Auto- und Batterien-Herstellers BYD

z.Zt. (18:30) 7% PLUS.  NIO leicht im Minus.

Diese Konstellation wurde aber auch mal Zeit.

:-)

Sorry, habe ich wohl übersehen. Danke für die Richtigstellung. Somit ist die Frage nicht geklärt, wer die Aktien bekommen hat.

Daiwa behielt BYD COMPANY bei Buy und erhöhte sein Ziel von 250 HK $ auf 290 HK $.

Das Unternehmen hat CICC nach Abschluss der Anmeldung mit dem Börsengang der IGBT-Chip-A-Aktie beauftragt. Da der Plan auf dem richtigen Weg war, erwartete Daiwa, dass eine erfolgreiche Notierung den Preis von BYD COMPANY katalysieren würde.

...die Shortquote ist wieder unter 20% (für China normal). Offensichtlich haben einige auf einen stärkeren Kursrücklauf wegen der KE gewettet. Hab auch überm jetzigen Kurs Gewinnmitnahme gemacht also im Prinzip alles richtig. Neue Kursziele von Daiwa $290 und Citi $349.  

Könnte es in usa noch billiger werden.... Freitags werden oft positionen glatt gestellt.
Ich persönlich hätte auch eher mit kursen um die 230hkd gerechnet, vielleicht kommt das auch noch... Aber gut platzierte KE definitiv zum guten Preis.  

Hallo,

Bin jetzt auch schon 2 Jahre  dabei, bekommen wir „Altaktioäre“ jetzt noch die neuen Aktien angeboten bzw. ins Depot gebucht?

Danke für eine kurze Info
Grüsse an alle die mit BYD ihre Finazen aufbesserten :-)

Die Elektroautohersteller nutzen gerade die hohen Aktienkurse, um möglichst viel Kapital bei den Investoren einzusammeln.
Zwar ist die Meldung noch nicht offiziell, doch Gerüchten zufolge hat BYD über die Banken CICC (A14213), Goldman Sachs und UBS 121,1 Millionen neue Aktien zum Kurs von 222 bis 228 Hongkong-Dollar platziert und so bis zu 27,61 Mrd. Hongkong-Dollar (2,94 Mrd. Euro) eingenommen.

Die britische Alexander Dennis Limited (ADL) und BYD UK werden ab der zweiten Jahreshälfte 2021 in Großbritannien noch intensiver zusammenarbeiten.
Gemeinsam bauen sie Elektro-Ein- und Doppelstockbusse für den britischen Markt. BYD nutzt dabei ADLs Betriebe.

BYD reagiert damit auf die steigende Nachfrage aus Großbritannien.
Seit 2015 konnten beide Unternehmen bereits etwa 500 Elektrobusse verkaufen. Damit stammten mehr als 70 % aller neuen Elektrobusse im Königreich von BYD.
ADL ist eine Tochter der NFI Group, die weltweit zu den führenden Busherstellern gehört.
www.onvista.de/news/...-nio-aktie-und-alibaba-aktie-428895665

Was denkt über den 4investors beitrag?  

Es ist nicht ungesund kleinere Warnzeichen zu beachten.

Falls der Kurs doch nach unten dreht, so habe ich zu Sicherheit 400 St verkauft.
Aber noch genügend im Depot,...... sollte er nachhaltig steigen. :-)

Ich bin erst bei 25 Euro eingestiegen.

Kommt all so immer darauf an wo dein Einstiegskurs ist.

Wenn er ziemlich weit unten ist, so kann dich eine kleinere Korrektur nicht stören.

