Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

geschädigt.

Nach dem BGH-Hinweisbeschluss fährt nun auch das OLG Karlsruhe schwere Geschütze gegen VW auf. Deren Logikschaltung wird denen noch lange Schwierigkeiten machen. Dadurch werden natürlich die Autos nicht sauber. Wenn schon Deutschland die kassierten Bußgelder von 1,8 MRD € nicht für Nachrüstungen nutzt, könnte die EU das ja machen, s.o  mein Vorbeitrag. Vielleicht zu naiv von mir gedacht ?


www.lto.de/recht/nachrichten/n/...-sittenwidrige-schaedigung/

www.zdf.de/politik/frontal-21/...ionsfreiheitsgesetz-100.html

Danke Frau Merkel, Herr Dobrindt, Herr Scheuer und Konsorten für ihre Bürgerfreundlichkeit.

schreibt jmd, er hätte beim KBA angerufen.
Dort liegt angeblich kein Antrag auf ABE für B. vor.
Is doch Basher-Mist?
Gewiss gibts dort keinerlei Info, in welche Richtung auch immer...

Der Typ mit dem Kba schreibt so wie der Hahn auf dem Mist kräht....gebe ich nix drauf!  Ich denke ABE dauert noch bis das dazugehörige Gesetz verabschiedet wurde, vorher bringt es ja nichts. Das Pferd wurde mal wieder von den Politikern von hinten aufgesattelt!

www.comdirect.de/inf/news/...IR=DESCENDING&NEWS_CATEGORY=

kommen für zahlreiche Hersteller weitere Strafen wegen Überschreitens der Grenzwerte hinzu:

www.elektroauto-news.net/2019/...lern-drohen-hohe-geldstrafen

www.waz.de/region/rhein-und-ruhr/...-zurueck-id216548147.html

So hier steht es  schwarz auf weiß  das man erst auf die Verordnung im Gesetzblatt warten muss, dann erst kann die ABE kommen .   Mal wieder typisch Politik !    

"Grünen-Fraktionsvize Oliver Krischer sagte, es gebe noch keine Genehmigungen, weil die entsprechende Verordnung noch nicht im Gesetzblatt stehe. Deswegen gebe es auch noch kein Antragsformular, das die Zulieferer ausfüllen könnten. "Es hat den Eindruck, dass das Verkehrsministerium bewusst den Prozess verschleppt. Die Autohersteller haben Angst bekommen, dass es jetzt zu schnell mit den Hardware-Nachrüstungen gehen könnte und sie größere Beträge ausgeben müssen. Dieses Spar-Interesse wird offenbar vom Verkehrsminister Scheuer bedient."
www.autoflotte.de/nachrichten/artikel/...en-noch-2264692.html

Behörden
SPD fordert Akteneinsichtsrecht für Journalisten

Bundesbehörden einschließlich Kanzleramt und Ministerien sollen nach Ansicht der SPD-Bundestagsfraktion künftig auf Anfrage von Medien zügig Einsicht in wichtige, für die öffentliche Diskussion relevante Dokumente ermöglichen. Dies geht aus einem Entwurf der Fraktion für ein "Gesetz zur Informationspflicht von Behörden des Bundes gegenüber Medien" hervor, über den der "Tagesspiegel" (Donnerstagsausgabe) berichtet. Mit dem Vorhaben soll die im Koalitionsvertrag verabredete Stärkung journalistischer Informationsrechte umgesetzt werden.

Behörden: SPD fordert Akteneinsichtsrecht für Journalisten | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
www.wallstreet-online.de/nachricht/...ichtsrecht-journalisten

im März verabschiedet werden oder ?  270 mg , 50 Mikrogramm und Überwachung Dieselverbot !

Diesel-Gesetze

Die Koalition in Berlin hat Gesetzesvorlagen erarbeitet, die das Fahrverbote-Chaos endlich regeln sollen. Doch wie WELT jetzt erfuhr, wackelt die Umsetzung dieser Pläne. Damit ist die Verwirrung bei Städten und Kommunen komplett.

www.welt.de/wirtschaft/article189142031/...neue-Probleme.html

Spitzentreffen bei Merkel zum Klimaschutz im Verkehr geplant






Schlaglichter 07.03.2019 12:10 CEST |  Aktualisiert vor 3 Stunden
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Berlin (dpa) - Kanzlerin Angela Merkel will am kommenden Donnerstag bei einem Spitzentreffen unter anderem über Klimaschutz im Verkehr beraten. Es geht nach Informationen der dpa um die Arbeit einer Regierungskommission. Im Rahmen dieser »Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität« sprechen Experten unter anderem über Möglichkeiten, den Treibhausgas-Ausstoß des Verkehrs zu mindern. Zwischenergebnisse aus der Kommission sollen Ende März vorliegen. Politisch gibt es im Verkehrsbereich vor allem Streit um Dieselabgase, Nachrüstung älterer Diesel und Fahrverbote.

www.berchtesgadener-anzeiger.de/...-geplant-_arid,475228.html

Jahrelang haben sich deutsche Autobauer bei der Abgasreinigung abgesprochen. Nun könnte die EU-Kommission nach SPIEGEL-Informationen ein milliardenschweres Bußgeld verhängen. Die Konzerne wollen sich offenbar wehren.

www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/...d-rechnen-a-1256868.html

Dar gesamte Rotz kommt auf den Tisch - damit haben die nicht gerechnet...

Die das betrifft, sollten das wegklicken.

Für die Interessierten:  Beim  Kursverlauf von  BAUMOT wird es grade sehr interessant.  Auf der Unterseite gibt es Tiefpunkte im Chart um die 1,50 € - und zwar Anfang Juli 2018, Mitte Februar 2019 und heute.
Man könnte das einen "Boden" nennen. Auf der Oberseite ist der Chart stetig abfallend und hat - Hoch- und Tiefpunkte eingerechnet -  ein sogen.  fallendes Dreieck ausgebildet.

