VW will Elektromotoren selbst produzieren Kassel

Volkswagen will die Elektromotoren für Hybrid- und Elektro-Autos selbst produzieren und nicht von Zulieferern beziehen. "Wir wollen für Hybrid- und reine Elektrofahrzeuge den Antrieb komplett alleine fertigen, um die Technik zu beherrschen und gegebenenfalls wieder einen Wettbewerbsvorsprung zu erarbeiten", sagte der für das Komponenten-Geschäft zuständige VW-Markenvorstand Werner Neubauer der Branchenzeitschrift "Auto Motor und Sport" laut einem Vorabbericht vom Samstag. Nur die Batterie-Zellen will VW einkaufen. Dazu hatte sich der Wolfsburger Autobauer mit dem japanischen Elektronikkonzern Sanyo Electric verbündet.

Die Elektromotoren würden wohl im nordhessischen VW-Werk Kassel gefertigt, sagte Neubauer. "Hier sind wir gerade dabei, erste Prototypen zum Jahresende 2008 zu präsentieren", Rivalen wie Daimler und BMW lassen die Batterien für ihre für das Jahr 2009 geplanten Mildhybrid-Motoren komplett von Zulieferern wie Continental fertigen.

Insgesamt will VW dem Bericht zufolge in den nächsten fünf Jahren 3,2 Milliarden Euro in seine Komponentenwerke stecken. Die Zeitschrift berief sich auf Unternehmenskreise. Neubauer sagte "Auto Motor und Sport": "Schon 2009 sollen rund 800 bis 900 Millionen Euro in unsere Werke und Produktentwicklungen fließen - und dann legen wir schrittweise nach."

quelle: reuters

Die Grossen lassen die kleien nicht ran

für die Wirtschaftlichkeit so eines Vorhabens signalisiert? Gibt es überhaupt genügend Fachkräfte für so eine anspruchsvolle Aufgabe hierzulande? Und hat die Politik schon einen Fondsrettungsplan aufgestellt, falls so eine Unternehmung schiefgehen sollte? Bevor man der Öffentlichkeit da großspurig was verkündet, sollte man erstmal prüfen, ob für derartige Vorhaben überhaupt die Rahmenbedingungen vorhanden sind.

seit Jahren mit der Entwicklung von Elektromotoren. Allerdings im Kleinserienbereich zu Erprobungszwecken und nicht in der Massenfertigung. Das Basis-Know-How sollte also vorhanden sein, wahrscheinlich sogar mehr als bei Conti.

Bei der Massenfertigung von Elektromotoren für den KFZ-Bereich stehen alle in den Startlöchern. Motoren gehören nach meiner Einschätzung zum Kerngeschäft eines Autobauers. VW hat einen grossen Teil seines Erfolges der Entwicklung von Diesel-Motoren (insbesondere des TDI) zu verdanken. Da hat man gezeigt, welche Vorteile es hat, Technologieführer in einem solchen Bereich ist.
Anders als Batterie, Tank, Fensterheber, Reifen, und und und ... trägt gerade der Motor  beim Autokauf bei vielen wesentlich zur Entscheidung für oder gegen ein Modell bei.

Der Bau von guten Motoren ist gleichzeitig ein gutes Geschäft. Die Dieselmotoren von von VW / Audi werden nicht nur im eigenen Konzern eingesetzt, sondern auch von anderen Autoherstellern.

Ich sehe das deshalb bei einem Massenhersteller wie VW die Entscheidung, das Herzstück des AUtos selber zu bauen eher positiv.

Gruß
FredoTorpedo

stimme deiner Meinung zu,dennoch sollten die kleinen Fiermen bevorzugt werden weil dadurch ein inovationsschub  einsetzen würde!