BW LPG Ltd

Aktie
WKN:  A40HQM ISIN:  SGXZ69436764 US-Symbol:  BWLP Branche:  Erdöl, Erdgas u. nicht erneuerbare Brennstoffe Land:  Singapur
18,64 €
+0,15 €
+0,81%
22:14:27 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
2,81 Mrd. €
Streubesitz
26,22%
KGV
-
Dividende
1,18 EUR
Dividendenrendite
15,52%
Nachhaltigkeits-Score
23 %
Index-Zuordnung
-
BW LPG Aktie Chart

BW LPG Unternehmensbeschreibung

BW LPG Ltd ist ein global führender Reeder für den Transport von verflüssigtem Petroleumgas (Liquefied Petroleum Gas, LPG) und betreibt eine der weltweit größten Flotten von Very Large Gas Carriers (VLGC). Das Unternehmen mit Hauptsitz in Singapur ist an der Oslo Børs notiert und stellt einen zentralen Baustein der globalen LPG-Transportinfrastruktur dar. Für professionelle Anleger ist BW LPG ein auf die Nische Seaborne-LPG-Shipping fokussierter Spezialwert mit hoher operativer Hebelwirkung auf Frachtraten, Flottenwert und LPG-Handelsströme.

Geschäftsmodell und Wertschöpfungskette

Das Geschäftsmodell von BW LPG basiert auf dem Betrieb, dem Chartering und dem kommerziellen Management von Hochseetankern für LPG. Kern der Wertschöpfungskette ist die Bereitstellung von Transportkapazität zwischen LPG-Exportregionen wie den USA und dem Mittleren Osten und Importregionen wie Asien, insbesondere China, Indien und Südkorea. Einnahmen generiert das Unternehmen hauptsächlich über Zeitcharterverträge, Frachtverträge (Contracts of Affreightment) und Spotmarkt-Exposure. BW LPG agiert dabei als Asset Owner und Asset Operator mit starker Position im VLGC-Segment. Die Gesellschaft optimiert aktiv Routen, Auslastung und Treibstoffeffizienz, um die Differenz zwischen Frachtraten und operativen Kosten zu maximieren. Ein kommerzielles Flottenpooling und ein ausgereiftes Revenue-Management gehören zu den zentralen Werttreibern. Darüber hinaus nutzt BW LPG zunehmend langfristige Charterverträge mit etablierten Gegenparteien, um Cashflow-Visibilität und Risikoallokation zu verbessern.

Mission und strategische Leitlinien

Die Mission von BW LPG ist es, den globalen Handel mit LPG als vergleichsweise CO2-effizientem Energieträger sicher, zuverlässig und kostenkompetitiv zu ermöglichen. Ziel ist eine nachhaltige, sichere und regelkonforme LPG-Schifffahrt mit Fokus auf Umweltstandards und Governance. Strategisch folgt das Unternehmen mehreren Leitlinien: Erstens die Fokussierung auf das LPG-Kerngeschäft mit klar definiertem Flottenprofil; zweitens die kontinuierliche Verbesserung der Energieeffizienz durch technische Upgrades, Scrubber, dual-fuel-Antriebe und digitale Routenoptimierung; drittens die Stärkung von Balance-Sheet-Resilienz durch disziplinierte Kapitalallokation, konservative Verschuldungspolitik und flexible Dividendenstrategie. BW LPG positioniert sich explizit als langfristiger Partner von Produzenten, Händlern und Endabnehmern in der LPG-Wertschöpfungskette.

Produkte und Dienstleistungen

Das Produktangebot von BW LPG besteht primär aus Seetransportdienstleistungen für verflüssigtes Propan und Butan in großvolumigen Seeschiffen. Die wesentlichen Dienstleistungsbausteine sind:
  • Bereitstellung von VLGC-Kapazität für Spot- und Terminfrachten
  • Zeitcharterlösungen mit maßgeschneiderten Laufzeiten und Vertragsstrukturen
  • Contracts of Affreightment für wiederkehrende Transportbedarfe
  • Flottenmanagement, technische Wartung und Sicherheitsmanagement nach internationalen Standards
  • Kommerzielles Management externer Schiffe im Rahmen von Pools oder Managementverträgen
Daneben entwickelt BW LPG Lösungen zur Reduktion von Emissionen, unter anderem durch die Umrüstung von Schiffen auf LPG-basierte Antriebssysteme. Diese technologischen Dienstleistungen schaffen zusätzliche Differenzierung im Wettbewerb um umweltbewusste Charterer.

Business Units und operative Struktur

BW LPG berichtet sein Geschäft im Kern als integrierte LPG-Shipping-Plattform, deren Schwerpunkt auf dem VLGC-Segment liegt. Operativ lassen sich mehrere Funktionsbereiche unterscheiden:
  • Flottenbetrieb und technisches Management mit Schwerpunkt Sicherheit, Wartung und Klassifizierung
  • Kommerzielles Management inklusive Chartering, Pooling, Routenoptimierung und Marktresearch
  • Asset Management mit Fokus auf Flottenmodernisierung, Neubau- und Secondhand-Transaktionen
  • Corporate Functions wie Finanzierung, Risikomanagement, ESG-Reporting und Compliance
Darüber hinaus engagiert sich BW LPG im Bereich Retrofit-Programme für LPG-Dual-Fuel-Antriebe und nutzt damit eine Schnittstelle zur maritimen Energiewende. Die Zugehörigkeit zur breiteren BW Group bietet Synergien bei Finanzierung, Operating-Standards und Markt-Know-how über verschiedene Schifffahrtssegmente hinweg.

Alleinstellungsmerkmale und Burggräben

BW LPG verfügt über mehrere potenzielle Moats innerhalb des fragmentierten LPG-Shipping-Sektors. Erstens sichert die Größe und Homogenität der VLGC-Flotte Skaleneffekte in Betrieb, Beschaffung und Finanzierung. Zweitens schafft die langjährige Kundenbeziehung zu großen Produzenten und Händlern von LPG einen Reputationsvorsprung und erleichtert den Zugang zu attraktiven Charterverträgen. Drittens hat das Unternehmen frühzeitig in Treibstoffeffizienz, Scrubber-Technologie und LPG-Dual-Fuel-Antriebe investiert, was langfristig Betriebskostenvorteile und regulatorische Robustheit ermöglicht. Ein weiterer Burggraben liegt in der technischen und operativen Kompetenz im Umgang mit Gefahrguttransporten. Hohe Sicherheits- und Compliance-Anforderungen stellen für Neueinsteiger eine Eintrittsbarriere dar. Gleichzeitig erlaubt die Einbindung in die BW Group, Finanzierungsvorteile und Risikodiversifikation im Vergleich zu kleineren Wettbewerbern zu realisieren.

