immer noch das Geheimnis der hohe Bohrungen/DUC's zu den weniger werdenden Completions zu lösen, hier ein Artikel in die Richtung:
www.epmag.com/oil-service-pricing-plateaus-1664916
"Additionally, the pace of completions slowed as well stimulation firms experienced performance challenges related to inexperienced personnel. Labor shortages are slowing the pace of fleet expansion. Oil service providers are also spending more time on each lateral because of greater downhole well intensity. Those bottlenecks combined to reduce well stimulation performance, according to comments from some E&P companies early in fourth-quarter 2017."
Allein am mangelnden Geld/Wirtschaftlichkeit kann's ja nicht liegen, dann sollte man eigentlich auch beim Bohren sparen ...
Es gibt natürlich auch Ausnahmen, das der "Lease Holder" bohren muss, sonst verliert er seinen Lease, er sichert sich quasi das Land für ein paar Jahre mehr wenn er wenigstens bohrt,
aber ich denke größer wiegt momentan der Mangel an Logistik und Frackcrews.
Von den Completions der RRC geschlossen dürften die nächsten beiden EIA 914er echt mies werden, und die US Jahresendproduktion vermutlich wirklich irgendwo um die 9,35 mbpd rauskommen - wie sie ein Harold Hamm im Herbst für Ende des Jahres prognostiziert hat.
Da muss die EIA dann wohl einiges runterkorrigieren, er hat ja auch gerade extra deswegen deren Webinar teilgenommen: www.epmag.com/hamm-eia-forecasts-1669636#p=full
- wenn die Opec nicht patzt dürfte das den Preis durchaus noch extra Schub geben - DANN werden sich aber einige logistische Engpässe in 2018 lösen, u.a. mit neuen Sandminen in Texas usw. und die US Produktion wird mit 60$ WTI im Rücken vermutlich nochmal richtig Vollgas geben.
Nur kann es sein, das das Gap dann kaum noch durch die Amerikaner allein zu schließen sein wird, vermutlich wird Non Opec Supply durch den 2017er Rückstand der USA 2018 eher um 1,8 Mbpd steigen müssen, die Amis schaffen vielleicht mit viel Aufwand 1-1,2 Mio bpd, genug Polster für die Opec das diese vermutlich ab Sommer langsam hochfahren können.
Das sind vermutlch die wichtigsten Kalkulationen der Opec für das Novembermeeting, je weiter wir in 2019/20 kommen desto stärker kommt dann die ausgetrocknete Großprojektpipeline zum tragen, da muss vermutlich dann auch selbst Opec/Russland sehen das Loch wieder zuzufahren.
Mal nächste Woche schauen was ich mache, 2020er WTI kostet ja noch unter 51$ ... ;-)