Continantal müsse den ganzen Dieselbetrug ausbaden. Die Zulieferer sind immer von den Herstellern unter Druck gesetzt worden, eagal wie gut oder schlecht es denen geht. Die Frage ist, ob Conti das zulässt.
Dabei ist die Lösung doch einfach: Alle Dieselmotoren, bei denen Betrug vorliegt, (also auch neue Euro6 aus dem VW-Konzern) sollen mit finanzieler Beteiligung des Staates nachgerüstet werden. Denn die Politik hat hier auch versagt. Bei allen Autos, die nach dem Auffliegen des Betrugs gekauft wurden, muss der Eigentümer mitzahlen. Wer so doof ist, muss eben hinterher lernen, wenns weh tut.