Billiges Geld vs Rezzesion, dazu ein bisschen Twitter und Hoffnung...
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Der USA Bären-Thread
Beiträge: 156.395
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China nun an 5. Stelle.
USA bleibt allen weit voran die Nr. 1 mit 235.972 Fällen. Allein heute gab es dort 20.969 neue Fälle.
Deutschland hat China inzwischen überholt und liegt an 4. Stelle mit 83.459 Infizierten. Die Zahl der Toten bleibt in D. mit 1048 unterdurchschnittlich.
USA bleibt allen weit voran die Nr. 1 mit 235.972 Fällen. Allein heute gab es dort 20.969 neue Fälle.
Deutschland hat China inzwischen überholt und liegt an 4. Stelle mit 83.459 Infizierten. Die Zahl der Toten bleibt in D. mit 1048 unterdurchschnittlich.
(Verkleinert auf 73%) 
www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...3a-96b3-7194e4e2f878
Galeria Karstadt Kaufhof
Wie die Insolvenz Deutschlands letzte Warenhauskette retten soll
Die schwer angeschlagene Warenhauskette Galeria Karstadt Kaufhof flüchtet sich angesichts der Coronakrise in die Insolvenz. Ist das das Ende für den Konzern - oder der einzige Weg in die Zukunft?
Galeria Karstadt Kaufhof
Wie die Insolvenz Deutschlands letzte Warenhauskette retten soll
Die schwer angeschlagene Warenhauskette Galeria Karstadt Kaufhof flüchtet sich angesichts der Coronakrise in die Insolvenz. Ist das das Ende für den Konzern - oder der einzige Weg in die Zukunft?
Die Arbeitslosenquote soll auf 15,6 % steigen - weit höher als in der 2008/9-Bankenkrise.
www.marketwatch.com/story/...million-2020-04-02?mod=home-page
Brace for the ‘deepest recession on record,’ says BofA analysts, as jobless claims surge to 6.6 million
BofA economists forecast that the unemployment rate will soon hit 15.6% from 3.5% as of February
There are no parallels for the pandemic fueled slowdown that the U.S. economy is currently contending with, and that is forcing economists like those of Bank of America Global Research to forecast a decidedly grimmer outlook for the American economy than they offered just two weeks ago.
The BofA researchers on Thursday said the coming recession “appears to be deeper and more prolonged than we were led to believe just 14 days ago when we last updated our forecasts, not just in the US but globally as well.”
....BofA sees between 16 and 20 million job losses, which could send the unemployment rate, which stands at 3.5% as of February’s report, surging within a few months to 15.6%, which would by far outstrip the unemployment rate during the 2007-09 recession....
www.marketwatch.com/story/...million-2020-04-02?mod=home-page
Brace for the ‘deepest recession on record,’ says BofA analysts, as jobless claims surge to 6.6 million
BofA economists forecast that the unemployment rate will soon hit 15.6% from 3.5% as of February
There are no parallels for the pandemic fueled slowdown that the U.S. economy is currently contending with, and that is forcing economists like those of Bank of America Global Research to forecast a decidedly grimmer outlook for the American economy than they offered just two weeks ago.
The BofA researchers on Thursday said the coming recession “appears to be deeper and more prolonged than we were led to believe just 14 days ago when we last updated our forecasts, not just in the US but globally as well.”
....BofA sees between 16 and 20 million job losses, which could send the unemployment rate, which stands at 3.5% as of February’s report, surging within a few months to 15.6%, which would by far outstrip the unemployment rate during the 2007-09 recession....
- insbesondere das Video:
finanzmarktwelt.de/...-trumps-oel-bluff-marktgefluester-video
finanzmarktwelt.de/...-trumps-oel-bluff-marktgefluester-video
Eine Geschichte wiederholt sich: www.marketwatch.com/story/...ts-2019-11-19?mod=article_inline
fugi ist täglich Brot. Der Mann informiert einen wirklich super ohne dummes Geschäsch.
"Bin mir zu 50% sicher das es spätestens morgen wieder runter geht. "
Das ähnelt der Prognosekompetenz von Chartisten. Chapeau!
Das ähnelt der Prognosekompetenz von Chartisten. Chapeau!
