Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Leider sieht die Wirklichkeit anders aus, andere aktienwerte steigen und steigen während Baumot jeden Tag ein fällt, mittlerweile wird nicht mehr um 1,55 oder um 1,58 gerungen, sondern um 1,50 - das gefällt mir gar nicht!

Flyer bitte allen Kommunen zukommen lassen.

So geht es!  

Also ich seh es ähnlich. Wenn man diese Woche betrachtet, war das Thema Hardwarenachrüstung wirklich in aller Munde und die Tendenz, dass am 4.9.2017 zumindestens die Bereiche öffentlicher Nahverkehr(Busse) und öffentlicher Fuhrpark (Polizei, Feuerwehr usw.) schnell nachgerüstet werden, ist klar erkennbar. Warum entschließt man sich heute plötzlich den 500 Mio. Fonds zur Unteratützung der betroffenen Städte zu verdoppeln? Da passt der Kursverlauf meiner Meinung nach einfach nicht ins Gesamtbild.

www.zeit.de/news/2017-09/01/...arde-verdoppelt-werden-01082603

Ich kann mir durchaus vorstellen, dass am 04.09. entschieden wird Busse etc. nachzurüsten. Darüber hinaus kann sogar passieren, dass man sich entscheidet eine gewisse Anzahl an PKW's mit Baumot-System nachzurüsten und erstmal zu testen. Es wird ja auf jedenfall noch ein Treffen im November geben, deshalb denke ich können wir morgen nicht zu viel erwarten. Aber sollte es morgen schon entschieden werden, was ich oben beschrieben habe, könnte hier der Kurs durch die Decke gehen

überzeugt, da es bereits das beispiel England erfolgreich gibt.
Das ist schon mal ein Kursantreiber.
Den rest muß man sehen, die Aussichten sind nicht so schlecht.

www.focus.de/magazin/kurzfassungen/...kommunen_id_7539668.html

Was die angesprochene Ablehnung betrifft: ich glaube nicht, dass hier einfach so Baumots System wird auf Dauer abgelehnt werden können - Deutschland ist ein Rechtsstaat, wo Behörden nicht willkürlich entscheiden dürfen. Am ehesten können sie das Ganze durch Auflagen verzögern bzw. die Politik verzögert es, aber ein funktionsfähiges System, das brandaktuelle Themen lösen bzw. verbessern kann, wird man auf Dauer nicht vom deutschen Marktzugang ohne nachvollziehbare und argumentierbare Gründe abhalten können. Die Mobilitätsmilliarde wäre ja spitze, da ist dann sicher die ein oder andere Million für Baumot dabei.  

Wenn das kommt verstehe ich die Welt nicht mehr! Wenn es was gibt das meinen Diesel sauberer macht und der Gesetzgeber verbietet mir das einzubauen, finde ich nicht nur abenteuerlich, sondern einfach nur schlimm! Aber sowas kann ich mir nicht vorstellen, dass Baumot eine serienzulassung bekommt dürfte eine Frage der Zeit sein ( meiner Meinung nach im September- allerspätestens Ende des Jahres)! Alles andere wäre umweltschädlich, dreist, korrupt und in keinster  weise nachzuvollziehen (Va wenn der Halter das ganze bezahlt!

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...-fuer-moeglich-15178212.html

Vielleicht gibt es ja eine Lösung in Richtung: du darfst Hardware oder Software einbauen, die Kosten hierfür bei Hardware liegen bei ca. 2000 Euro (1500 Euro Material, 500 Euro Einbau): folgende Aufteilung: werkstattkosten (fachwerkstätten von vw etc) übernehmen Automobilhersteller (ja jetzt nicht sooooo viel mehr wie bei Software und der Kontakt ist ja eh da) und es wird mit 500 Euro gefördert bis zu einer Mio. Fahrzeuge! 1000 Euro bleiben beim Kunden hängen, aber dafür hat er dann auch den Mehrwert!

