AUTO1 Group

Die Aktien sind aus den Index-ETF´s auszusortieren, da ja nun nächste Woche der Abstieg aus demselben vollzogen wird. Das wird schon aus technischen Gründen in den nächsten Wochen erst einmal nix. Wenn der Krieg endet und gleichzeitig die Lieferverzögerungen bei den Halbleitern aufhören, dann wird der Gebrauchtwagenmarkt wegen der dann zahlreich ausgelieferten Neuwagen überschwemmt. Das bedeutet dann wieder sinkende Preise für Gebrauchte und Druck auf die Marge von auto1. Die Probleme der Verbrenner und die absurden Treibstoffpreise gibt es ja auch noch. Ein interessantes Geschäftsmodell ist etwas anderes. Erst wenn die Großaktionäre komplett raus sind und die vorstehenden Belastungen abgearbeitet sind, kann das im mittleren einstelligen Kursbereich wieder etwas werden. Falls die Insolvenz nicht zuvorkommt, wenn die bisherigen Geldgeber vorher aussteigen. Merke, der Nachweis eines dauerhaft erfolgreichen Geschäftsmodelles ist hier noch nicht geführt. Deshalb der steile Kursverfall, denn die Börse hat in letzter Konsequenz immer recht.

die  Börse immer Recht, dann wäre der Kurs nicht bei 40-50 € gewesen. Hatte sie da auch recht ? Anscheinend ja nicht. Insofern sind solche Betrachtung nicht wirklich hilfreich, zumal ich behaupte, dass die Börse, ganz im Gegenteil, so gut wie NIE Recht hat.

Vermutlich wird wohl eher die Tendenz wieder hin zu Gebrauchtwagen gehen, wenn man bedenkt, dass die Leute in Zukunft weniger Geld in der Tasche habe und andere wiederum ihre Wagen verkaufen und komplett aufs Fahren verzichten. Denke eher, dass der Neuwagenhandel stark zurückgehen wird.  

Grundsätzlich ist es aber ein Wachstumswert und das kostet jetzt erstmal. Bei mir auf der WL, aber ich beobachte erstmal nur.  

Damit wir nicht aneinander vorbei diskutieren. Der Wert befindet sich auch auf meiner WL. Unserer beider Glaskugel zeigt aber unterschiedliche Ergebnisse der künftigen Entwicklungen. Ob dem Gebrauchtwagenmarkt überwiegend mit Verbrennermotoren die Zukunft gehört,  kann man auch kritisch betrachten. Kennt jemand einen überzeugenden Wert im motorisierten Zweiradbereich? Das scheint schon eher ein schlüssiges Geschäftsmodell zu sein.

Von 50 auf 2 und dann Vervielfacher und wieder runter…..Solange warte ich ab.  

Kommt drauf an, welchen Zeitraum du als Zukunft veranschlagst, auf 20 Jahre gesehen werden reine Verbrenner sicher nicht mehr gangbar sein.

Aber die Börse interessiert sich nicht für solche Zeiträume. Auto1 ist einfach per IPO direkt in die Investitionsphase "gestolpert", nur letztlich werden sich solche Investitionen auch irgendwann mal margintechnisch rentieren. Ich habe jetzt bei glatten 10 € im ersten Step zugegriffen. Sentiment ist noch bearish hier, aber eine Spekulation auf einen Turnaround ist das allemal wert, zumal tatsächlich in ganz Europa als grösster seiner Art aktiv.

viele Leute kaufen die Aktie (kopfschüttel), auch hier im Forum, wie man liest. Oje oje... Nun denn, ist euer Geld.

Ich habe eben vor einer Viertelstunde mit Ko-Zertifikaten meinen nächsten Shorttrade gestartet :)
Begründung: siehe meine vielen Forumsbeiträge in der Vergangenheit (Auto1 wird nicht überleben).
Bis jetzt waren alle meine shorts erfolgreich, mal sehen, wie es diesmal läuft...  

Weg frei für höhere Kurse?
www.wallstreet-online.de/nachricht/...to1-group-hoehere-kurse

Ja wie man sieht herrscht heute Kaufrausch bei der AUTO1 Group :)

…

dass die Kursbewegung Quatsch ist sollte jedem , der mit Tranchen arbeitet bewusst sein.

