AFC Energy plc

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Ab 2039 darf es in der EU keine Verbrenner Fahrzeuge mehr geben. Und die Akkus sind die Dinger,  warum keine gebrauchten E-Autos gekauft werden.  Mit Ammoniak-Cracker on Bord werden die Akkus viel kleiner und man könnte einfach an der Tanke so wie adblue Ammoniak tanken.

9 Pence herum. Ich bleib dabei. Der Kurs wird für einen Verkauf bzw. eine Übernahme gedrückt.

ich hoffe nicht, dass du mit deiner Vermutung richtig liegst. Wenn Wilson das so durchziehen sollte, dann  dürfte das für a l l e   ein böses Ende nehmen. Mit Blick z.B.  auf den immer noch geheimen S&P Kandidaten könnte es sein, dass du  vielleicht richtig liegst und zB dieser Kandidat zu Lasten der blöden Kleinaktionäre diese Absprache getroffen hat. Aber  macht es  dann in einem solchen Fall wirklich Sinn, dass sich Wilson immer weiter mit Aktienpaketen um die 9 Pence  eindeckt???? Ich kann mir dies eigentlich  nicht vorstellen!!  

Das ist Show zum Anleger ködern...sein Käufe sind in Gesamtzahl völlige Peanuts und total zu vernachlässigen.
Das der angebliche Partner nucht versten wird ist ein klares Zeichen das er AFC für fast nichts übernehmen wird- ich denke so 12pence- höchstens 15pence- ergo kaum über 20 Cent.

Mehrwert schafft und dann verhökern- und wenn der Mehrwert für die Aktionäre 2 Cent sind freut sich Wilson auch,da er ja 10Mio Handgeld bekommt.Und der Käufer freut sich auch,weil er die Firma fast geschenkt bekommt.

Stark im plus - außer? Richtig- AFC!

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Ich habe auch mal die KI gefragt mit unseren news im Anhang.
Die von Ihnen bereitgestellten Informationen, insbesondere zur Marktgröße von Ammoniak-Crackern und zum Engagement von Air Products im globalen Wasserstoff-/Ammoniak-Sektor, stützen eine sehr optimistische Perspektive für AFC Energy.
Hier ist die Einschätzung zur positivsten Aussicht für den Aktienkurs von AFC Energy (AFC.L):
1. Die positivste Aussicht durch den Haushaltsbudget (26.11.2025)
Die positivste Marktreaktion auf den britischen Herbsthaushaltsbudget tritt ein, wenn die britische Regierung am 26. November 2025 ein umfassendes und sofort wirksames Förderprogramm für die Wasserstoff- und Ammoniakwirtschaft vorstellt, das folgende Schlüsselpunkte enthält:
* Direkte Kapitalzuschüsse und Steuererleichterungen für die Anschaffung von stationären Wasserstoff- und Ammoniak-Crack-Stromerzeugungslösungen, wie sie AFC Energy anbietet.
* Verpflichtende "Green Mandates" für Bauprojekte oder Industriezonen, die den Einsatz kohlenstoffarmer, mobiler oder dezentraler Energiequellen vorschreiben.
* Ankündigung eines öffentlichen Auftrags oder einer Public-Private-Partnership (PPP) zur Beschleunigung der Kommerzialisierung von AFCs Technologie.
