AIRBERLIN

DANKE!

 

Zum 30. Geburstag hätten sich die Aktionäre eine bessere Kurs-Performance gewünscht als minus 5 % !

Nicht jeder hat einen oder gar mehrere Staubsauger wie EUinside, um jedesmal bei einem Kursrutsch in Mengen nachzukaufen!

Aktueller Kurs  
07.05.09
09:20 Uhr  
XETRA 4,33

Na auch am Zwerghirn gescheitert mit deinen Beitrag.
  onee

kleine Konsolidierung angesagt, denn

Chartcheck: Air Berlin scheitert an Widerstand
08.05.2009 - Die Aktie von Air Berlin konnte in den vergangenen Tagen deutliche Gewinne verzeichnen. Der Aufwärtsimpuls lief bisher in zwei Abschnitten von 3 Euro, wo sich eine Unterstützung gebildet hatte, bis auf gestern im Tageshoch erreichte 4,39 Euro. Allerdings ging das Papier gedrückt mit 4,25 Euro aus dem Handel.

Erneut hat sich damit in der Widerstandszone zwischen 4,37 Euro und 4,44 Euro ein Rückschlag ereignet. Dies nicht zum ersten Mal, wie der Blick auf den Chartverlauf zeigt. Nur in einem Fall konnte die Zone in jüngster Vergangenheit überwunden werden – es folgte ein Anstieg auf 5,38 Euro. Mit Zwischenhürden vor allem um 4,80 Euro könnte im Falle eines Ausbruchs über 4,37/4,44 Euro auch diesmal hier ein mögliches Tradingziel liegen. Fällt die Aktie von Air Berlin dagegen weiter zurück, so liegen bei 4,09 Euro und 3,94 Euro erste Auffangmarken im kurzfristigen Zeitfenster. Massiver fällt der Support dagegen um 3,60 Euro aus.

Bei diesen heutigen Kursen wird EUinside wieder wie verrückt mit seinem Staubsauger an der Börse billig nachkaufen und einsammeln!

Air Berlin: In Q1 2009 stieg der Konzernumsatz auf 661,2 (653,6) Mio. Euro. Damit wurde trotz der ungünstigen Branchenkonjunktur und dem Fehlen des für Air Berlin wichtigen Osterreiseverkehrs, der in diesem Jahr kalendarisch in das zweite Quartal fällt, das Vorjahresniveau insgesamt leicht übertroffen. Aufgrund von höheren Aufwendungen für Kerosin sank das operative Ergebnis vor Abschreibungen und Leasingaufwand (EBITDAR) auf 27,1 (40,3) Mio. Euro. Das EBIT belief sich auf -87,3 (-68,6) Mio. Euro. Das Nettoergebnis verschlechterte sich auf -88,4 (-59,6) Mio. Euro. Die Vorjahreswerte wurden aufgrund von Bewertungsänderungen aus IFRIC 13 (”Customer Loyalty Programmes”) angepasst.

Börsenplatz
 Frankfurt      4,22§+5,24%

sagte am Mittwoch in Berlin: 'Air Berlin hat sich in einem herausfordernden wirtschaftlichen Umfeld besser als andere europäische Fluggesellschaften geschlagen. Wir konnten die Umsätze im Chartergeschäft vor allem auf Grund eines verbesserten Kapazitätsmanagements im Langstreckengeschäft steigern. Zudem ist es uns gelungen, in einem schrumpfenden Marktumfeld Einzelplatzverkaufsumsätze weitgehend stabil zu halten'.

