Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Es geht hier aber nicht um deinen alten Diesel sondern um die Zukunkft von Baumot.

Also spar die dein gejammer, das will doch hier keiner wissen! Fahr deinen Diesel solange du darfst und dann wird dir schon was einfallen. Wir machen die Gesetze ja nicht.

Deutschland : Kanada   4: 1   ja genau richtig  4 zu 1  für uns Männer aus Stahl

Unglaublich!!!  

Jochen Schweizer transferiert hier seine Schäfchen her.

Motto: FRUSTBASHEN

bei 1,20.....müßte auch damals was geschrieben haben....habe dann bei 1,46 verkauft
weil es wieder runter ging...nun ist es wieder zum Leben erwacht....
Nordex habe ich mit Verlust vertickt und bei Gamesa einen Teil gepuffert....

alles was erneuerbare ist............Finger weg............verbrannt!

Ob das bei Solar war oder der Biodiesel Pleite der Raffinerien, Windkraft oder
Bioethanol, Pellets oder Hackschnitzel.....

immer hat die Politik erst alles abgesegnet, dann kam die Linke oder die Grünen....
wir schütten essen in den Tank....Rapsdiesel ist giftig......Asbeck Solar Pleite
Q-cell Solarfabrik, Solar2, Windkraft neue Richtlinien der Ausschreibungen....

den Rest erledigen dann die Leerverkäufer und Hedgefonds.....Exitus!

Unsere Politiker haben keine klare Linie, sie arbeiten nicht für Deutschland...sie
arbeiten nicht für die Bevölkerung....sie streiten sich um Machtgerangel für
ihre eigenen Vorteile und zerstören Anlegergelder und Fabriken mit Querschießen
wenn eine Partei etwas gut findet kommen die Gelben oder Linken oder Roten
und machen alles zunichte......an einem Strang ziehen für Deutschland geht nicht.

Viele Branchen sind kurz vor dem Kollaps weil die Politik hier gutes verhindert....
und so geht vieles dann ins Ausland was erfunden wird......
dafür verscherbeln die Städte dann 10tausende Sozialwohnungen an ausländische
Miethaie und sogenannte Investoren die sie als Geldanlage kaufen und leer stehen lassen.

Wäre ich Politiker ich würde mich für meine Zunft schämen..........

Das wollte ich von dir hören   ..uns machste hier an von wegen nicht an firma glauben usw.  Nur schelle Kohle   und selbst bist bei Nordex raus wo ich selbst seit 2014 dabei bin  ..hatte nun nachgekauft und bin zuversichtlich bald minus plus 0      sowas passiert mir nicht mehr      werde einen teil bei gutem Kurs verkaufen  das ich einsatz drauss habe mit ä bissel gewinn    der rest bleibt stehn weil ich an das geschäft von baumot glaube

Echt amüsant. Da kommt wieder einer daher und labert voll mitleidig von seinem verzinkten Karre.
Dann die 4:2 Führung olympische Überraschung!!!
Dabei hat die schweiz eins aufs Dach gekriegt und wollten den Jungen Trainer chassen! So schlecht konnten sie doch nicht gewesen sein.
Ich interveniere bei schweiz. Hockeyverband.  

news.feed-reader.net/ots/3875355/aktuelle-umfrage-mehrheit-der/

Und nächste Woche bitte auch bei Baumot

Die EU sucht den besten nachgerüsteten Diesel und verleiht Preisgeld.
ec.europa.eu/research/horizonprize/...fm?prize=engine-retrofit

Hat sich Baumot da wenigstens beworben ?  

Das ADAC-Gutachten überzeugt auch unsere Nachbern :D.

Die guggn doch auch unsere Sender.
Somit kennens dann den 'Baumot-Marcus' bestimmt schon....
Hast Du ihm das mit der EU-Ausschreibung gemailt?
Wäre cooool.
Prost!

oder verwechseln die das Gutachten vom ADAC mit dem der Bundesregierung , das nach meinem Wissen noch nicht veröffentlicht wurde ?

