Old Dominion Freight Line Inc

Aktie
WKN:  923655 ISIN:  US6795801009 US-Symbol:  ODFL Branche:  Fuhrunternehmen Land:  USA
218,44 $
+6,92 $
+3,27%
189,41 € 20:55:51 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
47,16 Mrd. $
Streubesitz
89,59%
KGV
40,67
Dividende
0,99 EUR
Dividendenrendite
0,52%
Nachhaltigkeits-Score
30 %
Index-Zuordnung
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Old Dominion Freight Line Aktie Chart

ODFL Unternehmensbeschreibung

Old Dominion Freight Line Inc. (ODFL) ist ein spezialisierter Anbieter im nordamerikanischen Stückgutsegment (Less-than-Truckload, LTL) mit Fokus auf zeitkritische, hochwertige Fracht. Das Geschäftsmodell basiert auf der Konsolidierung von Teilladungen in einem dichten Netzwerk aus Service-Centern und line-haul-Verbindungen. Im Kern verkauft ODFL verlässliche Transitzeiten, geringe Schadensquoten und hohe Transparenz in der Lieferkette. Das Unternehmen positioniert sich klar im Premium-Segment des LTL-Marktes und adressiert vor allem Kunden mit anspruchsvollen Anforderungen an Servicequalität, Termintreue und Netzwerkstabilität. Erlöse entstehen im Wesentlichen durch Transportentgelte pro Sendung unter Verwendung komplexer Tarife, Zonen- und Gewichtstabellen sowie Zuschläge für Mehrwertdienste. Die operative Steuerung erfolgt stark datengetrieben über integrierte Transport-Management- und Telematiksysteme, die Kapazitätsplanung, Routenoptimierung, Flotteneinsatz und Hub-and-Spoke-Strukturen koordinieren.

Mission und strategische Leitlinien

Die Mission von Old Dominion Freight Line zielt auf die Bereitstellung von überdurchschnittlicher Servicequalität bei gleichzeitig strikter Kosten- und Qualitätsdisziplin. Offiziell kommuniziert das Unternehmen eine Ausrichtung auf „best-in-class service“ im LTL-Segment, kombiniert mit langfristig orientierter, konservativer Unternehmensführung. Im Mittelpunkt stehen Zuverlässigkeit, Sicherheitskultur, Substanzstärkung der Bilanz und kontinuierliche Investitionen in Infrastruktur sowie IT-Systeme. Die Strategie vermeidet aggressives, rein volumengetriebenes Wachstum und setzt stattdessen auf margenstarke Fracht, strenge Preisdisziplin und selektive Kundenselektion, um Netzwerkstabilität und operative Effizienz zu sichern.

Produkte und Dienstleistungen

Old Dominion bietet ein breites Spektrum an LTL-Transport- und Logistikdiensten für Industrie- und Handelsunternehmen in den USA, Kanada, Mexiko und ausgewählten internationalen Relationen. Die Kernleistungen umfassen
  • Standard-LTL-Sendungen mit definierten Transitzeiten im eigenen Netzwerk
  • Beschleunigte und garantierte Services für zeitkritische Frachten
  • Regionale, interregionale und nationale Stückgutverbindungen
  • Cross-Border-Lösungen zwischen den USA, Kanada und Mexiko über Partnernetzwerke
  • Zusatzleistungen wie „liftgate“, Inside Delivery, Terminlieferungen und Gefahrgutabwicklung
  • Supply-Chain-Services mit Lager- und Konsolidierungsfunktionen in ausgewählten Märkten
Unterstützt werden die Transportangebote durch digitale Services wie Online-Frachtangebote, Sendungsverfolgung in Echtzeit, elektronische Dokumentenabwicklung und Reporting-Funktionen für Großkunden. Die konsequente Fokussierung auf LTL ermöglicht Skaleneffekte bei Sortierung, Umschlag und Netzwerkauslastung.

Geschäftssegmente und Netzwerkstruktur

Das operative Geschäft von Old Dominion Freight Line ist stark integriert und wird in der Außendarstellung überwiegend als einheitliche LTL-Plattform präsentiert. Innerhalb dieses Rahmens differenziert das Management zwischen verschiedenen Serviceangeboten und geografischen Clustern, nutzt aber eine gemeinsame Infrastruktur aus Hubs, line-haul-Strecken und lokalen Service-Centern. Wesentliche interne Strukturelemente sind
  • Inlandslinienverkehr (line-haul) zwischen strategisch platzierten Verteilzentren
  • Regionale Zustell- und Abholverkehre im Nahverkehr über lokale Service-Center
  • Beschleunigte Premiumdienste mit Priorität im Netzwerk
  • Internationale und grenzüberschreitende Relationen in Kooperation mit Partnergesellschaften
Diese integrierte Struktur ermöglicht die Bündelung von Volumen, homogene Qualitätsstandards und einheitliche IT-Systeme. Separate Berichtssegmente über verschiedene Business Units stellt das Unternehmen im Regelfall nicht in den Vordergrund, um die Stärke des einheitlichen LTL-Netzwerks zu betonen.