"Junk bonds still face "numerous fundamental headwinds" despite unprecedented aid from the Federal Reserve, Goldman Sachs said Thursday.
Spreads for high-yield debt will increase through the second quarter and remain elevated from current levels until the end of the year, Lotfi Karoui, chief credit strategist at Goldman, wrote in a note.
The bank's baseline scenario sees the 12-month trailing default rate jumping to 13% through 2020.
More than half a trillion dollars in investment-grade bonds will slide into junk status within the next six months, Goldman added. While investment-grade debt likely saw its trough in late March, the market's riskiest bonds will still contend with "numerous fundamental headwinds" in the near future, Lotfi Karoui, chief credit strategist at Goldman, wrote in a note to clients. Junk bonds' spreads — their yields compared to US Treasury notes — will soar through the first half of 2020 and remain elevated from current levels until the fourth quarter, he added....."
markets.businessinsider.com/news/stocks/...-2020-4-1029059706
Spreads for high-yield debt will increase through the second quarter and remain elevated from current levels until the end of the year, Lotfi Karoui, chief credit strategist at Goldman, wrote in a note.
The bank's baseline scenario sees the 12-month trailing default rate jumping to 13% through 2020.
More than half a trillion dollars in investment-grade bonds will slide into junk status within the next six months, Goldman added. While investment-grade debt likely saw its trough in late March, the market's riskiest bonds will still contend with "numerous fundamental headwinds" in the near future, Lotfi Karoui, chief credit strategist at Goldman, wrote in a note to clients. Junk bonds' spreads — their yields compared to US Treasury notes — will soar through the first half of 2020 and remain elevated from current levels until the fourth quarter, he added....."
markets.businessinsider.com/news/stocks/...-2020-4-1029059706
markets.businessinsider.com/news/stocks/...-2020-4-1029055399
"Investors can't pinpoint the stock market's bottom, so those with a need to deploy cash should spread out payments over several months, Mohamed El-Erian, chief economic adviser at Allianz, told CNBC on Wednesday.
The famed economist warned equities have more room to fall, as markets haven't yet priced in firms' future liquidity stresses and heightened risk of default.
Averaging into the market is "not very sophisticated, but no one can tell you for sure how these dynamics are going to evolve," he said..."
"Investors can't pinpoint the stock market's bottom, so those with a need to deploy cash should spread out payments over several months, Mohamed El-Erian, chief economic adviser at Allianz, told CNBC on Wednesday.
The famed economist warned equities have more room to fall, as markets haven't yet priced in firms' future liquidity stresses and heightened risk of default.
Averaging into the market is "not very sophisticated, but no one can tell you for sure how these dynamics are going to evolve," he said..."
"wer will schon aktien übers wochenende?" ich!
am liebsten habe ich diejenigen, welche am freitagnachmittag mir ihre aktien zum tiefpreis geben, so wie du....
am liebsten habe ich diejenigen, welche am freitagnachmittag mir ihre aktien zum tiefpreis geben, so wie du....
erhöhen von 12 auf 13
"Oil prices fell on Wednesday after major producers in Saudi Arabia and the United Arab Emirates vowed to boost production, escalating a global price war between OPEC and its allies.
Saudi Aramco said Wednesday that it will raise capacity to 13 million barrels a day from 12 million, after announcing that it would produce a record 12.3 million barrels a day in April. In addition, Abu Dhabi National Oil Co. said Wednesday that it will raise production to 4 million barrels per day in April. ..."
markets.businessinsider.com/commodities/...-2020-3-1028985663
und Putin hat verkündet, dass Russland sich nicht mit den Saudis geeinigt hat
www.themoscowtimes.com/2020/04/02/...audi-crown-prince-a69850
"Oil prices fell on Wednesday after major producers in Saudi Arabia and the United Arab Emirates vowed to boost production, escalating a global price war between OPEC and its allies.
