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Frontline Aktie
Aktie
WKN: A3D38W ISIN: CY0200352116 US-Symbol: FRO Branche: Erdöl, Erdgas u. nicht erneuerbare Brennstoffe Land: Zypern
26.29
26,08 $
-0,21 $
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22,244 €
19:51:58 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
4,12 Mrd. €
Streubesitz
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KGV
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neu: Nachhaltigkeits-Score
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- 5J+322,20%
- Gesamt-85,58%
Kursdaten
| Geld/Brief | 26,06 $ / 26,06 $ |
| Spread | - |
| Schluss Vortag | 26,29 $ |
| Gehandelte Stücke | 205.493 |
| Tagesvolumen Vortag | 20.851.552 $ |
| Tagestief 25,78 $ Tageshoch 26,35 $ | |
| 52W-Tief 12,40 $ 52W-Hoch 26,79 $ | |
| Jahrestief 20,475 $ Jahreshoch 26,79 $ | |
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06.07.25
wallstreetONLINE Redaktion
05.07.25
wallstreetONLINE Redaktion
11.05.25
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Nachrichtenlage zusammengefasst
- Frontline plc hat in den letzten Wochen eine hohe Nachfrage nach seinen Dienstleistungen verzeichnet, was auf die Erholung des globalen Ölmarktes hinweist.
- Das Unternehmen plant, seine Flotte durch den Kauf von neuen Tankern zu erweitern, um von den steigenden Frachtpreisen zu profitieren.
- Analysten heben die solide finanzielle Position von Frontline plc hervor, was das Unternehmen in die Lage versetzt, in neue Technologien zu investieren.
Fundamentale Kennzahlen (2024)
| Umsatz in Mio. | 2.050 $ |
| Operatives Ergebnis (EBIT) in Mio. | 781,71 $ |
| Jahresüberschuss in Mio. | 495,58 $ |
| Umsatz je Aktie | 9,21 $ |
| Gewinn je Aktie | 2,23 $ |
| Gewinnrendite | +21,17% |
| Umsatzrendite | +24,17% |
| Return on Investment | +7,97% |
| Marktkapitalisierung in Mio. | 3.159 $ |
| KGV (Kurs/Gewinn) | 6,36 |
| KBV (Kurs/Buchwert) | 1,35 |
| KUV (Kurs/Umsatz) | 1,54 |
| Eigenkapitalrendite | +21,17% |
| Eigenkapitalquote | +37,63% |
Derivate
Hebelprodukte (138)
| Knock-Outs | 95 | |
| Faktor-Zertifikate | 43 |
Dividenden Kennzahlen
| Auszahlungen/Jahr 4 |
| Stabilität der Dividende -0,63 (max 1,00) |
| Dividendenzuwachs -1,34% (10 Jahre) |
| Ausschüttungs- 100% (auf den Gewinn/FFO) quote 37,2% (auf den Free Cash Flow) |
| Erwartete Dividendensteigerung 225,81% |
Dividenden Historie
| Datum | Dividende |
| 12.12.2025 | 0,19 $ (0,16 €) |
| 12.09.2025 | 0,36 $ (0,31 €) |
| 12.06.2025 | 0,18 $ (0,16 €) |
| 14.03.2025 | 0,20 $ (0,18 €) |
| 11.12.2024 | 0,34 $ (0,32 €) |
| 13.09.2024 | 0,62 $ (0,56 €) |
| 14.06.2024 | 0,62 $ (0,58 €) |
| 14.03.2024 | 0,37 $ (0,34 €) |
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Termine
Keine Termine bekannt.
Prognose & Kursziel
Keine aktuellen Prognosen oder Kursziele bekannt.