" Ein Gutachten der TU-München, das im Auftrag der deutschen Bundesregierung erstellt wurde,"

„Das deutsche Regierungsgutachten bestätigt unsere Forderung. Das Gutachten kommt zum Schluss, dass die Nachrüstung beim Großteil der Fahrzeuge möglich und vor allem wirksam ist“, stellt VCÖ-Expertin Ulla Rasmussen fest. Die Kosten für die Nachrüstung von rund 1.300 Euro sind von den Herstellern zu übernehmen, betont der VCÖ.

-Ein Brief wurde an  EU Vella Geschickt mit der Möglichkeit von technischen Nachrüstungen ---war mit schon bekannt    und ist gut so .

-EU  startet ein EU-Preisgeld von 1,5 Mio für PKW-Nachrüstung

-Leipzig Fahrverbote -   mögliche Überweisung der Streitfrage an den Europäischen Gerichtshof

1+1+1 =  ?    

und machen die professionelle Voarbeit.
Dafür dürft Ihr EU-Länder alle bei den Besten kaufen.
Baumot, the best.
Das ewige Hingeziehe ist nervig, jedoch bietet uns eine waaaahnsinnige Werbewirksamkeit.
Und das auf lau!!!
Aber warum €1300?

EU-Preisgeld von 1,5 Mio für PKW-Nachrüstung

ec.europa.eu/research/horizonprize/...fm?prize=engine-retrofit

Motor-Retrofit für saubere Luft - 1,5 Millionen Euro


Aktuelle Motoren, die auf Prüfständen nach den geltenden Euro-Normen zertifiziert sind, weisen beim Fahren auf der Straße höhere Schadstoffemissionen auf. Der Preis zielt darauf ab, die Entwicklung neuer Technologien zu fördern, die bei bestehenden Dieselmotoren und -antrieben eingesetzt werden können, um die Schadstoffemissionen unter realen Fahrbedingungen so gering wie möglich zu halten, um die Luftqualität in europäischen Städten zu verbessern.


Brauchen Sie den Preis

Europäische Bürger in vielen städtischen Gebieten leiden aufgrund von Luftqualitätsproblemen unter ernsthaften gesundheitlichen Folgen. Dieser Preis zielt darauf ab, die durch die bestehende Flotte verursachte Verschmutzung zu verringern, indem die Entwicklung von nachrüstbarer Technologie (d. H. Vorrichtungen oder Modifikation bestehender Motoren) gefördert wird.Die Implementierung der Technologie sollte die Lebensdauer von nachgerüsteten Fahrzeugen verlängern und gleichzeitig ihre Auswirkungen auf die städtische Umwelt erheblich verringern und es den städtischen Behörden ermöglichen, Maßnahmen in Erwägung zu ziehen, um ihre Verwendung zur Lösung von Luftqualitätsproblemen zu fördern.

Zusätzliche Informationen:
◾ Laut der Europäischen Umweltagentur ist die Luftverschmutzung der größte Umweltrisikofaktor für vorzeitigen Tod in Europa
◾Die Tests bestätigen, dass sich die NOX-Emissionen auf der Straße von Dieselfahrzeugen mit geringem Verbrauch erheblich zwischen Labortests und tatsächlichem Fahren auf der Straße unterscheiden, wobei selbst bei neueren Fahrzeugen durchschnittliche Abweichungen von 4-7 erreicht werden
◾WHO-Studien zeigen, dass die Exposition gegenüber Luftschadstoffen während der Schwangerschaft mit ungünstigen Geburtsresultaten in Verbindung gebracht wurde, einschließlich eines verringerten fötalen Wachstums, einer vorzeitigen Geburt und spontanen Fehlgeburten
◾Weitere Studien zur Luftverschmutzung deuten darauf hin, dass die Exposition im frühen Leben die kindliche Entwicklung maßgeblich beeinflussen und im späteren Leben Krankheiten wie Allergien, Asthma oder Diabetes auslösen kann


Herausforderung

Der Horizon-Preis für die sauberste Motor-Nachrüstung wird an die Teilnehmer verliehen, die an einem laufenden Fahrzeug eine Lösung für einen bestehenden Motor und Antriebsstrang demonstrieren, die das Problem der weitgehenden Reduzierung von Emissionen von NOx, Partikeln, Kohlenwasserstoffen unter realen Fahrbedingungen am besten anspricht auch in Zukunft geringe Mengen unerwünschter anderer Schadstoffe sicherstellen.
Die Technologie sollte die Betriebsfähigkeit der nachgerüsteten Fahrzeuge nicht beeinträchtigen, beispielsweise sollte sie den Kraftstoffverbrauch nicht signifikant erhöhen und gleichzeitig eine ausreichende dynamische Leistung für das normale Fahrzeugfahren bereitstellen.

