Daimler vertieft Partnerschaft zu BAIC Motor

hab heute eine erste Position gekauft - Beteiligung und mögliche weitere Aufstockung an Daimler sehe ich positiv

m.manager-magazin.de/unternehmen/...ic-a-1301717.html#ref=rss

"China’s fourth-largest carmaker is targeting up to 2.35 million vehicle sales in 2020, General Manager Zhang Xiyong said at a news conference in the northeastern province of Jilin, compared with 2.26 million units last year."

Quelle: Autonews.com

www.china.org.cn/business/2020-01/08/content_75589761.htm


BAIC Motor meldet wachsenden Umsatz im Jahr 2019

8. Januar 2020

Der chinesische Autohersteller BAIC Motor Corp. sah seinen Gesamtumsatz im Jahr 2019 um 4,26% gegenüber dem Vorjahr auf 501,2 Mrd. Yuan (ca. $72,3 Mrd.) steigen, sagte das Unternehmen am Dienstag.

Es war das erste kommunal verwaltete Staatsunternehmen, das in Peking einen Jahresumsatz von über 500 Milliarden Yuan erzielte, mit 2,26 Millionen verkauften Autos im letzten Jahr.

Das Unternehmen hat 2019 mehr als 550.000 Einheiten von Beijing Benz (Mercedes-Benz) verkauft und damit ein zweistelliges Wachstum erzielt.

Beijing Electric Vehicle Co. (BJEV), der Elektroauto-Hersteller von BAIC, hat die innovative Entwicklung vorangetrieben und in den ersten 11 Monaten des Jahres 2019 114.000 Fahrzeuge mit neuer Energie verkauft.

Der Gesamtabsatz von Foton Motor, einer Tochtergesellschaft von BAIC, erreichte im Jahr 2019 594.500 Einheiten, wobei die Verkäufe von Bussen und Lastwagen über dem Marktdurchschnitt lagen.

Xu Heyi, Vorsitzender von BAIC, sagte, dass das Unternehmen seine Dynamik der hochwertigen Entwicklung beibehalten wird und erwartet einen Umsatz von 520 Milliarden Yuan im Jahr 2020.

Übersetzt mit www.DeepL.com

www.etnet.com.hk/www/tc/news/...l_eng.php?newsid=ETE300108135

entspricht aktuell 0,68 Euro  

Aktie seit Jahren abwärts, Parks mal ausgeblendet. Und dass, obwohl der Staat mit drin ist, sowie joint ventures. Echt schlecht- halte die 50% buchverlust aktuell nur, falls woanders mal Gewinne realisiert werden- was ich auch hier lieber machen würde- aber sieht da jemand von euch ne Chance auf eine Wende? Danke.

Die o.g. News interessieren den Markt irgendwie auch nicht....  

zu genießen. keine freie Marktwirtschaft.

Waaaaaaasssssssssssssss?
Bist Du dir da wirklich sicher, so ein Geheimnis so offen zu verraten? keine freie Marktwirtschaft in China? wow was für eine Erkenntnis.

und Danke, das Du das mit uns teilst.

Ziemlich ruhig hier. Der Kurs spricht aktuell seine eigene Sprache. BAIC geht es wohl wenig anders als den übrigen OEM´s .....  

"Eine erste Anlage im Berliner Westhafen steht bereits."
"Diese Wechselstationen wurden von BJEV, der Elektroauto-Tochter des chinesischen Herstellers BAIC, errichtet."
www.electrive.net/2020/01/09/...riewechsel-projekt-in-berlin/

Drei Minuten für einen “Ladevorgang”
"Aktuell können nur Fahrzeuge des chinesischen Autoherstellers Baic in die 18qm große Wechselstation fahren."
nordistihrhobby.de/der-gamechanger/