Wettbewerbsumfeld und Peer Group

BW LPG agiert in einem zyklischen, globalen Nischenmarkt mit einer überschaubaren Zahl großer VLGC-Betreiber. Zu den relevanten Wettbewerbern zählen unter anderem Avance Gas, Dorian LPG und andere internationale Reeder mit signifikanter LPG-Exposure. Im Mid-Size- und Ethylen-Segment treten weitere Anbieter in Wettbewerb, die teils angrenzende Ladungskategorien bedienen. Der Wettbewerb erfolgt im Wesentlichen über Frachtraten, Flotteneffizienz, Flottenalter, Sicherheitsbilanz und ESG-Profile. Marktteilnehmer mit moderner, treibstoffeffizienter Flotte und solider Bilanz verfügen über einen strukturellen Kostenvorteil in schwachen Marktphasen. BW LPG positioniert sich in dieser Peer Group als großskaliger, fokussierter Anbieter mit hoher Markttransparenz und aktiver Flottenoptimierung. Gleichzeitig konkurriert das Unternehmen indirekt mit alternativen Energie- und Transportlösungen, etwa durch Pipeline-Infrastruktur, LNG-Transporte oder regionale Substitutionsmöglichkeiten im Energiemix.

Management, Governance und Strategieumsetzung

Das Management von BW LPG verfügt über langjährige Erfahrung in der internationalen Schifffahrt, insbesondere im Gas- und Energietransport. Strategisch verfolgt das Führungsteam eine Kombination aus operativer Exzellenz, konservativem Risikomanagement und opportunistischer Kapitalallokation. Wichtige Elemente sind:
  • Disziplinierte Flotteninvestitionen entlang des Schifffahrtszyklus
  • Priorisierung von Sicherheit, Umweltstandards und regulatorischer Konformität
  • Aktive Steuerung des Spot- und Termingeschäfts zur Glättung der Cashflows
  • Transparente Corporate Governance, die sich an internationalen Best Practices orientiert
Als Teil der BW Group wird das Unternehmen von einem langfristig orientierten Ankeraktionär unterstützt, was strategische Kontinuität fördert. Gleichwohl müssen Anleger die typische Zyklizität der Branche und die starke Abhängigkeit von Managemententscheidungen zu Markt-Timing und Verschuldung im Blick behalten.

Branchen- und Regionalanalyse

BW LPG operiert im globalen Seaborne-LPG-Markt, einer Unterkategorie des Seetransports für Energie- und petrochemische Produkte. Die Nachfrage nach Seetransport resultiert vor allem aus geographischen Ungleichgewichten zwischen LPG-Produktion und -Verbrauch. Während die USA und der Mittlere Osten als Exporthubs dominieren, wächst die Nachfrage in Asien und teilweise in Lateinamerika und Afrika. Die Branche ist geprägt von hoher Kapitalintensität, langen Investitionszyklen und Regulierungsdruck in Bezug auf Emissionen. Die LPG-Schifffahrt steht im Spannungsfeld zwischen Energiewende, Dekarbonisierung und dem anhaltenden Bedarf an Übergangsenergieträgern. In den relevanten Regionen unterliegen Marktteilnehmer geopolitischen Risiken, Hafeninfrastrukturengpässen und sich verändernden Handelsströmen. BW LPG ist durch seine globale Präsenz, sein kommerzielles Netzwerk und seine flexible Flottensteuerung in der Lage, auf veränderte Arbitrage-Möglichkeiten und Handelsmuster zu reagieren, bleibt jedoch exponiert gegenüber makroökonomischen Abschwüngen und regulatorischen Eingriffen.

Unternehmensgeschichte und Entwicklung

BW LPG entstand als LPG-Spezialplattform innerhalb der traditionsreichen BW Group, deren Wurzeln bis in die Mitte des 20. Jahrhunderts zurückreichen. Durch den Zusammenschluss und die Integration verschiedener LPG-Aktivitäten der BW Group entstand ein fokussierter Reeder, der im Laufe der Jahre konsequent auf Skalierung des VLGC-Portfolios und Professionalisierung des Flottenmanagements setzte. Die Börsennotierung in Oslo etablierte BW LPG als eigenständige, öffentlich beobachtbare Gesellschaft mit Zugang zu den internationalen Kapitalmärkten. Strategisch durchlief das Unternehmen mehrere Phasen, darunter Flottenexpansion in Nachfragephasen, selektive Verkäufe älterer Tonnage und Engagement in energieeffizienten Neubauten. Zudem beteiligte sich BW LPG an Konsolidierungstendenzen im LPG-Shipping-Sektor, um Marktanteile und operative Synergien zu generieren. Die fortlaufende Modernisierung der Flotte und die zunehmende Fokussierung auf ESG-Themen spiegeln den Übergang von einem rein volumengetriebenen Schifffahrtsgeschäft hin zu einem stärker qualitäts- und effizienzorientierten Geschäftsmodell wider.

Besonderheiten und ESG-Aspekte

Eine Besonderheit von BW LPG liegt in der strategischen Ausrichtung auf LPG als Übergangsenergieträger mit geringeren CO2-Emissionen im Vergleich zu Schweröl und Kohle. Das Unternehmen investiert in Technologien, die den CO2-Fußabdruck der Flotte verringern, etwa durch Scrubber, Optimierung der Routenplanung und die Umrüstung auf LPG-Dual-Fuel-Motoren. ESG-Kriterien gewinnen im institutionellen Investorenkreis an Bedeutung und beeinflussen die Refinanzierungsbedingungen sowie den Zugang zu Sustainability-linked Loans und anderen Finanzierungsinstrumenten mit Nachhaltigkeitsbezug. BW LPG legt Wert auf Arbeitssicherheit, Crew-Training und eine robuste Sicherheitskultur an Bord. Darüber hinaus spielt Corporate Governance, insbesondere im Kontext eines dominanten Ankeraktionärs und einer international zusammengesetzten Investorenbasis, eine zentrale Rolle. Für konservativ ausgerichtete Marktteilnehmer sind Transparenz bei Umweltzielen, Unfallstatistiken und Compliance-Prozessen zentrale Beobachtungspunkte.