Saudi Aramco said Wednesday that it will raise capacity to 13 million barrels a day from 12 million, after announcing that it would produce a record 12.3 million barrels a day in April. In addition, Abu Dhabi National Oil Co. said Wednesday that it will raise production to 4 million barrels per day in April. ..."
markets.businessinsider.com/commodities/...-2020-3-1028985663
und Putin hat verkündet, dass Russland sich nicht mit den Saudis geeinigt hat
www.themoscowtimes.com/2020/04/02/...audi-crown-prince-a69850
VEB Kranich
www.manager-magazin.de/unternehmen/...eiligung-a-1305923.html
Lufthansa verhandelt mit Bundesregierung über Staatsbeteiligung
Lufthansa verhandelt nach Informationen von Insidern mit der Bundesregierung nicht nur über Finanzhilfen in Form von Krediten, sondern auch über eine Staatsbeteiligung. Es gehe um einige Milliarden Euro, sagten mehrere Personen mit Kenntnis des Vorgangs der Nachrichtenagentur Reuters am Donnerstag.
www.manager-magazin.de/unternehmen/...eiligung-a-1305923.html
Lufthansa verhandelt mit Bundesregierung über Staatsbeteiligung
Lufthansa verhandelt nach Informationen von Insidern mit der Bundesregierung nicht nur über Finanzhilfen in Form von Krediten, sondern auch über eine Staatsbeteiligung. Es gehe um einige Milliarden Euro, sagten mehrere Personen mit Kenntnis des Vorgangs der Nachrichtenagentur Reuters am Donnerstag.
darf man als das von AL so oft bemühte "Fait Accompli" betrachten. Alle dachten der Ölpreis fällt ab dem 1. April, wenn alle ohne Grenzen fördern dürfen, deshalb wurde es schon vorher eingepreist. Dementsprechend wurden heute einige Shorts gesqueezet als die Reaktion ausgeblieben ist. Aber ob die Erholung langfristig ist, muss sich noch zeigen, gehe eher nicht davon aus, da der Ölpreis aktuell politischen Zwecken dient.
al, du kennst hoffentlich den unterschied zwischen verstaatlichung (welche der linke ob von frankfurt gefordert hat) und staatsbeteiligung?
gegen eine vorübergehende staatsbeteiligung ist nichts einzuwenden, sofern sie unter 50% liegt. ich halte es sogar für möglich, dass sich auch die schweiz mit ein paar prozenten am aktienkapital beteiligt.
gegen eine vorübergehende staatsbeteiligung ist nichts einzuwenden, sofern sie unter 50% liegt. ich halte es sogar für möglich, dass sich auch die schweiz mit ein paar prozenten am aktienkapital beteiligt.
doch noch ne Weile und lassen unseren Hedgefonds SNB mit frischgedruckten Fränkli unsere SWISS(Air) zurückkaufen - inkl. der Mutter Lufthansa...
am Montag treffen sich die ganzen OPEC+ Vertreter. Im März konnten die sich nicht einigen, ob es diesmal klappt ist fraglich...
wollen nicht, dass Trumps Fracking-Industrie überlebt.
Eine "Einigung" ist damit äußerst unwahrscheinlich.
Die Russen wollen außerdem Nordstream 2. Das kann nur zwischen Putin und Trump verhandelt/vereinbart werden, nicht mit den Scheichs.
Eine "Einigung" ist damit äußerst unwahrscheinlich.
Die Russen wollen außerdem Nordstream 2. Das kann nur zwischen Putin und Trump verhandelt/vereinbart werden, nicht mit den Scheichs.
Das US-BIP soll im 2. Quartal um 38 % schrumpfen (bislang -30 % erwartet). Es soll im 3. Quartal auch nur wieder um 20,7 % steigen (halt ich für äußerst fraglich). Auf's Jahr umgerechnet soll die US-Wirtschaft in 2020 gemäß M.S. um 5,5 % schrumpfen.
Auffallend ist, dass Wall Street die Prognosen laufend senkt, so war es auch bei Goldman. Es sieht so aus, als hielten die Analysten am "Götzen V-Erholung" fest. Sie schieben jedoch den Wiederaufschwung jedoch laufend in immer weitere Ferme. Faktisch ist die "Erholung" dann aber kein V mehr, sondern ein L - oder bestenfalls ein U.
