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Beim Festakt zu "100 Jahre Lufthansa" im neuen Besucherzentrum "Hangar One" sagte Kanzler Merz, die Airline gehöre zur Geschichte der Bundesrepublik. Die strategisch wichtige Lufthansa habe das Bild von Deutschland stärker geprägt als jedes andere Unternehmen.
Die Bundesregierung setze sich dafür ein, dass Deutschland ein wichtiger Luftverkehrsstandort bleibe, versprach Merz. "Weniger fliegen ist keine Option für den Wirtschaftsstandort Deutschland." Dazu brauche man nachhaltige klimaschonende Technologien, aber auch niedrige Kosten und eine höhere Wettbewerbsfähigkeit. Er dankte Lufthansa-Chef Carsten Spohr dafür, dass sich das Unternehmen erstmals vollständig zu seiner Rolle im Nationalsozialismus bekannt habe.
Kranich als Botschafter für Deutschland
Spohr sagte, der Kranich fliege seit 100 Jahren als "Botschafter für unser Land". Hightech und Beschäftigte mit Leidenschaft für das Fliegen zögen sich durch die gesamte Geschichte der Lufthansa, bilanzierte der Manager vor ausgestellten ikonischen Flugzeugen, Crews in historischen Uniformen und Hunderten geladenen Gästen.
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Verkehrsminister Patrick Schnieder sagte vorab, das Unternehmen habe regelmäßig fundamentale Umbrüche erlebt und sich stets neu erfunden. "Ich bin mir sicher: Bei Innovation und neuen Technologien wird die Lufthansa auch in den nächsten 100 Jahren Maßstäbe setzen."
Doch die warmen Worte können die Wut der Beschäftigten nicht besänftigen: Draußen protestierten sie nach einem Aufruf der Kabinengewerkschaft Ufo und der Pilotengewerkschaft VC, um ein Zeichen gegen die "Politik der harten Hand" der größten deutschen Airline zu setzen.
Ein Streik folgt auf den anderen
Die Lufthansa und ihre Passagiere werden derzeit von Streiks in Serie erschüttert, am Mittwoch gab es bereits die fünfte Streikwelle von Piloten und Flugbegleitern. Erneut blieben am Frankfurter Flughafen viele Jets am Boden.
Dieses Mal hat die Gewerkschaft Ufo die Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter aufgerufen, die Arbeit für zwei Tage bis einschließlich Donnerstag niederzulegen. Sie lösen damit nahtlos die Piloten ab, die zuvor für zwei Tage den Flugverkehr der Lufthansa weitgehend lahmgelegt und die Reisepläne Zehntausender Passagiere durchkreuzt hatten. Und es kommt noch dicker: Am Donnerstag und Freitag wollen die Piloten erneut die Arbeit niederlegen. Fünf Tage Streiks in Folge bei der Lufthansa - das gab es lange nicht mehr.
Aufsichtratschef Karl-Ludwig Kley kritisierte die streikenden Gewerkschaften: "Selbstbezogenheit ersetzt Sozialpartnerschaft." Er forderte Merz auf, das deutsche Streikrecht zu reformieren. Nach aktuellem Streikrecht und Praxis seien die Arbeitgeber zum Zuschauen verurteilt. Waffengleichheit gehöre der Vergangenheit an.
In dem festgefahrenen Tarifkonflikt geht es um die im Manteltarifvertrag geregelten Arbeitsbedingungen für die rund 20.000 Flugbegleiter und einen Sozialplan bei der Regionalgesellschaft Lufthansa Cityline, die vor der Schließung steht. Die VC wiederum kämpft für höhere Betriebsrenten. Der am Dienstagabend von der Pilotengewerkschaft vorgeschlagene Schlichtungsversuch schlug zunächst fehl.
Schlichtungsversuch vorerst gescheitert
Die Lufthansa strebe "offenbar kein faires Schlichtungsverfahren" zur Befriedung der Tarifkonflikte an, kritisierte VC. Sie habe umfassende Forderungen zur Bedingung gemacht. Die Lufthansa erklärte, dass das Ziel einer Schlichtung ausschließlich die Befriedung sämtlicher Konflikte sein könne. Dies sei mit der VC nicht zu machen gewesen. Die Airline kündigte aber an, nochmals auf die Gewerkschaft zugehen zu wollen.
Die Pilotengewerkschaft schloss weitere Streiks bereits nicht aus: "Wer ein solches Angebot ausschlägt und darüber hinaus auch keinerlei verhandlungsfähige Angebote macht, nimmt zumindest in Kauf, dass sich Tarifauseinandersetzungen weiter zuspitzen, anstatt aktiv an einer Deeskalation mitzuwirken", sagte VC-Präsident Andreas Pinheiro./als/ceb/stw/DP/jha
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