Übersicht Handelsplätze
| Handelsplatz | Letzter | Änderung | Vortag | Zeit | |
|---|---|---|---|---|---|
| Düsseldorf | 22,15 € | -0,32% | 22,22 € | 19:30 | |
| Frankfurt | 22,43 € | +2,23% | 21,94 € | 13:38 | |
| Hamburg | 22,25 € | +0,09% | 22,23 € | 17:25 | |
| Hannover | 22,25 € | +0,09% | 22,23 € | 17:25 | |
| München | 22,23 € | -0,58% | 22,36 € | 09:05 | |
| Stuttgart | 22,14 € | -0,40% | 22,23 € | 19:46 | |
| L&S RT | 22,215 € | -0,52% | 22,33 € | 20:07 | |
| NYSE | 26,08 $ | -0,80% | 26,29 $ | 19:51 | |
| Nasdaq | 26,07 $ | -0,86% | 26,295 $ | 19:50 | |
| AMEX | 25,89 $ | -1,69% | 26,335 $ | 15:45 | |
| Tradegate | 22,16 € | -0,54% | 22,28 € | 19:07 | |
| Quotrix | 22,15 € | -0,32% | 22,22 € | 16:07 | |
| Gettex | 22,23 € | -0,98% | 22,45 € | 19:43 | |
Historische Kurse
| Datum | Kurs | Volumen |
|---|---|---|
| 16.01.26 | 26,29 | 20,9 M |
| 15.01.26 | 25,95 | 29,5 M |
| 14.01.26 | 26,11 | 27,5 M |
| 13.01.26 | 26,03 | 29,4 M |
| 12.01.26 | 25,17 | 20,2 M |
Performance
| Zeitraum | Kurs | % |
|---|---|---|
| 1 Woche | 26,03 $ | +1,00% |
| 1 Monat | 21,72 $ | +21,04% |
| 6 Monate | 18,33 $ | +43,43% |
| 1 Jahr | 17,36 $ | +51,44% |
| 5 Jahre | 6,17 $ | +326,09% |
Unternehmensprofil Frontline plc
Frontline plc ist ein weltweit tätiger Reeder für Rohöl- und Produktentanker mit Sitz in Zypern und operativer Verankerung in den großen Schifffahrtszentren Europas und Asiens. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Transport von Rohöl und Raffinerieerzeugnissen auf der Hochsee, primär über große Rohöltanker wie Very Large Crude Carrier (VLCC), Suezmax- und Aframax-Schiffe. Frontline agiert als Asset-lastiger Betreiber mit starkem Exposure zum globalen Ölhandel und zu Spot- sowie Time-Charter-Märkten. Die Gesellschaft adressiert vor allem institutionelle Investoren, die zyklische Cashflows aus der Tankerschifffahrt suchen, und ist an der New York Stock Exchange sowie an der Oslo Børs notiert. Der Investment-Case basiert auf Flottenqualität, operativer Effizienz und Ausschöpfung der Volatilität von Frachtraten in einem strukturell begrenzt wachsenden Tankermarkt.
Geschäftsmodell
Das Geschäftsmodell von Frontline plc beruht auf dem Eigentum und dem Betrieb einer modernen Tankerflotte, die Ölmajors, staatliche Ölgesellschaften, Rohstoffhändlern und großen Raffinerien zur Verfügung gestellt wird. Erlöse generiert das Unternehmen im Wesentlichen über zwei Vertragsformen: Spot-Verschiffungen, bei denen Frachtraten tagesaktuell und stark zyklisch sind, sowie mittel- bis langfristige Time-Charter-Verträge mit festen Tagesraten. Diese Kombination ermöglicht eine Balance zwischen Ertragsvolatilität und Planungssicherheit. Frontline optimiert Flottenauslastung, Routenplanung und Treibstoffverbrauch mithilfe datenbasierter Flottensteuerung, um die Time-Charter-Äquivalente (TCE) zu maximieren. Die Kapitalstruktur ist traditionell fremdkapitalintensiv: Schiffsfinanzierungen über Bankkredite, Leasingstrukturen und gegebenenfalls Anleiheemissionen ergänzen das eingesetzte Eigenkapital. Damit ist Frontline stark vom Zugang zu internationalen Kapitalmärkten und von den Bewertungen gebrauchter und neuer Schiffe abhängig. Das Unternehmen verfolgt einen Asset-Management-Ansatz, der Kauf, Verkauf und Umbau von Schiffen als aktive Portfolio-Steuerung begreift.
