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www.finanznachrichten.de/...modernisierten-airbus-a380-015.htm
""Die arabische Fluglinie Emirates drängt Airbus weiter zur Modernisierung seines Riesenfliegers A380. Emirates-Chef Tim Clark sagte, dass seine Airline bis zu 200 Exemplare abnehmen könnte, wenn Airbus eine modernisierte Version auf den Markt bringt.
Emirates ist der größte Kunde für den A380 mit 140 Bestellungen insgesamt. Die Araber drängen Airbus immer wieder, die Maschine mit effizienteren Triebwerken auszustatten. Emirates werde mehr Maschinen brauchen, sagte Clark. Er könne sich vorstellen, dass die Airline 100 bis 200 Stück einer A380neo-Version benötigen könnte, sagte er vor der Deutschen Gesellschaft für Auswärtige Politik.
Airbus-Vertreter hatten versprochen, den A380 weiter zu modernisieren, haben das Flugzeug aber bislang nicht mit neuen Triebwerken versehen. Das ist ein teurer Prozess, schon die Entwicklung der derzeit in Dienst stehenden Version hat rund 15 Milliarden Dollar gekostet. Der Luftfahrtkonzern will dieses Jahr nur A380-Maschinen ausliefern, die keine Verluste mehr einfahren.
Clark sagte, Emirates könnte den ersten A380neo um das Jahr 2021 gebrauchen. Eine solche Maschine könnte die Profitabilität der Airline erhöhen. Die Maschine dürfte nämlich 13 Prozent effizienter arbeiten als die bestehenden Versionen. "Das ist enorm" so Clark.
Emirates arbeite außerdem daran, die Sitze in der Economy-Klasse so zu verändern, dass sie 30 Prozent weniger wiegen, um Treibstoff zu sparen. Gleichzeitig soll der Komfort laut Clark steigen. Seiner Aussage nach arbeitet Airbus auch an der Gewichtsreduzierung und der Verbesserung der aerodynamischen Effizienz des Fliegers.
Clark fügte hinzu, er begrüße es, wenn Airbus das Flugzeug auch weiterhin baut. Airbus-Finanzchef Harald Wilhelm hatte letztes Jahr suggeriert, dass die Produktion zum Ende des Jahrzehnts eingestellt werden könnte, wenn nicht mehr Aufträge hereinkämen. ""
es wird airbus nichts anderes übrig bleiben ,als seinem besten kunden jeden wunsch zu erfüllen.
www.finanznachrichten.de/...modernisierten-airbus-a380-015.htm
""Die arabische Fluglinie Emirates drängt Airbus weiter zur Modernisierung seines Riesenfliegers A380. Emirates-Chef Tim Clark sagte, dass seine Airline bis zu 200 Exemplare abnehmen könnte, wenn Airbus eine modernisierte Version auf den Markt bringt.
Emirates ist der größte Kunde für den A380 mit 140 Bestellungen insgesamt. Die Araber drängen Airbus immer wieder, die Maschine mit effizienteren Triebwerken auszustatten. Emirates werde mehr Maschinen brauchen, sagte Clark. Er könne sich vorstellen, dass die Airline 100 bis 200 Stück einer A380neo-Version benötigen könnte, sagte er vor der Deutschen Gesellschaft für Auswärtige Politik.
Airbus-Vertreter hatten versprochen, den A380 weiter zu modernisieren, haben das Flugzeug aber bislang nicht mit neuen Triebwerken versehen. Das ist ein teurer Prozess, schon die Entwicklung der derzeit in Dienst stehenden Version hat rund 15 Milliarden Dollar gekostet. Der Luftfahrtkonzern will dieses Jahr nur A380-Maschinen ausliefern, die keine Verluste mehr einfahren.
Clark sagte, Emirates könnte den ersten A380neo um das Jahr 2021 gebrauchen. Eine solche Maschine könnte die Profitabilität der Airline erhöhen. Die Maschine dürfte nämlich 13 Prozent effizienter arbeiten als die bestehenden Versionen. "Das ist enorm" so Clark.
Emirates arbeite außerdem daran, die Sitze in der Economy-Klasse so zu verändern, dass sie 30 Prozent weniger wiegen, um Treibstoff zu sparen. Gleichzeitig soll der Komfort laut Clark steigen. Seiner Aussage nach arbeitet Airbus auch an der Gewichtsreduzierung und der Verbesserung der aerodynamischen Effizienz des Fliegers.
Clark fügte hinzu, er begrüße es, wenn Airbus das Flugzeug auch weiterhin baut. Airbus-Finanzchef Harald Wilhelm hatte letztes Jahr suggeriert, dass die Produktion zum Ende des Jahrzehnts eingestellt werden könnte, wenn nicht mehr Aufträge hereinkämen. ""
es wird airbus nichts anderes übrig bleiben ,als seinem besten kunden jeden wunsch zu erfüllen.