Wie Finanzvorstand Ulf Hüttmeyer mitteilte, hat sich die Umsatzsteigerung je angebotenem Passagierkilometer auf Grund der verbesserten Steuerung und dem höherwertigen Kundenmix ergeben. Trotz eines geringfügig gesunkenen Sitzladefaktors (minus 1,8 Prozentpunkte) auf 71,5 Prozent konnte der Umsatz je angebotenem Sitzkilometer (RASK) um 12,6 Prozent auf 5,96 Eurocent gesteigert werden. Die Zahl der Firmenverträge konnte auf 868 verbessert werden, wobei im ersten Quartal das Augenmerk auf die Verlängerung bestehender Verträge gelegt wurde. Die zunehmende Preissensibilität von Geschäfts- und Firmenkunden stärkt die Nachfrage nach Air Berlin-Flügen.

Die Kostenentwicklung im ersten Quartal 2009 (plus 3,2 Prozent) auf 638 Millionen Euro resultiert größtenteils aus den Nachhalleffekten des Vorjahres. Darunter fallen Sicherungsgeschäfte für Treibstoff sowie Tariferhöhungen bei den Gehältern. Der sonstige betriebliche Aufwand verringerte sich um 5,9 Prozent auf 114 Millionen.

Rückfragehinweis: Pressekontakt:

Hans-Christoph Noack

Director of Corporate Communications Air Berlin

Tel.: +49 30 3434 1500

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www.finanznachrichten.de/...-plc-quartalsfinanzbericht-007.htm

London (BoerseGo.de) - Die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft Air Berlin plant eine Kapitalerhöhung. Der Vorstand habe beschlossen, rund 6 Millionen neue Aktien, unter Ausschluß des Bezugsrechts der Altaktionäre, im Wege eines beschleunigten Bookbuilding-Verfahrens bei institutionellen und qualifizierten Investoren zu platzieren, teilte die Airline am Donnerstag mit.

Johannes Zurnieden, Chairman des Board of Directors, werde 350.000 neue Aktien und CEO Joachim Hunold 150.000 neue Aktien im Rahmen der Platzierung erwerben. Gleichzeitig habe Air Berlins größter Aktionär, die ESAS Holding A.S., bestätigt, weitere 4 Millionen neue Aktien zum Platzierungspreis des Bookbuilding-Verfahrens zu erwerben, die im Rahmen einer weiteren Kapitalerhöhung ausgegeben werden sollen.

www.finanznachrichten.de/...erlin-gibt-neue-aktien-aus-009.htm

ich habe mal ne eventuell dumme frage: was passiert mit optionsscheinen wenn die air berlin aktien ausgibt? ich meine alle die short gehen und auf fallende kurse setzen lachen sich doch ins fäustchen und umgekehrt beißen diejeigen mit call optionen in die bordsteinkante... oder gibt es da auch ausgleichsverfahren wie bei aktien?!
danke schon mal für die antworten und gruß

Kurzfristig gesehen machen die Besitzer von Put-Optionsscheinen bei einem plötzlichen Kursverlust von 8 % der Aktie natürlich einen schnellen Gewinn (wenn sie gleich verkaufen und zu einem billigen Kurs gekauft haben). Doch wer weiß, wie der Kurs nach der Hauptversammlung am 10.6.09 dasteht? Vielleicht lachen dann die Besitzer von Call-Optionsscheinen?
Wichtig ist die Laufzeit und der Basispreis der Scheine. Einen der beiden Anleger beissen am Ende der Laufzeit immer die Hunde, der Schein verfällt wertlos. Deshalb sollte man die Dinger nie bis zum Ende halten, sondern bei einem unerwarteten Kurssprung auch einmal Gewinne mitnehmen. Man kann ja jederzeit wieder einsteigen und seine Meinung zur Kursentwicklung ändern.
Die größten Gewinner bei diesen OS sind natürlich immer die Banken, die diese Scheine herausgeben, wie immer.
Für einen normalen Anleger sind OS viel zu kompliziert, man muß so vieles dabei beachten, Aufpreis, Volatilität, Laufzeit, Basispreise usw. usw., da blickt manchmal nur ein langjähriger Profi durch.