Mission und Unternehmensausrichtung
Frontline plc formuliert als zentrale Zielsetzung, ein führender, verlässlicher und effizienter Dienstleister im interkontinentalen Transport von Rohöl und Ölprodukten zu sein. Die Mission basiert auf drei Säulen: operative Exzellenz, finanzielle Disziplin und regulatorische Compliance. Das Unternehmen strebt an, durch sichere, pünktliche und qualitativ hochwertige Transporte langfristige Kundenbeziehungen zu Ölkonzernen und Händlern zu sichern. Gleichzeitig fokussiert es sich auf eine wettbewerbsfähige Kostenbasis, um auch in Phasen schwacher Frachtraten positive operative Cashflows erwirtschaften zu können. Im Rahmen der zunehmenden Dekarbonisierung des Seeverkehrs verfolgt Frontline eine Anpassungsstrategie, die Effizienzsteigerungen und schrittweise Flottenmodernisierung in den Vordergrund stellt, ohne sich frühzeitig auf einzelne alternative Antriebstechnologien festzulegen.
Produkte und Dienstleistungen
Frontline bietet im Kern Seetransportdienstleistungen im Bereich der Rohöl- und Produktlogistik an. Dazu zählen:
- Transport von Rohöl von Förderregionen wie dem Nahen Osten, Westafrika oder Amerika zu Raffineriestandorten in Asien, Europa und Nordamerika
- Transport von Ölprodukten und intermediären Raffinerieerzeugnissen zwischen Raffinerien und Konsumzentren
- Bereitstellung von flexiblen Spot-Kapazitäten für kurzfristige Frachtnachfrage
- Abschluss von Time-Charter-Abkommen zur längerfristigen Bereitstellung von Schiffsraum
Business Units und Flottenstruktur
Die interne Struktur von Frontline plc folgt primär der Schiffskategorie und den entsprechenden Marktsegmenten. Die operativen Einheiten lassen sich im Wesentlichen wie folgt gliedern:
- VLCC-Segment: Sehr große Rohöltanker, die primär Langstreckenrouten zwischen den großen Export- und Importregionen bedienen
- Suezmax-Segment: Mittlere Rohöltanker mit hoher Flexibilität auf Transitrouten, unter anderem durch den Suezkanal
- Aframax- und LR2-Segment: Kleinere Rohöl- und Produktentanker, die regionalen Handel und kürzere bis mittlere Distanzen abdecken
Alleinstellungsmerkmale und Burggräben
Frontline plc verfügt über mehrere potenzielle Alleinstellungsmerkmale im fragmentierten Tankermarkt. Erstens kombiniert das Unternehmen eine im Branchenvergleich große, überwiegend moderne Flotte mit einer klaren Fokussierung auf Kernsegmente des Rohöltransports. Diese Skaleneffekte begünstigen Verhandlungsmacht gegenüber Werften, Finanzierern und teilweise auch Kunden. Zweitens profitiert Frontline von der engen Verzahnung mit maritimen Kompetenzzentren in Norwegen, Zypern und anderen Schifffahrtsclustern, was Zugang zu erfahrenem Personal, technischen Dienstleistungen und Kapital erleichtert. Drittens stützt sich das Unternehmen auf eine etablierte Kapitalmarktpräsenz, die Emissionen von Eigen- und Fremdkapitalinstrumenten begünstigt und damit eine vergleichsweise hohe finanziellen Flexibilität sicherstellt. Als Burggraben lassen sich vor allem drei Faktoren identifizieren:
- Markteintrittsbarrieren durch hohe Investitionskosten und komplexe Regulierung
- Langjährige Kundenbeziehungen zu Ölkonzernen, Händlern und nationalen Gesellschaften
- Betriebs-Know-how in sicherheitskritischen und stark regulierten Offshore-Transportketten
Wettbewerbsumfeld
Frontline plc steht im direkten Wettbewerb mit anderen großen internationalen Tankerreedereien. Zu den relevanten Marktteilnehmern zählen unter anderem Unternehmen wie Euronav, Teekay Tankers, DHT Holdings, International Seaways und diverse private Reeder. Darüber hinaus treten staatlich kontrollierte Flottenbetreiber und rohstoffnahe Schifffahrtsgesellschaften als konkurrierende Anbieter auf. Das Wettbewerbsumfeld ist durch Überkapazitätenphasen, intensive Preiswettbewerbe und hohe Zyklik geprägt. Entscheidende Differenzierungsfaktoren sind Flottenalter, Sicherheits- und Umweltbilanz, operative Effizienz und der Zugang zu langfristigen Charterverträgen mit bonitätsstarken Gegenparteien. Frontline positioniert sich hier als kostenbewusster Anbieter mit bedeutender Flottengröße und etablierter Kundenbasis, ohne jedoch ein natürliches Monopol auf einzelne Routen oder Regionen zu besitzen.
