Elringklinger-Rosige Zukunft??

Was du schreibst ist nur teilweise richtig.
Ich war bei EK, ich weiß das :)
Elringklinger macht ca. 40% Umsatz mit dem Verbrennungsmotor.
Zylinderkopfdichtungen ist 100% Verbrenner
Spezialdichtungen würde ich sagen 80%
Leichtbau & Elastomertechnik ist Kassoserietechnik. Das kann man 1 zu 1 aufs E-Auto übertragen
Abschirmtechnik ist der Fahrzeugunterboden, hier ist auch viel akkustische Abschirmtechnik enthalten, daher zu 50% aufs E-Auto übertragbar.
Abgasnachbehandlung 3% interessiert nicht
E-Mobility, Tendenz stark steigend. EK ist hier mit einige sehr guten Produkten am Markt. Der Umsatz ist so niedrig, da schlichtweg der Bedarf bis letztes Jahr nicht da war.
Kunststofftechnik spricht für sich. Kann auch aufs E-Auto übertragen werden teilweise.

In Zukunft wir bei EK sicherlich das Thema Kunststofftechnik, Elastomere, E-Mobility und Leichtbau massiv anziehen. Das dauert noch 2-3 Jahre, dann geht die Rakete ab.

Gruss

Viele Grüße aus FFM nach K.

Ich hoffe mal kurzfristig bei der Vorlage der Zahlen am Dienstag auf eine ähnliche Reaktion wie bei Lufthansa und Metro, wo nach Zahlen die Shorties kalte Füße bekommen haben und die Aktien jeweils vom Tief 20% rauf sind.

ich vermute jetzt noch nicht den ganz großen Sprung aber ich denke die 14 Euro sollten wir in der kommenden Woche zumindest mal zurück erobern....

Dann könnte es evtl. nochmal etwas seitwärts gehen, bevor wir dann endlich die 20 wieder in den Angriff nehmen....

Für viele scheint aber selbst dies hoch gegriffen... dies ist mir bewusst!

Ist es aber meiner  Meinung nach gar nicht, denn auch dann ist das Zukunftsunternehmen noch nichtmal mit dem einfachen KUV bewertet, obwohl es noch immer - auch in der Umsturkturierungsphase!!! - Gewinne schreibt!  

Ich bin seit ein paar Tagen mit dabei. Die Gewinnwarnung für das zweite Quartal wurde ja bereits verdaut. Wenn die Technik der Elektrofahrzeuge wirklich so einfach wäre, würde man in den Schwellenländern längst damit herumfahren. Stattdessen bastelt man an den einfachen Verbrennungsmotoren herum. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass in Indien/Indonesien etc. eine hervorragende Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge breitflächig entstehen wird. In den erdölfördernden Ländern wohl auch kaum. Die Förderpolitik von Norwegen für die Handvoll Norweger können sich andere Länder gar nicht leisten, und bei den Chinesen muss man erstmal abwarten, wie lange die so noch wirtschaften können oder vielmehr dürfen (Stichwort: Währungskrieg USA-CN). Und selbst wenn wir uns ab 2022 in einem schrumpfenden Markt bewegen (Prognose: -1% p.a.), ist dies noch beherrschbar, da die neue Technologien die etablierten Marktteilnehmer wohl nicht vollständig und vor allem nicht abrupt vom Markt verdrängen werden. Die Schwarzseher haben m.E. zu viel des Guten antizipiert. Ich gehe davon aus, dass es sich um eine Übertreibungsphase handelt.  

Da mache ich mir auch keine Gedanken.

Das wird es noch eine ganz lange Zeit geben.

Die Aktie könnte -wie oben erwähnt- demnächst ein paar Schnäpse nach oben zulegen; die Kursverluste in letzter Zeit waren einfach zu massiv. Der innere Wert dürfte einiges(!!) höher liegen, oder?

Hier muss man (nicht nur) langfristig denken!

Kurzfristige Übertreibung nach unten. Und wenn es nicht schnell wieder hoch geht, dann wird es halt ne Daueranlage. Ich kaufe nur Aktien, von denen ich auch langfristig überzeugt bin. Das schließt aber auch nicht aus, dass es auch mal kurzfristig läuft und ich dann wieder draußen bin. Hat man ja bei Tesla gesehen die letzten Tage, wie schnell es mal wieder nach oben gehen kann. Da würde ich allerdings nie einsteigen (auch nicht kurzfristig), weil mir die Bewertung irrwitzig erscheint. Aber gut, damit habe ich natürlich auch schon den einen oder anderen highflyer verpasst...

diese Aktie kann sich nicht erholen, da de Werthaltigkeit des Untenehmens stetig abnimmt. Sorry

Es werden im Unternehmen ja gerade Werte geschaffen (F&E), die sich erst in zukünftigen Jahren in den Zahlen  ausdrücken.  

