VW - wieder aussichtsreich ?

Kapitalerhöhung Porsche und anschließend Tauschangebot 1 Porsche (Kurs 1.783) gegen 10 VW (Kurs 178,6) vom Kurs her fast exakt aufgehen.

Heute müsste auch die Aufsichtsratsitzung bei Porsche stattfinden, mal sehe, ob wir erfahren, was beschlossen wird.

Gruß
FredoTorpedo

Orderbuch starkes Angebot um die 178 / 179 aufgebaut wird und den Kurs zum Stagnieren bzw. zum leichten sinken bringt, während der Porsch-Kurs gleichzeitig deuitlich zulegt.

Gruß
FredoTorpedo

Short Kauf 191,72 € ; Verkauf 177,55 €    


,,Man hat nicht Recht, weil der Markt rauf oder runter geht,  
      sondern weil man die besseren Argumente hat.,,

FredoTorpedo Du könntest richtig liegen: Porsche hat heute angekündigt die Aktie im Verhältnis 1:10 zu splitten. Damit die Aktie besser handelbar wird und "optisch" nicht so teuer aussieht. 1:10! Also genau das Verhältnis, das es braucht, um den Porsche-Kurs "optisch" an den VW-Kurs anzugleichen. Dann könnte man ein schönes Tauschverhältnis 1:1 anbieten.

Gespannt bin ich auch, ob die Taktik aufgeht durch Verzögerung den VW-Kurs zu drücken. Angeblich soll bei Porsche bis zur Niedersachsen-Wahl Ende Januar 2008 nichts mehr passieren. Zumindest der Porsche-Kurs ist heute gleich mal um bis zu 10% nach unten. Für ein Verhältnis von 1:1 müsste der VW-Kurs momentan auf 157,- fallen...

Auffällig auch ein Gewinn aus Aktienoptionen von 3 Mrd. (!!) Das muss man sich mal geben: 3 Mrd. plus aus Aktienoptionen, mir würde schon 1% davon genügen... Da wird man ein Auge auf den Geschäftsbericht werfen müssen, ob sie schon wieder so massiv in Optionen investiert sind (und vielleicht diesmal statt einer Baradfindung die Aktien nehmen). Das  sich das VW-Engagement gelohnt hat, steht so oder so schon fest.

in den Monaten Jan bis Okt 2007 3,4 Mio + 8,7%

Oktober 318000 + 12,5%

10 Monate    Brasilien + 34,3%
            China + 27,5%
            Argentinien + 21%
            Deutschland - 9,3%

riesigen Optionsgewinnen bei Porsche sehen können, dass es im Interesse von Piech/Porsche lag, den VW-Kurs nach oben zu treiben. Einige Mal hatte ich in Vergangenheit hier schon die Vermutung geäußert, dass Porsche eine Übernahmestrategie mit hohen Kursen betreibt. Früher war die Info-Politk von VW eher sparsam, seit Winterkorn am Ruder ist, wurden wir von einer ständigen Flut guter Nachrichten berieselt. Wir wissen nun, wem dass am meisten genutzt hat.

Falls Porsche die Optionen noch halten sollte und die ausgewiesenen Optiongewinne bislang nur Buchgewinne sein solllten, so müßte es nach wie vor im Interesse von Porsche sein, den VW-Kurs hoch zu halten.
Die Nachricht aus #680 spricht dafür. Mal schauen, ob der Newsflow auch die nächsten Wochen so positiv bleibt. Wenn ja, so mache ich mir wenig Sorgen um den VW-Kurs.

Gruß
FredoTorpedo

DJ Tokioter Börse delistet VW-Aktie zum 21. Dezember

13:00 14.11.07

DJ Tokioter Börse delistet VW-Aktie zum 21. Dezember

TOKIO (Dow Jones)--Die Aktie der Volkswagen AG hat ihren letzten Handelstag an der Tokyo Stock Exchange (TSE) am 20. Dezember. Dies berichtet "Kyodo News" am Mittwoch. Laut Nachrichtenagentur will die TSE den Status der Aktie nächsten Dienstag von Supervision auf Liquidation ändern. Im Anschluss solle die Aktie noch einen Monat gehandelt werden.


  Webseite: www.volkswagenag.com

  DJN/DJG/cba/jhe


(END) Dow Jones Newswires

November 14, 2007 06:25 ET (11:25 GMT)

Copyright (c) 2007 Dow Jones & Company, Inc.