Chancen für konservative Anleger

Aus Sicht eines risikoaversen Investors bietet BW LPG mehrere potenzielle Chancen:
  • Exponierung gegenüber einem spezialisierten Nischensegment des Energieschifffahrtsmarktes mit strukturell relevanten Handelsvolumina, insbesondere aus US-Exporten und asiatischer Nachfrage
  • Skaleneffekte durch eine große, moderne VLGC-Flotte und potenzielle Kostenvorteile in Treibstoffverbrauch und Wartung
  • Möglichkeit zu relativ stabilen Cashflows bei ausgewogenem Mix aus Zeitcharter und Spotmarkt, sofern das Management die Zyklik diszipliniert steuert
  • Teilnahme an einer möglichen Neubewertung von LPG als Übergangsenergieträger im Rahmen der globalen Energiewende
  • Verankerung in einer kapitalkräftigen Unternehmensgruppe, die im Branchenvergleich Stabilität und Finanzierungsvorteile bieten kann
Für Anleger, die das zyklische Schifffahrtsumfeld kennen und akzeptieren, kann BW LPG als gezieltes Vehikel zur Diversifikation im Energiesektor dienen, ohne direkt in Rohstoffförderer oder integrierte Öl- und Gaskonzerne investieren zu müssen.

Risiken und zentrale Unsicherheiten

Demgegenüber stehen erhebliche Risiken, die für konservative Anleger sorgfältig zu gewichten sind.
  • Zyklizität der Frachtraten: Der LPG-Shipping-Markt ist stark von Angebot und Nachfrage bei Tonnage und Ladung abhängig, was zu hohen Ergebnis- und Cashflow-Schwankungen führen kann.
  • Kapitalintensität und Verschuldung: Hohe Investitionen in Neubauten und Flottenmodernisierung erhöhen die Abhängigkeit von Kapitalmärkten und können die Bilanz in Schwächephasen belasten.
  • Regulatorische Risiken: Strengere Emissionsvorschriften, Veränderungen in Umweltstandards oder Sicherheitsregeln können zusätzliche Investitionen erzwingen und bestehende Assets entwerten.
  • Geopolitische Spannungen: Handelskonflikte, Sanktionen oder regionale Instabilität können Handelsrouten verschieben, Häfen blockieren oder zu Versicherungsaufschlägen führen.
  • Technologischer Wandel: Beschleunigte Dekarbonisierung und der mögliche Durchbruch alternativer Antriebstechnologien oder Energieträger könnten die langfristige Rolle von LPG in Frage stellen.
  • Markt- und Klumpenrisiko: Die starke Fokussierung auf ein einziges Marktsegment erhöht das Geschäftsrisiko im Vergleich zu breiter diversifizierten Energie- oder Transportkonzernen.
Vor diesem Hintergrund ist BW LPG für sicherheitsorientierte Anleger vor allem als Bestandteil einer breiter gestreuten, zyklustoleranten Portfoliostrategie denkbar. Eine individuelle Beurteilung von Bilanzqualität, Flottenstruktur, Vertragslaufzeiten und Governance ist unerlässlich, ohne dass sich daraus eine konkrete Anlageempfehlung ableiten lässt.

Realtime-Kursdaten

Geld/Brief 18,56 € / 18,93 €
Spread +1,99%
Schluss Vortag 18,49 €
Gehandelte Stücke 933
Tagesvolumen Vortag 19.439,63 €
Tagestief 18,36 €
Tageshoch 19,00 €
52W-Tief 9,54 €
52W-Hoch 19,79 €
Jahrestief 10,81 €
Jahreshoch 19,79 €

BW LPG Aktie - Nachrichtenlage zusammengefasst:
Warum ist die BW LPG Aktie heute gestiegen?

  • BW LPG Ltd. hat kürzlich einen relevanten Bericht veröffentlicht, der die derzeitige Marktlage und die zukünftigen Wachstumsstrategien des Unternehmens behandelt.
  • Die Nachfrage nach LPG hat sich in den letzten Wochen stabilisiert, was positive Auswirkungen auf die Betriebsabläufe von BW LPG Ltd. haben könnte.
  • Analysten erwarten, dass das Unternehmen von einer bevorstehenden Erhöhung der weltweiten LNG-Exporte profitiert, was zu einem Anstieg der Frachtraten führen könnte.
  • Die Management-Ebene plant, in neue Technologien zu investieren, um die Effizienz der Flotte zu verbessern und die Emissionen zu reduzieren.
Hinweis

Community: Diskussion zur BW LPG Aktie

Zusammengefasst - darüber diskutiert aktuell die Community

  • Die Diskussionsbeiträge drehen sich um die neu deklarierte Bardividende von 0,67 US‑Dollar je Aktie und eine Kontroverse, ob diese Zahl bereits die zusätzliche Zahlung von 0,11 US‑Dollar aus der Product‑Services‑Sparte einschließt oder ob damit insgesamt 0,78 US‑Dollar gemeint seien, wobei unterschiedliche Interpretationen der Formulierung "consists of" in der Präsentation und im Investor‑Call genannt werden.
  • Viele sehen kurzfristig deutlich höhere Ausschüttungen aufgrund stark gestiegener TCE‑Spotraten (Q1 ca. 55.5k/Tag, Q2 viele Fixierungen um ~81k/Tag), hohen Gewinnen in der Product‑Services‑Sparte und längeren Fahrtrouten, warnen aber zugleich vor zyklischen Risiken durch erhebliche Neubauzuläufe 2026/2027, die zu einem Tonnage‑Überhang und sinkenden Raten führen könnten.
  • Ergänzend werden BW LPGs operative Stärken (große VLGC‑Flotte, Indien‑Exposure, Dual‑Fuel‑Schiffe), praktische Hinweise zu Besteuerung und Auszahlung (Singapur keine Quellensteuer, Handel über Oslo/NOK, Auszahlung in EUR) sowie Bewertungen und persönliche Handelspläne diskutiert, wobei mehrfach betont wird, dass Aktie und Dividenden stark zyklisch sind und eher am Asset-/Buchwert bewertet werden sollten.
Hinweis
Jetzt mitdiskutieren

