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GO ECO GREEN21 / ENERGIA LIMPIA XXI. Bogotá, Kolumbien - BYD ist stolz darauf, bekannt zu geben, dass es ausschließlich kumulierte Aufträge zur Lieferung von 1.002 rein elektrischen Bussen in die kolumbianische Hauptstadt Bogotá erhalten hat. Diese Ausschreibung stand allen Bustechnologien offen, dennoch gewann BYD dank seiner Spitzentechnologien, Produkte und Dienstleistungen das Vertrauen und die Zusammenarbeit seiner Partner im hart umkämpften Ausschreibungsverfahren. Dies ist der bislang größte Auftrag für rein elektrische Busse außerhalb Chinas, der einen neuen Absatzrekord für die rein elektrische Busindustrie in Übersee erzielt.
Die Behörde für den öffentlichen Verkehr der Stadt Bogotá (TRANSMILENIO SA) hat im August eine öffentliche Ausschreibung für Diesel-, CNG- und Elektrotechnik für 1.295 Busse gestartet. Drei der globalen strategischen Partner von BYD haben schließlich die integrierten Elektrobuslösungen von BYD für ihre Angebote übernommen und die Ausschreibung mit insgesamt 1.002 reinen Elektrobussen erfolgreich gewonnen. BYD wird bei den Buskarosserieteilen mit den lokalen Busherstellern Superpolo und BUSSCAR zusammenarbeiten.
Diese Buscharge soll im Jahr 2021 und in der ersten Hälfte des Jahres 2022 ausgeliefert werden und auf 34 Buslinien in fünf Regionen der Hauptstadt in Betrieb genommen werden, um den Bewohnern entlang der Strecken eine ruhige, sichere und emissionsfreie Fahrt zu ermöglichen Dienstleistungen.
In diesem Wettbewerb, der alle Bustechnologien abdeckt, hat BYD aufgrund seiner starken Fähigkeit mit Kernstärken exklusive Aufträge für 1.002 reine Elektrobusse erhalten, was die hohe Anerkennung und das Vertrauen des Marktes in die Technologie, Produkte und Dienstleistungen von BYD voll und ganz demonstriert. Bisher hat BYD in der kolumbianischen Hauptstadt 1.472 Aufträge für reine Elektrobusse erhalten. Laut TRANSMILENIO SA werden diese Busse 83.433 Tonnen Kohlendioxid und 9,63 Tonnen Partikelemissionen pro Jahr reduzieren, verglichen mit Dieselbussen, die während des 15-jährigen Konzessionszeitraums die europäischen Emissionsstandards der fünften Generation erfüllen, was die lokale Luftqualität erheblich verbessern und verbessern wird Kolumbiens allgemeine Fähigkeit, mit dem Klimawandel umzugehen. In einem Bericht der Zeitschrift Go Eco Green21 heißt es, dass neben Bogotá, der kolumbianischen Hauptstadt, BYD-Busse in Medellin verkehren. Cali und anderswo. Gegenwärtig hat BYD in Kolumbien 1.550 Bestellungen für reine Elektrobusse gesammelt und damit kontinuierlich die Elektrifizierung von Bussen in Kolumbien und Lateinamerika vorangetrieben.
"Diese Bestellung von mehr als 1.000 Bussen markiert einen Neuanfang, der die rasche Entwicklung des umweltfreundlichen Verkehrs in Lateinamerika und die kommende Ära der globalen Buselektrifizierung wirksam fördern wird", sagte Stella Li, Präsidentin von BYD Motors. "Auf dem Weg zur weltweiten Elektrifizierung wird BYD auch in Zukunft große Beiträge leisten."
