Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Der erste Hersteller schraubt schon seine Prognosen zurück. Da kommen dieses Jahr noch Kosten hinzu, die vorher nicht geplant waren.  

www.tradegate.de/...-nachrichten-detail.php?id=20180925002228

www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

www.n-tv.de/politik/...mruestung-zurueck-article20639551.html

Und der Dobi hat ihn zurückgepfiffen. Eigentlich unglaublich, weil der ja jahrelang auch dagegen war. Aber vielleicht ist der ja gerade auf der Wiesn und ihm wurde nach der zweiten Mass ein Mikrofon vor den Mund gehalten. Ist in Bayern alles möglich.

das war doch extra so gemacht ......Bad Cop and good Cop

sieht dann für Dobi super aus !  

das eine Partei die ca 6% Stimmen bei der Wahl hatte , nach Dobrindt wieder den Minister für Verkehr stellt. Allein dieser Umstand zeigt wie in der Politik vorgegangen wird.  

in der Sache, hier ein weiterer interessanter Artikel. Es scheint fast, als würde es nur noch um den Feinschliff gehen ...

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...it-wird-chefsache-1.4144218

www.sharedeals.de/...m-1-oktober-geht-die-aktie-steil-wetten/

www.tagesschau.de/wirtschaft/diesel-nachruestungen-101.html

www.spiegel.de/auto/aktuell/...chruestungen-auf-a-1229948.html

sehe ich auch so ....Gleiches Recht für alle .. da werden noch viele klagen kommen .


Mal angenommen  ich bin kein betroffener Diesel Fahrer und es gibt einen Unfall dann bekomm ich den Restwert berechnet ,dumm nur das dieser schon bis zu 30 % durch die Dieselkrise gefallen ist .

Jeder Dieselfahrer ist ein Betroffener , sei es durch die Fahrverbote oder durch den Wertverlust !  

Nun wird wohl täglich eine neue Meldung kommen. Ich bin sicher, dass letztendlich alle betrogen en Dieselfahrer eine kostenlose Nachrüstung oder einen anderen Ausgleich erhalten. Was hat Merkel gesagt, nachdem der erste Deal mit Maaßen gescheitert war?Sie hätte mehr aufs Volk hören müssen.
Nun hat Sie Gelegenheit dazu. Es ist doch lächerlich wenn betrogene Autokäufer oder der Steuerzahler für diesen Betrug zahlen sollten.
Da wünsche ich mir manchmal schon eine Rechtsprechung wie in den USA.

Die SPD-Fraktion untermauerte am Dienstag in einem Beschluss ihre Forderung nach Hardware-Nachrüstungen für Diesel-Pkw der Abgasnormen Euro 5 und Euro 6 auf Kosten der Hersteller - wo technisch möglich und wirtschaftlich vertretbar. «Wer Fahrverbote vermeiden will, darf sich nicht nur auf Busse, Kommunalfahrzeuge oder Transporter beschränken», sagte Umweltministerin Schulze der Deutschen Presse-Agentur. Scheuer hatte ein Förderangebot auch für Lieferdienste und Handwerker angekündigt - wie schon für Busse und Wagen etwa von Müllabfuhr oder Feuerwehr.

www.stern.de/wirtschaft/news/...esitzer-abwenden-8374422.html

Fehlt noch Merkels Machtwort nächsten Montag nach der SM-Sauna mit den Autobossen :-D.

Diesel-Nachrüstung kommt auf jeden Fall. Wieviele nachgerüstet werden könnenhängt auch eben von den Kapazitäten ab, die man im Systemvertrieb per Mausklick steigern kann: siehe Vertrieb
advanpure.com/scr-dpf-nachruestung/pkw-nachruestung/

Ich finde als Marktvorteil, dass man die Katalysatoren sogar reinigen kann (Nachhaltigkeit). Bei HJS geht sowas nicht !

Meinung Baumot könnte mal aus der Deckung kommen wie das alles geregelt und abgewickelt werden soll.  

Nachrüstung zahlen
Redaktion dts | 25.09.2018 | 18:39

Berlin (dts Nachrichtenagentur) - Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) will Hardware-Nachrüstungen allein von den Herstellern bezahlen lassen. "Zur Frage, wer die Kosten der Nachrüstung übernehmen soll, ist für mich völlig klar: Die Automobilindustrie hat Fahrzeuge mit viel zu hohem Schadstoffausstoß geliefert und muss deshalb auch für die nachträgliche Abgasreinigung aufkommen", sagte Hermann dem "Redaktionsnetzwerk Deutschland" (Mittwochsausgaben). Was Bundesverkehrsminister Scheuer genau vorschlagen werde, sei noch unklar: "Wichtig ist gleichwohl, dass er sich endlich auch in Richtung Nachrüstung älterer Dieselfahrzeuge bewegt", so Hermann.

Egal was, wer für wieviele Autos was beschliesst. Es sind in Summe mehr als 5000 Polos in 3 Städten wenn das so weiter geht.

Das Fahrverbotsurteil für 2019 in Berlin Anfang Oktober ist das Damoklesschwert über Merkel !!!

Habe die Zurückhaltung von Baumot bisher immer positiv gesehen.
Die sollen lieber für möglichst viele Fahrzeugtpypen die Einbauanweisung bzw.  ABE vorbereiten.

In trockenen Tüchern ist aktuell auch noch nichts und deshalb sollte sich Baumot weiterhin auf das Geschäft konzentrieren.
Ab Montag geht es los und Baumot hat aus meiner Sicht das beste System. Nun gilt es möglichst viele Volumenmodelle vorzubereiten und auch der Lieferkejr bzw. die Wohnmobile sind ein einträgliches Geschäft.

Wieso soll sich Baumot derzeit mit Meldungen hervortun. Es reicht doch, wenn sie bei den Zahlen am 30.10.18 (1. HJ 2018) einen positiven Ausblick in Aussicht stellen. Ist bei der Firma ja schon positiv, wenn die Halbjahres bzw. Quartalszahlen nicht mit einem Jahr Verspätung eintrudeln. Also derzeit alles gut finde ich.  

Lesen, zurücklehnen, Sekt aufmachen und entspannen.

www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/...3GvIox1tzUoJiu-ap4

Prima , Baumot dann auf 4,60-5€