Je länger ich die Alternativen überdenke:
- Brennstoffzelle/Wasserstoff... klingt toll... aber 700 Bar plus und Druckverflüssigung bei unter 240 Grad Celsius??? Puh... Seh' ich mittelfristig nicht. (BMW z.B. hat's schon lange im Blick, aber an der Speicherung und am Transport von LH2 scheitert das Konzept halt immer wieder).
- Eine flächendeckende Ladeinfrastruktur aufbauen dauert lange und ist enorm aufwendig. Die Akkus leiden unter dem ständigen Schnellladen und schlussendlich hat man wieder eine enorme Umweltbelastung durch die Entsorgung von deutlich mehr Batterien.
- Ergo: Batteriewechselstationen. Wenn ich mir den kompakten Container so anschaue, 18qm! - Selbst wenn es keine einheitlichen Standards wegen Crashsicherheit und konstruktionsbedingten Unterschieden der einzelnen Fahrzeugklassen seitens der Hersteller geben wird. Dann stehen eben 10-20 davon nebeneinander an der Raststätte (o.ä.), großes Schild obendran, damit man weiß, welche Batterie man "tanken" muss (hat mit verschiedenen Oktanzahlen und Diesel ja auch halbwegs gefunzt). Pro Auto max. 5 Minuten, dadurch auch keine ewigen Wartezeiten... - Die Batterien können in vertikalen Regalen unterirdisch gelagert und sogar nach Bedarf in größeren Mengen von A nach B transportiert werden (per Gabelstapler - versuch das mal mit Wasserstoff!;).
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Also, bitte Wiedersprechen, aber das Batteriewechselkonzept scheint mir das mit Abstand praktikabelste!

Allerdings hat das alles natürlich wenig mit BAIC Motor zu tun - sind eher prinzipielle Überlegungen.
Hatte wenigstens gehofft, daß hier etwas Leben ins Forum kommt.:/
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Trotz allem: Diese Aktie ist hoffnungslos (?) unterbewertet. Schauen wir mal, was die Zahlen nächste Woche bringen.
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Go BAIC, Go!:)

Da haben Sie vermutlich recht, Beethoffen, aber heute geht es zumindest leicht nach oben. Wann kommen denn die neuen Quartalszahlen? Vielleicht bringen sie ein wenig Schwung.

...sollte planmäßig am Montag kommen (26.10.). Wahrscheinlich deshalb die zaghafte Bewegung nach oben.
Die Analysten sehen einen deutlichen Zuwachs der EPS voraus. -
Die Hoffnung... naja, zunächst wächst sie mal mit um ein paar Prozent!;)

Zahlen waren ja eigentlich berauschend, bin hier Massivst investiert und Hoffe dass der Kurs endlich mal nen Satz nach oben macht! muss irgendwie meine Verluste die ich bei Geely eingefahren hab wieder rausholen :)

laufen gut. BYD mit fast schon furchterregendem Anstieg. Geely über 2,00 Euro. Jetzt müsste BAIC mal in die Hufe kommen.
Ist vielleicht zu sehr die graue Maus.

Der Meinung bin ich auch und deshalb heute eingestiegen.
Wenn BYD und Geely so gefragt sind und China die "Pandemie" überwunden hat, sollte hier doch was gehen.

...sieht laut Kalkulation eine faire Bewertung von BAIC Motor Corp. bei 18,29 HKD also ca. 2 Euro. Davon sind wir weit entfernt. M.E. ist es das größte Problem, daß die "sexy" E-Sparte mit BAIC BluePark ausgegliedert ist aber hier das solide Geld verdient wird. Ist denn echt nur noch "Börsenporno" angesagt, mit funkensprühenden E-Stockings und flüchtigen Wasserstoffbodies? So eine verlässliche Gewinngrundlage hat doch auch mal was...!?
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Die Q3-Zahlen haben mir jedenfalls Vorfreude auf den Jahresbericht gemacht. Eigentlich hatte ich vom Kurs aber schon jetzt deutlich mehr erwartet.

Danke für Deine Einlassung.
Ich habe die WKN A0M3YT für Biac BluePark gefunden, jedoch keine Listung an den Börsen.
Werden die Aktien in Europa gehandelt ?

MK: 24 Mrd.
Umsatz: 18 Mrd.
Nettoverschuldung: 10 Mrd.  
KGV: -31,5

(Mrd. in CNY! und in 2020)  

...gibt's z.Z. nur in Shanghai als A-Share, wird weder in Europa noch USA gehandelt soviel ich weiß.
Und Anführungszeichen heißen eben so etwas wie Ironie.;)

Die Konzernstruktur bei BAIC ist etwas komplexer und das hält wohl einige davon ab hier in größerem Umfang einzusteigen. Dennoch halte ich die Chancen auf Kurssteigerung bei BAIC Motor Corp. bzw. eine nachhaltige Erholung für enorm gut (man schaue sich die Entwicklung der Zahlen in den Corona-Quartalen 2020 1&2 und die bereits deutlich einsetzende Erholung in Q3 an!).
Wahrscheinlich könnte das Unternehmen jedoch zielstrebigere Kommunikation mit den (potentiellen)  Investoren betreiben...