2024-QV-GDAXi-DJ-GOLD-EU RUSD-JPY

"Brent Crude Oil Future

Kursstand: 72,72 USD

Intraday Widerstände: 74,77+75,72

Intraday Unterstützungen: 69,12+66,65

Rückblick

Der Ölpreis Brent konnte sich am Donnerstag direkt weiter erholen. Der Ausbruch aus dem steilen Abwärtstrend der Vortage setzte sich klar durch. Auch die moderate Hürde bei 72,70 USD wurde durchbrochen.

Charttechnischer Ausblick

Weitere Kursgewinne in Richtung der 74,77-75,72 USD sind auf Sicht der kommenden Handelstage noch möglich. Wird dieses Niveau direkt erreicht, muss jedoch einkalkuliert werden, dass sich die Notierungen anschließend nochmals abwärts bewegen. Ein direktes Verkaufssignal würde sich andeuten, sollte Brent unter 69,12 USD rutschen."

Brent-Öl-Chartanalyse (Tageschart)

Statischer Chart

Live-Chart

• Brent Crude Öl72,823 $/bbl.0,280 (0,39 %)

  JFD Brokers08:55:46

Brent-Öl-Chartanalyse (Stundenchart)

Statischer Chart

Live-Chart

Quelle: ÖLPREIS (Brent): Kurserholung dehnt sich aus | stock3

"Der DAX sprang zur gestrigen Eröffnung kräftig nach oben. Die dabei erreichte Widerstandszone deckelte weitere Kursavancen. Ausgehend vom Tageshoch bei 18.596 Punkten vollzog der Index am Nachmittag einen Rücksetzer bis auf ein Tagestief bei 18.382 Punkten. Dort einsetzendes Kaufinteresse beförderte die Notierung im späten Geschäft in die Mitte der Tagesspanne.

Nächste Unterstützungen:

• 18.382
• 18.198-18.240
• 17.910-18.009

Nächste Widerstände:

• 18.577-18.608
• 18.654-18.728
• 18.769/18.779

Eine erneute ernsthafte Attacke an die Barriere bei derzeit 18.577-18.608 Punkten ist im heutigen frühen Handel zu favorisieren. Ein Stundenschluss darüber würde die weitere Widerstandszone bei 18.654-18.728 Punkten in den Fokus rücken. Ein Tagesschluss oberhalb von 17.728 Punkten ist zur Aufhellung der kurzfristigen technischen Ausgangslage erforderlich. Im Erfolgsfall lauten potenzielle nächste Zielbereiche und Widerstände 18.769/18.779 Punkte, 18.806-18.830 Punkte und 18.875-18.893 Punkte. Mit einem Stundenschluss unterhalb von 18.382 Punkten wäre ein neuerlicher Test der kritischen Supportzone bei 18.198-18.240 Punkten in den charttechnischen Fokus rücken. Deren Verletzung würde den intakten korrektiven Abwärtstrend vom Rekordhoch bestätigen und mögliche Ausdehnungsziele bei 17.910-18.009 Punkten, 17.817 Punkten und 17.776 Punkten aktivieren."

Quelle:  Technische Analyse DAX vom 13.09.2024 | ideas daily

Das Infoformat von Rocco Gräfe wird ab Mo, 16. September 2024, im freien Bereich zeitversetzt um 9:30 Uhr veröffentlicht.

wünsche euch allen viel Erfolg. Habe mir gerade nochmal die Wahnseeische Gebrauchsanleitung vom Dax angesehen. Da war die 690 eingezeichnet

schöne Spitze mit Ansage, Short again.


p.s.
Achter, bist du massiv in dt. Autowerte eingestiegen, dass du so euphorisch postest ?
Persönlich halte ich die Auto-Lastigkeit schon länger für ein Problem beim DAX.
Persönlich habe ich mir die Porsche Holding auf Watch gesetzt, aber einfach wird das nicht mit der Zukunft des Autolands Deutschland.

Der Dax ist im 5er und insbesondere im 15er über das oBB hinausgeschossen und sollte m.E. erstmal etwas konsolisieren. Wenn nicht und socle Tage kennen wir ja, dann war es ein Versuch, der zumindest kein Geld gekostet hat.  

die Flüchtigkeitsfehler korrigieren?

Gratuliere zum Trade!!!

schaut schon leicht drüber über das mittlere Bollingerband bei ca.18.580 im daily Chart.
Stimmt sehr zuversichtlich, dass wir kommende  Woche mit der FED Sitzung und Wallstreet Rückenwind die 19.000, dem oBB im DAX erreichen werden.

Danke Dax für 55 Gewinnpunkte auf der Shortseite.  

Wer sagt den was von einfach, dass hatte man bei Meta bei 15,5 Euro auch nicht behauptet, trotzdem kämpfte sich die Aktie hoch.

Die dt.Autobauer sind gegenüber vielen anderen historisch niedrig bewertet und haben ein Ingenieurwissen, dass seines gleichen sucht.
Die neue Modellpalette von BMW und Porsche und bald auch VW wird bald die Massen jubeln lassen...und die Kassen klingeln.

Potter, kannst Du mal bitte ein Bild einstellen, wo der Dax bei 667 stand? Dieser Kurs tauchte bei mir nicht auf, bei keinem Anbieter???

massiv Long wieder rein

dein Wort in Gottes Ohr, ich bin da weniger zuversichtlich. Modelle zu teuer und den E-Hype sehe ich in den nächsten Jahren nicht kommen. Aus meiner Sicht kommen jetzt eher, vorallem bei VW viele magere Jahre

Und Durchstarten auf neue Höhen im 5er im DAX

bei ca. 18.565/18.560 runter. Hält diese m.E. sehr wichtige Marke nicht, könnte es weiter runter bis 18.520 zum mBB im 15er.  

umso besser wenn der eHype nicht überall so durchschlagen würde.
Die dt.Autobauer haben die besten und effizientesten Verbrenner im Portfolio, die starten dann neue Offensiven, wenn die Verbrenner mit z.B.eFuels wird state of the Art werden.
Nebenbei wird BMW mit Toyota bald ein gemeinsames Wasserstoffauto vom Stapel lassen....das wird 'fliegen'  

mit den Amis geht es über 18.700

Aber 665 hab ich auch nicht gesehen.....  

DAX bei L&S bei 18.661 angeschlagen

Xetra sogar 662, aber nirgends 665!