Alleinstellungsmerkmale und Burggräben

Old Dominion Freight Line verfügt im LTL-Markt über mehrere ausgeprägte Moats, die den Wettbewerbseintritt erschweren und Preissetzungsmacht unterstützen. Zentrale Alleinstellungsmerkmale sind
  • Dichtes, unternehmenseigenes Terminalnetzwerk in den USA mit hoher Netzabdeckung und kurzen Umlaufzeiten
  • Strikte Qualitätsorientierung mit geringen Schadensquoten und hoher On-Time-Performance
  • Integrierte IT- und Telematiksysteme, die Sendungsverfolgung, Kapazitätsplanung und Kostenkontrolle verbessern
  • Hohe Eigenkapitalorientierung und konservative Bilanzpolitik, die finanzielle Resilienz stärkt
  • Langjährige, stabile Kundenbeziehungen im industriellen Mittelstand und bei Großkunden
Die Kombination aus Netzwerkeffekten, kapitalschweren Terminals, eingesessenen Kundenbeziehungen und IT-Kompetenz bildet einen strukturellen Burggraben. Neue Wettbewerber müssten erhebliche Investitionen in Flotte, Infrastruktur und Vertrieb aufbringen, um vergleichbare Netzwerkeffekte zu erreichen.

Wettbewerbsumfeld

Old Dominion agiert in einem stark kompetitiven LTL-Markt, der von mehreren großen, teils börsennotierten Speditions- und Logistikkonzernen geprägt ist. Zu den relevanten Wettbewerbern im US-LTL-Segment zählen unter anderem
  • FedEx Freight als Teil des globalen FedEx-Konzerns
  • XPO, das eine starke LTL-Präsenz aufgebaut hat
  • Saia als wachstumsorientierter LTL-Anbieter
  • Estes Express Lines und weitere große Privatgesellschaften
Darüber hinaus konkurriert ODFL in Teilbereichen mit integrierten Paket- und Expressdienstleistern sowie mit Full-Truckload-Carriern, die gelegentlich Teilladungen übernehmen. Der Markt ist durch intensiven Preiswettbewerb, zyklische Nachfrage und hohe Fixkosten geprägt. Old Dominion versucht, sich der reinen Preiskonkurrenz durch eine Premium-Positionierung zu entziehen und die eigene Servicequalität als differenzierenden Faktor zu nutzen.

Management, Eigentümerstruktur und Strategie

Old Dominion Freight Line ist ein familiengeprägtes Unternehmen mit professionellem Management. Die Gründung durch die Familie Congdon beeinflusst bis heute Unternehmenskultur und Führungsstil. Die Familie ist weiterhin bedeutender Aktionär, während das operative Tagesgeschäft von einem angestellten Managementteam geführt wird. Die Unternehmensführung verfolgt eine langfristig orientierte Strategie mit klarer Fokussierung auf das Kerngeschäft LTL. Kernelemente der Unternehmensführung sind
  • Konservatives Finanzmanagement mit Betonung von Stabilität und Liquidität
  • Kontinuierliche Investitionen in Terminals, Fuhrpark, Sicherheit und IT-Systeme
  • Strikte Kostenkontrolle bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung hoher Servicelevel
  • Selektive Expansion des Terminalnetzes und Verbesserung der Netzwerkeffizienz
Die Unternehmensführung hebt regelmäßig die Bedeutung einer starken Unternehmenskultur hervor, die auf Disziplin, operativer Exzellenz und Mitarbeiterbindung basiert.

Branchen- und Regionalanalyse

Old Dominion ist primär im nordamerikanischen Güterverkehr tätig, mit Schwerpunkt auf den Vereinigten Staaten. Der LTL-Markt ist stark mit der Industrieproduktion, dem Konsumgütersektor und zunehmend auch mit dem E-Commerce-Segment verflochten. Er ist zyklisch, aber strukturell bedeutend, da viele Lieferketten auf flexible Teil- und Sammelverkehre angewiesen sind. In den USA wirkt die geografische Weite des Marktes als natürlicher Treiber für LTL-Logistiklösungen mit Hub-and-Spoke-Systemen. Zugleich unterliegt die Branche Regulierungen zu Fahrzeiten, Sicherheit und Emissionen. Der Trend zu Just-in-Time- und Just-in-Sequence-Logistik sowie die regionale Diversifikation von Produktionsstandorten halten die Nachfrage nach zuverlässigen LTL-Dienstleistungen strukturell stabil. Schwankungen in Industrieproduktion, Lagerbeständen und Einkaufsmanagerindizes schlagen jedoch deutlich auf Auslastung und Preisniveau durch.