Die Reaktion: Die positivste Reaktion wäre ein Kurssprung, da der Markt die Einnahmen von AFC Energy sofort als deutlich gesicherter und die Marktdurchdringung als beschleunigt ansieht. Der Aktienkurs würde in diesem Moment die gesamte zukünftige Auftragspipeline vorwegnehmen.
2. Spekulative Kurs-Prognose in einem Jahr
Die Schätzung des Kurses in einem Jahr (ca. November 2026) unter der Annahme des positivsten Szenarios (erfolgreiches Budget und bestätigte, strategische Partnerschaft) beruht auf drei Säulen, die sich gegenseitig verstärken:
| Säule | Ergebnis & Relevanz für AFC Energy |
|---|---|
| Marktwachstum (IMARC) | Der globale Markt für Ammoniak-Cracker wird zwischen 2025 und 2033 voraussichtlich um eine CAGR von 13,70 Prozent wachsen (von 520,6 Mio. USD auf 1,8 Mrd. USD). AFCs Technologie zielt auf den dominierenden Marktsektor der dezentralen und kleinen/mittleren Systeme ab. |
| Globale Validierung (NEOM) | Das NEOM Green Hydrogen Company (NGHC) Projekt, ein 8,4-Milliarden-Dollar-Joint Venture von Air Products, ACWA Power und NEOM, wird jährlich bis zu 1,2 Millionen Tonnen grünes Ammoniak exportieren. Dies beweist, dass Ammoniak der bevorzugte globale Wasserstoffträger ist. |
| Partnerschaft (Air Products) | Die Beteiligung von Air Products am größten globalen Ammoniak-Projekt (NGHC) bestätigt ihr Interesse an der gesamten Wertschöpfungskette. Eine strategische Partnerschaft mit AFC Energy würde Air Products' Bedarf an dezentralen Crackern zur Umwandlung dieses Ammoniaks am globalen Bestimmungsort decken. |
Optimistischstes Kursziel (in einem Jahr)
Unter der Annahme, dass:
* Der UK-Haushalt massive Anreize schafft.
* Die Partnerschaft mit Air Products (oder einem ähnlich globalen Akteur) offiziell wird und einen weltweiten Abnahmevertrag für die AFC-Cracker einschließt.
* AFC erste kommerzielle Erfolge und Umsatzsteigerungen erzielt, die die Marktprognose übertreffen.
Das durchschnittliche Analystenziel lag zuletzt bei etwa 26,32 Pence. Im Falle einer globalen Durchbruchsnachricht (Partnerschaft + Budget) ist ein signifikanter Sprung über diese Niveaus hinaus denkbar, da die künftigen Umsätze neu bewertet werden.
Der Kurs von AFC Energy könnte in diesem höchst optimistischen Szenario in einem Jahr im Bereich von 40 bis 60 Pence stehen.
* Begründung: Diese Spanne spiegelt die Bewertung als globalen Lösungsanbieter in einem schnell wachsenden Nischenmarkt (dezentrales Cracking) wider, dessen Technologie durch einen Industriemastodon (Air Products) in dessen globale Lieferkette (NGHC) integriert wird. Ein solcher Kurswert erfordert jedoch nicht nur die Ankündigungen, sondern auch erste nachweisbare Umsetzungserfolge des Unternehmens.
Haftungsausschluss: Ich bin ein KI-Modell und keine Finanzberaterin. Diese Analyse basiert auf öffentlichen Informationen und ist spekulativ. Der Handel mit Aktien ist mit Risiken verbunden.