ElringKlinger liefert Batteriesysteme für Solarfahrzeug von Sono Motors

Der Auftrag umfasst ein Gesamtvolumen von mehreren hundert Millionen Euro bei einer Laufzeit von acht Jahren. Der Beginn der Serienfertigung ist für das 2. Halbjahr 2019 vorgesehen.

www.elringklinger.de/de/...ngen/pressemitteilungen/09-05-2018

Daran scheint ja auch niemand so recht dran zu glauben. Abwarten und Tee trinken.  

Diese Meldungen über neue Aufträge und neue Fabriken lese ich jetzt seit 2016 und Quartal für Quartal hört man nur neue Hiobsbotschaften.
Ich glaube dem Management kein Wort mehr und denke, es geht vielen anderen Kleinanlegern genauso.
EK ist die einzige Aktie, mit der ich die letzten Jahre nur Verluste mache. Und das bei der größten und längsten Hausse, die wir die letzten Jahrzehnte hatten.

"Der Auftrag umfasst ein Gesamtvolumen von mehreren hundert Millionen Euro bei einer Laufzeit von acht Jahren"

aber es steht doch noch völlig in den Sternen ob sich das auto überhaupt durchsetzt, aktuell gibt es 6600 reservierungen, vielleicht kaufen 4000 tatsächlich das auto, das ist quasi nix

also akku kostet 4000 euro, ich weiss nicht wie hoch mehrere hundertmillionen sind, sagen wir mal 400 millionen, dann müsste sono schon 100 tsd autos verkaufen, aus heutiger Sicht sehr ambitioniert

an den Streetscooter hat auch niemand geglaubt...heute surren die Post
damit rum......o.k.   o.k.  ......das sind nur Gabelstabler mit Kasten und
sehen aus wie Oma Duck Entenhausen.....aber sind praktisch....Schönheit
ist nicht gefragt...siehe den VW Fridolin von 1961 für die Post...heute sehr
gesucht als Oldtimer....selten......


ich glaube schon dass viele Junge Leute oder verkappte Grüne das Auto
kaufen.....oder in eine Stadtflotte Leihautos gehen.....

die Welt verändert sich.....ich brauch so was nicht....aber die Jungen schon.

ich hoffe doch auf Gutes......

notiert 20% unter Buchwert eine Gelegenheit zum Traden so Value Investor Georg Pröbstl.
Gewinn/Aktie 2019  1,20
KgV 2019  8,8   Div.  4,7%
KBV 0,8
EK-Qoute  45,1%

und morgen wird das Jahresziel mit einem positiven Ausblick bestätigt. Hoffe genauso wie gelberbaron auf gute Nachrichten.

die Börse ist eine Irrenanstalt und die kranksten Idioten sind die Gewinner...

ein Realist und positiver Mensch verzweifelt daran.....und gute Aussichten können
von geschickten Analysten zu Wortdrehern werden, und aus gut wird schlecht....

der Einäugige ein König unter den Blinden und morgen werden wir alle Könige:), :)

Auf W:O fragt ein User, wer hinter der H.K.L. Holding Stiftung steht. Die Stiftungsanteile werden lt. Firmendatenbank von einer Klinger Adminstration AG gehalten. Diese wird von einem Herrn Dr. Thomas Klinger geführt. Die Gesellschaft gibt es schon seit 1973. Die Gesellschaft ist an zahlreichen Auslandsgesellschaften der Klinger-Gruppe direkt beteiligt. Herr Dr. Thomas Klinger war wohl bis 2013 im Aufsichtsrat. Er ist damals aus persönlichen Gründen ausgeschieden.  

Herr Klinger hat eine Stiftung in Liechtenstein 😂😂... naja egal.
Auf jeden Fall hat die Stiftung zum 20.7. 3.250.000 Mio Aktien am Start. Also ca. 500.000 Stück zugekauft.

Sorry 100.000 stück... nicht 5xxxc

Leerverkäufer sitzen noch immer drin....

ich hoffe sie kriegen morgen was sie verdienen.....einen mega squeeze für die
Kleinanleger

Immer weiter einsammeln 😉

um 16:00 haben die Kojoten alle verkauft und das Papier krass ins
minus geschickt....wir hatten fast die 12......

dann nachbörslich auch auch keiner angebissen......sogar noch mal runter
um 22:00....

mir sieht das so aus als gebe es ein Insider - Loch bei Elring dass die
Clique die elende morgens schön hochkaufen ließ um dann mit ihren
Leerverkaufsfreunden abzukassieren.....

mein Gefühl sagt mir nichts gutes....das stinkt zum Himmel

die 12 wollen wir wieder es ist doch ein elendes Analysten Geschmeiß...und die
Kurzzocker und Insider...alle mischen mit