ist das, was BAUMOT die fetten Umsätze bringt bzw. bringen wird. Mit der Pkw-Nachrüstung wird wahrscheinlich kein großes Geld zu verdienen sein, weil die ja schon wieder auf der Kippe steht.
Warum ? Weil z.B. die Landesregierung Baden-Württemberg in Person ihres Innenministers Strobel (CDU - was sonst?) ernsthaft damit droht, die gerichtlich angeordneten Fahrverbote für Euro-5-Diesel (das sind 183.358 Autos in der Region Stuttgart) jetzt einfach zu ignorieren. Begründen will Strobel das u.a. damit, dass in Stuttgart eine ganze Batterie von neuen Emissions-Messstellen installiert werden soll, in der abenteuerlichen Hoffnung , dass die neuen Messwerte unter den erlaubten Grenzwerten liegen mögen.
Unter diesen - für eine Nachrüstung höchst unsicheren - Umständen wird jeder betroffene Dieselfahrer eine eigentlich geplante Nachrüstung natürlich erst mal gründlich überdenken, weil diese ja unter Umständen gar nicht mehr nötig ist.
Solange dieser - politisch motivierte - Zustand aber anhält, werden die Nachrüstfirmen mangels Umsatzperspektiven kein großes Interesse daran haben, Abgassysteme zu entwickeln bzw. zu produzieren. Andere Landesregierungen bzw. Stadtverwaltungen werden das gut beobachten und sich natürlich überlegen, ob sie es Strobel nachtun, um den betroffenen Dieselfahrern in den betroffenen Städten ebenfalls ein Fahrverbot zu ersparen.
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/...rverbote-100.html