Management und Unternehmensstrategie
Das Management von Frontline plc richtet die Unternehmensstrategie stark an den Schifffahrtszyklen, der Entwicklung der globalen Öl-Nachfrage und der Flottenorderbücher aus. Die Unternehmensführung verfolgt traditionell einen aktiven Flotten-Management-Ansatz, der Käufe von modernen Schiffen, Verkäufe älterer Einheiten und gelegentliche Konsolidierungsschritte beinhaltet. Strategische Leitlinien umfassen:
- Fokus auf Kern-Tankersegmente mit hoher Liquidität der Frachtratenmärkte
- Aufrechterhaltung einer wettbewerbsfähigen Betriebskostenstruktur
- Strikte Einhaltung internationaler Umwelt- und Sicherheitsstandards
- Flexible Ausschüttungspolitik, abhängig von Marktphase, Verschuldungsgrad und Investitionsmöglichkeiten
Branchen- und Regionalanalyse
Frontline plc operiert in der globalen Seetransportbranche für Öl und Ölprodukte, einem Sektor, der stark von makroökonomischen Faktoren, geopolitischen Entwicklungen und Energiepolitik beeinflusst wird. Die Nachfrage nach Rohöltransporten ergibt sich aus dem physischen Ölhandel zwischen Förderregionen im Nahen Osten, in Afrika, Russland und Amerika sowie Nachfrageregionen in Asien, Europa und Nordamerika. Regionale Besonderheiten ergeben sich durch:
- Veränderte Handelsströme infolge geopolitischer Spannungen und Sanktionen
- Verlagerung von Raffineriekapazitäten Richtung Asien und Mittlerer Osten
- Regulatorische Rahmenbedingungen in Europa und Nordamerika, insbesondere in Bezug auf Emissionen und Sicherheitsstandards
Unternehmensgeschichte und Entwicklung
Frontline wurde in den 1980er-Jahren gegründet und entwickelte sich durch Akquisitionen und Flottenaufbau zu einem der bekanntesten börsennotierten Tankerunternehmen. In den 1990er- und 2000er-Jahren trieb das Unternehmen eine aggressive Konsolidierungsstrategie voran, bei der kleinere Reedereien übernommen und Flottensegmente gebündelt wurden. Über Kapitalerhöhungen und Fremdfinanzierungen gelang der Aufbau einer großen und wettbewerbsfähigen Tankerflotte. Frontline war in mehreren Phasen stark von den Öl- und Schifffahrtszyklen betroffen und musste wiederholt seine Bilanzstruktur anpassen, unter anderem durch Asset-Verkäufe und Restrukturierungen. Die Umwandlung in Frontline plc mit Sitz in Zypern und die fortlaufende Anpassung der Corporate-Governance-Struktur spiegeln den Versuch wider, sowohl regulatorische Rahmenbedingungen zu nutzen als auch Investoren eine klarere Holding-Struktur zu bieten. Heute ist das Unternehmen in der globalen Tankerindustrie etabliert und bleibt ein wichtiger Player im transkontinentalen Öltransport.