Unternehmensgeschichte und Entwicklung

Old Dominion Freight Line wurde 1934 in North Carolina gegründet und entwickelte sich von einem regionalen Carrier zu einem landesweit operierenden LTL-Spezialisten. Über Jahrzehnte hinweg expandierte das Unternehmen durch den schrittweisen Aufbau eines nationalen Terminal- und Liniennetzes. Die Deregulierung des US-Transportmarktes ab den 1980er-Jahren schuf neue Wettbewerbsbedingungen, in denen ODFL seine Stärken in Effizienz und Servicequalität ausbauen konnte. Anstatt auf aggressive Übernahmen zu setzen, wuchs das Unternehmen weitgehend organisch, ergänzte das Netzwerk gezielt und investierte stetig in moderne Flotten und Infrastruktur. Im Verlauf seiner Börsennotierung etablierte sich Old Dominion als einer der qualitativ führenden LTL-Carrier in den USA und stärkte seinen Ruf als verlässlicher Partner für Industrie, Handel und Logistikdienstleister.

Sonstige Besonderheiten

Old Dominion Freight Line legt besonderen Wert auf Sicherheitsstandards und Fahrerqualifikation, was sich in niedrigen Unfall- und Schadensquoten widerspiegelt. Zudem verfolgt das Unternehmen Programme zur Flottenerneuerung, um Kraftstoffeffizienz und Emissionswerte zu verbessern. Die starke Betonung einer einheitlichen Unternehmenskultur über alle Terminals hinweg ist ein weiterer Besonderheitsfaktor, der Mitarbeiterbindung und Servicequalität unterstützen soll. ODFL nutzt moderne Telematik, Routing-Algorithmen und automatisierte Sortiertechnik in Terminals, um Durchlaufzeiten zu verkürzen und die Kapazitätsauslastung zu optimieren. Die konsequente Konzentration auf das LTL-Kerngeschäft unterscheidet das Unternehmen von diversifizierten Logistikkonzernen, die mehrere Produktlinien parallel führen.

Chancen und Risiken

Bei Old Dominion Freight Line ergeben sich sowohl strukturelle Chancen als auch beachtliche Risiken. Auf der Chancenseite stehen
  • Eine führende Position im qualitativ hochwertigen LTL-Segment mit ausgeprägten Netzwerkeffekten
  • Ein integriertes, schwer replizierbares Terminal- und Liniennetz als infrastruktureller Burggraben
  • Konservative Finanzkultur und fokussiertes Geschäftsmodell ohne starke Diversifikation in volatile Nebenbereiche
  • Strukturelle Nachfrage nach zuverlässigen Stückgutdiensten durch Industrie, Handel und E-Commerce
Demgegenüber müssen Risiken berücksichtigt werden
  • Zyklische Abhängigkeit von der Konjunktur in den USA und Nordamerika insgesamt
  • Intensiver Preiswettbewerb im LTL-Markt und potenzieller Margendruck bei Nachfrageschwäche
  • Steigende regulatorische Anforderungen an Emissionen, Sicherheit und Arbeitsbedingungen
  • Kapitalintensität des Geschäfts mit hohen laufenden Investitionen in Terminals, Flotte und IT
  • Technologische Veränderungen, die Effizienzgewinne auch Wettbewerbern ermöglichen
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Ausgewählte Faktor-Zertifikate

Kurs
Typ
Faktor
Geld/Brief
WKN
Typ
Faktor
Geld/Brief
WKN
218,44 $
Call
12,0 0,16/0,17 €
PK1WER
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Call
15,0 0,06/0,06 €
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Call
8,0 2,18/2,25 €
PK0S94
Weitere Faktor-Zertifikate
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Warnung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlage­strategien geeignet.

Kursdaten

Geld/Brief 218,39 $ / 218,55 $
Spread +0,07%
Schluss Vortag 211,52 $
Gehandelte Stücke 160.631
Tagesvolumen Vortag 163.806.980 $
Tagestief 211,99 $
Tageshoch 218,44 $
52W-Tief 126,025 $
52W-Hoch 251,84 $
Jahrestief 156,28 $
Jahreshoch 251,84 $

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Community: Diskussion zur ODFL Aktie

Zusammengefasst - darüber diskutiert aktuell die Community

  • Die Beiträge diskutieren vor allem Bewertung und Charttechnik von Old Dominion (ISIN US6795801009), viele sehen den Kurs als hoch bewertet und nennen einen erwarteten "Kaufkorridor" rund 12–18 % unter dem aktuellen Niveau (z. B. 120–128 USD), sodass einige Nutzer kleinere Positionen schlossen und auf einen Rücksetzer warten.
  • Als Gründe für Zurückhaltung werden unsichere Fundamentaldaten und makroökonomische Einflüsse genannt — etwa verzerrte US-Wachstumszahlen durch Rechenzentren/AI, mögliche Effekte von US-Politik und Fed-Entscheidungen sowie gemeldete Volumenrückgänge im August — wobei auch eine Dividendenerhöhung erwähnt wird.
  • Gleichzeitig berichten Schreiber von Zielkurssenkungen durch Analysten und einer abgeschwächten langfristigen Attraktivität trotz guter Substanz; das Fazit lautet, dass ein Wiedereinstieg an klaren technischen Triggern und besseren konjunkturellen Signalen festgemacht werden soll.
Hinweis
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ODFL Aktie: Fundamentale Kennzahlen (2024)