Im Grunde das, was Wilson gesagt hat, an seiner Stelle würde ich auch wie ein Verrückter Aktien.

Für 1 Jahr ist die Prognose.
Das ist eine spannende und gleichzeitig spekulative Frage, da Prognosen über einen so langen Zeitraum (bis 2030) das exponentielle Wachstum neuer Märkte abbilden müssen.
Ich kann Ihnen eine sehr optimistische, aber plausible Prognose für AFC Energy bis 2030 aufzeigen, basierend auf dem potenziellen Zusammenspiel ihrer Technologie, globalen Markttrends und Finanzanalystenschätzungen.
Optimale Prognose für AFC Energy bis 2030
Das optimierte Szenario geht davon aus, dass AFC Energy von einem Nischenanbieter zu einem Schlüsselakteur in der globalen Wasserstofflogistik und dezentralen Energieversorgung aufsteigt.
Kursprognose (Spekulative Spanne bis Ende 2030):
* Plausibles Optimalkursziel: 1,50 Pfund bis 3,00 Pfund (entspricht ca. 1,75 Euro bis 3,50 Euro).
* Hinweis: Dies liegt deutlich über aktuellen Kursen und würde eine Marktkapitalisierung erfordern, die mit erfolgreichen, etablierten Pure-Play-Unternehmen aus dem Cleantech-Sektor vergleichbar ist.
Plausible Erklärung des Optimal-Szenarios
Dieses Kursziel basiert auf dem Erfolg von AFC Energy in drei strategischen Bereichen, die durch die von Ihnen genannten Marktdaten (Ammoniak-Cracker-Markt und Air Products/NEOM) bestätigt werden:
1. Kommerzialisierung der Ammoniak-Cracker-Technologie (Bis ca. 2027)
* Strategischer Durchbruch: AFC Energy sichert sich bis Ende 2026 den von Ihnen spekulierten Großauftrag oder ein strategisches Joint Venture mit einem globalen Partner (wie Air Products, KBR oder einem großen Schifffahrts-/Logistikunternehmen). Dieser Partner validiert AFCs Ammoniak-Cracker-Systeme als "Go-to"-Lösung für die dezentrale Wasserstoffgewinnung.
* Marktfit: Die globale Ammoniak-Logistikkette (wie das NEOM-Projekt) ist bis 2030 voll einsatzbereit. AFCs Cracker sind die effiziente und modulare Lösung, um das massenhaft gelieferte Ammoniak an Häfen, Industriestandorten und Stromerzeugungszentren wieder in hochreinen Wasserstoff für Brennstoffzellen umzuwandeln.
* Wachstum: AFC Energy positioniert sich als führend im dezentralen (lokalen) Ammoniak-Cracker-Markt, der laut IMARC-Daten den größten Anteil am Gesamtmarkt hält.
2. Skalierung und Umsatzwachstum (2027 – 2030)
* Exponentielles Umsatzwachstum: Analystenschätzungen prognostizieren für AFC Energy einen jährlichen Umsatz (Revenue) von über 120 Mio. Pfund und einen operativen Gewinn (EBITDA) von über 20 Mio. Pfund bis 2030 (siehe externe Schätzungen). Im Optimalfall könnten diese Schätzungen durch erfolgreiche Kommerzialisierung und hohe Margen in einem proprietären Technologiemarkt (Cracker) deutlich übertroffen werden.
* Margenverbesserung: Durch die Massenproduktion und die angestrebte Kostenreduzierung der Brennstoffzellen- und Cracker-Systeme (Ziel: Kostengleichheit mit Dieselgeneratoren bis 2027) steigen die Margen sprunghaft an.
* Marktdurchdringung: AFCs Technologie wird zum Industriestandard für mobile Stromversorgung (Bau, Bergbau, Events) und ersetzt dort Dieselgeneratoren, gestützt durch strenge britische und europäische Emissionsvorschriften.
3. Erreichung der Gewinnschwelle und Neubewertung (Ab 2028)
* Gewinnschwelle: Das Unternehmen erreicht die operative Gewinnschwelle (Break-even) und beginnt, nachhaltig positive Gewinne pro Aktie (EPS) zu erzielen (Analystenschätzungen zeigen positive EPS-Prognosen für 2028/2029).
* Statuswechsel: AFC Energy wechselt vom Status eines Forschungs- und Entwicklungsunternehmens (derzeitige Bewertung) zu einem profitablen, wachstumsstarken Technologieunternehmen (zukünftige Bewertung).
* Bewertung: Der Markt beginnt, die Aktie nicht mehr nach dem Substanzwert, sondern nach zukünftigen Cashflows und Wachstumsmultiplikatoren (z. B. Kurs-Umsatz-Verhältnis von 10-15x) zu bewerten, wie es bei erfolgreichen Cleantech-Firmen üblich ist. Ein Kurs von 3,00 Pfund würde etwa einer Marktkapitalisierung von 1,5 bis 2 Milliarden Pfund entsprechen, was für einen global agierenden Technologieführer in einem schnell wachsenden Sektor bis 2030 realistisch sein kann.
Fazit zur Plausibilität:
Dieses optimistische Kursziel ist plausibel, weil die von AFC Energy adressierten Märkte (dezentrale Wasserstoffgewinnung und mobile Stromversorgung) durch die globalen Dekarbonisierungsziele und die Etablierung von Ammoniak als Wasserstoffträger strukturell notwendig und massiv wachsen. Es setzt jedoch voraus, dass AFC Energy als einer der wenigen Technologieführer in dieser Nische den Markt dominiert und große internationale Partnerschaften erfolgreich abschließt.
Möchten Sie, dass ich nach aktuellen Nachrichten zu einer der in der Prognose genannten Säulen suche, wie zum Beispiel zum britischen Haushaltsbudget oder einer potenziellen Partnerschaft von AFC Energy?

Danke  

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Saudi-Arabien strebt mit 10 Milliarden US-Dollar Wasserstoffinvestition und dem NEOM-Megaprojekt eine sauberere Zukunft an - Driving Hydrogen
drivinghydrogen.com/2025/11/11/...ment-and-neom-mega-project/

"Das NEOM Green Hydrogen Project strebt Produktionskosten für grünen Wasserstoff von 1,64 £ pro Kilogramm an, was deutlich unter dem europäischen Durchschnitt von 3,50 £ bis 14 £ liegt. Wenn Saudi-Arabien jetzt im Umweltschutz handelt, hat die Zukunft das Potenzial, sauberer zu sein als je zuvor."