Besonderheiten und regulatorisches Umfeld
Frontline plc agiert in einem Sektor mit hoher regulatorischer Dichte. Internationale Konventionen der International Maritime Organization (IMO), regionale Emissionsvorschriften wie Schwefelgrenzwerte und zunehmend strengere Anforderungen an Energieeffizienz und CO2-Intensität prägen das operative Umfeld. Das Unternehmen muss stetig in technische Anpassungen, etwa Scrubber, effizientere Rumpfdesigns oder alternative Treibstoffkonfigurationen investieren. Darüber hinaus ist der Tankersektor stark von geopolitischen Risiken abhängig, etwa durch Sperrungen von Schifffahrtswegen, Sanktionen oder sicherheitspolitische Spannungen in Förderregionen. Frontline ist zudem Währungs- und Zinsrisiken ausgesetzt, da die wesentlichen Erträge in US-Dollar generiert werden, während Finanzierung und Kostenbasis teilweise in anderen Währungen anfallen. Eine weitere Besonderheit ist die hohe Transparenzanforderung institutioneller Investoren, die neben klassischen Finanzkennzahlen auch ESG-Kriterien (Environment, Social, Governance) einfordern. Frontline reagiert auf diese Entwicklung mit verstärkter Berichterstattung zu Sicherheits- und Umweltperformanz, ohne jedoch die strukturelle Abhängigkeit vom fossilen Energiesektor negieren zu können.
Chancen und Risiken für konservative Anleger
Für konservative Anleger stellt Frontline plc ein Engagement in einem zyklischen, kapitalintensiven Nischensegment des globalen Transportsektors dar. Zu den Chancen zählen:
- Potenzial für überdurchschnittliche Cashflows in Phasen hoher Frachtraten infolge knapper Flottenkapazitäten oder veränderter Handelsströme
- Skaleneffekte durch eine bedeutende Flottengröße und etablierte Kundenbasis
- Mögliche Vorteile aus Konsolidierungstendenzen im Tankermarkt, bei denen größere Player Marktanteile gewinnen
- Verbesserung der Wettbewerbsposition durch kontinuierliche Flottenmodernisierung und Effizienzsteigerungen
- Ausgeprägte Zyklik der Frachtraten, die zu stark schwankenden Ergebnissen führen kann
- Strukturelle Risiken durch langfristige Dekarbonisierung und potenziell rückläufige Ölnachfrage
- Hohe Kapitalintensität und Leverage, die das Unternehmen anfällig für Zinsanstiege und eingeschränkten Kapitalmarktzugang machen
- Geopolitische und regulatorische Unsicherheiten, etwa Sanktionen, Routenbeschränkungen oder verschärfte Umweltauflagen
- Marktrisiko durch Flottenüberkapazitäten, wenn zu viele Neubauten in den Markt kommen
Stammdaten
| Marktkapitalisierung | 4,12 Mrd. € |
| Aktienanzahl | 222,62 Mio. |
| Streubesitz | 32,37% |
| Währung | EUR |
| Land | Zypern |
| Sektor | Energie |
| Branche | Erdöl, Erdgas u. nicht erneuerbare Brennstoffe |
| Aktientyp | Stammaktie |
Aktionärsstruktur
| +2,55% | Vanguard Group Inc |
| +2,06% | FMR Inc |
| +0,96% | Goldman Sachs Group Inc |
| +0,82% | Morgan Stanley - Brokerage Accounts |
| +0,80% | UBS Group AG |
| +0,78% | Encompass Capital Advisors LLC |
| +0,76% | Marshall Wace Asset Management Ltd |
| +0,71% | Arrowstreet Capital Limited Partnership |
| +0,70% | Balyasny Asset Management LLC |
| +0,64% | Cooper Creek Partners Management LLC |
| +0,42% | Manufacturers Life Insurance Co |
| +0,42% | Corigliano Investment Advisers, LLC |
| +0,41% | Renaissance Technologies Corp |
| +0,39% | SG Americas Securities, LLC |
| +0,33% | MIRAE ASSET GLOBAL ETFS HOLDINGS Ltd. |
| +0,33% | Mirabella Financial Services LLP |
| +0,32% | Hartree Partners, LP |
| +0,30% | Bank of New York Mellon Corp |
| +0,28% | Bank of America Corp |
| +0,27% | Smead Capital Management Inc |
| +53,37% | Weitere |
| +32,37% | Streubesitz |
Community-Beiträge zu Frontline plc
MisterWest
Kurs
Beim Kurs von 15,30 Euro ergibt sich ein Börsenwert von 3,42 Mrd. Euro. Das entspricht dem 1,7-Fachen des Umsatzes und unterstellt kein Wachstum. Der Vorstand will auch über Akquisitionen wachsen und das mit eigenen Aktien bezahlen.
