland wird den Bau von Nord Stream-2 in Eigenregie abschließen, höchstwahrscheinlich das Schiff Fortuna in der deutschen Sektion und das Schiff Academik Chersky im dänischen Abschnitt. In naher Zukunft ist mit dem Auslaufen von Akademik Chersky aus Nachodka zu rechnen, der anderthalb Monate dauern wird, dann etwa drei Monate Arbeiten vor Ort, danach wird es weitere Inbetriebnahmen geben und daher wird Nord Stream-2 wahrscheinlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 eingeführt. Die Sanktionen verlängern, schaffen zusätzliche Probleme, aber Russland hat die Möglichkeit, den Aufbau dieser Pipeline zu beenden. „- sagte Igor Juschkow.
radiosputnik.ria.ru/20191230/1563025272.html

ab 1.01.2020 gelten neue Abgasregelungen auch auf den Weltmeeren also, sämtliche Handelsschiffe, Tanker, vor allemaber Kreuzfahrtschiffe also werden wohl die Kreuzfahrturlauber, tiefer in die Tasche fassen müssen.
Aber nicht nur dass, wer kontrolliert, wer zahlt Strafe bei Nichteinhaltung der Grenzwerte ohne Kat etc.
an wen und für was??

Fristen  sind doch vollkommen gleichgültig.

Das einzig relevante ist,  was genau in den Verträgen steht.


Sowas wie durchdrehende amis  hätte man erahnen können,  und den Fall  im Vertrag absichern.

Ansonsten,  man kann allseas  verstehen.    Aber korrekt  ist auch


pacta sunt sservanda



Ist aber auch nicht hilfreich,  auf die eigentlich  vollkommen unschuldige allseas einzuprügeln.

Schuld sind die USA,  die  mittels Mafiamethoden  "ihre"   vermeintlichen Märkte schützen wollen.
Genauso wie kriminelle Schutzgelderpresser  drohen sie ihren Opfern mit einem Übel.

Hier nur zum schaden Dritter,  nämlich der Gaskunden,  und Deutshclands,  und nicht direkt den Erpressten schadend.

Das ist so,  als wenn Herr Lidl  überall vor den Aldi-Märkten schlägertrupps aufstellen würde,  um die Kunden dort zu vergraulen.
Da hat   der taxifahrer,  der den Kunden zum einkaufen fährt ja auch keine schuld.

Aber was   unser Staat  in form der  Justiz  wohl  Herrrn Lidl sagen würde?

Und Russland schlägt nun zurück, erstens mit dem Versprechen, dass Washington das Projekt nicht behindern wird, und zweitens mit Berichten, dass Moskau Vergeltungsmaßnahmen gegen die USA ausarbeitet, ohne sich dabei auf Einzelheiten zu beziehen.

Die Mehrheitsaktionärin Gazprom hat angedeutet, dass sie bereits Maßnahmen ergriffen hat, um das Projekt zu vollenden und dabei die US-Maßnahmen zu umgehen. Der WSJ fährt fort:

   In Vorbereitung auf die Sanktionen hat Gazprom seine eigenen Schiffe sowie die Schiffe russischer Auftragnehmer, die keine Geschäfte außerhalb Russlands machen und daher immun gegen amerikanische Sanktionen wären, umgerüstet, so ein Beamter des Unternehmens, der unter der Bedingung der Anonymität sprach.

   Ein bereits an dem Projekt beteiligter Auftragnehmer ist das russische Unterwasser-Pipeline-Bauunternehmen MRTS JSC, das laut Gazprom Schiffe betreibt, die zur Fertigstellung der Pipeline eingesetzt werden könnten.

In einer Erklärung des russischen Außenministeriums wurde der Versuch Washingtons beschrieben, Europa sein teures Flüssiggas aufzudrängen: "Die Europäer werden dadurch an allen Fronten verlieren".

Die Erklärung fügte hinzu: "Washington entschied, dass es um seiner geopolitischen Ambitionen und seines kommerziellen Profits willen niemanden, auch nicht seine engsten Verbündeten in der NATO, verschonen sollte".

Deutschland wehrt sich inzwischen auch entschieden gegen das, was seine Führer als Trump's "Einmischung" in die Energieunabhängigkeit Europas bezeichnet haben. Am Wochenende hat Bundesfinanzminister Olaf Scholz die US-Gesetzgebung als "ernsthafte Einmischung in die inneren Angelegenheiten Deutschlands und Europas und unsere eigene Souveränität" bezeichnet.

"Wir lehnen sie auf das Schärfste ab", sagte er im deutschen Fernsehen und fügte hinzu, die Maßnahmen seien "unverständlich und unangemessen für Freunde, die auch durch unsere gemeinsame Mitgliedschaft in der NATO verbunden sind".

fast alle Schiffe sind Dreckschleudern... Glaub es gibt nur wenige, welche via Gas ein Stück sauberer sind...
In welchem Zusammenhang siehst Du es zu gp?

darüber nachzudenken. Es ist und wird schier unmöglich sein, solches Ansinnen, noch dazu solch hirnrissiges solches auch noch umzusetzen umzusetzen. Oder gibt es ne Ozeanmaud? Weltweit laufen Kriegsmaschinerie mit Volldampf aus allen Rohren, Raketen werden en mas gestartet alles für saubere Umwelt! Kinnings, man verarscht uns voll!

na sagen wir Fachkräfte fischt solchen KAT?

dadurch  "kontrolliert" ,  dass ihnen,  wenn sie die Voraussetzungen nicht erfüllen,  die Hafeneinfahrt verweigert wird.

Daher werden sich alle Schiffe,  die in   Häfen wollen,  in denen der Dreck nicht erlaubt ist,  um   suberere abgase bemühen  -  sonst keine entladung-LLadung...

Da brauchts keine "Strafzettel".


Das Ganze wäre für Gazrom allenfalls relevant,  wenn tatsächlich alle schiffe auf Gas umgebaut werden müssten....
Aber das werden wir nicht mehr erleben.

wieviel % von den Grünen Frauen überhaupt Kinder haben...

Ich denke dass es nicht mal 5% sind..

Eine grüne Frau mit Kind wird 100derte Male auf der TV in verschiedenen Zehnen gezeigt um die Menschen zu ...............

Dass die aber Schuld haben am Kindermangel in Deutschland/Europa ist ihnen nicht bewusst,, expirimentieren steht bei denen an erster stelle,, zb,, Frau+Frau wollen kind machen = MULTIKULTI

deutlich US Amerikanische Interessen...
geben zwar anderen Vorwand an... aber unterm Strich sind die Pro Amerika...
was auch wieder tief blicken lässt....

Der Sozi ist eher pro Russland...

Und die Union sollte "pro Nutzen für Deutschland" sein...!

Frau und Frau wollen Kind machen. Da möcht ich dabei sein, LOL.
Fällt denen nicht auf das Mann und Mann auch nicht funzen tut?

intellektuell auf höchstem Niveau!

die Solitär liegt im Großen Belt...
und die Pioneering Spirit liegt vor Kristiansund in Norwegen im Skagerak.

Beide Schiffe Null Knoten...

Mal abwarten...

Gazprom einigt sich mit Naftogaz...

Gonzo...?

möcht nicht wissen, was dort täglich an Liegegebühr und sonstigen Unterhaltungskosten, entstehen!

es ist auch nicht zu vernachlässigen dass wir aufs Industriezeitalter 4.0 zusteuern. Ich meine, Deutschland braucht gar nicht mehr die Menge an Leuten, geschweige denn ungebildete....