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Eurowings teilte mit, ein Triebwerk der Airbus
Laut der Flugdatenplattform Flightradar24 war das Flugzeug gegen 13.40 Uhr am Hamburger Flughafen abgehoben, wo es gegen 14.30 Uhr auch wieder landete. Zuvor war es im Luftraum bei Oldenburg und Bremen umgekehrt, wie aus der Webseite der Plattform hervorgeht. Nach der Landung war es von mehreren Einsatzfahrzeugen umgeben.
Eurowings teilte weiter mit, die Passagiere hätten das Flugzeug nach der Landung über die Fluggasttreppen verlassen. "Die Sicherheit der Passagiere und Besatzung war zu keinem Zeitpunkt gefährdet." Eurowings buche die Passagiere auf Ersatzflüge um und bedauere die Unannehmlichkeiten.
Luftfahrtexperte: Piloten üben Triebwerksausfall regelmäßig
Werbung| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Kurs |
Call
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5
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20
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| Fallender Kurs |
Put
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5
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10
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20
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Der Luftfahrtexperte Heinrich Großbongardt sagte der dpa auf Anfrage, der Ausfall eines Triebwerks von zwei sei kein Notfall, solange das Flugzeug steuerbar sei. Es handle sich um ein Szenario, das Piloten regelmäßig übten.
Grundsätzlich reiche die Leistung eines verbliebenen Triebwerks aus, um zu starten und zu landen. Am kritischsten sei der Ausfall nach dem Abheben. Es komme selten vor, dass beide Triebwerke ausfielen./lkm/DP/men
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