www.dw.com/de/...ahrverboten-betroffene-st%C3%A4dte/a-42417233
Also 1. steigt der Zeitdruck, d.h. Busse, Taxis etc werden wohl schnell nachgerüstet werden. Da ist baumot schon mal dabei. Das ist bestimmt auch kein kleiner Umsatz und gerade wenn die Zeitdruck haben wird die Marge nicht klein sein.
2. heisst es , alle Millionen kann man nicht schnell nachrüsten, das ist ja sowieso klar weil es gar nicht so viele Werkstattkapazitäten gibt. Ist aber bei jedem Rückruf auch nicht anders.
3. Ist das politisch riskant was die CDU fährt. Ist doch allzu offensichtlich das Herr Wissmann und die Autokonzerne die CDU steuern und nicht umgekehrt. Kommt drauf an wie die Pressde das jetzt verarbeitet, es stellt sich wirklich die Frage ob die Formel " Schaden vom deutschen Volk abzuwenden" für die CDU überhaupt eien Rolle spielt.
Ob sich das die jungen Leute in der CDU, die ja noch mal gewählt werden wollen, das gefallen lassen ?
Also 1. steigt der Zeitdruck, d.h. Busse, Taxis etc werden wohl schnell nachgerüstet werden. Da ist baumot schon mal dabei. Das ist bestimmt auch kein kleiner Umsatz und gerade wenn die Zeitdruck haben wird die Marge nicht klein sein.
2. heisst es , alle Millionen kann man nicht schnell nachrüsten, das ist ja sowieso klar weil es gar nicht so viele Werkstattkapazitäten gibt. Ist aber bei jedem Rückruf auch nicht anders.
3. Ist das politisch riskant was die CDU fährt. Ist doch allzu offensichtlich das Herr Wissmann und die Autokonzerne die CDU steuern und nicht umgekehrt. Kommt drauf an wie die Pressde das jetzt verarbeitet, es stellt sich wirklich die Frage ob die Formel " Schaden vom deutschen Volk abzuwenden" für die CDU überhaupt eien Rolle spielt.
Ob sich das die jungen Leute in der CDU, die ja noch mal gewählt werden wollen, das gefallen lassen ?