Hat jemand Details zu den Zukäufen?
Aktuell ist es im roten Meer recht ruhig.
Verstehe nicht, dass der Kurs so runter kam.
Schade.
grenate
Zahlen von heute
Profit of $60.5 million, or $0.27 per share for the third quarter of 2024.
Adjusted profit of $75.4 million, or $0.34 per share for the third quarter of 2024.
Declared a cash dividend of $0.34 per share for the third quarter of 2024.
Reported revenues of $490.3 million for the third quarter of 2024.
Umsatz mit 490,3 Mio Dollar (Schätzung 309 Mio Dollar) übertroffen, Ergebnis mit 0,34 Dollar pro Aktie etwas schlechter als die Schätzung von 0,36 Dollar.
Der Abschlag heute etwas ungerechtfertigt.
grenate
3. Quertal Zahlen
https://www.frontlineplc.cy/fro-third-quarter-and-nine-months-2024-results/
Woodstore
Zusammenfassunf und Überblick
1. Marktübersicht: Der Tankerzyklus und aktuelle Position
Der Tankermarkt bewegt sich zyklisch durch vier Phasen: Erholung, Aufschwung, Abschwung und Rezession. Aktuell befindet sich der Markt in der Aufschwungphase:
Hohe Frachtraten aufgrund geopolitischer Entwicklungen wie Konflikten im Nahen Osten, was längere Transportwege erforderlich macht.
Moderates Flottenwachstum mit anhaltender Neubautätigkeit und einer alternden globalen Flotte.
Angebots-Nachfrage-Dynamik: Die Nachfrage übersteigt die Kapazität, was die Frachtraten stützt. Die Marktbedingungen deuten auf eine fortgesetzte Stärke im Tankersektor hin, obwohl geopolitische Risiken das Umfeld volatil halten.
2. Unternehmensanalyse: Frontline PLC
Finanzielle Leistung (2023-2024 YTD)
Umsatzwachstum: Für 2024 wird ein Umsatz von 1.487 Mio. USD erwartet (+25,6 % gegenüber 2023).
Starke Dividendenpolitik: Die Dividendenrendite beträgt 9,83 %, leicht unter dem 12-Monats-Durchschnitt (10,19 %).
Gewinnentwicklung: Der Nettogewinn für 2024 wird auf 643 Mio. USD geschätzt, mit einer Steigerung auf 711 Mio. USD in 2025 (+10,56 %).
Effizienz: Die junge, ökoeffiziente Flotte und strategische Investitionen in VLCCs unterstützen die Wettbewerbsfähigkeit.
Strategische Position
Flottenmodernisierung: Erwerb ökoeffizienter VLCCs zur Einhaltung zukünftiger Umweltvorschriften.
Flexibilität: Reinvestitionen und Finanzierungsstrategien stärken die Bilanz.
Marktorientierung: Hohe Anpassungsfähigkeit an geopolitische Veränderungen und neue Handelsmuster.
3. Risiken und Herausforderungen
Geopolitische Spannungen: Konflikte im Nahen Osten und Sanktionen gegen Russland können Transportwege stören.
Marktvolatilität: Schwankende Ölpreise und wirtschaftliche Unsicherheiten beeinflussen die Nachfrage nach Tankern.
Regulatorische Änderungen: Strengere Umweltvorschriften könnten Investitionen in die Modernisierung der Flotte erfordern.
4. Faire Bewertung und Investitionsempfehlung
Aktueller Kurs: 18,07 USD (ca. 16,50 EUR).
Fairer Wert: Analysten schätzen ein Kursziel von 21,37 EUR, was ein Aufwärtspotenzial von ca. 30 % impliziert.
Bewertung: Frontline PLC ist angesichts stabiler Dividendenrenditen, einer jungen Flotte und eines positiven Marktausblicks leicht unterbewertet.
5. Schlussfolgerung
Frontline PLC ist gut positioniert, um von den aktuellen Bedingungen im Tankermarkt zu profitieren:
Stärken: Solide finanzielle Basis, strategische Flottenmodernisierung und Marktführerschaft.