@ Fredo Torpedo

Im Open Interest an der Eurex sind seit langer Zeit 30.000 LEPOs notiert, die ich fest Porsche zurechne. Einen Handel gab es bei dieser Position noch nicht. Porsche könnte also durchaus Interesse daran haben, den Kurs noch einmal hochzuziehen.

www.eurexchange.com/market/statistics/market_statistics/online.html

Falls du dich für die recht merkwürdige Situation bei VW am Terminmarkt interessierst, solltest du meinen Thread auf wo: mal durchlesen.

aktien.wallstreet-online.de/informer/community/thread.html 

zu den PC-Ratios am Terminmarkt zu VW.
Hat sich an dieser Ratio seit deinem Posting auf WO etwas verändert?
Ich neige momentan auch eher dazu die VW-Aktie zu verkaufen, wogegen ich Porsche kaufen würde.

in der Tat der helle Wahnsinn, da sammelt einer auf Teufel komm raus langluafende Shorts.

@templer: schau doch selber nach:)
www.eurexchange.com/market/statistics/...e=20071025&symbol=VOW

Es ist absolut merkwürdig.
Was für eine Erklärung gibt es dafür?

...die einfachste Erklärung, die einem hier einfallen kann ist, dass Porsche besitzer der Puts ist und fest davon ausgeht, dass wir nochmal Kurse um die 100 EUR rum sehen werden.
Irritierend finde ich diesbezüglich die lange Laufzeit bis 06/2009 mit einem Strike en gros zwischen 133 und 144EUR.

Für 06/08 liegt der Medium-Strike gar bei 102-108EUR.
Insgesamt sehr insofern widersprüchlich, wozu sollte man für die 2009er-Kontrakte so einen hohen Zeitwert zahlen, wenn man bereits ein Jahr vorher von deutlich geringeren Kursen ausgeht und dementsprechend auch positioniert ist....!?!?

Man nimmt, was man eben kriegen kann. Stillhalter für VW-Optionen wachsen schließlich nicht auf den Bäumen, jedenfalls nicht in dieser Menge.

Gruß orlandus

Seit Anfang August war das PC-Ratio niemals unter 1, manchmal über 20, meistens zwischen 3 und 10.

Sehr interessante Theorie, die du vorgestellt hast.
Dass die großen Put-Positionen von einer dritten Seite aufgebaut wurden, kann ich mir z.B. alleine schon deswegen nicht vorstellen, weil es sehr unwahrscheinlich ist, dass in dieser Größenordnung gezockt wird, wenn man selber keinen Einfluss auf die Ereignisse hat.

Genausogut hätte Porsche nun auch sagen können, voila -hier unsere Calls, jetzt gebt uns mal fein Aktien dafür, liebe Banken.
Doch warum hat der genial Finanzvorstand das nicht gemacht?
Weil er das Depot voller Puts hat und nunmehr gleich zweimal an VW verdienen kann.

Klingt sehr einfach, diese Logik, fast schon zu einfach... doch es ist die einzig plausible, die mir einfällt.

In der Tat, vermutlich grabscht sich Porsche ALLES an shorts, was nicht bei drei auf den Bäumen ist.

wenn der Kurs unter 150 kommt. Dann geht es den Stillhaltern an den Kragen. Das würde einen Short-Sqeeze auslösen, der alles in den Schatten stellt, was es an der Eurex jemals gegeben hat. Durch Arbitrage würde dadurch ein Crash der Aktie bewirkt.

Kannst du das nochmal ausführlicher erläutern oder mir einen link geben, wo du das schon getan hast.
Es ist mir auf den ersten Blick nicht wirklich einleuchtend...

Ich mache mal einen Extra-Thread auf, zur nachträglichen Rückverfolgung der Entwicklung  der Anzahl von VW-Puts.

Oder kennt jemand vielleicht eine Seite, wo sich die Statistik rückwirkend, vielleicht sogar in Form von CHarts verfolgen lässt?

Greetz
AS

http://www.ariva.de/...sterioese_Entwicklung_im_Open_Interest_t309760

In meinem wo: Tread "Volkswagen - die Bombe tickt am Terminmarkt" habe ich das alles nach und nach erklärt. Man muss sich halt ein bisschen einlesen.

Hier der Link:

aktien.wallstreet-online.de/informer/community/thread.html

dann ist viel geld mit einem VW put zu verdienen!

DJ VW: Absatz Konzern Oktober +11,2% auf 528.500 Fz

wenn die 170 fallen......

bei VW heute!

biz.yahoo.com/ap/071116/china_volkswagen_recall.html?.v=1