-- parallel  neben ihrer Absicht und dem finanziellen Erfordernis, weiterhin möglichst viel. "schmutziges"  Öl und Gas noch lange Zeit zu verkaufen --
laufen. Mich wundert übrigens nicht, das die angeblich hervorragend gut vernetzten TAMGO - Leute  ( ZAHID- Group ) es in all den Jahren bisher nicht geschafft haben, für AFC bei den Saudis dicke Aufträge reinzuholen, und dies trotz der bekannten von AFC mit sauberer Energie versorgter Wüsten- Rennen !! Warum wohl? Weil AFC für die Saudis zu klein ist für deren Projekte und damit auch in lieferbarem Umfang / lieferbarer Menge zu unbedeutend, einhergehend mit großer Unsicherheit, was pünktliche Lieferzeiten angeht. Hier haben Firmen wie Siemens Energie und Air Products bessere Karten bei den Saudis und anderen Interessenten.  
Wilson hat mit AFC einen  äußert schwierigen Job übernommen. Einerseits muss er entscheiden, dass er die richtigen Produkt- Konzentrationen innerhalb des Unternehmens setzt  und die nötige Liquidität im Auge behalten muss; andererseits die Voraussetzungen für serielle Fertigungen mit verlässlicher bzw. pünktlicher Lieferfähigkeit schaffen. D.h. letztlich das Unternehmen deutlich wertvoller und interessant machen, um damit bei aufkommenden  Kauf- Übernahme- Avancen Dritter ( zB auch von Saudis etc ) einen für die Aktionäre akzeptablen Preis durchzuholen; dabei nehme ich Wilson - aufgrund seiner bisherigen erfolgreichen Handlings bei anderen Unternehmungen - durchaus ab, dass ihm auch nach einer eventuellen Übernahme oder einer Dritt- Beteiligung  an einem Fortbestand und einer Weiterentwicklung von AFC gelegen ist.

Wir haben eine spannende Zeit vor uns. Die nächsten 6-12 Monate werden zeigen, ob wir als Aktionäre, die vor Jahren vielfach noch mit 90 Cent hier eingestiegen sind, zu den Gewinnern gehören werden oder andere Interessen bzw. starke Kräfte hier die AFC- Innovationen für sich vereinnahmen und viele Aktionäre aufgrund ihrer dann teils großen Verluste wieder mal was gelernt haben!!  
Ich setze hier bei Wilson auf einen guten Ausgang, auch für die bei 0,90 Cent Eingestiegenen!!  

Mit der Zeit wird ein neues Allzeithoch (ATH) kommen.
ABB wird die Produktionslinien stellen und dann werden unsere Anlagen voll automatisch von Band rollen und verkauft werden.
Ich stelle mir vor, wie die grossen Dieselgeneratoren ersetzt werden und unsere Anlagen auf der ganzen Welt stehen. Als Notstromversorger in kritischen Gebäuden (Krankenhäuser, Alterheime, Einkaufcenter, Banken, Polizei, THW) auf Baustellen oder direkt zur Netzteinspeisung.
Oder bei Gaskraftwerken die auf Wasserstoff setzen. Ammoniak ist eben viel leichter zu transportieren und zu speichern (ähnlich Diesel /AdBlue ist Ammoniak) und zu kaufen.

Ich bin sehr zuversichtlich, und die grossen Player sehen und kennen AFC. Jetzt mit der neuen internationalen Organisation, wo AFC das Lead übernommen hat, der nächste Termin in der USA ist, werden wir nach und nach sehen das es funktioniert.

Es ist schön zu sehen, daß du seit fast 5 Jahren an AFC glaubst und du das Potenzial erkannt hast.
Leider spielt der Markt - Aktienkurs nicht immer die Realität wieder. Auch die KI und die Rechenzentren brauchen Energie.  

... vielleicht braucht ja "unsere" AFC nochmals 5 Jahre !!!

5 Jahre wären für mich gut, dein Wort in Gottes Ohr :-)  

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Port of Rotterdam Launches Market Consultation on Hydrogen
fuelcellsworks.com/2025/11/12/hydrogen/...ltation-on-hydrogen

Wasserstoffinfrastruktur-Schub: Rotterdam startet Marktkonsultation für Importterminals – Hydrogen Fuel News
www.hydrogenfuelnews.com/...ion-for-import-terminals/8573896/

Ammoniak-Transporter : Günstiger im Transport nach Volumen, benötigen aber Crackanlagen vor Ort zur Wasserstoffgewinnung.