Das Bärengebrüll wird schon wieder lauter,

es ist nie von Vorteil, wenn beide Unternehmen lange zusammen sprechen, Schaeffler könnte bereits über 30 % halten (per Optionen), für meine Begriffe wird Schaeffler übernehmen, es gibt aber keinen 2. Bieter, sobald einer ins Spiel kommt, springt der Preis, aber die Autozuliefersparte ist nicht eine der kapitalkräftigsten derzeit. Wenn investiert würde ich es bleiben.

*SCHAEFFLER GROUP READY TO RAISE BID FOR CONTINENTAL AG TO 75 EURO/SHARE: REPORT
   SAN FRANCISCO (Thomson Financial) - Brigid Gaffikin
bg

NNNN

[CONTINENTAL AG,CON,DE,,DE0005439004]
2008-08-13 19:17:25
1N|NEW MNA|USA GER|AUT|

wurd heute morgen schon nett mit charts und postings ausgefuehrt.
es besteht eine wahrscheinlichkeit, dass die ~6480 wiederstand sind und dass der nachboersliche marsch in richtung ~6400 noch nachvollzogen werden koennte.

daran orientiere mich grad

steht aber nicht im Einklang mit der Kasse

dankeschön für die erklärung.bin noch am lernen*g*

lg hiesi

Danke Dir. Schau ich mir heute noch mit an,dann raus.....
@ Pichl
Angebot liegt dem Conti Vorstand schriftlich vor, so wurde es jedenfalls gemeldet....

Grüßle

wenn ich Deinen F-DAX Chart richtig verstehe, dann erwartest Du noch heute einen Fall auf die rote Trendlinie bei 6443??


Oder hab ich das falsch verstanden?

bitte nicht weiter die postbank pushen. ich will zu kursen um 0,50 in cg66cu. das klappt nicht, wenn du sie empfiehlst.   dann geht es ratz fatz auf 47   :-) nicht ernst gemeint.

danke für die anregung!

Gruss aus ostfriesland

Sorry, was steht nicht im Einklang zw. FDAX und Kasse? Hast du immernoch deine PBK-Calls, oder wartest du bis Freitag? Vielen Dank!

ich werde aber die Position wieder hoch fahren, ich hatte ja bereits Gewinne realisiert

Die Kasse ist noch nicht so ausgelutscht wie der FDax, meinte ich damit, dennoch, das untere BB geht weiter nach unten auf

www.clickoptions.de/web/...do?loc=de_DE&productId=4600718&pc=1

So einen schönen Schein gibts selten, findet ihr nicht auch :-)

besonders der Spread ist beeindruckend klein ;-))

könnten wir nicht auch morgen genauso gut die trendlinie testen
die läuft bei mir im chart bei 40,78€ sprich noch platz nach unten ...
ich schau mir das heute mal den tag über an und werde dann buy orders aufgeben;)
will erstmal wissen wie sich der dax entwickelt

Punkte für heute eher nach oben zu vergeben... die 6400 sollten doch ganz gut abgesichert sein für die nächsten Tage...  aber es ist wie so oft... jetzt kann man mit long oder mit short Geld verlieren/verdienen... auf dem jetztigen Niveau ist das Timing entscheidend...

17:30 warten

Ich habe mal eine Verständnisfrage: warum kauft ihr in Zeiten steigender Vola überhaupt OS und nicht Turbos, und dann auch noch aus dem Geld und stark aus dem Geld ?

Ich verstehe das nicht: wo ist da der Vorteil ?

im studenchart bildet sich auch ein kleiner trend aus...welcher uns bis zur markanten unterstützung bei 40,78 begleiten könnte....

was mich wirklich stört sind alle neg. indikatoren im weekly... warum sollte ich dann eigentlich einen einstieg wagen? anzeichen das die drehen seh ich gerade nicht

Danke für die Antwort und deine Unterstützung. Ich weiß zwar nicht ganz, was du mit ausgelutscht meinst, werde die BBs aber weiter fest im Auge behalten! ^^  

bist noch noch immer short? dax konnte die 6441 nicht nach unten durchbrechen und ist wieder rauf gegangen. glaubst du wir steuern weiter runtern auf 6400?

lg hiesi

die Indikatoren dürften wegen der Übernahmegerüchte und die "Zerschlagung" (??) selbiger verwässert sein. Bei Aktien mit so hoher Vola sind die Indikatoren mE nach mit Vorsicht zu genießen.

Die Hoffnung beruht auf fundamentalen Gesichtspunkten; einfach mal die letzten Meldungen lesen und den Hintergrund beleuchten.

Betrachtet man das rein technisch, ist die Aktie eine Katastrophe

Ich träumte, dass Daimler übernommen wird... Bereits die Tage... Aber leider nur ein Traum; doch manchmal werden Träume Wahrheit ;-)

bin noch short
ich hab zeit

Bin sowiso der Meinung, daß jeder Trade ins Plus läuft - man muß nur den richtigen Zeitpunkt zum Ausstieg wählen ;-)