Umsatz in Mio. 5.496 $
Operatives Ergebnis (EBIT) in Mio. 1.361 $
Jahresüberschuss in Mio. 1.024 $
Umsatz je Aktie 26,19 $
Gewinn je Aktie 4,88 $
Gewinnrendite +18,63%
Umsatzrendite +18,63%
Return on Investment +18,32%
Marktkapitalisierung in Mio. 47.161 $
KGV (Kurs/Gewinn) 32,13
KBV (Kurs/Buchwert) 7,63
KUV (Kurs/Umsatz) 5,99
Eigenkapitalrendite +23,75%
Eigenkapitalquote +77,15%

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Derivate

Anlageprodukte (18)
Discount-Zertifikate 18
Hebelprodukte (514)
Optionsscheine 214
Knock-Outs 213
Faktor-Zertifikate 87
Alle Derivate

Dividenden Kennzahlen

Dividendenrendite 0,52%
Auszahlungen/Jahr 4
Gesteigert seit 6 Jahren
Keine Senkung seit 6 Jahren
Stabilität der Dividende 0,59 (max 1,00)
Jährlicher 30,00% (5 Jahre)
Dividendenzuwachs
Ausschüttungs- 20,85% (auf den Gewinn/FFO)
quote % (auf den Free Cash Flow)
Erwartete Dividendensteigerung 1,75%

Dividenden Historie

Datum Dividende
03.06.2026 0,29 $
04.03.2026 0,29 $
03.12.2025 0,28 $
03.09.2025 0,28 $
04.06.2025 0,28 $
05.03.2025 0,28 $
04.12.2024 0,26 $
04.09.2024 0,26 $
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Änderung
Vortag
Zeit
AMEX 218,20 $ +3,16%
211,51 $ 20:24
Düsseldorf 185,14 +1,44%
182,52 € 16:00
Frankfurt 184,20 -0,17%
184,52 € 15:55
Gettex 189,16 +3,03%
183,60 € 20:43
Hamburg 182,28 -0,27%
182,78 € 08:17
Hannover 187,14 +1,65%
184,10 € 17:25
L&S RT 189,23 +2,95%
183,80 € 21:12
München 185,14 -0,32%
185,74 € 08:05
Nasdaq 218,44 $ +3,27%
211,52 $ 20:55
NYSE 218,16 $ +3,11%
211,59 $ 20:54
Quotrix 184,14 -0,45%
184,98 € 07:27
Stuttgart 189,04 +3,00%
183,54 € 20:47
Tradegate 184,54 +0,44%
183,74 € 14:46
Weitere Börsenplätze

Historische Kurse

Datum
Kurs
Volumen
04.08.26 215,05 8,55 M
03.08.26 211,52 164 M
31.07.26 212,14 147 M
30.07.26 212,47 71,8 M
29.07.26 222,79 51,9 M
28.07.26 226,28 36,9 M
Weitere Historische Kurse

Performance

Zeitraum Kurs %
1 Woche 226,28 $ -4,96%
1 Monat 217,65 $ -1,19%
6 Monate 208,54 $ +3,12%
1 Jahr 144,36 $ +48,97%
5 Jahre 135,18 $ +59,08%

Unternehmensprofil ODFL

Unternehmensprofil ODFL
Old Dominion Freight Line Inc. (ODFL) ist ein spezialisierter Anbieter im nordamerikanischen Stückgutsegment (Less-than-Truckload, LTL) mit Fokus auf zeitkritische, hochwertige Fracht. Das Geschäftsmodell basiert auf der Konsolidierung von Teilladungen in einem dichten Netzwerk aus Service-Centern und line-haul-Verbindungen. Im Kern verkauft ODFL verlässliche Transitzeiten, geringe Schadensquoten und hohe Transparenz in der Lieferkette. Das Unternehmen positioniert sich klar im Premium-Segment des LTL-Marktes und adressiert vor allem Kunden mit anspruchsvollen Anforderungen an Servicequalität, Termintreue und Netzwerkstabilität. Erlöse entstehen im Wesentlichen durch Transportentgelte pro Sendung unter Verwendung komplexer Tarife, Zonen- und Gewichtstabellen sowie Zuschläge für Mehrwertdienste. Die operative Steuerung erfolgt stark datengetrieben über integrierte Transport-Management- und Telematiksysteme, die Kapazitätsplanung, Routenoptimierung, Flotteneinsatz und Hub-and-Spoke-Strukturen koordinieren.

Mission und strategische Leitlinien

Die Mission von Old Dominion Freight Line zielt auf die Bereitstellung von überdurchschnittlicher Servicequalität bei gleichzeitig strikter Kosten- und Qualitätsdisziplin. Offiziell kommuniziert das Unternehmen eine Ausrichtung auf „best-in-class service“ im LTL-Segment, kombiniert mit langfristig orientierter, konservativer Unternehmensführung. Im Mittelpunkt stehen Zuverlässigkeit, Sicherheitskultur, Substanzstärkung der Bilanz und kontinuierliche Investitionen in Infrastruktur sowie IT-Systeme. Die Strategie vermeidet aggressives, rein volumengetriebenes Wachstum und setzt stattdessen auf margenstarke Fracht, strenge Preisdisziplin und selektive Kundenselektion, um Netzwerkstabilität und operative Effizienz zu sichern.