BW LPG Aktie: Fundamentale Kennzahlen (2024)

Umsatz in Mio. 3.366 $
Operatives Ergebnis (EBIT) in Mio. 387,24 $
Jahresüberschuss in Mio. 424,96 $
Umsatz je Aktie 24,11 $
Gewinn je Aktie 2,40 $
Gewinnrendite +23,54%
Umsatzrendite +9,94%
Return on Investment +12,80%
Marktkapitalisierung in Mio. -
KGV (Kurs/Gewinn) -
KBV (Kurs/Buchwert) -
KUV (Kurs/Umsatz) -
Eigenkapitalrendite +18,54%
Eigenkapitalquote +54,36%

Derivate

Hebelprodukte (14)
Faktor-Zertifikate 13
Knock-Outs 1

Dividenden Kennzahlen

Dividendenrendite 15,52%
Auszahlungen/Jahr 4
Stabilität der Dividende 0,06 (max 1,00)
Jährlicher 7,49% (5 Jahre)
Dividendenzuwachs -3,73% (10 Jahre)
Ausschüttungs- 80,49% (auf den Gewinn/FFO)
quote % (auf den Free Cash Flow)
Erwartete Dividendensteigerung -14,59%

Dividenden Historie

Datum Dividende
12.03.2026 5,50 NOK
11.12.2025 4,05 NOK
04.09.2025 0,22 NOK
28.05.2025 2,83 NOK
07.03.2025 4,69 NOK
11.12.2024 4,67 NOK
09.09.2024 6,15 NOK
07.06.2024 1,00 NOK
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BW LPG Termine

Keine Termine bekannt.

BW LPG Aktie: Übersicht Handelsplätze

Handelsplatz
Letzter
Änderung
Vortag
Zeit
Düsseldorf 18,42 +1,60%
18,13 € 13:05
Frankfurt 19,12 +4,65%
18,27 € 19:26
Hamburg 18,77 +3,25%
18,18 € 08:14
München 18,16 -0,55%
18,26 € 09.06.26
Stuttgart 18,80 +1,24%
18,57 € 21:57
L&S RT 18,815 +1,02%
18,625 € 21:58
NYSE 21,75 $ +2,06%
21,31 $ 21:59
Nasdaq 21,74 $ +1,87%
21,34 $ 21:59
AMEX 21,76 $ +2,40%
21,25 $ 21:59
Tradegate 18,80 +0,80%
18,65 € 21:58
Quotrix 18,33 +0,05%
18,32 € 11:23
Gettex 18,64 +0,81%
18,49 € 22:14
Weitere Börsenplätze

Historische Kurse

Datum
Kurs
Volumen
10.06.26 18,36 5.783
09.06.26 18,49 19.440
08.06.26 18,10 27.522
05.06.26 17,86 6.619
04.06.26 17,49 7.136
03.06.26 17,58 17.604
Weitere Historische Kurse

Performance

Zeitraum Kurs %
1 Woche 17,58 € +4,44%
1 Monat 17,31 € +6,07%
6 Monate 10,55 € +74,03%
1 Jahr 9,74 € +88,50%
5 Jahre 5,83 € +214,92%

Unternehmensprofil BW LPG

BW LPG Ltd ist ein global führender Reeder für den Transport von verflüssigtem Petroleumgas (Liquefied Petroleum Gas, LPG) und betreibt eine der weltweit größten Flotten von Very Large Gas Carriers (VLGC). Das Unternehmen mit Hauptsitz in Singapur ist an der Oslo Børs notiert und stellt einen zentralen Baustein der globalen LPG-Transportinfrastruktur dar. Für professionelle Anleger ist BW LPG ein auf die Nische Seaborne-LPG-Shipping fokussierter Spezialwert mit hoher operativer Hebelwirkung auf Frachtraten, Flottenwert und LPG-Handelsströme.

Geschäftsmodell und Wertschöpfungskette

Das Geschäftsmodell von BW LPG basiert auf dem Betrieb, dem Chartering und dem kommerziellen Management von Hochseetankern für LPG. Kern der Wertschöpfungskette ist die Bereitstellung von Transportkapazität zwischen LPG-Exportregionen wie den USA und dem Mittleren Osten und Importregionen wie Asien, insbesondere China, Indien und Südkorea. Einnahmen generiert das Unternehmen hauptsächlich über Zeitcharterverträge, Frachtverträge (Contracts of Affreightment) und Spotmarkt-Exposure. BW LPG agiert dabei als Asset Owner und Asset Operator mit starker Position im VLGC-Segment. Die Gesellschaft optimiert aktiv Routen, Auslastung und Treibstoffeffizienz, um die Differenz zwischen Frachtraten und operativen Kosten zu maximieren. Ein kommerzielles Flottenpooling und ein ausgereiftes Revenue-Management gehören zu den zentralen Werttreibern. Darüber hinaus nutzt BW LPG zunehmend langfristige Charterverträge mit etablierten Gegenparteien, um Cashflow-Visibilität und Risikoallokation zu verbessern.

Mission und strategische Leitlinien

Die Mission von BW LPG ist es, den globalen Handel mit LPG als vergleichsweise CO2-effizientem Energieträger sicher, zuverlässig und kostenkompetitiv zu ermöglichen. Ziel ist eine nachhaltige, sichere und regelkonforme LPG-Schifffahrt mit Fokus auf Umweltstandards und Governance. Strategisch folgt das Unternehmen mehreren Leitlinien: Erstens die Fokussierung auf das LPG-Kerngeschäft mit klar definiertem Flottenprofil; zweitens die kontinuierliche Verbesserung der Energieeffizienz durch technische Upgrades, Scrubber, dual-fuel-Antriebe und digitale Routenoptimierung; drittens die Stärkung von Balance-Sheet-Resilienz durch disziplinierte Kapitalallokation, konservative Verschuldungspolitik und flexible Dividendenstrategie. BW LPG positioniert sich explizit als langfristiger Partner von Produzenten, Händlern und Endabnehmern in der LPG-Wertschöpfungskette.