Womit z. B niemand rechnet ist, dass der SP-500 Ende 2021 bei 2150 stehen wird. D.h. ab jetzt ging es unter starken Schwankungen seitwärts bis abwärts.
www.marketwatch.com/story/...second-quarter-us-gdp-2020-04-03
Morgan Stanley has lowered its U.S. economic forecasts, as social distancing measures and closures of nonessential businesses have spread to an increasing number of states. The bank lowered its first-quarter GDP forecast to -3.4% from -2.4% and its second-quarter GDP forecast to -38% from -30%. "We expect the U.S. economic recovery will be more drawn out than previously anticipated, marked by a deeper drop into recession and slower climb out," the economists said. Its third-quarter GDP estimate of 20.7% growth implies that the level of real GDP in the third quarter will recover back only 35% of the lost output in the first half of the year. On an annual average basis, Morgan Stanley expects real GDP contracting 5.5% in 2020, the steepest annual drop in growth since 1946.
Auffallend ist, dass Wall Street die Prognosen laufend senkt, so war es auch bei Goldman. Es sieht so aus, als hielten die Analysten am "Götzen V-Erholung" fest. Sie schieben jedoch den Wiederaufschwung jedoch laufend in immer weitere Ferme. Faktisch ist die "Erholung" dann aber kein V mehr, sondern ein L - oder bestenfalls ein U.
Womit z. B niemand rechnet ist, dass der SP-500 Ende 2021 bei 2150 stehen wird. D.h. ab jetzt ging es unter starken Schwankungen seitwärts bis abwärts.
www.marketwatch.com/story/...second-quarter-us-gdp-2020-04-03
Morgan Stanley has lowered its U.S. economic forecasts, as social distancing measures and closures of nonessential businesses have spread to an increasing number of states. The bank lowered its first-quarter GDP forecast to -3.4% from -2.4% and its second-quarter GDP forecast to -38% from -30%. "We expect the U.S. economic recovery will be more drawn out than previously anticipated, marked by a deeper drop into recession and slower climb out," the economists said. Its third-quarter GDP estimate of 20.7% growth implies that the level of real GDP in the third quarter will recover back only 35% of the lost output in the first half of the year. On an annual average basis, Morgan Stanley expects real GDP contracting 5.5% in 2020, the steepest annual drop in growth since 1946.
Da ich als Antizykliker gern runtergeprügelte Aktien einsammle, habe ich mich schon mal mit Boeing und Airbus beschäftigt, die mehr als die Hälfte ihres Kurses eingebüßt haben. Ich bin allerdings zu dem Schluss gekommen, dass Käufe bei Boeing gefährlich und bei Airbus verfrüht wären.
Bei Seeking Alpha hab ich etliche Artikel zu Boeing und Airbus gelesen. Speziell von Boeing raten einige Cracks dort ab, weil eine Chapter 11 Pleite nicht ausgeschlossen werden kann. Das würde bedeuten, dass Boeing ähnlich wie GM nach der Chapter-11-Pleite weitermacht wie bisher (allerdings schuldenfrei) während die Aktionäre Totalverlust erleiden.
Die Airlines dürften weltweit noch lange kränkeln, und viele versuchen, ihre Neubestellungen zu canceln. Wegen des billigen Öl ist der Druck, auf neue Modelle umzusteigen, auch niedriger als sonst. Aufgrund der 737-800 MAX Probleme bevorzugen Airlines die Airbus 320-Serie, aber bislang war die Warteschlange bei Airbus sehr lang. Wenn sich der Order Backlog infolge zahlreicher Stornierungen verkürzt, droht die 737-800 MAX endgültig zum Ladenhüter werden.
Einer der Autoren hat die Boeing-Bestellungen nach der SARS-Krise 2003 untersucht. Damals herrschte ebenfalls Flugangst wegen der Seuche. Es dauerte rund fünf Jahre, bis Boeings Auslieferungen wieder der Stand von 2002 erreicht hatten. Und dabei starben an SARS gerade mal 800 Menschen. An Corona sind bereits 50.000 gestorben, und es ist eine Pandemie.