Produkte und Dienstleistungen

Old Dominion bietet ein breites Spektrum an LTL-Transport- und Logistikdiensten für Industrie- und Handelsunternehmen in den USA, Kanada, Mexiko und ausgewählten internationalen Relationen. Die Kernleistungen umfassen
  • Standard-LTL-Sendungen mit definierten Transitzeiten im eigenen Netzwerk
  • Beschleunigte und garantierte Services für zeitkritische Frachten
  • Regionale, interregionale und nationale Stückgutverbindungen
  • Cross-Border-Lösungen zwischen den USA, Kanada und Mexiko über Partnernetzwerke
  • Zusatzleistungen wie „liftgate“, Inside Delivery, Terminlieferungen und Gefahrgutabwicklung
  • Supply-Chain-Services mit Lager- und Konsolidierungsfunktionen in ausgewählten Märkten
Unterstützt werden die Transportangebote durch digitale Services wie Online-Frachtangebote, Sendungsverfolgung in Echtzeit, elektronische Dokumentenabwicklung und Reporting-Funktionen für Großkunden. Die konsequente Fokussierung auf LTL ermöglicht Skaleneffekte bei Sortierung, Umschlag und Netzwerkauslastung.

Geschäftssegmente und Netzwerkstruktur

Das operative Geschäft von Old Dominion Freight Line ist stark integriert und wird in der Außendarstellung überwiegend als einheitliche LTL-Plattform präsentiert. Innerhalb dieses Rahmens differenziert das Management zwischen verschiedenen Serviceangeboten und geografischen Clustern, nutzt aber eine gemeinsame Infrastruktur aus Hubs, line-haul-Strecken und lokalen Service-Centern. Wesentliche interne Strukturelemente sind
  • Inlandslinienverkehr (line-haul) zwischen strategisch platzierten Verteilzentren
  • Regionale Zustell- und Abholverkehre im Nahverkehr über lokale Service-Center
  • Beschleunigte Premiumdienste mit Priorität im Netzwerk
  • Internationale und grenzüberschreitende Relationen in Kooperation mit Partnergesellschaften
Diese integrierte Struktur ermöglicht die Bündelung von Volumen, homogene Qualitätsstandards und einheitliche IT-Systeme. Separate Berichtssegmente über verschiedene Business Units stellt das Unternehmen im Regelfall nicht in den Vordergrund, um die Stärke des einheitlichen LTL-Netzwerks zu betonen.

Alleinstellungsmerkmale und Burggräben

Old Dominion Freight Line verfügt im LTL-Markt über mehrere ausgeprägte Moats, die den Wettbewerbseintritt erschweren und Preissetzungsmacht unterstützen. Zentrale Alleinstellungsmerkmale sind
  • Dichtes, unternehmenseigenes Terminalnetzwerk in den USA mit hoher Netzabdeckung und kurzen Umlaufzeiten
  • Strikte Qualitätsorientierung mit geringen Schadensquoten und hoher On-Time-Performance
  • Integrierte IT- und Telematiksysteme, die Sendungsverfolgung, Kapazitätsplanung und Kostenkontrolle verbessern
  • Hohe Eigenkapitalorientierung und konservative Bilanzpolitik, die finanzielle Resilienz stärkt
  • Langjährige, stabile Kundenbeziehungen im industriellen Mittelstand und bei Großkunden
Die Kombination aus Netzwerkeffekten, kapitalschweren Terminals, eingesessenen Kundenbeziehungen und IT-Kompetenz bildet einen strukturellen Burggraben. Neue Wettbewerber müssten erhebliche Investitionen in Flotte, Infrastruktur und Vertrieb aufbringen, um vergleichbare Netzwerkeffekte zu erreichen.

Wettbewerbsumfeld

Old Dominion agiert in einem stark kompetitiven LTL-Markt, der von mehreren großen, teils börsennotierten Speditions- und Logistikkonzernen geprägt ist. Zu den relevanten Wettbewerbern im US-LTL-Segment zählen unter anderem
  • FedEx Freight als Teil des globalen FedEx-Konzerns
  • XPO, das eine starke LTL-Präsenz aufgebaut hat
  • Saia als wachstumsorientierter LTL-Anbieter
  • Estes Express Lines und weitere große Privatgesellschaften
Darüber hinaus konkurriert ODFL in Teilbereichen mit integrierten Paket- und Expressdienstleistern sowie mit Full-Truckload-Carriern, die gelegentlich Teilladungen übernehmen. Der Markt ist durch intensiven Preiswettbewerb, zyklische Nachfrage und hohe Fixkosten geprägt. Old Dominion versucht, sich der reinen Preiskonkurrenz durch eine Premium-Positionierung zu entziehen und die eigene Servicequalität als differenzierenden Faktor zu nutzen.