Produkte und Dienstleistungen

Das Produktangebot von BW LPG besteht primär aus Seetransportdienstleistungen für verflüssigtes Propan und Butan in großvolumigen Seeschiffen. Die wesentlichen Dienstleistungsbausteine sind:
  • Bereitstellung von VLGC-Kapazität für Spot- und Terminfrachten
  • Zeitcharterlösungen mit maßgeschneiderten Laufzeiten und Vertragsstrukturen
  • Contracts of Affreightment für wiederkehrende Transportbedarfe
  • Flottenmanagement, technische Wartung und Sicherheitsmanagement nach internationalen Standards
  • Kommerzielles Management externer Schiffe im Rahmen von Pools oder Managementverträgen
Daneben entwickelt BW LPG Lösungen zur Reduktion von Emissionen, unter anderem durch die Umrüstung von Schiffen auf LPG-basierte Antriebssysteme. Diese technologischen Dienstleistungen schaffen zusätzliche Differenzierung im Wettbewerb um umweltbewusste Charterer.

Business Units und operative Struktur

BW LPG berichtet sein Geschäft im Kern als integrierte LPG-Shipping-Plattform, deren Schwerpunkt auf dem VLGC-Segment liegt. Operativ lassen sich mehrere Funktionsbereiche unterscheiden:
  • Flottenbetrieb und technisches Management mit Schwerpunkt Sicherheit, Wartung und Klassifizierung
  • Kommerzielles Management inklusive Chartering, Pooling, Routenoptimierung und Marktresearch
  • Asset Management mit Fokus auf Flottenmodernisierung, Neubau- und Secondhand-Transaktionen
  • Corporate Functions wie Finanzierung, Risikomanagement, ESG-Reporting und Compliance
Darüber hinaus engagiert sich BW LPG im Bereich Retrofit-Programme für LPG-Dual-Fuel-Antriebe und nutzt damit eine Schnittstelle zur maritimen Energiewende. Die Zugehörigkeit zur breiteren BW Group bietet Synergien bei Finanzierung, Operating-Standards und Markt-Know-how über verschiedene Schifffahrtssegmente hinweg.

Alleinstellungsmerkmale und Burggräben

BW LPG verfügt über mehrere potenzielle Moats innerhalb des fragmentierten LPG-Shipping-Sektors. Erstens sichert die Größe und Homogenität der VLGC-Flotte Skaleneffekte in Betrieb, Beschaffung und Finanzierung. Zweitens schafft die langjährige Kundenbeziehung zu großen Produzenten und Händlern von LPG einen Reputationsvorsprung und erleichtert den Zugang zu attraktiven Charterverträgen. Drittens hat das Unternehmen frühzeitig in Treibstoffeffizienz, Scrubber-Technologie und LPG-Dual-Fuel-Antriebe investiert, was langfristig Betriebskostenvorteile und regulatorische Robustheit ermöglicht. Ein weiterer Burggraben liegt in der technischen und operativen Kompetenz im Umgang mit Gefahrguttransporten. Hohe Sicherheits- und Compliance-Anforderungen stellen für Neueinsteiger eine Eintrittsbarriere dar. Gleichzeitig erlaubt die Einbindung in die BW Group, Finanzierungsvorteile und Risikodiversifikation im Vergleich zu kleineren Wettbewerbern zu realisieren.

Wettbewerbsumfeld und Peer Group

BW LPG agiert in einem zyklischen, globalen Nischenmarkt mit einer überschaubaren Zahl großer VLGC-Betreiber. Zu den relevanten Wettbewerbern zählen unter anderem Avance Gas, Dorian LPG und andere internationale Reeder mit signifikanter LPG-Exposure. Im Mid-Size- und Ethylen-Segment treten weitere Anbieter in Wettbewerb, die teils angrenzende Ladungskategorien bedienen. Der Wettbewerb erfolgt im Wesentlichen über Frachtraten, Flotteneffizienz, Flottenalter, Sicherheitsbilanz und ESG-Profile. Marktteilnehmer mit moderner, treibstoffeffizienter Flotte und solider Bilanz verfügen über einen strukturellen Kostenvorteil in schwachen Marktphasen. BW LPG positioniert sich in dieser Peer Group als großskaliger, fokussierter Anbieter mit hoher Markttransparenz und aktiver Flottenoptimierung. Gleichzeitig konkurriert das Unternehmen indirekt mit alternativen Energie- und Transportlösungen, etwa durch Pipeline-Infrastruktur, LNG-Transporte oder regionale Substitutionsmöglichkeiten im Energiemix.

Management, Governance und Strategieumsetzung

Das Management von BW LPG verfügt über langjährige Erfahrung in der internationalen Schifffahrt, insbesondere im Gas- und Energietransport. Strategisch verfolgt das Führungsteam eine Kombination aus operativer Exzellenz, konservativem Risikomanagement und opportunistischer Kapitalallokation. Wichtige Elemente sind:
  • Disziplinierte Flotteninvestitionen entlang des Schifffahrtszyklus
  • Priorisierung von Sicherheit, Umweltstandards und regulatorischer Konformität
  • Aktive Steuerung des Spot- und Termingeschäfts zur Glättung der Cashflows
  • Transparente Corporate Governance, die sich an internationalen Best Practices orientiert
Als Teil der BW Group wird das Unternehmen von einem langfristig orientierten Ankeraktionär unterstützt, was strategische Kontinuität fördert. Gleichwohl müssen Anleger die typische Zyklizität der Branche und die starke Abhängigkeit von Managemententscheidungen zu Markt-Timing und Verschuldung im Blick behalten.

