Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!

wenn man einen Euro sparen kann. Das würden die Amerikaner oder andere nicht machen, die haben Ehre, Stolz usw. Da können wir uns ein paar Scheiben von abschneiden.

es sind uralte Modele von Tesla.Tesla hat nur ein Facelift gemacht mit sehr wenig kosten. Und das Auto verbilligt weniger drin. Billige Materialien und so weiter. Aber jungen Käufern ist das egal.
Wenn VW mit hart Plastik kommt wird sofort aufgeschrien und da geht die Welt unter.  

in USA stellt man die Produktion des SUV ID.4 ein, weil die Amerikaner lieber ihren Motor hören wollen, man stellt seine Produktion auf Verbrenner um, das ist gut aber bei momentanen Benzin Preisen wieder Fraglich.

Viele gute Meldungen, aber den Kurs interessiert es nicht, die Analysten senken den Daumen und die Kursziele. Von 90 bis 130....da sieht man wie die Meinungen und Kursziele auseinander gehen. Mir würde die goldene Mitte reichen, aber das dürfte noch dauern, bis dahin Traden.

"ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Großbank UBS hat das Kursziel für Volkswagen von 92 auf 90 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Neutral" belassen."

"JEFFERIES stuft VOLKSWAGEN auf 'Buy'
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat das Kursziel für Volkswagen von 140 auf 130 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Buy" belassen"

"JPMORGAN stuft VOLKSWAGEN auf 'Neutral'
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat Volkswagen auf "Neutral" mit einem Kursziel von 110 Euro belassen."

Quelle:

www.finanznachrichten.de/...chten-aktien/volkswagen-ag-vz.htm

egal ich habe nur noch 400 ST und die Stammaktien habe ich wieder in VZ gewechselt.
Mein Schnitt ist
95,7162 EUR
18.03.2026§88,80 EUR
    Gettex§Tendenz: stark gefallen -7,23 %
gerade Stand im Depot.

Und die Stammaktien 200 St für über 100 Euro verkauft. Mit Verlust ich habe sie bei 105 gekauft gehabt.
Aber dafür die VZ Aktien günstig eingekauft. Hin und her mache ich auch schon nur jetzt habe ich anständige Einstiege wieder und lasse sie liegen.

Market-Order
Limit billigst
Schlusstag/-Zeit 18.03.2026 12:37:48
Ausführungskurs 89,34 EUR

Wieso kaufst du die VZ wenn es die ST für den selben Preis gibt? Wegen 6 Cent mehr Divi kann es ja nicht sein..

ich hatte die ST Aktien verkauft gehabt 200 ST ich wollte nur noch 200 VZ behalten. Dann ging es unter 90 Euro da habe ich 200 ST VZ wieder dazu gekauft war zu verlockend. Habe ich gar nicht mit gerechnet. Ich habe alles in Freenet gesteckt. Da gibt es 7% aber der Kurs ist auch wieder runter gegangen.
So langsam Glaube ich es wirklich mit hin und her verkaufen bist du letztendlich schlechter dran. Mann versucht immer den Markt nachzulaufen. Werde ich jetzt nicht mehr machen am 18 .03. 2026habe ich die VW vz gekauft jetzt bleiben sie aber wirklich Ligen.

sieht schon sehr schön aus, extrem Sportlich und das für um die € 26.000.-. Könnte schon ein kleines Zugpferd werden.....

09.04.2026 |  Mit dem vollelektrischen Modell beginnt für die Marke eine neue Ära.

CUPRA stellt mit der Weltpremiere seines neuesten Modells wieder einmal Konventionen infrage: Denn der CUPRA Raval ist nicht nur ein weiteres Fahrzeug für den Stadtverkehr, sondern eine radikale Interpretation eines urbanen Elektroautos für all die Menschen, die mehr von jeder Fahrt erwarten. Er beweist, dass Elektrofahrzeuge Design, Leistung und Emotionen gleichermaßen bieten können.

Auch deswegen steht der CUPRA Raval für den Beginn einer neuen Ära, in der Elektrifizierung mit High-Performance, auffälligem Design, High-End-Ausstattung und Individualisierungsoptionen kombiniert wird. Optionen, die speziell auf Menschen zugeschnitten sind, die Wert auf Emotionen und das Besondere legen.

Der CUPRA Raval wird im Sommer 2026 auf den Markt kommen.

Heute werden ja Zahlen vom 1. Quartal vorgelegt. Weiß jemand wann?

glaube ich

11:00 Uhr, Deutschland: Volkswagen, Auslieferungen Q1

uploads.vw-mms.de/system/production/files/...V.pdf?1776065907

den Erwartungen -4%. Aber die Bestellungen liegen im plus bei15% im nächsten Quartal.

gerade bei hochpreisigen sind die Rückgänge sehr stark - Porsche/Audi/Lambo/Bentley - das wird man im Q Abschluss deutlich sehen..

Die minimale Erholung der Volkswagen-Aktie währte nur kurze Zeit. Am Montagvormittag ist der deutsche Autokonzern mit einem Minus von -2% einer der großen Verlierer im DAX. Was drückt schon wieder auf den Kurs der VW-Aktie und ist sie auf dem aktuellen Niveau einen Kauf wert?
www.finanznachrichten.de/...mt-bald-das-16-jahrestief-486.htm

es liegt aber auch daran VW sehr viel Personalabgebaut hat. Und der Krankenstand immer noch sehr sehr hoch ist. Es gibt keine Leiharbeiter mehr. Aus anderen Werken wird unterstützt. Wer glaubt das das Sparpacket nicht auf die Stückzahlen geht hat sie leider getäuscht. Langfristig wird sich das aber ändern es sind 15% mehr Vorbestellungen.  

"""Haupt macht von Beginn an deutlich, dass er den Wettbewerb begrüßt, statt ihn zu scheuen. „Wir sind ja auch Cupra und bieten etwas, was die anderen nicht anbieten“, sagt er mit Blick auf günstigere Alternativen wie den BYD Dolphin Surf oder den Citroën ë-C3. Der Raval starte zwar bei 26.000 Euro und damit oberhalb mancher Konkurrenten, bringe aber Ausstattung und Substanz mit, „die man sonst nur aus höheren Segmenten kennt“. Sportliche Performance, Inspiration aus der Formel E beim Innenraumsound und eine Vorderachssperre in der VZ-Variante sollen den Unterschied ausmachen. Cupra spricht von der „Demokratisierung der Elektrifizierung“ und will damit jene erreichen, die der Technologie bislang skeptisch gegenüberstehen."""

www.elektroauto-news.net/news/cupra-chef-raval-ein-gamechanger