Management, Eigentümerstruktur und Strategie

Old Dominion Freight Line ist ein familiengeprägtes Unternehmen mit professionellem Management. Die Gründung durch die Familie Congdon beeinflusst bis heute Unternehmenskultur und Führungsstil. Die Familie ist weiterhin bedeutender Aktionär, während das operative Tagesgeschäft von einem angestellten Managementteam geführt wird. Die Unternehmensführung verfolgt eine langfristig orientierte Strategie mit klarer Fokussierung auf das Kerngeschäft LTL. Kernelemente der Unternehmensführung sind
  • Konservatives Finanzmanagement mit Betonung von Stabilität und Liquidität
  • Kontinuierliche Investitionen in Terminals, Fuhrpark, Sicherheit und IT-Systeme
  • Strikte Kostenkontrolle bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung hoher Servicelevel
  • Selektive Expansion des Terminalnetzes und Verbesserung der Netzwerkeffizienz
Die Unternehmensführung hebt regelmäßig die Bedeutung einer starken Unternehmenskultur hervor, die auf Disziplin, operativer Exzellenz und Mitarbeiterbindung basiert.

Branchen- und Regionalanalyse

Old Dominion ist primär im nordamerikanischen Güterverkehr tätig, mit Schwerpunkt auf den Vereinigten Staaten. Der LTL-Markt ist stark mit der Industrieproduktion, dem Konsumgütersektor und zunehmend auch mit dem E-Commerce-Segment verflochten. Er ist zyklisch, aber strukturell bedeutend, da viele Lieferketten auf flexible Teil- und Sammelverkehre angewiesen sind. In den USA wirkt die geografische Weite des Marktes als natürlicher Treiber für LTL-Logistiklösungen mit Hub-and-Spoke-Systemen. Zugleich unterliegt die Branche Regulierungen zu Fahrzeiten, Sicherheit und Emissionen. Der Trend zu Just-in-Time- und Just-in-Sequence-Logistik sowie die regionale Diversifikation von Produktionsstandorten halten die Nachfrage nach zuverlässigen LTL-Dienstleistungen strukturell stabil. Schwankungen in Industrieproduktion, Lagerbeständen und Einkaufsmanagerindizes schlagen jedoch deutlich auf Auslastung und Preisniveau durch.

Unternehmensgeschichte und Entwicklung

Old Dominion Freight Line wurde 1934 in North Carolina gegründet und entwickelte sich von einem regionalen Carrier zu einem landesweit operierenden LTL-Spezialisten. Über Jahrzehnte hinweg expandierte das Unternehmen durch den schrittweisen Aufbau eines nationalen Terminal- und Liniennetzes. Die Deregulierung des US-Transportmarktes ab den 1980er-Jahren schuf neue Wettbewerbsbedingungen, in denen ODFL seine Stärken in Effizienz und Servicequalität ausbauen konnte. Anstatt auf aggressive Übernahmen zu setzen, wuchs das Unternehmen weitgehend organisch, ergänzte das Netzwerk gezielt und investierte stetig in moderne Flotten und Infrastruktur. Im Verlauf seiner Börsennotierung etablierte sich Old Dominion als einer der qualitativ führenden LTL-Carrier in den USA und stärkte seinen Ruf als verlässlicher Partner für Industrie, Handel und Logistikdienstleister.

Sonstige Besonderheiten

Old Dominion Freight Line legt besonderen Wert auf Sicherheitsstandards und Fahrerqualifikation, was sich in niedrigen Unfall- und Schadensquoten widerspiegelt. Zudem verfolgt das Unternehmen Programme zur Flottenerneuerung, um Kraftstoffeffizienz und Emissionswerte zu verbessern. Die starke Betonung einer einheitlichen Unternehmenskultur über alle Terminals hinweg ist ein weiterer Besonderheitsfaktor, der Mitarbeiterbindung und Servicequalität unterstützen soll. ODFL nutzt moderne Telematik, Routing-Algorithmen und automatisierte Sortiertechnik in Terminals, um Durchlaufzeiten zu verkürzen und die Kapazitätsauslastung zu optimieren. Die konsequente Konzentration auf das LTL-Kerngeschäft unterscheidet das Unternehmen von diversifizierten Logistikkonzernen, die mehrere Produktlinien parallel führen.