„Der Zusammenbau der Buskarosserieteile in Kolumbien wird nicht nur zur Ankurbelung der Volkswirtschaft beitragen, indem qualifizierte Arbeitsplätze für die lokale Bevölkerung geschaffen werden, sondern auch die Qualität der Transportdienstleistungen verbessern, die CO2-Emissionen senken und die Umwelt verbessern“, sagte Maria Fernanda Ortiz, Leiterin der TRANSMILENIO SA
„Als weltweit führender Hersteller neuer Energiefahrzeuge hat BYD viele Schwierigkeiten aufgrund der Pandemie überwunden und diese Ausschreibung ausschließlich aufgrund unserer umfassenden Fähigkeiten gewonnen“, sagte Lara Zhang, Regionaldirektorin von BYD Latin America. „Wir sind sehr dankbar für das Vertrauen und die Anerkennung all unserer strategischen Kunden und freuen uns auch darauf, mit Superpolo und BUSSCAR an diesem spannenden Projekt zusammenzuarbeiten.“
Ein wichtiger Akteur in der Welle der Transportelektrifizierung in ganz Lateinamerika
Seit BYD 2012 in den kolumbianischen Markt eingetreten ist, hat BYD mehrere Durchbrüche erzielt, darunter die Gründung der ersten rein elektrischen Taxiflotte Lateinamerikas in Bogotá im Jahr 2013 und den aktuellen Gewinn dieses Auftrags für rein elektrische Busse mit 1.002 Einheiten. BYD hat einen Marktanteil von über 96,5% auf dem kolumbianischen Elektrobusmarkt und beeindruckender 99% in Bogota, der Hauptstadt.
Gegenwärtig haben die zunehmend strengeren Emissionsnormen verschiedener Länder auf der ganzen Welt zweifellos die Politik für einen umweltfreundlicheren und saubereren Verkehr gefördert. Laut einem Bericht von Bloomberg New Energy Finance (BNEF) aus dem Jahr 2019 strebt Kolumbien eine „inländische Population neuer Energiefahrzeuge von 600.000 Fahrzeugen bis 2030“ an. Als weltweit erstes neues Energieunternehmen, das die Strategie „Elektrifizierter öffentlicher Verkehr“ vorschlägt, hat sich BYD zu einem wichtigen Akteur in der Welle der Elektrifizierung des Verkehrs in Lateinamerika entwickelt. In Chile wie in Kolumbien hat sich BYD zum Lieferantenführer für umweltfreundliche Nahverkehrsmittel entwickelt: Bis Ende 2020 hatte die Marke 455 reine Elektrobusse mit einem Marktanteil von rund 56% nach Santiago, der Hauptstadt Chiles, geliefert.
Heute hat sich BYDs neuer Fußabdruck für Energieprodukte auf die wichtigsten lateinamerikanischen Märkte ausgeweitet, darunter Chile, Kolumbien, Brasilien, Barbados, Panama, Costa Rica, Uruguay und Argentinien
Die Behörde für den öffentlichen Verkehr der Stadt Bogotá (TRANSMILENIO SA) hat im August eine öffentliche Ausschreibung für Diesel-, CNG- und Elektrotechnik für 1.295 Busse gestartet. Drei der globalen strategischen Partner von BYD haben schließlich die integrierten Elektrobuslösungen von BYD für ihre Angebote übernommen und die Ausschreibung mit insgesamt 1.002 reinen Elektrobussen erfolgreich gewonnen. BYD wird bei den Buskarosserieteilen mit den lokalen Busherstellern Superpolo und BUSSCAR zusammenarbeiten.
Diese Buscharge soll im Jahr 2021 und in der ersten Hälfte des Jahres 2022 ausgeliefert werden und auf 34 Buslinien in fünf Regionen der Hauptstadt in Betrieb genommen werden, um den Bewohnern entlang der Strecken eine ruhige, sichere und emissionsfreie Fahrt zu ermöglichen Dienstleistungen.
