Elliott Wave DAX daily

aufgefallen das der tageschart wie gestern
verläuft? das ist doch nicht normal

ich könnte mir sehr gut vorstellen, das das "Ergebnis" dieser Rede einige "Adressen" schon vorher wissen, das würde auch erklären, warum die Märkte sich so gut halten, wo doch die Q Zahlen nur reiner Mist ist, ergo schlechte Zahlen-keine Zinserhöhung-weiter billiges Geld=steigende Kurse
alles andere würde mich überaschen

nur nicht über 10370 überschießen. Die alt: v hat ihr MZ längst erreicht und die C eben bei 10340. Auch das LDT hat sein MZ erreicht. 60er steigend bei 44, 180er bei 92 seitwärts und 15er fallend bei 67+-

muss die 5 eines LDT's ein neues Hoch erreichen und muss die "2-4 Linie" für eine ii/b gebrochen werden oder kann sich der Impuls auch oberhalb fortsetzen?
Und wie keilig müsste der Keil sein?

Wünsch schon mal allen einen schönen Feierabend!

@17.11....musste vorhin leider weg von pc.
Aber da der ctag für mich schon genug rot War vermutlich auch besser so. ..kleine gewinne und größere Verluste

was sonst? wenn die in der Kasse nicht über 10200 kommen, dann wird die Futurepumpe angeworfen

apropos FUTURE. Ob Marty Mc Fly uns sagen kann in welche Richtung der DAX heute geht? Er war doch damals schon am 21.10.2015 im hier und jetzt.

#39383
... gespenstig, wie weit das damals weg war ! Aber so ein Almanach wäre manchmal nicht schlecht ;-)

Also bei mir war eben genau druff auf der AUT.

4 Pünktchen Luft.

als neuen Auflagepunkt setzen, so wie es aussieht.

könnte auch die 2 eines EDT's gewesen sein, wenn man annimmt, dass die Graue eine ii-iv wäre.

Also die Graue wurde nur "angestochen",  aber da hatte der DAX auch schon ca. 80 Punkte hinter sich ! Es ist nicht immer einfach eine Formulierung zu finden, die dem möglichen Abverkauf unterhalb der Grauen Rechnung trägt und doch nicht dazu führt, dass der eine oder andere am Tief einsteigt. Von daher ist da ein bischen Eigeninitiative gefragt, z.B. in der Form, dass man eine AWT zieht und die Wahrscheinlichkeit einschätzt, ob es unterhalb dieser nun "crasht" oder nur "zackt".
Wird aus der Welle ein Impuls, ist es meist die bessere Wahl, erst in der Erholung nach einer Einstiegschance zu suchen. Es wurde "nur" ein ZigZag abwärts.
Der 60er krebst bei 40 herum und der 15er hat gerade unten gedreht.
Ich weiß nicht, ob sie noch einen Ausbruchsversuch gen 10340 machen, oder ob die Luft raus ist.  

wird wo der SP vorgeben, überwindet er die Zone 2040/60 geht es auch beim Dax zu neuen Höhen
ergo, ein wenig Luft sollte da noch sein

wenn nur die hohen Berge (Autobahnüberführungen) nicht wären :))
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@Camper Hier darf man ungestraft auch mit der Lufzpumpe auf VW-Dächer klopfen ;-)

noch vorher geklingelt (Anstich Graue und eingekreister Verlauf).

ich würde mich nicht wundern, wenn wir (fast) direkt neue Hochs ansteuern

im eingekreisten verlauf bin ich raus.......hätte lieber SL setzen sollen auf meine long position.....egal ein paar ct konnte ich machen

dann sieh mal schon zu, dass du es mit 50km/h den Berg hinauf schaffst. Ansonsten wird aus dir ein neuer Mittelstreifen. ;)

P.S. Wäre die 3 eines EDT's noch möglich oder eher nicht, da es aussieht wie ein Impuls?!

c of 1-EDT, denn anders ist das was ab dem grünen Kreis für mich nicht zu werten.
Diese c müsste bis mind. 10289, dann käme eine Korrektur in der 2-EDT und dann noch ein ZigZag rauf, alles NUR DANN wenn es ein EDT in der Welle ab KREIS werden soll. MoB für die c of 1-EDT ist momentan 10164+-
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Da die dicke Grüne gebrochen wurde, kann das kein EDT in der großen C werden, die bis 10340 müsste, was man natürlich machen kann und was ich schon vor ein paar Tagen beschrieb, man legt eine neue AUT (lila) an und die alt: III verschachtelt sich immer weiter nach oben.
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legenden 0-ii Linien der III

ich weis in den Bergen ist die Luft etwas dünn :) , ABER die i/a kann doch aber auch die 1-EDT sein. Es war ja ab dem grünen Kreis ein ZZ. Die ii/b ist als angestochene ii-iv = die 2-EDT und die 3-EDT (auch ZZ) ist meiner Meinung nach erstmal fertig, da die dünne Grüne gebrochen wurde und nun eine überschießende Korrektur läuft.

Nur damit ich es verstehe: Muss ich eine mögliche 3-EDT ab der 2-EDT ausmessen oder ist es zwingend ab dem evtl. Start des EDT's zu messen?

Ich möchte dir auch nicht widersprechen, nur ich möchte es wie gesagt verstehen und meine Fragen beseitigen. :)