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"Die Nordmainische S-Bahn ist eines der wichtigsten Schienenausbau- und Kapazitätsprojekte in Hessen und trägt maßgeblich zur höheren Leistungsfähigkeit und Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs bei", teilt die Bahn vorab mit. Die neue Linie soll zu Hauptverkehrszeiten alle 15 Minuten fahren.
Zwei neue Stationen geplant
Geplant sind 20 Kilometer neue Gleise, die an den Frankfurter S-Bahn-Tunnel angeschlossen werden sollen. Dazu entsteht auf etwa 1,4 Kilometern Länge der neue Tunnel mit zwei eingleisigen Röhren zwischen der Station Konstablerwache und Frankfurt (Main) Ost. Die zwei neuen Stationen heißen Frankfurt-Ost (tief) und Frankfurt-Fechenheim.
Die Kosten dürften letzten Angaben zufolge mehr als zwei Milliarden Euro betragen, die Fertigstellung ist nach bisherigen Informationen für Anfang der 2030er Jahre anvisiert. Erste Bauarbeiten haben zur Vorbereitung bereits begonnen, so wurde in Hanau eine Brücke abgerissen und durch eine neue ersetzt. Bereits im Mai 2023 war eine neue Eisenbahnüberführung in Hanau in Betrieb genommen worden./isa/DP/zb
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