Branchen- und Regionalanalyse

BW LPG operiert im globalen Seaborne-LPG-Markt, einer Unterkategorie des Seetransports für Energie- und petrochemische Produkte. Die Nachfrage nach Seetransport resultiert vor allem aus geographischen Ungleichgewichten zwischen LPG-Produktion und -Verbrauch. Während die USA und der Mittlere Osten als Exporthubs dominieren, wächst die Nachfrage in Asien und teilweise in Lateinamerika und Afrika. Die Branche ist geprägt von hoher Kapitalintensität, langen Investitionszyklen und Regulierungsdruck in Bezug auf Emissionen. Die LPG-Schifffahrt steht im Spannungsfeld zwischen Energiewende, Dekarbonisierung und dem anhaltenden Bedarf an Übergangsenergieträgern. In den relevanten Regionen unterliegen Marktteilnehmer geopolitischen Risiken, Hafeninfrastrukturengpässen und sich verändernden Handelsströmen. BW LPG ist durch seine globale Präsenz, sein kommerzielles Netzwerk und seine flexible Flottensteuerung in der Lage, auf veränderte Arbitrage-Möglichkeiten und Handelsmuster zu reagieren, bleibt jedoch exponiert gegenüber makroökonomischen Abschwüngen und regulatorischen Eingriffen.

Unternehmensgeschichte und Entwicklung

BW LPG entstand als LPG-Spezialplattform innerhalb der traditionsreichen BW Group, deren Wurzeln bis in die Mitte des 20. Jahrhunderts zurückreichen. Durch den Zusammenschluss und die Integration verschiedener LPG-Aktivitäten der BW Group entstand ein fokussierter Reeder, der im Laufe der Jahre konsequent auf Skalierung des VLGC-Portfolios und Professionalisierung des Flottenmanagements setzte. Die Börsennotierung in Oslo etablierte BW LPG als eigenständige, öffentlich beobachtbare Gesellschaft mit Zugang zu den internationalen Kapitalmärkten. Strategisch durchlief das Unternehmen mehrere Phasen, darunter Flottenexpansion in Nachfragephasen, selektive Verkäufe älterer Tonnage und Engagement in energieeffizienten Neubauten. Zudem beteiligte sich BW LPG an Konsolidierungstendenzen im LPG-Shipping-Sektor, um Marktanteile und operative Synergien zu generieren. Die fortlaufende Modernisierung der Flotte und die zunehmende Fokussierung auf ESG-Themen spiegeln den Übergang von einem rein volumengetriebenen Schifffahrtsgeschäft hin zu einem stärker qualitäts- und effizienzorientierten Geschäftsmodell wider.

Besonderheiten und ESG-Aspekte

Eine Besonderheit von BW LPG liegt in der strategischen Ausrichtung auf LPG als Übergangsenergieträger mit geringeren CO2-Emissionen im Vergleich zu Schweröl und Kohle. Das Unternehmen investiert in Technologien, die den CO2-Fußabdruck der Flotte verringern, etwa durch Scrubber, Optimierung der Routenplanung und die Umrüstung auf LPG-Dual-Fuel-Motoren. ESG-Kriterien gewinnen im institutionellen Investorenkreis an Bedeutung und beeinflussen die Refinanzierungsbedingungen sowie den Zugang zu Sustainability-linked Loans und anderen Finanzierungsinstrumenten mit Nachhaltigkeitsbezug. BW LPG legt Wert auf Arbeitssicherheit, Crew-Training und eine robuste Sicherheitskultur an Bord. Darüber hinaus spielt Corporate Governance, insbesondere im Kontext eines dominanten Ankeraktionärs und einer international zusammengesetzten Investorenbasis, eine zentrale Rolle. Für konservativ ausgerichtete Marktteilnehmer sind Transparenz bei Umweltzielen, Unfallstatistiken und Compliance-Prozessen zentrale Beobachtungspunkte.

Chancen für konservative Anleger

Aus Sicht eines risikoaversen Investors bietet BW LPG mehrere potenzielle Chancen:
  • Exponierung gegenüber einem spezialisierten Nischensegment des Energieschifffahrtsmarktes mit strukturell relevanten Handelsvolumina, insbesondere aus US-Exporten und asiatischer Nachfrage
  • Skaleneffekte durch eine große, moderne VLGC-Flotte und potenzielle Kostenvorteile in Treibstoffverbrauch und Wartung
  • Möglichkeit zu relativ stabilen Cashflows bei ausgewogenem Mix aus Zeitcharter und Spotmarkt, sofern das Management die Zyklik diszipliniert steuert
  • Teilnahme an einer möglichen Neubewertung von LPG als Übergangsenergieträger im Rahmen der globalen Energiewende
  • Verankerung in einer kapitalkräftigen Unternehmensgruppe, die im Branchenvergleich Stabilität und Finanzierungsvorteile bieten kann
Für Anleger, die das zyklische Schifffahrtsumfeld kennen und akzeptieren, kann BW LPG als gezieltes Vehikel zur Diversifikation im Energiesektor dienen, ohne direkt in Rohstoffförderer oder integrierte Öl- und Gaskonzerne investieren zu müssen.

Risiken und zentrale Unsicherheiten

Demgegenüber stehen erhebliche Risiken, die für konservative Anleger sorgfältig zu gewichten sind.
  • Zyklizität der Frachtraten: Der LPG-Shipping-Markt ist stark von Angebot und Nachfrage bei Tonnage und Ladung abhängig, was zu hohen Ergebnis- und Cashflow-Schwankungen führen kann.
  • Kapitalintensität und Verschuldung: Hohe Investitionen in Neubauten und Flottenmodernisierung erhöhen die Abhängigkeit von Kapitalmärkten und können die Bilanz in Schwächephasen belasten.
  • Regulatorische Risiken: Strengere Emissionsvorschriften, Veränderungen in Umweltstandards oder Sicherheitsregeln können zusätzliche Investitionen erzwingen und bestehende Assets entwerten.
  • Geopolitische Spannungen: Handelskonflikte, Sanktionen oder regionale Instabilität können Handelsrouten verschieben, Häfen blockieren oder zu Versicherungsaufschlägen führen.
  • Technologischer Wandel: Beschleunigte Dekarbonisierung und der mögliche Durchbruch alternativer Antriebstechnologien oder Energieträger könnten die langfristige Rolle von LPG in Frage stellen.
  • Markt- und Klumpenrisiko: Die starke Fokussierung auf ein einziges Marktsegment erhöht das Geschäftsrisiko im Vergleich zu breiter diversifizierten Energie- oder Transportkonzernen.
Vor diesem Hintergrund ist BW LPG für sicherheitsorientierte Anleger vor allem als Bestandteil einer breiter gestreuten, zyklustoleranten Portfoliostrategie denkbar. Eine individuelle Beurteilung von Bilanzqualität, Flottenstruktur, Vertragslaufzeiten und Governance ist unerlässlich, ohne dass sich daraus eine konkrete Anlageempfehlung ableiten lässt.
Stand: Mai 2026
Hinweis

BW LPG Prognose 2026: Einstufung & Empfehlung von Analysten

BW LPG Kursziel 2026

  • Die BW LPG Kurs Performance für 2026 liegt bei +65,85%.

