Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Sammelklagen auf Vormarsch um die Hersteller zur saftigen Geldbuse zu verdonnern, wenn Sie nicht freiwillig für Ihren Betrug aufkommen wollen. web.de/magazine/politik/...olitik-diesel-dunst-chaos-33196166 . Problem: Gerichtsentscheid kann Monate dauern!

Zocker Position aufzubauen. Allerdings erst ab Kursen von unter 1,80 Euro pro Aktie! Hoffe für die die investiert sind, das wir diese Kurse nicht mehr sehen.
Keine Kauf oder Verkaufsempfehlung  

als ich reinschaltete behauptete (log) die Illner gerade, dass die Ausrüster keine Haftung übernehmen würden und dachte dabei sofort an Baumot. Ich schaltete sofort wieder weg.

Was ich wirklich als gute Reportage empfand war Frontal 21, gleich am Anfang, vom 02.10.2018.
Hier wurde so ziemlich alles gesagt und war sehr konkret.

Der Bericht war eindeutig pro Nachrüstung. Es kamen verschiedene Gruppen (Autobesitzer, Autoverkäufer und Werkstätten) zu Wort.

Wusstet Ihr, dass seit 2008 BMW und Daimler schon PKW mit SCR Systemen verbauen? VW zog - glaube ich - nach. Auf Nachfrage wollte sich keiner von denen hierzu äußern.

Alle drei machten zusammen in 2016 und 2017 sagenhafte 52.7 Mrd. € Gewinne und dann faseln die Betriebsräte etwas von Gefahren für den Arbeitsplatz.

Ich kann Euch diesen Bericht nur wärmstens empfehlen. Selbst bin ich Long und halte eine stattliche Anzahl von Aktien. Hier ist das letzte Wort noch nicht gesprochen.

in den USA gebaut.

wird immer geringer .
Das ist ein gutes Zeichen für eine Konsolidierung - Bodenbildung - Chartanstieg .  

gerade durch shorten schön nach unten gedrückt .  

die vor der arbeit noch schmeissen, dieser ganze Kursverlauf war so typisch und vorhersehbar

schlimme an der ganzen Affäre ist doch die politische Glaubwürdigkeit ist doch an einem Punkt angekommen wo die Bürger denen gar nichts mehr glaubt. Wer die Sache so falsch angeht und dem Bürger auf deutsch gesagt scheißegal ist und sich nicht klar äußert der hat bei mir verschissen. Aber wen man auch wählt man wird sie nicht los, denn bei nächsten Wahl steht dann cdu,spd und die Grünen an der Regierung.

Ich hoffe das Baumot einen fetten Brocken vom Markt erhält und sich der Kurs wieder in richtige Richtung läuft.
Schönen Tag euch!

Euro 2 ???  

Stoploss rauszuholen unter € 2

...danke für den Kurs vorhin bei knapp 2Euro - schön nachgeladen! Müssten jetzt sehr viele Zittrige raus sein. Ist schon wahnsinn, im Bereich der Kommunen kommt die Nachrüstung definitiv und trotzdem sind wir beim Kursniveau wo alles kühnste Träumerei war. Dazu noch die konkreter werdende Option der PKW-Nachrüstung. Lasst in Berlin am Dienstag Fahrverbote kommen und dann kommt noch mehr Bewegung rein.

Wird heute Abend sehen, wieviele Shorties noch in der Aktie sind.
Wenn sie noch Mal fällt sind es viele, wenn nicht sind die meisten raus.
Die Shorties meiden ja eine Aktie über das WE zu halten

bei einer marktkapitalisierung von 34 millionen, da ist der einzelne mitarbeiter ja schon fast teurer

...spekulieren: Baumot hat den ADAC-Langzeittest mit einem VW Passat gemacht. Ein Modell mit großer Masse. VW ist in Sachen Nachrüstung auch am offensten. Die SPD sitzt in deren AR. Die Haltung der SPD in Sachen Nachrüstung ist bekannt. Mich würde es nicht wundern, wenn da zwischen VW und Baumot was laufen könnte. Aber das ist wirklich nur Spekulation.  

?

Vor einiger Zeit wurde hier im Forum geschrieben, dass ein Leihen der Aktie technisch nicht möglich sei. Falls dem so ist, sind das nur die Zittrigen, die schmeissen. Würde mich hier über Feedback freuen: ist short gehen möglich?

würde ich sagen, nur nicht so wie es die meisten hier gewohnt sind. Meines Wissens nach gibt es keine Zertifikate dazu.

Also klassisch: Du musst dir die Aktie von jemandem gegen Gebühr leihen. Dann kannst du sie leer verkaufen in der Hoffnung sie wieder günstig einzusammeln. Oder aber du löst eine eigene Position leer auf in der Hoffnung später wieder niedriger einsteigen zu können.

Gehen heißt: ich kaufe heute und verkaufe innnnerhallb einer Woche,
Hat gar nichts mit Aktien leihen zu tun.
Aktien verliehen werden bei Optionsscheinen, dort setzt man entweder auf fallende oder steigende kurse

Ich nicht

...und weitere 66 Städte könnten folgen mit Fahrverboten. Naja, muss jeder selbst wissen, ob das alles komplett ohne Hardware-Nachrüstung zu wuppern ist.

m.bild.de/regional/berlin/berlin-aktuell/...8.bildMobile.html

"Also klassisch: Du musst dir die Aktie von jemandem gegen Gebühr leihen. Dann kannst du sie leer verkaufen in der Hoffnung sie wieder günstig einzusammeln. Oder aber du löst eine eigene Position leer auf in der Hoffnung später wieder niedriger einsteigen zu können."  zitat #13636

also man leiht sich die aktien von sich selbst und verkauft sie...... damit man sie später wieder billiger einkaufen kann. okay. wie verbuche ich die leihgebühr dann bei mir selbst?

finde ich das alles etwas suspekt.
Es wurde doch beschlossen, dass HW-Nachrüstung möglich sein soll für EUR 5 Fahrzeuge. Davon gibt es 5,9 Mio. Fahrzeuge in Deutschland. Es werden wohl kaum welche von denen ihr fast neues Fahrzeug auf EURO6 umtauschen, wenn sie damit einen Wertverlust hinnehmen müssen. Ist doch leichter umzurüsten, noch dazu wenn VW 80% der Kosten übernimmt (wenn auch nicht alle 5,9 Mio Fahrzeuge VW oder Audi sind, egal)
Ausgehend vom Idealfall, also wenn alle 5,9 Mio. umrüsten ergibt sich ein Umsatzvolumen von 5,9 Mio. Fahrzeuge mal 1,5 TEUR pro Umrüstung = 8,9 Mrd. EUR (rund). Selbst wenn Baumot 10% von diesem Kuchen abkriegen würde, wäre das 890 Mio. EUR. Und Baumot wird mit Sicherheit ein ordentliches Stückchen abkriegen, sie sind die Einzigen die tatsächlich größte Verbesserung im Ausstoß vorweisen können und die auch selbst die Haftung für ihre HW übernehmen wollen.

Vor dem Blick auf diese Perspektive kann ich den Kurs im Moment absolut nicht nachvollziehen.

der eine Fall wäre klassisch gegen Gebühr.

Der andere Fall ist wenn Du die Aktie selbst hältst, dann brauchst du dir natürlich auch keine Gebühr zahlen.