Porsche Vz Aktie

das liest sich gar nicht gesund, was du in deinen letzten Beiträgen so absonderst. Inhaltlich braucht man darauf nicht eingehen, das ist Blödsinn und hat im Übrigen mit dem Unternehmen auch nichts zutun. Dass die Produktionszahlen (!) irgendwelcher chin. E-Buden absolut unerheblich für Porsche sind, kann dir vielleicht auch nochmal jemand erklären.

Kann man alles so unterschreiben. Aber man könnte auch positiv hervorheben, dass die Rückwärtsrolle zumindest im Moment der richtige Schritt ist, da E-Autos im Luxussegment eher einen schweren Stand haben und es vielen Porsche Kunden wahrscheinlich nicht primär darum geht Sprit zu sparen oder besonders umweltfreundlich zu sein. Von den wirklich schlimmen Wiederverkaufswerten von gebrauchten E-Autos (egal welche Marke aber je teurer desto schlimmer) mal ganz abgesehen. Es stimmt schon, dass man damit nur Zeit gewinnt, aber ich sehe auch in den nächsten 5-10 Jahren nicht, dass plötzlich alle E-Autos fahren (wollen). Von daher macht es schon Sinn noch 1-2 Modellzyklen auf Verbrenner zu setzen. Ich halte eher den ursprünglichen Versuch größtenteils auf E-Autos umzusteigen für den großen Fehler. Von daher ist es richtig diesen Fehler zu korrigieren, auch wenn es erstmal schmerzt!

So, Porsche fliegt also aus dem Dax. Und wo sind jetzt die GARANTIERT prophezeiten 30 €?! Viel dummes Gelaber um nichts! Früher waren die Dummen irgendwann still sobald sie gemerkt haben, dass sie dumm sind, heute werden sie immer lauter...

und damit ein klares Kaufsignal generiert. 15% auf Autos ist vielleicht das beste am ganzen Zoll Deal. Seit April galten 27,5% und vor der Eskalation galt bereits ein Zollsatz von 10% auf Autos, was viele gerne vergessen. 5% jetzt mehr auf Porsche dürfte keinen einzigen Käufer in dem Preissegment abschrecken.

sharedeals zeigt sich regelmäßig extrem pessimistisch und nahezu bereits voreingenommen negativ gegenüber Porsche. Ich kritisiere die Seite nicht, weil die Autoren eine andere Meinung vertreten, aber wenn ich dort zuletzt lesen musste, dass Porsche nurmehr dahinsiechen und von der chin. Konkurrenz überrollt werden wird, dann zweifle ich doch sehr an einer unvoreingenommenen Analyse. Porsche verkaufte schon immer auch ein besonderes Gefühl und eine besondere Leistung der Fahrzeuge. Ob es nun der Xioami ist, bei dem während Presseeinsätzen die Bremsen versagen oder es einfach jedes Fahrzeug der Marke Porsche ist, dass harten (Rennstrecken)einsatz bravourös mitmacht während bei anderen nach 2 Mal launch control-Start die Puste ausgeht. Porsche ist weiterhin die wertvollste Marke weltweit und derzeit sind zugegeben sehr viele Unsicherheiten und Unwägbarkeiten vorhanden. Aber dass sich Luxus verabschieden wird, glaube ich nicht. Für China kann ich das nicht sagen, aber dass sich ein Australier, Amerikaner, Brite oder Deutscher, der bislang Porsche gefahren ist, zukünftig für ein chin. Fabrikat entscheiden wird, glaube ich nicht. Die gesamte Branche ist derzeit mit Herausforderungen konfrontiert. Aber ich bin überzeugt, dass Porsche auch diese (techn.) Herausforderungen meistern wird. In Sachen Verbrennern sind sie unschlagbar und auch der Taycan - mit Abstrichen im Design der Mittelkonsole - ist ein herausragendes Fahrzeug, welches aus meiner Sicht bei den EV ganz vorn mitspielt.

Also ich bin seit heute mit von der Partie, mit leichtem Hebel... 20 Mrd. Euro Börsenwert für 40 Mrd. Euro Umsatz und einen operativen Gewinn von 8,1 Mrd. Euro bei Margen von 22,5 % sind eine Verlockung.

lauf den Kunden hinterher, lauf nicht den Politikern hinter her!

du fährst also lieber mit Blutbatterien? DIese pseudomoralischen Begrifflichkeiten suggerieren eine Überlegenheit, die es so einfach nicht gibt. Zunächst einmal bevorzugen die meisten Porschekunden offensichtlich einen Verbrennungsmotor, ansonsten wären die Absatzzahlen nicht so, wie sie sind. Deine Meinung ist für eine Unternehmensstrategie insofern nicht alleinerheblich. Dazu kommt, dass vielen die Emotionen bei einem E-Auto fehlen. Wenn die Valvetronic "kickt", während der Boxermotor auf 7.800 Rpm beschleunigt und dich dabei in einer Synfonie anbrüllt bevor das PDK in den nächsten Gang schaltet, so sind dies einfach Empfindungen, die die meisten Enthusiasten nicht missen möchten. Bitte denke daran, dass du hier zu Porsche schreibst. Ein Sportwagen soll Emotionen wecken. Weil es um mehr als schnöde Beschleunigung allein geht. Wir könnten uns sicher auch von Pillen und Pampe ernähren, in denen alle wichtigen Inhaltsstoffe enthalten sind, die wir so brauchen. Dennoch bevorzugen es die meisten Menschen, ein tolles Restaurant mit einem stimmungsvollen Ambiente, passender Musik und exzellentem Essen und einem tollen Wein zu besuchen. Natürlich könnte man seinen Hunger auch mit einer TK-Pizza stillen. Aber eben nicht auf demselben Niveau. Wenngleich E-Autos wohl zukünftig immer mehr "Alltagsfahrzeuge" ersetzen werden (dagegen sträube ich mich nicht einmal), so kann man dem ICE seine Einzigartigkeit in Bezug auf die Wahrnehmungen beim Fahren nicht absprechen.

wird wohl diese Woche noch unterschritten, befürchte ich. Somit sind alle Zeichner und späteren Käufer der Aktie im Minus. Man hätte beim Höchstkurs von 120 € verkaufen sollen, aber wer weiß das schon vorher, dass es den Bach runtergeht.

Bereits eine zuverlässige Dividendenprognose ?

Die Porsche PAG911 steht die letzten Tage ja wirklich wie eine Mauer . Aber so richtig nach oben will sie ja auch nicht . Wahrscheinlich wird der " Knoten " mit den Zahlen gelöst. Bei dem geringen Freefloat kann ja mal wieder alles passieren .Das Volumen ist ja eher niedrig . Eigentlich ist ja alles bekannt . Der Ausblick wurde ja mehrfach bestätigt . Da die ca 93 noch nicht wirklich attackiert wurde nach oben , habe ich das Gefühl , dass die Zahlen eher abverkauft werden . Was denkt ihr ? Gibt es eine Chartempfehlung ? Danke für eure Meinung und Mühe Gruss Gonzo

Seit Anfang Oktober hat sich die Porsche-Aktie wieder stabilisiert. Gibt es gute Nachrichten aus Stuttgart? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-10/60375122-porsche-aktie-das-sieht-doch-gut-aus-486.htm