... Batterien weil es die Deutschen nicht können, sonst würden sie es doch tun! Irgendwann wird es da Kooperationen hinsichtlich Plattform, Akku und Connectivity geben - BMW könnte der erste Kandidat sein..
Tesla baut bei Berlin schneller eine Mega Fabrik als der deutsche Amtsschimmel seine Stempel auf die Genehmigungen machen kann - schon traurig genug die deutsche Industrie mit derlei lächerlichen "Verwaltungsleistung" an die Wand zu fahren.
Guckst Du hier nach 6 Monaten - trotz Corona:
https://www.youtube.com/watch?v=M9ZOfMi9wb4... die sind in 11-12 Monaten fertig!
1. Das Zu den Batterien da hat Tesla schon vor über einem Jahr mit den Chinesen einen Deal gemacht, die Tesla mit Rohstoffen versorgt - selbst wenn wir wollten könnten wir nicht kein Material da - das was da ist veraltet der nette Chinese!
2. Die Deutsche Autoindustrie bekommt sehr viel Subventionen und wird auch rechtlich schön "gepampert":
- Abwrackprämien
- Steuersubvention beim Diesel
- jahrzehntelanges Wegschauen bei den Abgasen etc.
3. Während die alten Tesla S Probleme mit dem "Buffer Overrun" haben, kann das 6 Jährigen deutschen Herstellern nicht passieren, wie auch es werden keine Daten gesammelt; was wir gerade testen z. Bsp. Aussenkameras ist in den Modellen schon seit 6 Jahren Serie! Bis heute funktionieren sogar beim aktuellen 5-er nur GOOGLE basierende Spracheingaben.
4. Aktienkurse Alle amerikanischen Techs sind Schneebälle, das schon aus nationalem Interesse - keiner will das Apple, Google oder auch Tesla in chinesische Hände fällt; schau Dir einfach "Pretty Woman" an, wenn Du nicht verstehst was ich meine ;-))
GOTT SEI DANK ist VW ein Familienunternehmen!
Sieh was mit Daimler passiert ist über 25% in den Händen von Chinesen!
- > über 6.000 Jobs weg in Süddeutschland
- > gesch. 12.000 Jobs bei den Zulieferbetrieben
Und das neue Motorenwerk kommt nach Rumänien ;-)