Die Zahlen sind zum ersten mal etwas, was ich als wirklich positives Signal sehen würde, war hier weitaus pessimistischer. Ausblick naja, weder Fleisch noch Fisch, aber auf dem Niveau stocke ich weiter auf.

Es ist wohlbemerkt ein spekulativer Long.  

…was ein Absturz heute von 12,xx kommend..

Es gibt einen Verkäufer der will oder muß auf "Teufel komm raus" sein Paket los werden und das heute noch. Hier wird einfach alles aufs Bid geknallt , Kurs egal.

Wenn dieses Paket durch ist, wird es heute noch intraday fett nach oben gehen. Nur wann hat er fertig ???

von 8 % plus auf 20 % Minus
uns die ganze nach dem ZAhlen in 2 stunden
Bin sehr lange an der Börse hab so was nicht erlebt.
Ist das Betrug??
oder was??

mir auch vorstellen das Heute mit Plus beendet,mir tuen nur die kleinanleger leid die durch Panik mit Minus raus sind.

Meine Shorts vom 17.3. (siehe oben) waren wieder erfolgreich. Hatte die  md1pv5 zu 0,54, meine Verkaufsorder zu 0,68 wurde heute morgen ausgelöst. +26 % in einer Woche, erfreulich. Sogar gebührenfrei handelbar bei meinem Broker in diesem März.

Wieder höherer Verlust bei den Quartalszahlen war ja abzusehen. Das viele Medien die Aktie positiv beschreiben, ja ja, tolle Umsätze, gute Aussichten usw., alles Bullshit. Auf den Gewinn kommt's an. Der Verlust steigt derzeit immer schneller an! Aber ab 2023 wollen sie angeblich profitabel werden. Ja, ist klar. Wer's glaubt.

Wenn Auto1 mal ne Zwischenerholung macht demnächst, warte ich wieder auf die nächste gute Short-Chance.

nach einem Tief bei 9€. Denke der VK hat fertig
Tradingposition gerade massiv ins Grüne gerutscht.
Noch ist es zu früh zum Jubeln, aber es sieht gut aus

Rein zu 9.58 in der Mittagspause ;-)

Könnte wirklich so kommen das wir heute noch grün schließen . Die Reaktion ist doch wirklich übertrieben.
Nur mal so, auf einen Neuwagen E-Mobilität wartet man knapp ein Jahr.
Der Gebrauchtwagen Markt läuft weiter.

Mal sehen obs gut war mit der Spontanität.

Große Blamage, diese Entwicklung.

In einer Welt in der Tesla an der Börse mehr wert ist als die 10 größten Autobauer der Erde, da steht das Geschäftsmodell von Auto1 auch einfach nicht gut da. Der Kern des Modells ist es alte Schrottkarren in Deutschland zu kaufen und diese in Schwellenländer teurer zu verkaufen.

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat die Einstufung für Auto1 auf "Buy" mit einem Kursziel von 27,20 Euro belassen. Analystin Lisa Yang attestierte dem Online-Gebrauchtwagenhändler in einer am Mittwoch vorliegenden Studie einen soliden Ausblick. Die Ergebnisse für 2021 hätten die Erwartungen getoppt./ag/zb  

Reissleine bei +/- 0 gezogen und warte auf frische Tagestiefs für einen Wiedereinstieg

langeee warten,bald ist ja wieder Weihnachten  

nach 15 Uhr die Amis kommen und hören eher auf Goldmann und sammeln  die ,während die Deutschen mit trännen ihre Aktie rausschmeissen

Verstehe deinen analytischen Ansatz nicht...die Zahlen zeigen doch ganz klar, dass das Business ansich wächst. Die Marge ist natürlich (surprise,surprise) noch durch die Investitionskosten im Würgegriff und der Ausblick aufgrund der hohen Energiekosten verhalten. Da tun sich die Unternehmen mit gewissen Energiebezug alle nicht viel.

Und ob jetzt Gebrauchtwagen bzw, E-Gebrauchtwagen "Schrott " generell sind, mag mal so dahingestellt sein. Ziemlich unfundiert, solche Aussagen...