Chancen und Risiken

Bei Old Dominion Freight Line ergeben sich sowohl strukturelle Chancen als auch beachtliche Risiken. Auf der Chancenseite stehen
  • Eine führende Position im qualitativ hochwertigen LTL-Segment mit ausgeprägten Netzwerkeffekten
  • Ein integriertes, schwer replizierbares Terminal- und Liniennetz als infrastruktureller Burggraben
  • Konservative Finanzkultur und fokussiertes Geschäftsmodell ohne starke Diversifikation in volatile Nebenbereiche
  • Strukturelle Nachfrage nach zuverlässigen Stückgutdiensten durch Industrie, Handel und E-Commerce
Demgegenüber müssen Risiken berücksichtigt werden
  • Zyklische Abhängigkeit von der Konjunktur in den USA und Nordamerika insgesamt
  • Intensiver Preiswettbewerb im LTL-Markt und potenzieller Margendruck bei Nachfrageschwäche
  • Steigende regulatorische Anforderungen an Emissionen, Sicherheit und Arbeitsbedingungen
  • Kapitalintensität des Geschäfts mit hohen laufenden Investitionen in Terminals, Flotte und IT
  • Technologische Veränderungen, die Effizienzgewinne auch Wettbewerbern ermöglichen
Stand: Juli 2026
Hinweis

ODFL Prognose 2026: Einstufung & Empfehlung von Analysten

ODFL Kursziel 2026

  • Die ODFL Kurs Performance für 2026 liegt bei +37,15%. Die Performance der Benchmark Nasdaq 100 liegt bei +15,58%. Outperformance: Die ODFL Kurs Performance ist um 21,57 Prozentpunkte höher als die Performance des Nasdaq 100.

Stammdaten

Marktkapitalisierung 47,16 Mrd. $
Streubesitz 89,59%
Währung USD
Land USA
Sektor Industrie
Branche Fuhrunternehmen
Aktientyp Stammaktie

Aktionärsstruktur

+10,83% Vanguard Group Inc
+7,07% BlackRock Inc
+6,36% T. Rowe Price Associates, Inc.
+5,81% Vanguard Capital Management, LLC
+4,17% Vanguard Portfolio Management, LLC
+3,67% State Street Corp
+2,85% Vanguard Total Stock Mkt Idx Inv
+2,58% Bank of New York Mellon Corp
+2,39% Geode Capital Management, LLC
+2,19% Vanguard 500 Index Investor
+2,07% Invesco QQQ Trust
+2,02% Vanguard Mid Cap Index Institutional
+1,71% Atlantic Trust Group, LLC
+1,62% Morgan Stanley - Brokerage Accounts
+1,59% Amvescap Plc.
+1,54% CIBC Bancorp USA Inc.
+1,40% T. Rowe Price Investment Management,Inc.
+1,39% JPMorgan Chase & Co
+1,28% The Goldman Sachs Group Inc
+1,22% Capital World Investors
+1,12% Fidelity 500 Index
+1,09% NORGES BANK
+1,09% Goldman Sachs Group Inc
+1,07% SPDR® S&P 500® ETF
+1,07% Vanguard Growth Index Investor
+1,06% Fidelity Contrafund
+1,06% iShares Core S&P 500 ETF
+1,04% State Street® SPDR® S&P 500® ETF
+1,00% Boston Partners Global Investors, Inc
+0,98% US Small-Cap Growth II Equity Comp
+0,93% Parnassus Investments LLC
+0,92% Lazard Asset Management LLC
+0,88% Northern Trust Corp
+0,87% Franklin Resources Inc
+0,87% Capital Group Growth Fnd of Amer Comp
+0,87% American Funds Growth Fund of Amer A
+0,86% FMR Inc
+0,85% T. Rowe Price U.S. Value Equity Tr-D
+0,84% T. Rowe Price New Horizons
+0,80% ClearBridge Advisors, LLC
+0,76% Vanguard Mid-Cap Growth ETF
+0,76% T. Rowe Price Value
+0,74% Ameriprise Financial Inc
+0,73% UBS Asset Mgmt Americas Inc
+0,72% T. Rowe Price US Value Equity Composite
+0,71% JHancock Disciplined Value Mid Cap I
+0,67% T. Rowe Price US Mid-Cap Growth Equity
+0,66% T. Rowe Price Mid-Cap Growth
+0,64% Fidelity Contrafund Commingled Pl Cl S
+0,63% Balyasny Asset Management LLC
+0,62% Parnassus Core Equity Investor
+0,61% Legal & General Group PLC
+0,61% First Trust Rising Dividend Achiev ETF
+0,58% Life Cycle Investment Partners Limited
+0,57% Fidelity Contrafund Commingled Pl S
+0,56% Franklin Rising Dividends Fund A
+0,56% Franklin Rising Dividends A
+0,54% Vanguard Windsor™ II Inv
+0,52% Invesco S&P 500® Equal Weight ETF
+0,50% Vanguard Institutional Index I
+0,49% State Street® IndstrlSelSectSPDR®ETF
+0,48% State St S&P 500® Idx SL Cl I
+80,22% Institutionelle Aktionäre
+89,59% Streubesitz
+9,38% Individuelle Aktionäre