In diesem Wettbewerb, der alle Bustechnologien abdeckt, hat BYD aufgrund seiner starken Fähigkeit mit Kernstärken exklusive Aufträge für 1.002 reine Elektrobusse erhalten, was die hohe Anerkennung und das Vertrauen des Marktes in die Technologie, Produkte und Dienstleistungen von BYD voll und ganz demonstriert. Bisher hat BYD in der kolumbianischen Hauptstadt 1.472 Aufträge für reine Elektrobusse erhalten. Laut TRANSMILENIO SA werden diese Busse 83.433 Tonnen Kohlendioxid und 9,63 Tonnen Partikelemissionen pro Jahr reduzieren, verglichen mit Dieselbussen, die während des 15-jährigen Konzessionszeitraums die europäischen Emissionsstandards der fünften Generation erfüllen, was die lokale Luftqualität erheblich verbessern und verbessern wird Kolumbiens allgemeine Fähigkeit, mit dem Klimawandel umzugehen. In einem Bericht der Zeitschrift Go Eco Green21 heißt es, dass neben Bogotá, der kolumbianischen Hauptstadt, BYD-Busse in Medellin verkehren. Cali und anderswo. Gegenwärtig hat BYD in Kolumbien 1.550 Bestellungen für reine Elektrobusse gesammelt und damit kontinuierlich die Elektrifizierung von Bussen in Kolumbien und Lateinamerika vorangetrieben.
"Diese Bestellung von mehr als 1.000 Bussen markiert einen Neuanfang, der die rasche Entwicklung des umweltfreundlichen Verkehrs in Lateinamerika und die kommende Ära der globalen Buselektrifizierung wirksam fördern wird", sagte Stella Li, Präsidentin von BYD Motors. "Auf dem Weg zur weltweiten Elektrifizierung wird BYD auch in Zukunft große Beiträge leisten."
„Der Zusammenbau der Buskarosserieteile in Kolumbien wird nicht nur zur Ankurbelung der Volkswirtschaft beitragen, indem qualifizierte Arbeitsplätze für die lokale Bevölkerung geschaffen werden, sondern auch die Qualität der Transportdienstleistungen verbessern, die CO2-Emissionen senken und die Umwelt verbessern“, sagte Maria Fernanda Ortiz, Leiterin der TRANSMILENIO SA
„Als weltweit führender Hersteller neuer Energiefahrzeuge hat BYD viele Schwierigkeiten aufgrund der Pandemie überwunden und diese Ausschreibung ausschließlich aufgrund unserer umfassenden Fähigkeiten gewonnen“, sagte Lara Zhang, Regionaldirektorin von BYD Latin America. „Wir sind sehr dankbar für das Vertrauen und die Anerkennung all unserer strategischen Kunden und freuen uns auch darauf, mit Superpolo und BUSSCAR an diesem spannenden Projekt zusammenzuarbeiten.“
Ein wichtiger Akteur in der Welle der Transportelektrifizierung in ganz Lateinamerika
Seit BYD 2012 in den kolumbianischen Markt eingetreten ist, hat BYD mehrere Durchbrüche erzielt, darunter die Gründung der ersten rein elektrischen Taxiflotte Lateinamerikas in Bogotá im Jahr 2013 und den aktuellen Gewinn dieses Auftrags für rein elektrische Busse mit 1.002 Einheiten. BYD hat einen Marktanteil von über 96,5% auf dem kolumbianischen Elektrobusmarkt und beeindruckender 99% in Bogota, der Hauptstadt.
Gegenwärtig haben die zunehmend strengeren Emissionsnormen verschiedener Länder auf der ganzen Welt zweifellos die Politik für einen umweltfreundlicheren und saubereren Verkehr gefördert. Laut einem Bericht von Bloomberg New Energy Finance (BNEF) aus dem Jahr 2019 strebt Kolumbien eine „inländische Population neuer Energiefahrzeuge von 600.000 Fahrzeugen bis 2030“ an. Als weltweit erstes neues Energieunternehmen, das die Strategie „Elektrifizierter öffentlicher Verkehr“ vorschlägt, hat sich BYD zu einem wichtigen Akteur in der Welle der Elektrifizierung des Verkehrs in Lateinamerika entwickelt. In Chile wie in Kolumbien hat sich BYD zum Lieferantenführer für umweltfreundliche Nahverkehrsmittel entwickelt: Bis Ende 2020 hatte die Marke 455 reine Elektrobusse mit einem Marktanteil von rund 56% nach Santiago, der Hauptstadt Chiles, geliefert.
Heute hat sich BYDs neuer Fußabdruck für Energieprodukte auf die wichtigsten lateinamerikanischen Märkte ausgeweitet, darunter Chile, Kolumbien, Brasilien, Barbados, Panama, Costa Rica, Uruguay und Argentinien
