China plant 1250 Kilometer ...

lange Transrapidstrecke !!!!!

 
Der Transrapid 08 auf der Versuchsstrecke in Lathen

Foto: AP
Von Johnny Erling

Peking - Chinas Ministerpräsident Zhu Rongji will die Transrapid-Technologie auch auf der Langstrecke Shanghai bis Peking einsetzen lassen. "Wenn sich der Probebetrieb auf der Strecke in Shanghai als Erfolg erweist, werden wir früher als geplant eine 1250 Kilometer lange Magnetschwebebahn auf der Strecke von Shanghai nach Peking bauen können", sagte Zhu. Er hatte zuvor mit Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig (SPD) und Unionsfraktionschef Friedrich Merz in Peking über das Projekt verhandelt. An dem Gespräch nahmen für das Transrapid-Konsortium auch Thyssen-Krupp-Vorstandschef Ekkehard Schulz und der Technologievorstand Eckhard Rohkamm teil. Die Industrievertreter werteten die "klare Erklärung" Zhu Rongjis als "Vorentscheidung" zu Gunsten der deutschen Magnettechnik und gegen das ebenfalls in der chinesischen Regierung diskutierte herkömmliche Rad/Schiene-Prinzip auf der lukrativen Langstrecke.
Die Pekinger Planer haben für die Trasse Peking-Shanghai, die im neuen Fünfjahresplan aufgenommen ist, Kosten in Höhe von 100 Milliarden Yuan (rund 27 Milliarden Mark) und eine Bauzeit von mehr als zehn Jahren veranschlagt. Angesichts der Länge des Fahrtweges wird mit einer Dauer von zwei Jahren für die Machbarkeitsstudie gerechnet, für die einige Vorarbeiten begonnen haben. Planspiele des chinesischen Forschungsministeriums sehen die Langstrecke Peking bis Shanghai als Teil eines Netzes von Transrapid-Cityverbindungen von 8800 Kilometer Länge an, die bis zum Jahre 2050 mehr als ein Dutzend Millionenstädte Chinas verbinden sollen.

Bodewig vereinbarte mit Forschungsminister Xu Guanghua auch die Einsetzung von Transrapid-Beauftragten bei beiden Ministerien. Beide Seiten wollten sich dabei künftig auch über den Stand ihrer Machbarkeitsstudien informieren.

Quelle : der Link

http://www.weltamsonntag.de/daten/2001/05/25/0525wi255944.htx

noch einen schönen Abend !

gute Nacht @all
Luki2 :-)

technischen Fortschritt??
Gelle, Herr Schröder, Frau Simonis, Herr Runde, Herr Rixdorf, Herr Trittin usw.

Die Sozis sind sehr risikofreudig - zum Wohle der deutschen Wirtschaft -
aber waren sich alle einig in der Ablehnung!  

glaubt ihr dieser auftrag geht nach deutschland?????

 

Thyssen, Siemens und andere sind desoeftern in Shanghai......;-))

Kauf gestern 300St. 751980 zu 1,93

draußen!!
Kauf Call 751981 1000 St. zu 1,55€ und hoffe, daß die Amis freundlich sind. Darf heute nicht mehr verkaufen, da sonst taggleiches Geschäft!

als zyklischer Wert mit 4% Dividendenrendite und
50 % unter dem Höchstkurs; sowas tut jedem Depot gut.
Ausserdem sollte sich bei der Stahlsparte in den
nächsten Jahren was tun.
Zwar kein Kursvervielfacher, aber das Risiko ist geringer
als die Chancen.

Timchen

Würde eher Siemens bevorzugen:
High-Tech-Wert mit grösseren Chancen, von einer Dax-Erholung zu profitieren. Thyssen ist zwar günstig bewertet, hat aber weniger "High-Lights", die den Kurs treiben können. Und beim Bau des Transrapid profitiert ja Siemens mindestens im selben Maße. Zwar nicht unbedingt, was den Umsatz am Geschäft angeht (obwohl der bestimmt auch für Siemens nicht ohne ist), aber das ganze technische Zeugs wird den Ruf in Asien verbessern und Siemens weitaus mehr bekannt machen als Thyssen.
MfG           PRÜFER

Du hast schon recht, aber ich wollte ein paar defensive Werte
in mein hightechlastiges Depot stellen. Und dann kommt
eine Siemens nicht in Frage, da brauchte ich was defensiveres.
Und mit der Thyssen als sehr zyklischer Wert habe ich schon sehr
gute Erfahrungen gemacht. Der Erfolg wird aber vorwiegend von
der zukunft der Stahlsparte abhängen und weniger vom Transrapid.

Timchen