Community-Beiträge zu ODFL

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slim_nesbit
ODFL
wieder heiß gelaufen. Der Kurs hat das Hohe PT bereits angetitscht. Ich bin wieder draußen, das war auch nur eine kleine Testposition. Ich gehe mal davon, aus dass die Wirtschaftsdaten deutlich schlechter als der statistische Wert sind. Die US-Wachstumsrate bildet sich fast ausschließlich aus dem Orbit von Rechenzentren und KI. Das Risiko, dass man den Titel noch einmal unter dem fairen Wert bekommen könnte, ist mir derzeit zu hoch. Ich liege mit einigen Titeln trotz guter Substanz deutlich unter Wasser, das will ich hier nicht wiederholen. Daher warte ich nochmal ab, ob ich hier wieder so eine Position wie vor über 10 Jahren aufbaue.
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Chris_13
Slim
Danke für das Update!
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slim_nesbit
ODFL Chart
Update des Langfristchartes mit frischen Kursziellinien. Ich habe die alten Kursziellinien drin gelassen (oben dünn gestrichelt), damit man sieht, wie die Korrekturen der Analysten nur innerhalb eines Jahres ausgefallen sind. Maßgeblich im Umgang mit dem Titel sollte das Verhalten des Kurses in der Nähe der beiden aufsteigenden Trendlinien, die beiden grau gestrichelten, sein; diesee sind 18% bzw. 38% entfernt. Klar - sehen die Analysten den Wert auf dem aktuellen Niveau einigermaßen fair und stabil bewertet; aber die Erträge müssten doppelt so stark steigen wie es vom Markt erwartet wird, damit der Titel für Käufe wieder attraktiv wird und genau da gibt es aktuell noch zu viele black boxes. Ein Aufhellen durch das FED-Stühlerücken, das aller spätestens nächsten Frühling vollzogen sein wird, könnte hier schon wieder zu Überlagerung führen. Also Kursanstiegen, die sich finanzmathematisch eigentlich nicht herleiten lassen. Damit hat ODFL erst einmal seine langfristig so wunderbaren Rentnerpapiereigenschaften eingebüßt, ich hoffe nur vorübergehend.
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MrTrillion3
US6795801009 - Old Dominion Freight Line
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Häufig gestellte Fragen zur ODFL Aktie und zum ODFL Kurs

Der aktuelle Kurs der ODFL Aktie liegt bei 189,4125 €.

Für 1.000€ kann man sich 5,28 ODFL Aktien kaufen.

Das Tickersymbol der ODFL Aktie lautet ODFL.

Die 1 Monats-Performance der ODFL Aktie beträgt aktuell -1,19%.

Die 1 Jahres-Performance der ODFL Aktie beträgt aktuell 48,97%.

Der Aktienkurs der ODFL Aktie liegt aktuell bei 189,4125 EUR. In den letzten 30 Tagen hat die Aktie eine Performance von -1,19% erzielt.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von ODFL eine Wertentwicklung von 11,90% aus und über 6 Monate sind es 3,12%.

Das 52-Wochen-Hoch der ODFL Aktie liegt bei 251,84 $.

Das 52-Wochen-Tief der ODFL Aktie liegt bei 126,03 $.

Das Allzeithoch von ODFL liegt bei 251,84 $.

Das Allzeittief von ODFL liegt bei 4,01 $.

Die Volatilität der ODFL Aktie liegt derzeit bei 39,79%. Diese Kennzahl zeigt, wie stark der Kurs von ODFL in letzter Zeit schwankte.

Die Marktkapitalisierung beträgt 47,16 Mrd. $

Insgesamt sind 209,9 Mio ODFL Aktien im Umlauf.

Vanguard Group Inc hält +10,83% der Aktien und ist damit Hauptaktionär.

Am 28.03.2024 gab es einen Split im Verhältnis 1:2.

Am 28.03.2024 gab es einen Split im Verhältnis 1:2.

Laut money:care Nachhaltigkeitsscore liegt die Nachhaltigkeit von ODFL bei 30%. Erfahre hier mehr

ODFL hat seinen Hauptsitz in USA.

ODFL gehört zum Sektor Fuhrunternehmen.

Das KGV der ODFL Aktie beträgt 40,67.

Der Jahresumsatz des Geschäftsjahres 2024 von ODFL betrug 5.496.389.000 $.

Ja, ODFL zahlt Dividenden. Zuletzt wurde am 03.06.2026 eine Dividende in Höhe von 0,29 $ (0,25 €) gezahlt.

Zuletzt hat ODFL am 03.06.2026 eine Dividende in Höhe von 0,29 $ (0,25 €) gezahlt.
Dies entspricht einer Dividendenrendite von 0,13%. Die Dividende wird monatlich gezahlt.

Die letzte Dividende von ODFL wurde am 03.06.2026 in Höhe von 0,29 $ (0,25 €) je Aktie ausgeschüttet.
Das ergibt, basierend auf dem aktuellen Kurs, eine Dividendenrendite von 0,13%.

Die Dividende wird monatlich gezahlt.

Der letzte Zahltag der Dividende war am 03.06.2026. Es wurde eine Dividende in Höhe von 0,29 $ (0,25 €) gezahlt.

Um eine Dividende ausgezahlt zu bekommen, muss man die Aktie am Ex-Tag (Ex-Date) im Depot haben.