In dieser Konstellation steht üblicherweise ein unmittelbarer  Ausbruch bevor - sagen die Börsenexperten, deren Meinung ich hier kundtue .

Spannende Gretchenfrage ist: Bricht der Aktienkurs nach unten  oder nach oben aus ?

Egal in welche Richtung - die Bewegung dürfte sehr stark sein - sagen die Börsenexperten.

Da ist es auch schon passiert ! Auf Tradegate nachbörslich  minus 5,56 % auf 1,44 €.  Optimismus sieht anders aus.  

aber auch im Fallen steigt es ab und zu mal etwas. Deshalb hier der Chart

www.wallstreet-online.de/nachricht/...auf-gebrauchten-diesels

www.handelsblatt.com/dpa/...diesel-nachruestung/24091266.html

erkenne ich doch den Großteil an Euro1-5 Kutschen.
Als Gesetzgeber würde ich die Strafen sehr empfindlich machen. Abschreckung, analog zu Promille-Strafen.
Dann reichen doch stichpunktartige Überprüfungen.

Ach ja, bzgl. Verhältnismäßigkeit:
Herr Schutzmann, dann sinds eben 0.60 Promille....
Koooomisch, da simma dann TOTAL KORREKT DEITSCH!!

des Aktienkurses unter die 1,50 €.  Es gibt Kräfte, die dagegen halten und diese Marke halten wollen.

Bullen und Bären im Widerstreit, könnte man sagen.  Wie das wohl ausgeht ?

Verabschiedung des Gesetzes ,  wichtig weil :

Grünen-Fraktionsvize Oliver Krischer sagte, es gebe noch keine Genehmigungen, weil die entsprechende Verordnung noch nicht im Gesetzblatt stehe. Deswegen gebe es auch noch kein Antragsformular, das die Zulieferer ausfüllen könnten. "Es hat den Eindruck, dass das Verkehrsministerium bewusst den Prozess verschleppt. Die Autohersteller haben Angst bekommen, dass es jetzt zu schnell mit den Hardware-Nachrüstungen gehen könnte und sie größere Beträge ausgeben müssen. Dieses Spar-Interesse wird offenbar vom Verkehrsminister Scheuer bedient."
www.autoflotte.de/nachrichten/artikel/...zE154ZMzPv3XqvjUq6fE

Fahrverbote

SPD will Nachrüstung von Autos beschleunigen

-Das alles soll der Bundestag am Donnerstag beschließen, der Bundesrat dann per Fristverkürzung bereits am Freitag

-Hersteller sollen Nachrüstung "im Herbst" anbieten

Die Sozialdemokraten schlagen darin einen „Pakt für Nachrüstung“ vor. Er sieht vor, dass der Staat mittelständische Unternehmen bei der Entwicklung und der Verbreitung von Nachrüstkits unterstützt. „Unser Ziel ist es, dass die Hersteller der technischen Nachrüstsets die technische Nachrüstung im Herbst 2019 für die Volumen-Modelle am Markt anbieten“, heißt es in dem Papier. Bislang lehnen vor allem die Automobilhersteller alle Risiken ab, die durch eine Umrüstung durch Dritte an ihren Fahrzeugen entstehen. Die Risiken liegen demnach bei den Umrüstern und könnten laut SPD-Plan mit Hilfe der staatlichen Förderbank KfW abgefedert werden.

-Zudem sollen Besitzer von Euro-5-Diesel-Fahrzeugen nicht von Fahrverboten betroffen sein, wenn die Nachrüstkits vielleicht noch nicht vorliegen, aber „zeitnah am Markt verfügbar“ sind, heißt es weiter. SPD-Umweltministerin Svenja Schulze soll deshalb bei den Umweltbehörden der Länder schriftlich klarstellen, „dass unter Berücksichtigung des Gesundheitsschutzes im Rahmen der Prüfung der Verhältnismäßigkeit die tatsächliche Verfügbarkeit der technischen Nachrüstung zu berücksichtigen ist“.

www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...gen/24090114.html

Die Würfel sind noch lange nicht gefallen  eher Mögen die Spiele beginnen -sicut ludos incipere !

Sowieso ausgenommen sind Diesel mit der neuesten Euro-6-Norm, ebenso wie Euro-5- und Euro-4-Diesel, die nach einer Hardwarenachrüstung weniger als 270 Milligramm Stickstoffoxide je Kilometer ausstoßen.

www.badische-zeitung.de/wirtschaft-3/...perren--168260156.html

und   die Spiele werden noch  lange dauern ! :

Deutschlands Lungenärzte fordern strengere Abgas-Grenzwerte

Die Vereinigung der Lungenärzte fordert eine Senkung des Stickstoff-Grenzwerts.
Es wird erwartet, dass die Weltgesundheitsorganisation (WHO) bald eine entsprechende Empfehlung herausgibt.
www.welt.de/wirtschaft/article189899863/...gasrichtwerte.html

der VM und seine Politik Lobbyisten versuchen mit allen Mitteln jegliche Voranschreitung einer Nachrüstung zu verhindern oder zu verzögern . Vielleicht kommt die SPD mal aus Ihrer Schockstarre und rennt nicht weiter hinter der CDU/ CSU her , wie ein Hund hinter einem Knochen . Es ist schon erstaunlich wie ein Mann von einer Partei mit 6,2 % seit Amtsbeginn die Nachrüstung boykottiert.  

ist der Kurs von Baumot auf Tradegate.  Diese Marke ist hart umkämpft.