Stimmt, fast. Ein Optionsschein wird am letzten Kursfeststellungstag genau zu diesem Kurs zurückgenommen, wenn der Bezugswert natürlich entsprechend gefallen oder gestiegen ist, macht der OS-Besitzer natürlich einen schönen Reibach. Sollte narürlich der Bezogene Wert aus dem Handel genommen worden sein (Lehman, GM oder HRE), dann ist auch der OS wertlos.

Von Kirsten Bienk und Hans Seidenstücker DOW JONES NEWSWIRES RICKMANSWORTH (Dow Jones)--Die Air Berlin plc hat im Rahmen von Kapitalerhöhungen insgesamt 11,1 Mio neue Aktien zu einem Preis von 3,50 EUR je Aktie platziert. Dadurch erlöste die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft insgesamt rund 38,8 Mio EUR, teilte Air Berlin am Donnerstagnachmittag mit. Am Donnerstagmorgen hatte das in Rickmansworth ansässige Unternehmen angekündigt, rund 10 Mio neue Aktien platzieren zu wollen. 6,6 Mio neue Aktien platzierte die Fluggesellschaft unter Ausschluss des Bezugsrechts der Altaktionäre bei institutionellen und qualifizierten Investoren. Durch die Ausgabe der Aktie werde das Grundkapital um knapp 10 erhöht, teilte Air Berlin mit. Dem Unternehmen seien daraus 23,0 Mio EUR zugeflossen. Darüber hinaus habe sich Johannes Zurnieden, Chairman des Board of Directors der Air Berlin, verpflichtet, 350.000 neue Aktien zum Platzierungspreis des Bookbuilding-Verfahrens zu erwerben. Joachim Hunold, CEO der Air Berlin, habe sich verpflichtet, 150.000 neue Aktien zu kaufen. Air Berlins größter Aktionär, die ESAS Holding A.S., verpflichtete sich, weitere 4 Mio neue Aktien zum Platzierungspreis zu erwerben. Dadurch flossen der Fluggesellschaft weiter 15,8 Mio EUR an Kapital zu. Der Einstieg der ESAS Holding bei Air Berlin war Ende April abgeschlossen nachdem das Bundeskartellamt den vereinbarten Anteilserwerb freigegeben hatte. Die türkische Investmentgesellschaft war mit 15,3 der stimmberechtigten Aktien bei Air Berlin eingestiegen. ESAS gehört unter anderem die Charterfluggesellschaft Pegasus. Air Berlin verschafft sich mit der Erhöhung ihres Kapitals finanziellen Spielraum. Der Erlös aus der beschlossenen Ausgabe der 6 Mio neuen Aktien werde möglicherweise für die Finanzierung von Flugzeugen und des Fuelhedgings im kommenden Jahr verwendet, sagte eine Airlinesprecherin am Donnerstag Dow Jones Newswires auf Anfrage. Das seien zwei Beispiele für die genannten allgemeinen Unternehmenszwecke. Auch der Erlös aus der Zeichnung von weiteren 4 Mio neuen Aktien durch die Großaktionärin ESAS Holding werde für allgemeine Zwecke eingesetzt. So komme es durch diese Transaktionen zu einer Stärkung der Eigenkapitalbasis. Nils Machemehl, Analyst der BHF Bank, zeigte sich von der Kapitalerhöhung überrascht. Die Liquiditätssituation ist Ende März komfortabel gewesen, so der Analyst zu Dow Jones Newswires. Die Bilanzrelation mit der Eigenkapitalquote von 13 werde durch diese Kapitalmaßnahme nur geringfügig um 2 bis 3 Prozentpunkte verbessert. Der 2010er Gewinn je Aktie werde voraussichtlich um etwa 10 verwässert, so der Analyst. Zwar betrage der Effekt auf das Grundkapital 15, dem stünden aber positive Effekte beim Zinsergebnis gegenüber. Die im SDAX notierte Air-Berlin-Aktie geriet am Donnerstag deutlich unter Druck. Gegen 15.00 Uhr hatte sie rund 7,4 auf 3,74 EUR verloren. Hingegen lag der SDAX um 0,1 höher. BHF-Analyst Machemehl meint, er sehe gute Chancen auf eine Rückkehr in die Gewinnzone im kommenden Jahr. Der Effekt aus Treibstoffpreisen und niedrigeren Hedging-Kosten entlaste Air Berlin vermutlich um gut 100 Mio EUR. Außerdem sollte das Unternehmen von einer konjunkturellen Erholung profitieren. Am Donnerstagmorgen hatte die Fluggesellschaft die Verkehrszahlen für den Monat Mai vorgelegt. Die Zahl der Passagiere ging laut Unternehmensangaben gegenüber dem gleichen Vorjahresmonat um 7,7 auf 2.507.227 (2.716.646) zurück. Die Auslastung der Flotte sei gleichzeitig um 3,8 Prozentpunkte auf 77 gesunken. Jedoch habe der Konzern den Erlös je Sitzplatzkilometer steigern können. Dieser habe sich im Vergleich zum Vorjahresmonat um 9,3 auf 5,80 Eurocent von 5,31 Eurocent verbessert, teilte Air Berlin weiter mit. Webseite: www.airberlin.com -Von Kirsten Bienk und Hans Seidenstücker, Dow Jones Newswires; Dow Jones Newswires, +49 (0) 69 29725-104, unternehmen.de@dowjones.com (Herbert Rude hat an diesem Bericht mitgewirkt) DJG/kib/has/cbr Besuchen Sie auch unsere Webseite www.dowjones.de (END) Dow Jones Newswires June 04, 2009 09:12 ET (13:12 GMT) Copyright (c) 2009 Dow Jones & Company, Inc. 060409 13:12 -- GMT