Stammdaten

Marktkapitalisierung 2,81 Mrd. €
Aktienanzahl 159,28 Mio.
Streubesitz 26,22%
Währung EUR
Land Singapur
Sektor Energie
Branche Erdöl, Erdgas u. nicht erneuerbare Brennstoffe
Aktientyp Stammaktie

Aktionärsstruktur

+73,78% Weitere
+26,22% Streubesitz

Community-Beiträge zu BW LPG

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Long4ever
$0.67 Dividende
Es sind $0.67 Dividende pro Aktie. Für mich ist das Schlüsselwort in der Präsentation hier "consists of". Im Investoren-Call hiess es dazu "The board of directors has declared a dividend of $0.67 per share, with $0.56 representing 100% of our shipping and PAT in Q1 and $0.11 per share from product services' final dividend from 2025". Wenn man die genannten Tagesraten von 81.000 USD für Q2 hochrechnet, kommt man bei unveränderter Ausschüttungspolitik grob auf eine Shipping-Dividende in der Größenordnung von 0,80 bis 0,90 USD je Aktie für Q2. Dabei ist zu berücksichtigen, dass nach den umfangreichen Dockungen im Q1 für Q2 deutlich weniger Offhire-Tage erwartet werden. Ich habe kürzlich einmal rund 20 BW-LPG-Schiffe getrackt. Etwa 50 % waren auf der Route Houston–Asien via Kap der Guten Hoffnung unterwegs. Allein diese längeren Reisezeiten binden derzeit erhebliche Kapazitäten und stützen den Markt, auch wenn die Tagesraten lt. letztem Baltic Index leicht sinken.
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Nudossi73
und prompt Super News der Produktionsservicesparte
Im ersten Quartal 2026 erzielte BW Product Services einen Bruttogewinn von rund 127 Millionen US-Dollar. Dieser Bruttogewinn setzt sich aus einer positiven, nicht realisierten Marktbewertung von 137 Millionen US-Dollar aus offenen Frachtverträgen und Hedging-Transaktionen zusammen, die durch einen realisierten Handelsverlust von 10 Millionen US-Dollar aus dem Portfolio an Fracht-, Speditions- und Hedging-Transaktionen ausgeglichen wurde. Nach Abzug der allgemeinen Verwaltungs- und Gemeinkosten sowie der Ertragssteuern wies BW Product Services einen Nettogewinn von rund 98 Millionen US-Dollar für das Quartal aus. 98 Millionen Dollar wow....das sind pro Aktie mal so 0,61 Dollar .... dann wird die Dividende wieder sehr hoch ausfallen.
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Nudossi73
naja...die KI
ja sicher ist BW LPG ein aktionärsfreundliches Unternehmen.... aber die Aktie ist immer noch zu bewerten nach dem Inventarwert der Schiffe...minus den Schulden....und dieser Buchwert liegt bei um die max 17 Dollar ....wenn man darüber kaufen will dann kauft man eine wette auf hohe Frachtraten bzw hohen Auftragsbestand.
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Nudossi73
die Sparte Produktdienstleistungen
Im Quartal zum 31. Dezember 2025 erzielte BW Product Services einen Bruttogewinn von rund 27 Millionen US-Dollar. Nach Abzug der allgemeinen Verwaltungs- und Ertragssteuern erzielte BW Product Services im Quartal einen Nettogewinn von rund 23 Millionen US-Dollar. Das sind pro Aktie schon mal ein Nettogewinn von 0,15 Dollar die wir sicher ausgezahlt bekommen. Dazu kommt dann das Frachtgeschäft was im Moment auch richtig gut läuft. Aktuelle Frachtraten im Spot sind um die 70000 Dollar pro Tag. Insgesamt sollte die Quartalsdividende für das 4 Quartal 25 gar besser sein als die letzte.
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AxelFL
Dividende / Termine

BW LPG Limited (“BW LPG" or the "Company", OSE ticker code: "BWLPG.OL", NYSE ticker code "BWLP") provides the following key information relating to the Company's cash dividend for Q3 2025: The Board has approved a dividend of US$0.40 per share on 1 December 2025. For shares registered with Euronext VPS, dividend per share is NOK 4.0474. Record date: 12 December 2025 Shares registered with Euronext VPS - Oslo Stock Exchange ============================================================= Last trading day including the right to receive this dividend: 10 December 2025 Ex-date: 11 December 2025 Dividend payment date: On or about 22 December 2025 https://live.euronext.com/en/product/equities/SGXZ69436764-XOSL#CompanyPressRelease-12850358