Wäre das praktikabel? Wäre das die Lösung? Wäre das nicht das beste für das Fahrzeug(von der Software hört man nicht viel gutes?). Wäre das das beste für die Umwelt? Das beste für Baumot Aktionäre wäre es...

...als Baumot. Aber der Kuchen ist derzeit auch groß genug, dass es Konkurrenz verträgt. Derzeit ist allerdings - und damit ist Baumot allen anderen voraus - unser Investment sowohl in den Medien als auch in der Politik Diskussionsgegenstand, in einer Weltstadt bald im Einsatz und stellt den "state of the Art" bzw. den "Stand der Technik" für das Problem dar. Und auch Baumot wird weiterentwickeln, um ggf. noch eine bessere Lösung anbieten zu können.  

Baumot ist mittlerweile auch OEM-Hersteller für Geschäftspartner im Mittleren Osten. Geht also dahin...  

Stagniert bzw. Fällt jeden Tag! Bin echt am überlegen wieder umzuswitchen, die insgesamt. 8 t Euro Verlust hinzunehmen und in andere Werte zu investieren, auch wenn ich von Baumot überzeugt bin

ich bin von Baumot überzeugt und bleibe investiert. wenn nicht dieses Jahr, spätestens nächstes Jahr sehen wir auf jeden Fall die 2 EUR wieder, im schlimmsten Fall, im besten Fall gibt es hier für den Kurs keine Grenzen

Die 1,15 wie,vor drei Wochen - das möchtenich nicht erleben mit meiner hohen Investition!!

einfach viel höher als die Risiken momentan. Auch wenn der Kurs komischer Weise fällt.
Ich bleibe auf jeden Fall dabei. Wer viel gewinnen will muss auch viel riskieren so läuft die Börse nun mal :)

Allen viel Glück  

...hat man auch keinen Verlust. Nur realisierte Verluste sind Verluste und nur realisierte Gewinne sind auch tatsächliche Gewinne. Wer an Börse ist der brauch Geduld oder ewartest du tatsächlich innerhalb von Tagen oder Stunden deine 30% Jahresrendite?

der Widerstand gebrochen werden / sein. Dieser besteht aus Politik (Dobrindt, ich glaub, der Job ist Mitte September zu haben) und (alter) Wirtschaft, die sich auf die Politik stützt. Wartet ab, was im Zuge der Wahl passiert... Ich bleib...

selbst wenn der Kurs (Schlimmstenfalls) auf 0,50 EUR fällt. Kauft man nach mit allem was man hat, denn spätestens 2018 (Wenn Umsätze aus den Busnachrüstungen Baumot zufließen), sehen wir den Kurs locker wieder bei 2 EUR

Vielleicht sind Dobrindt und Wissmann auch vorher schon fällig.

Wenn man FIKTIVE 8k Verlust (werden ja erst Verluste, wenn man sie realisiert) im Augenblick psychisch nicht verträgt, sollte man sich andere, konservative Werte suchen und nicht auf riskante Werte gehen. Wenn du sagst das der Baumot-Kurs vor kurzem bei 1,12 war solltest du auch dazu sagen, dass er kurz darauf wieder über 2 war.

Ist also keine Einbahn nach unten, sondern kann bei nächster Gelegenheit und entsprechender Nachrichtenlage wieder ganz andere Dimensionen erreichen. Und derzeit ist die Nachrichtenlage überaus spannend - ins Fernsehen schaffen es auch nicht sonderlich viele Unternehmen.

Ein Gedanke noch an die Runde: schaut euch mal den VW-Kurs an, der ging die letzten Jahre massiv nach unten. Wenn jetzt Volkswagen bspw. in seiner Argumentation umschwenkt und einen Anbieter wie Baumot in sein Portfolio einverleibt dürfte das auch das richtige Zeichen für die eigenen Aktionäre sein. Unterm Strich könnte sich so etwas auch für VW rentieren, wenn dadurch der Kurs wieder anzieht - da sind 100-200 Mio ein Schnäppchen.  

nächste fällig!!