Che schifo in Deutschland (kursen für Deutsche  Aktien) und die Asiaten steigen was das  ..Zeug hält.  (Amis auch, lauf bursche lauf schön hinterher denn wenn dir die Luft ausgeht bist Pleite).

...den Staubsauger langsam anwerfen!

AB ein wenig zeit geben - je nach größe der Saugleistung darf das schonmal ein paar Tage brauchen.
;-)

Gruß v. EU

Was geht bei Air Berlin eigentlich ab?

Es wird durch Kapitalerhöhungen einiges eingenommen und gleichzeitig steigt der Kurs der A0NQ9H sehr kräftig.
Kann es sein, dass dadurch billig die Eigenkapitalquote verbessert wird durch Kauf eigener Verbindlichkeiten?

A.

die WA läuft z.Zt. bei ca. 40%; stellt aber einene Nettogegenwert von 100%, spätestens am 11.4.2012 dar. Also besser kann man doch seine eigenen Schulden nicht reduzieren, oder?

AB kauft seine eigene WA; imho etwas, mit dem schon viele Insider längst gerechnet haben.

Decon

P.s.: habe selber 2 WA (EK 17,8%) und die Rechnung scheint aufzugehen !!

EK 17,8% ist spitze...
Bin etwas später rein - aber nur mit einer.

Derzeit fällt auf, dass auch in Berlin fast immer Geldkurse anliegen.

Mal sehen...

Hunold hat seien Laden super im Griff. Gerade erst hat er den türkischen Großaktionär aus dem Ärmel gezogen.
AB scheint gut durch das Unwetter zu kommen.

Bin heute Morgen mit NIKI von Wien nach Münster geflogen. War auch ein AB-Flug mit dem Koop-Partner NIKI.
Hunold streckt seine Finger langsam aber konsequent in alle Richtungen aus.

Gruss

Decon

Also mit einer Verschuldung von 762 Mio kann man wohl wirklich nicht davon sprechen, dass Herr Hunold den Laden super im Griff hat! Er streckt zwar seine Finger überall hin aus, aber so schnell werden seine Finger nichts mehr zum greifen bekommen, dafür fehlt es zu massiv an Kapital!