Es wäre schön, wenn wir die neuen Aktien ins Depot gebucht bekämen.... :-)
Nein, die haben andere Herren oder Damen gekauft.
Es gab hier kein Angebot an die Altaktionäre.

werde ich wohl nachkaufen müssen🤔

ob das hier nun gerade (Nach-)Kaufkurse sind, muss jeder selbst beurteilen...
Ich habe neulich bei 27,90 ein paar Aktien VERKAUFT, aber ich habe immer noch genug davon.
Wenn man noch sehr gering investiert ist, kann man durchaus auch jetzt nachkaufen.
Kurzfristige Kursentwicklungen sind nicht vorhersehbar...auch wenn einige das Gegenteil behaupten ;-)

ich würd zugern auch mal eine Aktie ganz am Anfang mit niedrigem EK erwischen ... jetzt steht BYD bei 26,62 EUR ... ist das schon zu riskant? Was meint ihr?

sicher werden hier noch andere Kurse kommen. Es hängt immer davon ab wieviel Geduld man mitbringt.
Das ist aber nur meine Meinung  

Bist du dumm. Das ist eine ernste Frage.
Ja ich weiss du möchtest für deine Familie viel Geld verdienen, blablabla.
Es nervt, fälle deine eigenen Entscheidungen oder gebe was geistvolles von dir.
Überall das Gleiche mit dir.

in fast jedem Thread die selben Fragen, lohnt der Einstieg, was meint Ihr.
Puh geht aber runter..mein EK lautet...blablablubb
Von morgens bis abends die gleiche Leier.

was stimmt nicht mit Dir?
Du gehts eigentlich jedem auf den Nerv mit Deinem Sinnlosen Geschreibe.
ohne Worte!

Sorry das ich das nun hier geschrieben habe, hätte auch jeden anderen Thread treffen können.

bitte bei den Kurszielen angeben, für welchen Stichtag berechnet.  Grundsätzlich gilt 12 Monate oder der nächste 31.12.
Wenn Daiwa 30€ ausruft, blieben für 343 Tage und rd. 230 Handelstag nur noch 11% übrig. Wenn die Aktie also auf 21€ zurückfällt und dort ein bisschen bleibt, ergibt das Sinn.
Passt aber nicht in die Zockermentalität der Festlandchinesen.
In meiner eigene Analyse ist die Aktie mit 45% oversold und wenn man einen Schnaps oben drauf zubilligt immer noch mit 22% überbewertet. D. h. aber nix. Der Markt will jetzt was anderes sehen.
Ich fahre bei Plug Power und BYD nur noch auf Sicht. Habe zwar noch keinen SL gesetzt, sehe dazu auch noch keine Veranlassung - aber im 1. HJ 2021 muss jetzt endlich mal belastbares Zahlenmaterial her.    

nur zum Nachdenken, keine Empfehlung: ich würde sicherheitshalber mit Einstieg bei BYD auf Kurse größer +450 HKD, aber mindestens +50 Euro warten. Dann weisst Du ganz sicher, dass BYD ein TOP Wachstumsunternehmen ist.

der Zwischenzeit gib Dir einfach mal eine Posting-Frage-Pause in allen H2- und Batterietechnologie-Threads.

Alsi du siehst gerade auch eher ein risiko dass es erstmal etwas runtergeht?
Ich bin gestern raus. Habe heute schon mit leichtem. Minus gerechnet.... Ich gehe aber auch nur dann wieder rein wenn nächste woche ein rücksetzer richtung 230-235hkd passiert....

Freu mich für alle die drin sind wenn es steigt. Da ich oft mit grossen summen drin bin lohnt es sich auch einfach mal gewinne mitzunehmen oder auch verluste zu realisieren (fällt mir oft schwer und oft sitze ich es zu lange aus)  

Ich finde den Einstieg erst bei 50 aber keine gute Idee. Dann besser jetzt einsteigen und den Anstieg bis 50 mitnehemen wenn man eh weiss dass es dazu kommt.
Ich für meinen Teil habe eben bei 27,04 nachgekauft und fühle mich auch nicht schlecht wenn der Kurs mal 20% zurückgeht.
Wir haben es hier mit einem Player zu tun der eine Kapitalerhöhung in dem Umfang ohne Kursverluste stemmt.