Daher ist bei Boeing ein L-Boden wie bei vielen Banken nach 2008/9 nicht ausgeschlossen. Boeing verbrennt zurzeit Milliarden. Wenn es keine Chapter-11-Pleite gibt, drohen alternativ massive Kapitalerhöhungen, die den Kurs ebenfalls langfristig am Boden halten. Bei Airbus sollte man in aller Ruhe eine Bodenbildung abwarten. 2009 stand Airbus bei 10 Euro, aktuell bei 50 Euro.
Diese Überlegungen sind mMn auch auf Airlines übertragbar. Es wird mit hoher Wahrscheinlichkeit keine V-Erholung bei den Airline-Kursen geben, weil sich die Probleme und Ängste über Jahre hinziehen dürften, so dass man z B. auch bei Lufthansa (schönen Gruß an Walter) nicht ins fallende Messer greifen muss bzw. sollte.
Bei Seeking Alpha hab ich etliche Artikel zu Boeing und Airbus gelesen. Speziell von Boeing raten einige Cracks dort ab, weil eine Chapter 11 Pleite nicht ausgeschlossen werden kann. Das würde bedeuten, dass Boeing ähnlich wie GM nach der Chapter-11-Pleite weitermacht wie bisher (allerdings schuldenfrei) während die Aktionäre Totalverlust erleiden.
Die Airlines dürften weltweit noch lange kränkeln, und viele versuchen, ihre Neubestellungen zu canceln. Wegen des billigen Öl ist der Druck, auf neue Modelle umzusteigen, auch niedriger als sonst. Aufgrund der 737-800 MAX Probleme bevorzugen Airlines die Airbus 320-Serie, aber bislang war die Warteschlange bei Airbus sehr lang. Wenn sich der Order Backlog infolge zahlreicher Stornierungen verkürzt, droht die 737-800 MAX endgültig zum Ladenhüter werden.
Einer der Autoren hat die Boeing-Bestellungen nach der SARS-Krise 2003 untersucht. Damals herrschte ebenfalls Flugangst wegen der Seuche. Es dauerte rund fünf Jahre, bis Boeings Auslieferungen wieder der Stand von 2002 erreicht hatten. Und dabei starben an SARS gerade mal 800 Menschen. An Corona sind bereits 50.000 gestorben, und es ist eine Pandemie.
Daher ist bei Boeing ein L-Boden wie bei vielen Banken nach 2008/9 nicht ausgeschlossen. Boeing verbrennt zurzeit Milliarden. Wenn es keine Chapter-11-Pleite gibt, drohen alternativ massive Kapitalerhöhungen, die den Kurs ebenfalls langfristig am Boden halten. Bei Airbus sollte man in aller Ruhe eine Bodenbildung abwarten. 2009 stand Airbus bei 10 Euro, aktuell bei 50 Euro.
Diese Überlegungen sind mMn auch auf Airlines übertragbar. Es wird mit hoher Wahrscheinlichkeit keine V-Erholung bei den Airline-Kursen geben, weil sich die Probleme und Ängste über Jahre hinziehen dürften, so dass man z B. auch bei Lufthansa (schönen Gruß an Walter) nicht ins fallende Messer greifen muss bzw. sollte.
Investmentgesellschaften für Gewerbeimmobilien.
Denke für diese beiden Sparten dürfte dasselbe gelten.
Wer würde grad (wenn überhaupt möglich) ne Kreuzfahrt buchen bzw. fröhlich zum Shoppen gehen.....
Bei den Kreuzfahrtunternehmen erinnert mich die Entwicklung irgendwie an die Casinos 2008/09....
Denke für diese beiden Sparten dürfte dasselbe gelten.
Wer würde grad (wenn überhaupt möglich) ne Kreuzfahrt buchen bzw. fröhlich zum Shoppen gehen.....
Bei den Kreuzfahrtunternehmen erinnert mich die Entwicklung irgendwie an die Casinos 2008/09....
Also dagegen haben wir hier wirklich ein Luxus-Problem.
Da fragt man sich wirklich wo die Verhältnismäßigkeit bleibt?
Auch hier wieder kopflose Panik der Regierung, die anscheinend dem Druck der WHO folgt.
Da fragt man sich wirklich wo die Verhältnismäßigkeit bleibt?
Auch hier wieder kopflose Panik der Regierung, die anscheinend dem Druck der WHO folgt.
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