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AxelFL
BW Group
Zum Konzern gehörent interessante Unternehmen. Zurzeit habe ich Aktien von BW Energy, BW Offshore und BW LPG. Evtl. folgt noch Hafnia. Gewichtet wird nach Entwicklung der Aktie. BW Group: - BW LNG A leading owner and operator of Liquefied Natural Gas (LNG) carriers and Floating Storage Regasification Units (FSRUs) - BW LPG Owner and operator of the world’s largest fleet of Very Large Gas Carriers (VLGC) - CADELER Owner and operator of the world’s largest fleet of Wind Turbine Installation Vessels (WTIVs) - BW EPIC KOSAN Owner and operator of the world’s largest fleet of pressurised gas carriers for LPG and petrochemical gases - NAVIGATOR GAS Owner and operator of the world’s largest fleet of handysize carriers for LPG, liquefied ethylene, ammonia and other petrochemical gases - BW SOLAR Developer of solar PV and battery energy storage systems in North America - HAFNIA A leading owner and operator of product tankers - BW DRY CARGO Owner of a fleet of modern dry bulk carriers - BW Water A leading supplier of water treatment systems for industrial and municipal markets - BW OFFSHORE A leading owner and operator of floating production solutions for the oil and gas industry - BW ENERGY Developer, owner and operator of oil and gas fields in Gabon, Brazil and Namibia - BW IDEOL Design, development and execution of floating offshore wind energy systems - CORVUS ENERGY A leading supplier of battery energy storage and fuel cell solutions for the maritime industry - BW Digital Owner and operator of the Hawaiki subsea cable and cable landing stations - BW ESS Developer, owner and operator of battery energy storage systems https://bw-group.com/our-businesses/
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AxelFL
Performance Vergleich 1 Jahr
BW LPG: - 7,6 % zum Vergleich BW Energy: + 70,5 % BW Offshore: + 35,6 % Quelle: Investing.com Warum sich BW Energy so deutlich besser entwicklelt, ist mir noch ein Rätsel.
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AxelFL
Dividende BW Konzern
Richtig, BW Energy zahlt keine Dividende. Vielen Dank für den Hinweis. Dividende zahlt BW Offshore und BW LPG. Norwegische Dividendenzahler werden dann interessant, wenn NOK endlich steigen würde. Dann lohnt sich der Aufwand mit der Rückerstattung. Sonst bevorzuge ich die Schiffsunternehmen aus den Steuerparadisen. Zu BW LPG: Einige Hedgefunds sind investiert. "Hedge Funds Weigh In On BW LPG" https://www.marketbeat.com/instant-alerts/bw-lpg-limited-nysebwlp-declares-quarterly-dividend-of-040-2025-12-02/
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Nudossi73
Zahlen 3 Quartal + Dividende
Highlights Q3 2025 Gewinn Q3 2025: Der den Anteilseignern des Unternehmens zurechenbare Gewinn im dritten Quartal 2025 belief sich auf 57 Mio. US-Dollar, was einem Gewinn je Aktie von 0,38 US-Dollar entspricht. Dies resultiert aus einer soliden Schifffahrtsperformance und einem negativen Bilanzergebnis im Bereich Produktdienstleistungen, trotz eines positiven realisierten Handelsergebnisses. Solide TCE-Performance trotz Unsicherheit: Die TCE-Einnahmen im Schifffahrtsbereich lagen im dritten Quartal 2025 bei 51.300 US-Dollar pro verfügbarem Tag bzw. 48.700 US-Dollar pro Kalendertag. Die Einnahmen wurden durch die Zeitcharterdeckung des Unternehmens von 44 % der verfügbaren Tage gestützt, was zu TCE-Einnahmen von 51.200 US-Dollar pro Tag führte. Dividendenausschüttung: Das Unternehmen schüttete für das dritte Quartal 2025 eine Bardividende von 0,40 US-Dollar je Aktie aus, was 75 % des Nettogewinns nach Steuern (NPAT) des Schifffahrtsbereichs im dritten Quartal 2025 entspricht.
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Nudossi73
keine Panik
BW LPG macht Verträge längerfristig....und dann dauert es immer 1 bis 2 Quartale bis höhere Frachtraten sich in den Ergebnissen zeigen. Das ist völlig normal. Die Dividende für das 3 Quartal wird mit Sicherheit höher ausfallen.
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Nudossi73
Frachtraten
Aktuell sind die Frachtraten für LPG VLGC Schiffe recht hoch.... 2,2 Millionen/ Monat sprich um die 73000 Dollar pro Tag.... BW LPG sollte dann gute Zahlen präsentieren können spätestens im 3 Quartal.
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Häufig gestellte Fragen zur BW LPG Aktie und zum BW LPG Kurs

Der aktuelle Kurs der BW LPG Aktie liegt bei 18,64 €.

Für 1.000€ kann man sich 53,65 BW LPG Aktien kaufen.

Das Tickersymbol der BW LPG Aktie lautet BWLP.

Die 1 Monats-Performance der BW LPG Aktie beträgt aktuell 6,07%.

Die 1 Jahres-Performance der BW LPG Aktie beträgt aktuell 88,50%.

Der Aktienkurs der BW LPG Aktie liegt aktuell bei 18,64 EUR. In den letzten 30 Tagen hat die Aktie eine Performance von 6,07% erzielt.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von BW LPG eine Wertentwicklung von 22,73% aus und über 6 Monate sind es 74,03%.

Das 52-Wochen-Hoch der BW LPG Aktie liegt bei 19,79 €.

Das 52-Wochen-Tief der BW LPG Aktie liegt bei 9,54 €.

Das Allzeithoch von BW LPG liegt bei 20,22 €.

Das Allzeittief von BW LPG liegt bei 2,57 €.

Die Volatilität der BW LPG Aktie liegt derzeit bei 48,12%. Diese Kennzahl zeigt, wie stark der Kurs von BW LPG in letzter Zeit schwankte.

Die Marktkapitalisierung beträgt 2,81 Mrd. €

Insgesamt sind 139,6 Mio BW LPG Aktien im Umlauf.

Laut money:care Nachhaltigkeitsscore liegt die Nachhaltigkeit von BW LPG bei 23%. Erfahre hier mehr

BW LPG hat seinen Hauptsitz in Singapur.


Der Jahresumsatz des Geschäftsjahres 2024 von BW LPG betrug 3.365.848.344 $.

Ja, BW LPG zahlt Dividenden. Zuletzt wurde am 12.03.2026 eine Dividende in Höhe von 5,50 NOK (0,49 €) gezahlt.

Zuletzt hat BW LPG am 12.03.2026 eine Dividende in Höhe von 5,50 NOK (0,49 €) gezahlt.
Dies entspricht einer Dividendenrendite von 0,00%. Die Dividende wird vierteljährlich gezahlt.

Die letzte Dividende von BW LPG wurde am 12.03.2026 in Höhe von 5,50 NOK (0,49 €) je Aktie ausgeschüttet.
Das ergibt, basierend auf dem aktuellen Kurs, eine Dividendenrendite von 0,00%.

Die Dividende wird vierteljährlich gezahlt.

Der letzte Zahltag der Dividende war am 12.03.2026. Es wurde eine Dividende in Höhe von 5,50 NOK (0,49 €) gezahlt.

Um eine Dividende ausgezahlt zu bekommen, muss man die Aktie am Ex-Tag (Ex-Date) im Depot haben.

Die BW LPG Aktie ist in den folgenden 2 großen ETFs enthalten:
  1. Global X SuperDividend® UCITS ETF USD auss.
  2. Global X SuperDividend® UCITS ETF USD thes.