Volkswagen Vorzüge

www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/...nden_id_260710009.html

www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/...ner/100107391.html

weiß jemand den Grund für den heutigen Anstieg?
4,3% ohne Neuigkeiten ist ja schon etwas ungewöhlich für eine VW, habe aber nicht wirklich was gefunden. Könnte natürlich aus sein dass immer mehr die Unterbewertung und übertriebene Abstrafung von VW erkennen.

www.inside-digital.de/news/...aendert-geplante-strafzahlungen

zwangsläufig durch Mehrverkäufe anderer Marken kompensiert werden. Ist ja nicht so, dass plötzlich keiner mehr E-Autos haben will.

die großen wissen mal wieder mehr wie die kleinen, hier auf Onvista Kursziel 98€ An einen Tag 7% in plus und über 100€ Ist doch alles verarsche von de Manipulierten Medien..

Habe ich immer geschrieben die Zittrigen sind rausgeschmissen worden und das Kapital bereichert sich.

dabei mit der Angst zu spielen es war über 100 und jetzt der kleine abverkauf.

Das ist für heute das maß

13.02.2025 13:00 99 EUR 1 135766
13.02.2025 13:00 99 EUR 250 135765
13.02.2025 12:59 99 EUR 350 135515
13.02.2025 12:59 99 EUR 400 135165

www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/...44b167f67aa97&ei=54

wieder Alt auf den Heutigen Anstieg, ist mal wieder alles erfunden von den Market Makers, den nach dieser Bloomberg Nachricht waren die Volkswagen Kurse erst richtig gefallen  die letzten Tage! www.bloomberg.com/news/articles/...fines?srnd=homepage-europe

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bestsellingcarsblog.com/2025/02/...st-seller-market-off-11-7/

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Trump verkündet „Gegenzölle“


www.handelsblatt.com/politik/...autos-moeglich/100107636.html

Warum sind die Autotitel gestern so stark angezogen? Weil die großen Jungs im Vorfeld schon wussten dass DJT nicht den Hammer rausholt, sondern betont schwammig bleibt um von der EU Zugeständnisse zu erzwingen. Und warum kommt die Ankündigung am Tag vor der Münchner Sicherheitskonferenz? Weil sich diese Zugeständnisse auf die Verteidigungskosten beziehen werden. Es wird darauf hinauslaufen, dass die NATO 3,5% BSP im Verteidigungshaushalt beschließt. Die Zölle werden dann pausiert, um abzuwarten, ob das umgesetzt wird. Darum hat Rheinmetall auch gestern ein hohes Minus in ein hohes Plus verwandeln können. Wobei ich gerade bei diesem Titel vorsichtig wäre, denn Putin wird die Fertigstellung der Munitionsfabrik bei Lemberg nicht zulassen.

weil Sie seit langer Zeit so stark gefallen sind und es scheinbar alles nicht so schlimm ist wie man uns eingeredet hat in den Medien

VW mit ca 45 MRD Börsenkapitalisiereung ist doch ein Witz
die sind mindestens das dreifache wert
und jeder der bei Kursen unter 90 eingestiegen ist hat alles richtig gemacht

über 6 % Dividenden Rendite sind auch nicht zu verachten
da werden vor der HV noch viele aufspringen bei vW

Heute bin ich erstmal bei den Stammaktien ausgestiegen. Gewinnmitnahmen haben noch nie geschadet.

Die Volkswagen-Aktie zeigt sich am Freitag gelassen, was die Nachrichten rund um Donald Trumps Zölle angeht, und kann weiter steigen. Darum bietet sich jetzt bei dem Autobauer eine Kaufchance.
www.finanznachrichten.de/...-panik-sondern-kaufsignal-486.htm

Der VW Konzern macht die Rolle rückwärts.

Audi gibt seine Strategie auf am 2033 nur noch Elektrofahrzeuge zu bauen.

VW wird auch nach 2035 noch Verbrenner bauen. Die aktuellen Baureihen werden alle ein Facelift bekommen womit z.B. der Verbrenner Golf noch einmal 5 Jahre länger gebaut werden kann.  

Porsche hört mit dem Elektrowahnsinn auf und entwickelt neue Verbrennermotoren.

ABER alle bleiben aktiv bei e Mobilität.

Die EU wird vieles aufweichen und auch ein Aus vom Verbrenneraus steht jetzt zum Thema.

Wenn die Deutschen sich auf das Rückbesinnen was sie können und das auch kommunizieren, dann steigt der Kurs nun einmal. Einziger Wehrmutstropfen - die Entwicklung wird vermehrt nach China gehen. Merzedes hat es mit dem neuen 1,5er PHEV ja schon vorgemacht.

ich habe Mercedes wirklich mit z geschrieben.

Was man hier nicht vergessen darf, das kostet auch Geld und somit Marge, parallel zu entwickeln.
VW hat die Entwicklung von Verbrennen auf 58 Mrd. für die Jahre 2023 bis 2027 vorgesehen.
Für BEV/Cariad waren 122 Mrd. vorgesehen.

Anscheinend will man das Budget für Verbrenner kurzfristig nochmal erhöhen
Man sieht bei Porsche ja schon, was das kostet.

Trump/Zölle: Der Kocht auch am Ende nur mit Wasser. Hier wird man sehen, was da wirklich an Zöllen kommt.

Zum Stern:
Wenn man das liest, fragt man sich schon, warum der Kurs von VW da ist, wo er ist:

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...egie-kaempft-110297790.html

www.finanznachrichten.de/...parte-6-5-prozent-rendite-003.htm

www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/...oelle-autos-usa-100.html

Nach der Veröffentlichung der Zahlen zur Inflation hatten sich auch die beiden Fed-Notenbanker Bostic und Goolsbee zu den „heissen“ Daten geäußert. Goolsbee, der eigentlich als geldpolitische „Taube“ gilt, sah in den Daten eine „Ernüchterung“. Würden die Zahlen zur Inflation weiter auf der Oberseite überraschen, dann stehe die US-Notenbank noch vor einem langen Weg.

Fed-Mitglied Bostic hingegen machte klar, dass die Fed absehbar nicht die Zinsen senken werde, zumal noch unklar sei, wie sich die Herangehensweise von US-Präsident Trump auswirken werde (gemeint ist Trumps Zoll-Politik).

Heute kommen mit den US-Erzeugerpreisen – auch als „Pipeline-Inflation“ bezeichnet – neue Daten zur Inflation in den USA. Die Wahrscheinlichkeit, dass auch diese Daten „heisser“ ausfallen als erwartet, ist hoch – weil der Ölpreis im Januar durchschnittlich 5% gestiegen ist im Januar. Für die US-Produzenten spielen die Energiepreise eine noch größere Rolle als für die US-Konsumenten.