Chancen: Geopolitische Entwicklungen und Umweltregulierungen bieten Potenzial für langfristiges Wachstum.
Empfehlung:
Die Aktie ist attraktiv für Investoren mit einer mittelfristigen Perspektive. Aufgrund der Volatilität des Marktes wird eine kontinuierliche Überwachung der Rahmenbedingungen empfohlen.
Gesamturteil: Investoren sollten eine Position in Frontline PLC in Betracht ziehen, da die Marktlage und die strategische Ausrichtung des Unternehmens ein gesundes Renditepotenzial bieten.
Woodstore
Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
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Häufig gestellte Fragen zur Frontline Aktie und zum Frontline Kurs
Der aktuelle Kurs der Frontline Aktie liegt bei 22,2440 €.
Für 1.000€ kann man sich 44,96 Frontline Aktien kaufen.
Das Tickersymbol der Frontline Aktie lautet FRO.
Die 1 Monats-Performance der Frontline Aktie beträgt aktuell 21,04%.
Die 1 Jahres-Performance der Frontline Aktie beträgt aktuell 51,44%.
Der Aktienkurs der Frontline Aktie liegt aktuell bei 22,2440 EUR. In den letzten 30 Tagen hat die Aktie eine Performance von 21,04% erzielt.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von Frontline eine Wertentwicklung von 11,78% aus und über 6 Monate sind es 43,43%.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von Frontline eine Wertentwicklung von 11,78% aus und über 6 Monate sind es 43,43%.
Das 52-Wochen-Hoch der Frontline Aktie liegt bei 26,79 $.
Das 52-Wochen-Tief der Frontline Aktie liegt bei 12,40 $.
Das Allzeithoch von Frontline liegt bei 361,80 $.
Das Allzeittief von Frontline liegt bei 3,79 $.
Die Volatilität der Frontline Aktie liegt derzeit bei 61,34%. Diese Kennzahl zeigt, wie stark der Kurs von Frontline in letzter Zeit schwankte.
Die Marktkapitalisierung beträgt 4,12 Mrd. €
Insgesamt sind 222,6 Mio Frontline Aktien im Umlauf.
Vanguard Group Inc hält +2,55% der Aktien und ist damit Hauptaktionär.
Am 03.02.2016 gab es einen Split im Verhältnis 5:1.
Am 03.02.2016 gab es einen Split im Verhältnis 5:1.
Laut money:care Nachhaltigkeitsscore liegt die Nachhaltigkeit von Frontline bei 28%. Erfahre hier mehr
Frontline hat seinen Hauptsitz in Zypern.
Frontline gehört zum Sektor Erdöl, Erdgas u. nicht erneuerbare Brennstoffe.
Das KGV der Frontline Aktie beträgt 6,36.
Der Jahresumsatz des Geschäftsjahres 2024 von Frontline betrug 2.050.385.000 $.
Ja, Frontline zahlt Dividenden. Zuletzt wurde am 12.12.2025 eine Dividende in Höhe von 0,19 $ (0,16 €) gezahlt.
Zuletzt hat Frontline am 12.12.2025 eine Dividende in Höhe von 0,19 $ (0,16 €) gezahlt.
Dies entspricht einer Dividendenrendite von 0,72%. Die Dividende wird vierteljährlich gezahlt.
Dies entspricht einer Dividendenrendite von 0,72%. Die Dividende wird vierteljährlich gezahlt.
Die letzte Dividende von Frontline wurde am 12.12.2025 in Höhe von 0,19 $ (0,16 €) je Aktie ausgeschüttet.
Das ergibt, basierend auf dem aktuellen Kurs, eine Dividendenrendite von 0,72%.
Das ergibt, basierend auf dem aktuellen Kurs, eine Dividendenrendite von 0,72%.
Die Dividende wird vierteljährlich gezahlt.
Der letzte Zahltag der Dividende war am 12.12.2025. Es wurde eine Dividende in Höhe von 0,19 $ (0,16 €) gezahlt.
Um eine Dividende ausgezahlt zu bekommen, muss man die Aktie am Ex-Tag (Ex-Date) im Depot haben.