Zeitplan

Der Wettbewerb wurde am 20. April 2016 mit einer Frist am 27. September 2017 gestartet. Potenzielle Teilnehmer werden aufgefordert, sich bis zum 12. Juni 2017 für den Wettbewerb anzumelden. Der Preis wird Anfang 2018 vergeben.

da sind wir mal gespannt , der Wettbewerb fand schon statt und Anfang 2018 wird der Gewinner genannt .


Hoffe Baumot hat da mitgemacht und wenn diese als Gewinner hervor gehen , dann ....

nunmehr endgültig und vollends zusammen. Siehe Quelle: www.spiegel.de/auto/aktuell/...i-abgas-software-a-1195136.html Das sollte dem Aktienkurs von Baumot weiteres Aufwärtspotential verleihen können.  

Der Horizon-Preis für die sauberste Motor-Nachrüstung wird an die Teilnehmer verliehen, die an einem laufenden Fahrzeug eine Lösung für einen bestehenden Motor und Antriebsstrang demonstrieren, die das Problem der weitgehenden Reduzierung von Emissionen von NOx, Partikeln, Kohlenwasserstoffen unter realen Fahrbedingungen am besten anspricht auch in Zukunft geringe Mengen unerwünschter anderer Schadstoffe sicherstellen. Die Technologie sollte die Betriebsfähigkeit der nachgerüsteten Fahrzeuge nicht beeinträchtigen, zum Beispiel sollte sie den Kraftstoffverbrauch nicht signifikant erhöhen und gleichzeitig eine ausreichende dynamische Leistung für das normale Fahrzeugfahren bereitstellen.

Zeitplan
Der Wettbewerb wurde am 20. April 2016 mit einer Frist am 27. September 2017 gestartet. Potenzielle Teilnehmer werden aufgefordert, sich bis zum 12. Juni 2017 für den Wettbewerb anzumelden. Der Preis wird Anfang 2018 vergeben.
Die Wettbewerbsregeln sind online verfügbar.

Wirksamkeit von Hardware-Nachrüstungen bei Diesel I ADAC 2018

https://www.youtube.com/watch?v=C_SoC4gxkxo

ADAC-Messungen: Ist Ihr Diesel dabei? 3000 Euro teure Hardware-Nachrüstung reduziert Stickoxide  

https://www.youtube.com/watch?v=c5pecUueTD0


Diesel-Umrüstung auf Euro-6 (AdBlue)   Twintec

https://www.youtube.com/watch?v=_ZhHQx7E4ug

nicht zu mangeln, kommt ständig Nachschub. :-D Im Übrigen kann der Staat auch eine Zulassung für ein Auto .entziehen. Daher je mehr manipulierte er findet, desto weniger müsste er theoretisch für die Nachrüstung zahlen oder erlaubt die Sammelklage als Druckmittel. So, nun Prost.

macht die Runde  , nun auch bei N-TV  

BMW gesteht Abgase Software  ...


der nächste bitte !  

Wird immer besser :

"Das Programm sei für die SUV-Modelle X5 und X6 entwickelt worden, aber vor vier Jahren irrtümlich auch auf 5er und 7er BMW aufgespielt worden, sagte ein Sprecher am Freitag in München. Der Konzern habe den Fehler bei internen Tests festgestellt und das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg informiert.

"Der "Spiegel" berichtete dagegen, beim KBA sei ein 7er BMW im Rahmen der üblichen Marktüberwachung aufgefallen. Die Software manipuliere die Abgasreinigung. "

www.finanznachrichten.de/...ftware-auf-5er-und-7er-auf-016.htm

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